{"product_id":"suzuki-jimny-rear-brake-kit","title":"Kit de Freios de Disco Traseiro de Montagem Direta para Suzuki Jimny 1998-2026","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"jimny-rear-disc-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eSérie de Montagem Direta · Eixo Traseiro · Conversão de Disco de Pistão Único\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eKit de Freios de Disco Traseiro de Montagem Direta para Suzuki Jimny 1998-2026\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eO Kit de Freio de Disco Traseiro TTSPORT Suzuki Jimny é uma conversão de eixo traseiro da série de montagem direta, projetada para aplicações Jimny JB23 \/ JB33 \/ JB43 \/ JB53, JB64W \/ JB74W e JC74W. Utiliza uma pinça traseira de pistão único fundida, discos traseiros sólidos de uma peça Ø274 mm × 9 mm, linhas de freio de aço inoxidável trançadas e encaixes específicos para o veículo.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eEsta configuração de disco traseiro foi desenvolvida para proprietários que desejam uma resposta de freio traseiro mais previsível, acesso mais fácil à manutenção e melhor inspeção em trilhas do que o hardware de tambor fechado. Como as conversões de freio traseiro interagem com o funcionamento do freio de estacionamento e o equilíbrio hidráulico, o código do chassis, o layout do freio de estacionamento, a configuração do cubo traseiro e os encaixes das linhas de freio devem ser confirmados antes do pedido.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"jimny-rear-disc-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePor que os Construtores do Suzuki Jimny Escolhem o Kit de Freio de Disco Traseiro\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eFacilidade de Manutenção do Freio Traseiro\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDiscos traseiros abertos facilitam a inspeção, limpeza e manutenção das pastilhas após lama, água e detritos de trilha.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eControle do Freio Traseiro de Pistão Único\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eUm pistão traseiro de 34 mm visa controlar o torque do freio traseiro sem sobrecarregar o eixo traseiro.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eDisco Sólido Ø274 mm × 9 mm\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDisco traseiro sólido de uma peça com montagem fixa, design direcional esquerdo\/direito e padrão de face do rotor em branco.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eLinhas de freio específicas para o veículo\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eLinhas de freio de três camadas PTFE \/ SUS304 \/ PVC com encaixes específicos para o lado do pinça e do chassis.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eAbertura de Raios de 56 mm\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eProjetado para rodas de 15 polegadas ou maiores com pelo menos 56 mm de folga mínima entre os raios internos.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eVerificação do Freio de Estacionamento Necessária\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eA configuração do freio de estacionamento traseiro varia conforme o chassis e o mercado. Confirme a solução correta antes da instalação.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"jimny-rear-disc-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eEspecificações técnicas e opções de kit de freio de disco traseiro de montagem direta\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT Suzuki Jimny Rear Disc Brake Direct-Mount Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eCaliper de Freio\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSérie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSérie de Montagem Direta\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eModelo \/ Aplicação\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTravão de disco traseiro Suzuki Jimny\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosição do Eixo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eContagem de Pistões\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e1 pistão\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de Pistão\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e Pistões de uma peça com proteções contra poeira\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDiâmetro do Pistão\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e34 mm × 1\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensões do Caliper\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eL 156 mm × L 127 mm × A 76 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eÁrea Total do Pistão\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e9,1 cm² por pinça, todos os pistões combinados\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcesso de Fabricação\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eConstrução de fundição\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePeso Líquido\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2,15 kg por caliper, sem pastilhas\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAcabamento de Superfície\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRevestimento eletroforético\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamanho recomendado da roda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e15 polegadas ou maior\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamanho recomendado do rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ274 mm × 9 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eRotor de Freio\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial do rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e Ferro fundido de alto carbono tratado termicamente\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosição do Eixo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensões do Rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ274 mm × 9 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstrução\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRotor de peça única\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eVentilação\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSólido\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMontagem do Rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFixo\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDesign Direcional\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSim — específico para esquerda\/direita\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePadrão da Face do Rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePadrão de face do rotor em branco\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003ePastilhas de travão\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial de Rotor Compatível\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSó