{"product_id":"racing-high-carbon-performance-rotors","title":"Disco de Travagem de Aço de Alto Carbono de Grau de Corrida","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"racing-waveslot-friction-ring-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eAnel de Fricção do Rotor de Travão · WaveSlot · Uso em Corrida \u0026 Competição\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eAnel de Fricção do Rotor de Travão de Aço Alto Carbono de Grau de Corrida WaveSlot\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eUm anel de fricção de rotor de travão de aço alto carbono de grau de corrida, construído para ciclos de alta temperatura repetidos, sensação de pedal estável e comportamento de fricção consistente em sessões exigentes de pista.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"track-heat-engineering\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eProjetado para calor de pista\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eEste anel de fricção do rotor é projetado em torno de uma gestão controlada de calor e estabilidade da face de fricção. A formulação de aço alto carbono ajuda a melhorar a resistência à distorção, verificação de calor e fissuras relacionadas ao stress que podem ocorrer quando rotores de substituição padrão são utilizados em competição. O resultado é um pedal mais previsível e uma face de fricção projetada para resistir durante longas sessões de travagem.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"waveslot-friction-surface\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSuperfície de atrito WaveSlot\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eO padrão WaveSlot é usinado para manter a interface da pastilha ativa, criando arestas de avanço repetidas à medida que o rotor gira. Ajuda a evacuar pó de travão, gases e contaminação superficial entre a pastilha e o rotor, apoiando uma área de contacto mais consistente durante travagens agressivas. Combine com o composto de pastilha de corrida adequado e um procedimento de bedding correto para melhores resultados.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"key-features\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePrincipais Características\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eFormulação de Aço Alto Carbono\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eConstruído para melhorar a estabilidade térmica durante ciclos repetidos de travagem de alta temperatura.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eFace de Fricção WaveSlot\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eO padrão de ranhura usinada ajuda a manter a interface da pastilha ativa e suporta a evacuação de detritos.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eSuperfície de Precisão Usinada\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eProjetado para baixa irregularidade e sensação de pedal consistente quando combinado com a tampa e o caliper corretos.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eDurabilidade Focada na Pista\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eProjetado para melhorar a resistência à verificação de calor e fissuras relacionadas ao stress sob carga.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePronto para montagem em duas peças\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eAdequado como substituto do anel de fricção para configurações de competição existentes ou conjuntos de rotores de duas peças personalizados.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"racing-friction-ring-specifications\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eEspecificações\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT racing-grade high-carbon steel WaveSlot brake rotor friction ring specifications\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eAnel de Fricção do Rotor de Travão\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de Produto\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRotor de alta performance \/ anel de atrito\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eAço de alto carbono\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFace de fricção\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePadrão WaveSlot\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eUso pretendido\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTravagem em pista e competição\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConfiguração\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eAnel de atrito para configurações existentes ou conjuntos personalizados de duas peças\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCombinação Recomendada\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCapacetes de rotor de alumínio fundido TTSPORT; pastilhas de composto de corrida\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eO diâmetro exato, espessura, número de pás e padrão de furação dependem da variante selecionada. Confirme as dimensões com o seu caliper e tampa do rotor existentes antes de fazer o pedido.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eEsta página de produto descreve apenas o anel de fricção de corrida. Tampas do rotor, bobinas \/ hardware de montagem, pastilhas de travão, calipers, mangueiras de travão e conjuntos completos de rotores de duas peças não estão incluídos, salvo indicação em contrário na encomenda final.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"two-piece-build-ready\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePronto para construção de duas peças\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eEste rotor é oferecido como um anel de atrito, tornando-se uma opção direta para condutores que substituem anéis desgastados numa montagem de duas peças existente ou que constroem uma configuração personalizada. Combine-o com chapéus de rotor de alumínio fundido TTSPORT para completar um rotor de duas peças, leve e funcional.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"service-nvh-notes\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eNotas de Serviço \u0026 NVH\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eRealize o bed-in com a pastilha de corrida compatível antes de usar intensamente na pista.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eAs faces de fricção escovilhadas são destinadas a uso de performance; espere mais ruído entre a pastilha e o rotor do que um rotor de rua suave.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eInspecione por verificação de calor e variação de espessura entre sessões.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eVerifique a espessura do anel de fricção, condição da superfície e hardware de montagem de acordo com o seu intervalo de serviço na pista.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePerguntas Frequentes\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eEste é um rotor de duas peças completo?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNão. É vendido como um anel de atrito de corrida. Combine-o com chapéus de rotor de alumínio fundido TTSPORT compatíveis para construir uma montagem de duas peças completa.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eDe que material são feitos?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eAço de alto carbono, escolhido pela sua estabilidade térmica e resistência à verificação de calor sob ciclos repetidos de travagem de alta temperatura.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eA face WaveSlot aumentará o desgaste da pastilha?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eFaces de atrito escamoteadas normalmente desgastam as pastilhas mais rapidamente do que rotores lisos. Isso é esperado num rotor focado em pista e é a troca pela interface ativa da pastilha e evacuação de detritos.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003ePosso usar pastilhas de rua com este rotor?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eFoi concebido para pastilhas de composto de corrida. Pastilhas de rua funcionarão mecanicamente, mas não oferecerão a tolerância ao calor ou estabilidade de atrito para que este rotor foi construído.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eComo posso confirmar a compatibilidade? \u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eDiâmetro, espessura e padrão de parafusos variam por variante. Verifique as dimensões com o seu caliper e chapéu de rotor, ou contacte-nos com os detalhes do seu setup.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"racing-friction-ring-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePrecisa de ajuda para combinar este anel de fricção?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eEnvie o diâmetro do rotor, espessura, tipo de pás, padrão de furação, especificações da tampa do rotor, modelo do caliper e composto da pastilha. A TTSPORT ajudará a confirmar se este anel de fricção corresponde à sua configuração.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eContacte-nos\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Contacte-nos para mais tamanhos e preços! \/ WaveSlot","offer_id":42371198845014,"sku":"Racing-Rotor","price":3743.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"350x36mm \/ WaveSlot","offer_id":43409730764886,"sku":"Racing-Rotor","price":1649.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"343x32mm \/ WaveSlot","offer_id":43409730797654,"sku":"Racing-Rotor","price":1649.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"355x28mm \/ WaveSlot","offer_id":43409730830422,"sku":"Racing-Rotor","price":1649.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"320x32mm \/ WaveSlot","offer_id":43409730863190,"sku":"Racing-Rotor","price":1537.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"316x31mm \/ WaveSlot","offer_id":43409730928726,"sku":"Racing-Rotor","price":937.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"323x22mm \/ WaveSlot","offer_id":43453631234134,"sku":"Racing-Rotor","price":937.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Rotor_Racing_1.jpg?v=1754031040","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/pt\/products\/discos-de-alta-performance-de-carbono-para-corrida","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}