{"product_id":"toyota-lc150-prado-lexus-gx-ar6-front-wheel-big-brake-kit","title":"Kit de Freios de Grande Capacidade AR6 de montagem direta para Toyota LC Prado 150 (2009-2023), Lexus GX400 (2012-2017) e Lexus GX460 (2010-2023)","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"ar6-prado-gx-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eSérie de Montagem Direta · Eixo Frontal · 6 Pistões\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eKit de freios grandes dianteiro AR6 para Toyota Land Cruiser Prado (2009-2023), Lexus GX400 (2012-2017) e Lexus GX460 (2010-2023)\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eO kit de freios dianteiro de grande dimensão da série TTSPORT AR6 de montagem direta foi concebido para veículos Toyota Land Cruiser Prado \/ LC150 \/ J150, Lexus GX400 e Lexus GX460 que necessitam de uma travagem mais forte no eixo dianteiro, especialmente ao rebocar, com peso adicional, pneus maiores, proteção, cargas no teto e uso frequente em descidas. Combina uma pinça forjada de 6 pistões com conjuntos de rotores dianteiros de duas peças Ø362 mm × 32 mm, linhas de aço inoxidável trançadas e fittings específicos para o veículo, garantindo uma resposta de pedal firme e previsível.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"ar6-prado-gx-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePor que os construtores de Toyota LC150 Prado, Lexus GX400 e GX460 escolhem o AR6\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eOs SUVs pesados com chassis de corpo sobre estrutura geram cargas sérias nos freios do eixo dianteiro ao montar pneus maiores, para-choques de aço, gavetas, equipamento no teto, reboques ou equipamento de recuperação. O AR6 aumenta a rigidez da pinça, a área do pistão, o diâmetro do rotor e a capacidade térmica, mantendo o sistema de montagem direta e específico para o veículo.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMontaje directo en la parte delantera\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eConfiguração de montagem direta específica para o veículo, para aplicações no eixo dianteiro do Toyota LC150 Prado, Lexus GX400 e Lexus GX460.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eCaliper forjado de 6 pistões\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eCorpo de alumínio forjado de duas peças com pistões isolados térmicamente de 30 mm × 2 \/ 34 mm × 2 \/ 38 mm × 2 e botas de poeira.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eÁrea do pistão de 55,0 cm²\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eÁrea total de pistão de 55,0 cm² por pinça ajuda a fornecer uma força de aperto controlada para cargas de frenagem mais pesadas na dianteira.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eConjunto de Rotor de Duas Peças\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eConjunto de rotor dianteiro ventilado internamente de Ø362 mm × 32 mm com montagem fixa, design direcional e padrão de face com ranhuras curvas.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eAbertura de raios de 102 mm\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eO AR6 requer rodas de 17 polegadas ou maiores e pelo menos 102 mm de abertura de raios até a pinça dianteira.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eLinhas de Braçagem de Aço Inoxidável\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eRevestimento interno de PTFE, braçadeira de aço inox SUS304 e capa protetora de PVC ajudam a reduzir a expansão da mangueira sob carga de frenagem.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"ar6-prado-gx-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eEspecificações técnicas do AR6 de montagem direta e opções de kit\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT AR6 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eCaliper de Freio\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSérie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSérie de Montagem Direta\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eModelo \/ Aplicação\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eAR6\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosição do Eixo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDianteiro\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eContagem de Pistões\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e6 pistões\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de Pistão\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePistões de alumínio forjado de duas peças isolados termicamente com botas de poeira\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDiâmetro do Pistão\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e30 mm × 2 \/ 34 mm × 2 \/ 38 mm × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensões do Caliper\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eL 330 mm × W 167 mm × H 128 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eÁrea Total do Pistão\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e55,0 cm² por pinça, todos os pistões combinados\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcesso de Fabricação\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCorpo de alumínio forjado de duas peças\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePeso Líquido\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e4,45 kg por caliper, sem pastilhas\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAcabamento de Superfície\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRevestimento de alto brilho de alta temperatura\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamanho recomendado da roda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 polegadas ou mais\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamanho recomendado do rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ362 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eRotor de Freio\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial do rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e Ferro fundido de alto carbono tratado termicamente\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosição do Eixo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDianteiro\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensões do Rotor para Esta Aplicação\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ362 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstrução\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eMontagem de rotor de duas peças\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eVentilação\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eInternamente