{"product_id":"jeep-wrangler-jk-jl-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"Kit de Freios Grandes de Montagem Direta OR6 para Jeep Wrangler JK de 2007-2018 e Jeep Wrangler JL de 2018-2026","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"or6-wrangler-jk-jl-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eSérie de Montagem Direta · Eixo Frontal · Off-Road com 6 Pistões\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eKit de Freios Grandes de Montagem Direta OR6 para Jeep Wrangler JK de 2007-2018 e Jeep Wrangler JL de 2018-2026\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eO kit de freio dianteiro de grande porte TTSPORT OR6 é concebido para proprietários de Jeep Wrangler JK e JL que ultrapassaram a carga de trabalho do freio de fábrica — pneus de 35 polegadas, rodas estilo beadlock, para-choques de aço, guincho, peso para camping, ferramentas de recuperação, racks de teto e saídas longas por trilhas íngremes. Um pistão de montagem direta forjado de 6 pistões, rotor de alta resistência de uma peça Ø345 mm × 32 mm e linhas de aço inoxidável trançadas proporcionam ao eixo dianteiro maior controle térmico e um pedal mais firme e previsível, sem transformar o Wrangler numa configuração de freio de pista agressiva.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-wrangler-jk-jl-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePor que os construtores do Jeep Wrangler JK \u0026 JL escolhem o OR6\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eA maioria dos proprietários de Wrangler não atualiza os freios porque desejam um pedal de carro de corrida. Eles atualizam porque o Jeep ficou mais pesado, mais alto e mais difícil de parar de forma consistente. Pneus maiores aumentam a massa rotativa. Proteções e peso do guincho carregam o eixo dianteiro. Descida longa por trilhas aquece os freios antes mesmo de começarem a tocar o pavimento. O OR6 foi desenvolvido para esse uso real do Wrangler: condução diária, trilhas, estradas de montanha, peso de overland e modulação de baixa velocidade controlada.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eProjetado para pneus de 35 polegadas, engrenagem e peso adicional\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eWranglers frequentemente ganham peso rapidamente — para-choques, guincho, sliders, porta-pneus, ferramentas, água e carga de camping. O OR6 aumenta a autoridade do freio dianteiro sem depender apenas de pastilhas agressivas.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eTamanho do rotor compatível com a aplicação\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eO Jeep Wrangler JK e JL utilizam a especificação de rotor dianteiro Ø345 mm × 32 mm do OR6.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eModulação previsível em trilhas\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eO composto de pastilha de 0–600 °C com μ médio de 0,38 é selecionado para uma mordida controlada em terra, rocha, chuva, neve e uso urbano — não para resposta abrupta exclusiva de pista.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eControle com pistões forjados de 6 pistões\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003ePistões de 40 mm × 4 e 43 mm × 2 criam uma área de pistão de 79 cm² por pinça, garantindo pressão estável nas pastilhas e sensação de pedal consistente.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMontaje directo en la parte delantera\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eAs pinças da série de montagem direta são configuradas para o eixo dianteiro do Wrangler, sem chapas de rotor e sem suportes de pinça.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eConfiança após a trilha\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eO verdadeiro teste não é uma parada brusca. É um Jeep carregado descendo uma passagem após horas de calor na trilha, peso dos pneus e verificações de velocidade repetidas.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-wrangler-jk-jl-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eEspecificações Técnicas do OR6 Direct-Mount \u0026 Opções de Kit\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Jeep Wrangler JK JL Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eCaliper de Freio\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSérie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSérie de Montagem Direta\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eModelo \/ Aplicação\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosição do Eixo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDianteiro\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eContagem de Pistões\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e6 pistões\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de Pistão\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePistões de uma peça, isolados termicamente, com proteções de poeira\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDiâmetro do Pistão\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e40 mm × 4 \/ 43 mm × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensões do Caliper\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eComprimento 301 mm × Largura 149 mm × Altura 130 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eÁrea Total do Pistão\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e79 cm² por pinça, todos os pistões combinados\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcesso de Fabricação\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCorpo de alumínio forjado de duas peças\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePeso Líquido\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e4 kg por pinça, sem pastilhas\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAcabamento de Superfície\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRevestimento de alto brilho de alta temperatura\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamanho recomendado da roda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 polegadas ou mais\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamanho recomendado do rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ340–355 mm × 32\/34 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eRotor de Freio\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial do rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e Ferro fundido de alto carbono tratado termicamente\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosição do Eixo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDianteiro\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensões do Rotor para Esta Aplicação\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ345 