rotores de ferro \/ aço\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFaixa de Temperatura de Operação\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCoeficiente médio de atrito\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eμ médio: 0,38; variação depende da temperatura, pressão da linha e condição do rotor\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eLinhas\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstrução das Linhas de Freio\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eConstrução reforçada de três camadas\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial da Linha de Freio\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRevestimento interno de PTFE \/ Malha de aço inox SUS304 \/ Envoltório externo de PVC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConexões das linhas de freio\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eConexões específicas para o veículo; conexões na pinça e na estrutura variam conforme a aplicação\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eAplicação do Veículo e Mapeamento do Rotor\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSuzuki Jimny 1998-2018 (JB23 \/ JB33 \/ JB43 \/ JB53)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTraseiro · Ø274 mm × 9 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSuzuki Jimny 2018-2026 (JB64W \/ JB74W)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTraseiro · Ø274 mm × 9 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSuzuki Jimny de 5 portas 2023-2026 (JC74W)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTraseiro · Ø274 mm × 9 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eCompatibilidade e instalação\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAplicação principal do veículo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSuzuki Jimny\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAnos do Modelo \u0026 Códigos de Chassis\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSuzuki Jimny 1998-2018 JB23 \/ JB33 \/ JB43 \/ JB53 · 2018-2026 JB64W \/ JB74W · 2023-2026 JC74W\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEixo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de montagem do caliper\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eMontagem direta\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamanho mínimo da roda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e15 polegadas ou maior\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAbertura mínima entre raios\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e56 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eNota sobre Freio de Estacionamento\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eA configuração do freio de estacionamento traseiro de fábrica deve ser avaliada antes da instalação; alguns chassis requerem uma solução de freio de estacionamento separada.\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eNota sobre Equilíbrio Hidráulico\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eA distribuição de freio dianteiro para traseiro muda ao converter de tambor para disco; testes controlados em estrada são necessários antes do uso normal.\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eVerificação do Pedido\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eConfirme o código do chassis, a folga entre os raios da roda, o cubo traseiro, a configuração do sensor ABS, o setup do freio de estacionamento e o estilo de encaixe da linha de freio antes de fazer o pedido.\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcedimento de bedding-in\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eObrigatório\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eConfirme o código exato do seu chassis, a folga entre os raios internos da roda, a configuração do freio de estacionamento, o cubo traseiro, o sensor ABS e os encaixes da linha de freio traseira antes de solicitar. Exclusões por nível de acabamento podem aplicar-se.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eO que está incluído no kit de freio de disco traseiro de montagem direta\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePinças ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDuas pinças de montagem direta traseiras de pistão único fundido com proteções contra poeira.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePastilhas de travão\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003ePastilhas de travão para ambos os pinhões traseiros, classificadas para temperaturas de 0 a 600 °C e destinadas a rotores de ferro\/ aço.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eDiscos de Travão ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDois discos sólidos de uma peça Ø274 mm × 9 mm, específicos para o lado esquerdo\/direito.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMangueiras de travão ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDuas linhas de freio de aço inoxidável trançadas de três camadas com encaixes específicos para o veículo.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eFerragens de Montagem\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eHardware de montagem específico para instalação do Suzuki Jimny com montagem direta na traseira.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eEste é um kit de freio de disco traseiro de montagem direta. Os cubos do rotor e os suportes universais de pinça não são utilizados nesta configuração, a menos que uma aplicação de conversão específica exija confirmação de hardware específico do veículo.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eServirá no seu Suzuki Jimny? \u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eAs conversões de freio traseiro devem ser confirmadas antes do pedido. Verifique o código do chassis, o setup do freio de estacionamento, o cubo traseiro, o sensor ABS, os encaixes da linha de freio traseira e a folga da roda antes da instalação.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"Suzuki Jimny rear disc brake kit fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT Suzuki Jimny rear disc brake kit recommended for 15-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. Diâmetro da roda\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eRodas de 15 polegadas ou maiores são necessárias.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing rear wheel spoke clearance measurement for TTSPORT Suzuki Jimny rear disc brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. Espaçamento das raios\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eFolga mínima interna do aro: 56 mm.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Suzuki Jimny chassis code and rear parking brake setup before ordering the TTSPORT rear disc brake conversion.