ventilado\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMontagem do Rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFixo\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDesign Direcional\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSim — específico para esquerda\/direita\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePadrão da Face do Rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRanhura curva\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003ePastilhas de travão\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial de Rotor Compatível\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSó rotores de ferro \/ aço\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFaixa de Temperatura de Operação\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCoeficiente médio de atrito\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eμ médio: 0,38; variação depende da temperatura, pressão da linha e condição do rotor\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eLinhas\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstrução das Linhas de Freio\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eConstrução reforçada de três camadas\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial da Linha de Freio\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRevestimento interno de PTFE \/ Malha de aço inox SUS304 \/ Envoltório externo de PVC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConexões das linhas de freio\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eConexões específicas para o veículo; conexões na pinça e na estrutura variam conforme a aplicação\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eAplicação do Veículo e Mapeamento do Rotor\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Land Cruiser Prado \/ LC150 \/ J150 de 2009 a 2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDianteiro · Ø362 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLexus GX400 2012-2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDianteiro · Ø362 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLexus GX460 2010-2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDianteiro · Ø362 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eCompatibilidade e instalação\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAplicação principal do veículo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eToyota Land Cruiser Prado \/ LC150 \/ J150 de 2009 a 2023 · Lexus GX400 de 2012 a 2017 · Lexus GX460 de 2010 a 2023\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAnos do Modelo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eToyota LC150 Prado: 2009-2023 · Lexus GX400: 2012-2017 · Lexus GX460: 2010-2023\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEixo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDianteiro\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de montagem do caliper\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eMontagem direta\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamanho mínimo da roda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 polegadas ou mais\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAbertura mínima entre raios\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e102 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de encaixe da linha de travão\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eConexões específicas para o veículo; conexões na pinça e na estrutura variam conforme a aplicação\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcedimento de bedding-in\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eObrigatório\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003ePara Toyota LC150 Prado, Lexus GX400 e Lexus GX460, a especificação correta do rotor dianteiro AR6 é Ø362 mm × 32 mm com conjuntos de rotores de duas peças. Confirme rodas de 17 polegadas ou maiores, uma folga mínima de 102 mm entre os raios e compatibilidade com o encaixe da linha de travões antes de fazer o pedido.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eO que está incluído no kit de montagem direta AR6\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePinças ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × pinças de alumínio forjadas de 6 pistões AR6 dianteiras, específicas para o lado esquerdo\/direito.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePastilhas de travão\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003ePastilhas de travão para ambas as pinças dianteiras, classificadas para 0–600 °C e destinadas a rotores de ferro\/ aço.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eDiscos de Travão ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × conjuntos de rotores dianteiros de duas peças Ø362 mm × 32 mm, com ventilação interna, ranhura curva, e específicos para o lado esquerdo\/direito.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMangueiras de travão ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × mangueiras de travão de aço inoxidável trançadas de três camadas com forro interior de PTFE, braçadeira SUS304, capa exterior de PVC, e fittings específicos para o veículo.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eFerragens de Montagem\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eHardware de montagem direta específico para o veículo para instalação na dianteira do Toyota LC150 Prado \/ Lexus GX400 \/ GX460.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eAR6 é um kit de montagem direta dianteiro. Os suportes das pinças não são utilizados nesta configuração. Os rotores são fornecidos como conjuntos de duas peças, não rotores de uma peça.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eServirá no seu LC150 Prado, GX400 ou GX460?\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eO AR6 requer rodas de 17 polegadas ou maiores com pelo menos 102 mm de folga entre raios. O diâmetro da roda sozinho não é suficiente; deve-se verificar a forma dos raios, offset, uso de espaçadores e perfil do interior do aro antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"AR6 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 front fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT AR6 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. Diâmetro da roda\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eSão necessárias rodas de 17 polegadas ou maiores.