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstrução\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRotor de peça única\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eVentilação\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eInternamente ventilado\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMontagem do Rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFixo\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDesign Direcional\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSim — específico para esquerda\/direita\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePadrão da Face do Rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eVaga de Onda\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003ePastilhas de travão\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial de Rotor Compatível\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSó rotores de ferro \/ aço\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFaixa de Temperatura de Operação\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCoeficiente médio de atrito\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eμ médio: 0,38; variação depende da temperatura, pressão da linha e condição do rotor\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eLinhas\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstrução das Linhas de Freio\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eConstrução reforçada de três camadas\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial da Linha de Freio\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRevestimento interno de PTFE \/ Malha de aço inox SUS304 \/ Envoltório externo de PVC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConexões das linhas de freio\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eConexões específicas para o veículo; conexões na pinça e na estrutura variam conforme a aplicação\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eAplicação do Veículo e Mapeamento do Rotor\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eJeep Wrangler JK 2007-2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e345 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eJeep Wrangler JL 2018-2026\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e345 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eCompatibilidade e instalação\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAplicação principal do veículo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eJeep Wrangler JK 2007-2018 · Jeep Wrangler JL 2018-2026\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAnos do Modelo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eJeep Wrangler JK: 2007-2018 · Jeep Wrangler JL: 2018-2026\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEixo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDianteiro\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de montagem do caliper\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eMontagem direta\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamanho mínimo da roda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 polegadas ou mais\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAbertura mínima entre raios\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e91 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de encaixe da linha de travão\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eConexões específicas para o veículo; conexões na pinça e na estrutura variam conforme a aplicação\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcedimento de bedding-in\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eObrigatório\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003ePara Jeep Wrangler JK de 2007-2018 e Jeep Wrangler JL de 2018-2026, a especificação correta do rotor OR6 é Ø345 mm × 32 mm. Não utilize o layout antigo Ø380 \/ 405 mm ou a estrutura de opção de rotor grande genérica para esta aplicação de montagem direta.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eO que está incluído no Kit de Montagem Direta OR6\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePinças ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 calipers forjados OR6 de 6 pistões dianteiros, específicos para esquerda\/direita.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePastilhas de travão\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003ePastilhas de travão para ambas as pinças dianteiras, classificadas para 0–600 °C e destinadas a rotores de ferro\/ aço.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eDiscos de Travão ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × rotors dianteiros de uma peça, Ø345 mm × 32 mm, ferro fundido de alta carbono tratado termicamente, ventilados internamente e específicos para o lado esquerdo\/direito.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMangueiras de travão ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 linhas de freio de aço inoxidável específicas para o veículo, com interior de PTFE, trama SUS304 e revestimento externo de PVC protetor.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eFerragens de Montagem\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eHardware de montagem direta específico para veículos para instalação na dianteira do Jeep Wrangler JK \/ JL.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eA Série de Montagem Direta usa rotores de uma peça e pinças de montagem direta. Tampas de rotores e suportes de pinça não estão incluídos, pois não são utilizados nesta aplicação OR6.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eServirá no seu Jeep Wrangler JK ou JL?\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eO OR6 requer rodas de 17 polegadas ou maiores com pelo menos 91 mm de folga entre os raios. O diâmetro da roda sozinho não é suficiente; a forma dos raios, o offset, o perfil do tambor interno e o design do lábio estilo beadlock devem ser verificados antes de fazer o pedido.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Jeep Wrangler JK JL fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Jeep Wrangler JK JL front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. Diâmetro da roda\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eSão necessárias rodas de 17 polegadas ou maiores. Confirme a folga do barril da roda após mercado se o Jeep usar rodas com bloqueio de beadlock ou com lábio profundo.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount Jeep Wrangler JK JL big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. Espaçamento das raios\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eFolga mínima dos raios: 91 mm. Verifique a espessura do pad dos raios, offset, uso de espaçadores e folga na costela do lado do cubo antes de fazer o pedido.