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. Modelo do veículo\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eConfirme o código do chassis do Suzuki Jimny: JB23 \/ JB33 \/ JB43 \/ JB53 \/ JB64W \/ JB74W \/ JC74W.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eO diâmetro da roda sozinho não garante a folga da pinça. Confirme o perfil do raio, o cubo traseiro, a configuração do freio de estacionamento, o sensor ABS e o estilo de encaixe da linha de freio antes de fazer o pedido.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eInstalação e ajuste para Suzuki Jimny\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eEste é um sistema hidráulico de pinça traseira de pistão único. O mecanismo de freio de estacionamento de fábrica deve ser avaliado antes da instalação.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eAlguns chassis Jimny requerem manter ou configurar uma solução de freio de estacionamento separadamente. Verifique antes da instalação.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eA distribuição de frenagem entre o eixo dianteiro e o traseiro muda ao converter de tambor para disco. É necessário um teste de condução controlado antes do uso normal.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eAs conexões de linha de freio na pinça e no chassis variam conforme a aplicação. Confirme as especificações de rosca e de banjo em relação ao seu veículo.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eConfirme o cubo traseiro, a configuração do sensor ABS e a orientação do rotor antes da montagem final.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eAs conversões de freio devem ser instaladas por um técnico qualificado.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSangrar todo o sistema, verificar a sensação do pedal, inspecionar vazamentos e completar o procedimento de queima antes do uso em estrada pública ou trilha.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eSegurança crítica: as conversões de disco traseiro devem ser instaladas por um técnico qualificado. Verifique a função do freio de estacionamento, o equilíbrio hidráulico, a sensação do pedal e a operação sem vazamentos antes do uso na estrada.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePerguntas Frequentes sobre o Kit de Freio de Disco Traseiro Suzuki Jimny\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eEste kit de disco traseiro serve no meu Suzuki Jimny?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eEste kit de freio de disco traseiro foi projetado para os códigos de chassis Suzuki Jimny JB23, JB33, JB43, JB53, JB64W, JB74W e JC74W. Sempre confirme o código exato do chassis, acabamento, cubo traseiro, configuração do sensor ABS, sistema de estacionamento e estilo de encaixe da linha de freio antes de fazer o pedido.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eEste kit mantém o funcionamento do meu freio de estacionamento?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eEste sistema é um sistema hidráulico de pinça traseira de pistão único. Dependendo do código do chassis e do mercado, a função de freio de estacionamento de fábrica deve ser mantida, adaptada ou configurada separadamente durante a instalação. Verifique a configuração do freio de estacionamento do seu veículo antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eQual o tamanho da roda e a folga dos raios necessários?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSão necessários rodas de 15 polegadas ou maiores, com pelo menos 56 mm de folga mínima entre o interior do raio e a pinça traseira. O diâmetro da roda sozinho não é suficiente; o formato do raio, o offset, a geometria da face do cubo e o perfil do barril interno devem ser verificados antes de fazer o pedido.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eQual o tamanho do eixo e do rotor que este kit traseiro utiliza?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eEste é um kit de eixo traseiro usando rotores traseiros sólidos, de peça única, fixos, com Ø274 mm × 9 mm, com padrão de face do rotor em branco, com orientação esquerda\/direita.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eOs rotores traseiros são direcionais?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSim. Os rotores traseiros são específicos para o lado esquerdo\/direito. Instale-os no lado correto conforme marcado para manter o layout direcional pretendido.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eEste kit usa suportes de pinhão ou chapas de rotor?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNão. Esta é uma aplicação de disco traseiro de montagem direta com rotores traseiros de peça única. Os cubos do rotor e os suportes universais de pinça não são utilizados, a menos que uma conversão específica exija confirmação de hardware específico do veículo.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003ePosso instalar esta conversão de disco traseiro eu mesmo?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eA instalação profissional é altamente recomendada. As conversões de freio traseiro afetam o equilíbrio hidráulico, o funcionamento do freio de estacionamento, o roteamento da linha de freio e procedimentos de torque críticos para a segurança. O sistema deve ser sangrado, verificado quanto a vazamentos e testado em ambiente controlado antes de uso na estrada.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eÉ necessário fazer o bedding-in?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSim. É necessário um procedimento adequado de queima de pastilhas para transferir o material de atrito de forma uniforme para a face do rotor e estabilizar o desempenho de frenagem antes de condução agressiva.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"jimny-rear-disc-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePronto para configurar sua montagem de disco traseiro para Suzuki Jimny?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003ePrecisa de ajuda para confirmar o código do chassis, compatibilidade do travão de estacionamento, configuração do cubo traseiro, sensor ABS ou encaixes das linhas de travão para o seu Jimny?\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eContacte-nos\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/suzuki-jimny-rear-wheel-single-piston-big-brake-kit\"\u003eVer construções de clientes\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Electrophoretic \/ 274x9mm (Roda ≥ 15″) \/ Aço - Escariado Curvo","offer_id":42340986912854,"sku":"Jimny-Rear","price":3822.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Electrophoretic \/ 274x9mm (Roda ≥ 15″) \/ Aço - Vazio","offer_id":43402003415126,"sku":"Jimny-Rear","price":3822.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Jimny_Rear_5.jpg?v=1750324086","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/pt\/products\/kit-de-freios-traseiros-para-suzuki-jimny","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}