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT AR6 Direct-Mount Prado GX400 GX460 front big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. Espaçamento das raios\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eFolga mínima entre raios: 102 mm. Verifique a forma dos raios, offset, uso de espaçadores e perfil do interior do roda antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota LC150 Prado Lexus GX400 or Lexus GX460 front axle fitment before ordering the TTSPORT AR6 Direct-Mount front brake kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. Modelo do veículo\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eAplicação: Toyota Land Cruiser Prado \/ LC150 \/ J150 de 2009 a 2023, Lexus GX400 de 2012 a 2017 e Lexus GX460 de 2010 a 2023, eixo dianteiro, com especificação de rotor Ø362 mm × 32 mm.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eEnvie o ano do modelo, acabamento, fotos do hardware do travão dianteiro, especificações das rodas e caso de uso antes de encomendar para que a TTSPORT possa confirmar a compatibilidade.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eInstalação e ajuste para LC150 Prado, GX400 e GX460\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eEste kit AR6 foi concebido para o eixo dianteiro do Toyota LC150 Prado, Lexus GX400 e Lexus GX460.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eA especificação correta do rotor dianteiro é Ø362 mm × 32 mm, com conjunto de rotor de duas peças.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eA série de montagem direta utiliza geometria de montagem dianteira específica para o veículo e fittings de linha de travão específicos para o veículo.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eOs fittings da linha de travão variam conforme a aplicação; confirme o ano do modelo, acabamento e hardware do travão dianteiro antes de encomendar.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eConfirme rodas de 17 polegadas ou maiores e uma folga mínima de 102 mm entre raios antes de encomendar.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eInstale rotores específicos para o lado esquerdo\/direito no lado correto para uma ventilação adequada e orientação da ranhura curva.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eÉ necessário um procedimento adequado de bedding-in para transferir uniformemente o material das pastilhas para a face do rotor e estabilizar o desempenho de fricção.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eRecomenda-se instalação profissional por um técnico de freios qualificado.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePerguntas Frequentes sobre o Kit de Freios Dianteiro AR6 para LC150 Prado, GX400 e GX460\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eEste kit AR6 dianteiro é compatível com Toyota LC150 Prado, Lexus GX400 e Lexus GX460?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSim. Este kit de montagem direta AR6 é compatível com Toyota Land Cruiser Prado \/ LC150 \/ J150 de 2009 a 2023, Lexus GX400 de 2012 a 2017 e Lexus GX460 de 2010 a 2023. A especificação correta do rotor dianteiro é Ø362 mm × 32 mm.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eQual o tamanho do eixo e do rotor que este kit AR6 utiliza?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eEste é um kit de eixo dianteiro usando conjuntos de rotor dianteiro de duas peças, ventilados internamente, de Ø362 mm × 32 mm, com padrão de face de ranhura curva.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eQual o tamanho da roda e a folga dos raios necessários?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSão necessárias rodas de 17 polegadas ou maiores, com pelo menos 102 mm de folga mínima para os raios na pinça dianteira. O diâmetro da roda sozinho não é suficiente; a forma dos raios, o deslocamento, o uso de espaçadores e o perfil do tambor interno devem ser verificados antes de fazer o pedido.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eO rotor AR6 é de peça única ou de duas peças?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eO AR6 utiliza um conjunto de rotor dianteiro de duas peças de Ø362 mm × 32 mm. Não descreva esta aplicação como um rotor de peça única.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eEste kit usa suportes de pinça?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNão. Esta é uma aplicação da Série AR6 de montagem direta com pinças dianteiras de montagem direta e geometria de montagem dianteira específica para o veículo. Suportes de pinça não são utilizados nesta configuração.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eAs pastilhas incluídas são adequadas para uso na rua?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSim. As pastilhas incluídas operam de 0 a 600 °C com um μ médio de 0,38, sendo adequadas para condução em estrada, reboque e uso em SUVs carregados em discos de ferro ou aço.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003ePreciso de uma atualização também na traseira?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eEste é um kit de eixo dianteiro. Muitos proprietários utilizam-no com a configuração original do eixo traseiro, mas recomenda-se uma atualização compatível para cargas pesadas, reboque ou aventuras off-road. Contacte a TTSPORT para recomendações de equilíbrio do eixo.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003ePreciso de fazer o bed-in dos freios?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSim. É necessário um procedimento adequado de bedding-in para transferir uniformemente o material das pastilhas para a face do rotor e alcançar um desempenho de frenagem estável.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"ar6-prado-gx-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePronto para especificar a sua instalação de travões dianteiros AR6 Prado ou GX?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003ePrecisa de confirmação de ajuste dianteiro, revisão de folga dos pneus ou uma configuração de freios dianteiro + traseiro compatível?\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eContacte-nos\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/ar6\"\u003eVer construções de clientes\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Cor Padrão (Conforme Ilustrado na Imagem) \/ 345x32mm (Roda ≥ 17″) \/ Aço - Escariado Curvo","offer_id":42340899881046,"sku":"Prado-Front","price":5545.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Cor Personalizada (Código de Cor Necessário) \/ 345x32mm (Roda ≥ 17″) \/ Aço - Escariado Curvo","offer_id":42340899946582,"sku":"Prado-Front","price":5695.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_LC150_Prado_AR6_5.jpg?v=1764152321","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/pt\/products\/kit-de-freios-grandes-com-6-pistoes-para-toyota-lc150-prado-e-lexus-gx","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}