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Jeep Wrangler JK or Jeep Wrangler JL front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. Modelo do veículo\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eAplicação: Jeep Wrangler JK e Jeep Wrangler JL, eixo dianteiro, com especificação de rotor Ø345 mm × 32 mm.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eEnvie a geração do seu Wrangler, ano do modelo, tamanho da roda, offset, tamanho do pneu e peso do veículo. Confirmaremos a compatibilidade do OR6 e a folga antes de fazer o pedido.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eInstalação e preparação para Jeep Wrangler JK \u0026 JL\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eEsta lista está configurada para o eixo dianteiro do Jeep Wrangler JK e Jeep Wrangler JL.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eA especificação correta do rotor para esta aplicação é Ø345 mm × 32 mm.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eA Série de Montagem Direta utiliza hardware específico para cada veículo e encaixes de linha de freio — sem suportes de pinça, sem tampas de rotor e sem kits de mangueira genéricos.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eConexões da linha de freio são específicas para o veículo; conexões do lado do cilindro e do chassi variam conforme a aplicação.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eConfirme o diâmetro da roda, o offset da roda, o perfil dos raios e a folga mínima de 91 mm dos raios antes de fazer o pedido.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eUtilize fluido de freio de alta qualidade e novo, e faça a sangria completa do sistema após a instalação.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eÉ necessário um procedimento adequado de queima antes de condução carregada, reboque, descidas em trilha ou frenagens repetidas na estrada.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eA instalação por um técnico de travões qualificado é obrigatória.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePerguntas frequentes sobre o kit de freios grandes OR6 para Jeep Wrangler JK \u0026 JL\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eEste kit OR6 serve tanto para Jeep Wrangler JK 2007-2018 quanto para Jeep Wrangler JL 2018-2026?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSim. Este kit de montagem direta OR6 para a parte dianteira é compatível com Jeep Wrangler JK 2007-2018 e Jeep Wrangler JL 2018-2026. A especificação correta do rotor é Ø345 mm × 32 mm.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eQual o tamanho do rotor utilizado nesta aplicação do Wrangler?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eJeep Wrangler JK 2007-2018 e Jeep Wrangler JL 2018-2026 usam rotores dianteiros de uma peça Ø345 mm × 32 mm na série OR6 de montagem direta. Não utilize o layout antigo Ø380 \/ 405 mm ou uma estrutura de opção de rotor grande genérica para esta aplicação.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eO OR6 é compatível com minhas rodas off-road de 17 polegadas?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eO OR6 requer rodas de 17 polegadas ou maiores com pelo menos 91 mm de folga entre os raios. O diâmetro da roda sozinho não é suficiente; a forma dos raios, o offset, o perfil do tambor interno e o design do lábio estilo beadlock devem ser verificados antes de fazer o pedido.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eEste kit é útil se o meu Wrangler já tiver pneus grandes, mas potência de fábrica?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSim. Pneus maiores aumentam a massa rotacional mesmo quando a potência do motor permanece a mesma. O OR6 foi desenvolvido para restaurar a autoridade dos freios dianteiros, a confiança no pedal e a capacidade de dissipação de calor para rodas mais pesadas, pneus mais altos e peso adicional do veículo.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eEste kit inclui tampas de rotor ou suportes de pinça?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNão. Esta é uma aplicação da Série de Montagem Direta OR6 com rotores de uma peça e pinças de montagem direta. Tampas de rotores e suportes de pinça não são utilizados nesta configuração.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eO composto das pastilhas é demasiado agressivo para condução em trilha?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNão. As pastilhas incluídas operam entre 0–600 °C com um μ médio de 0,38. Foram selecionadas para modulação previsível na rua, trilha, reboque e expedições, em vez de mordida agressiva exclusiva para pista.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003ePreciso de fazer bedding-in às travagens?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSim. É necessário um procedimento adequado de queima para transferir uniformemente o material das pastilhas para a face do rotor e alcançar um desempenho de atrito estável antes de condução carregada ou descidas longas.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eO que está incluído no kit OR6 para Jeep Wrangler JK e JL?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eO kit inclui pinças dianteiras forjadas OR6 de 6 pistões, discos direcionais de uma peça Ø345 mm × 32 mm, pastilhas de travão, mangueiras de travão de aço inoxidável específicas para o veículo e hardware de montagem direta. Os cubos do disco e os suportes do pinhão não são utilizados nesta configuração de Série de Montagem Direta.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-wrangler-jk-jl-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePronto para configurar sua construção de Jeep Wrangler JK ou JL com o OR6?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eEnvie a geração do seu Wrangler, ano do modelo, tamanho da roda, offset, tamanho do pneu e peso do veículo. Confirmaremos a compatibilidade do OR6 e a folga antes de fazer o pedido.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eContacte-nos\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eVer construções de clientes\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Cor Padrão (Conforme Ilustrado na Imagem) \/ 345x32mm (Roda ≥ 18″) \/ Aço - Escariado Curvo","offer_id":44764489089110,"sku":null,"price":6257.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Cor Personalizada (Código de Cor Necessário) \/ 345x32mm (Roda ≥ 18″) \/ Aço - Escariado Curvo","offer_id":44764489121878,"sku":null,"price":6407.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Jeep_Wrangler_JK_JL_OR6_1.jpg?v=1779329193","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/pt\/products\/gwm-tank-500-or6-kit-de-freios-grandes-dianteiros-de-6-pistoes-1","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}