{"product_id":"m-02-low-dust-ceramic-brake-pads","title":"M-02 Ceramiczne klocki hamulcowe do jazdy ulicznej o wysokiej wydajności","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"m02-street-brake-pads-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eKlocki hamulcowe · Kompozycja M-02 · Uliczna wydajność\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eKlocki hamulcowe TTSPORT M-02 Ceramic Street Performance\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eKlocki hamulcowe TTSPORT M-02 to ceramiczno-resinowe klocki hamulcowe do codziennej jazdy, zaprojektowane dla kierowców, którzy chcą pewnych hamowań, niskiego pylenia kół i cichej pracy bez utraty skuteczności podczas dynamicznej jazdy po bocznych drogach.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m02-built-for-street\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePrzeznaczone do jazdy po mieście, nie na tor wyścigowy\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eM-02 jest skalibrowany na normalne temperatury drogowe. Od pierwszego zimnego hamowania rano po wielokrotne hamowania w korkach, pedał hamulca pozostaje liniowy i przewidywalny. To jest klocka uliczna — nie jest przeznaczona do długotrwałych sesji na torze, cykli cieplnych autocross czy agresywnego użytkowania na HPDE.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMieszanka uliczna:\u003c\/strong\u003e M-02 jest zaprojektowany z myślą o niskim pyleniu, niskim hałasie, przyjaznym dla tarcz zużyciu i komforcie codziennej jazdy. Na torze, do time attack lub wielokrotnych hamowań z dużej prędkości wybierz wyższotemperaturową mieszankę TTSPORT.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m02-key-characteristics\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eKluczowe cechy\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiska emisja pyłu:\u003c\/strong\u003e Ceramiczna formuła uliczna pomaga utrzymać koła w czystości między myciami.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCicha praca:\u003c\/strong\u003e Dostosowane do minimalizacji piszczenia i szorstkości podczas normalnej jazdy miejskiej i autostradowej.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzyjazne dla tarcz:\u003c\/strong\u003e Delikatny profil zużycia pomaga wydłużyć żywotność tarcz na standardowych i oryginalnych zamiennikach.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilne odczucie pedała:\u003c\/strong\u003e Stałe tarcie w codziennym zakresie temperatur pracy.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePewne zatrzymanie:\u003c\/strong\u003e Lepsze zaangażowanie w hamowanie w porównaniu do typowych ekonomicznych klocków, bez hałasu i zużycia agresywnych mieszankami wyścigowych.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m02-specifications\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSpecyfikacja M-02\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT M-02 ceramic street performance brake pad specifications\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eMieszanka klocków hamulcowych\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSeria\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSeria MT — Wydajność uliczna\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMieszanka\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCeramiczno-resinowa mieszanka uliczna M-02\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTyp produktu\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eKlocki hamulcowe \/ mieszanka tarcia\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePrzeznaczenie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCodzienna jazda, dojazdy, dynamiczna jazda uliczna\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePoziom pyłu\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eNiski\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePoziom hałasu\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eNiski\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eZużycie tarczy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eNiskie \/ przyjazne dla tarcz\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eZakres temperatur\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTemperatury pracy na ulicy\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eZalecana tarcza\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTarcze OE lub stylowe odlewy z żeliwa\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eNie przeznaczone do\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDni na torze, time attack, autocross, HPDE, wielokrotne hamowania z dużej prędkości lub tarcze z węglika krzemu, chyba że TTSPORT potwierdzi inaczej\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eWybedzanie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eWymagane dla optymalnej wydajności i cichej pracy\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eTa strona produktu opisuje tylko klocki hamulcowe. Zaciski, tarcze hamulcowe, przewody hamulcowe, płyn hamulcowy, uchwyty, piasty tarcz, czujniki zużycia i elementy montażowe nie są w zestawie, chyba że wyraźnie zaznaczono to w zamówieniu.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m02-street-expectations\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eOczekiwania dotyczące jazdy ulicznej\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eZimne hamowania\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003ePrzewidywalna reakcja od pierwszego hamowania, z wyczuciem pedała dostosowanym do jazdy miejskiej i autostradowej.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eCodzienny komfort\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eNiskie pylenie i hałas sprawiają, że M-02 jest lepszy do codziennej jazdy niż agresywne mieszanki metaliczne lub wyścigowe.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eDynamiczna jazda uliczna\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003ePełne pewności hamowanie na bocznych drogach, pozostając w zakresie temperatury przeznaczonej do jazdy ulicznej.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eOgraniczenia na torze\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eNie przeznaczone do długotrwałego wysokotemperaturowego użytkowania na torze. Wielokrotne hamowania z dużej prędkości mogą przekroczyć zakres operacyjny mieszanki.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m02-bedding-procedure\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eProcedura przygotowania do jazdy (bed-in)\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eOdpowiednie wyciszenie warstwy materiału tarcia na tarczy jest konieczne do pełnej wydajności i cichej pracy.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003col class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eWykonaj 6–10 umiarkowanych hamowań z około 55 km\/h do 8 km\/h, pozostawiając krótkie przerwy na schłodzenie między hamowaniami.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePo hamowaniu od około 50 mph do 10 mph wykonaj 2–3 mocniejsze hamowania — mocne, ale nie na poziomie awaryjnym.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePrzejedź kilka minut delikatnie, aby hamulce się schłodziły.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eUnikaj zatrzymywania się na pełnym hamulcu z gorącymi klockami, jeśli to możliwe.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ol\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003ePomijanie procesu „bed-in” jest jedną z najczęstszych przyczyn piszczenia, nierównomiernego transferu warstwy i niejednolitego wyczucia pedała na nowym ceramicznym klocku ulicznym.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m02-rotor-compatibility\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eKompatybilność z tarczami\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eKompatybilne z OE lub stylowymi odlewami z żeliwa w dobrym stanie.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eOdpowiednie do wymiany na fabryczne tarcze i codzienne zestawy z żeliwnymi tarczami.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNie instalować na mocno zarysowanych, wygiętych, pękniętych, pokrytych glazurą lub poniżej minimalnej grubości tarczach.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNie mieszać z starą warstwą transferową z zupełnie innej mieszanki; czyścić, odnawiać lub wymieniać tarcze w razie potrzeby.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNie przeznaczone do tarcz z ceramicznymi klockami hamulcowymi z węglika krzemu, chyba że TTSPORT potwierdzi kompatybilność dla tego konkretnego zastosowania.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m02-installation-notes\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eUwagi dotyczące instalacji\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003ePrzed zamówieniem potwierdź kształt klocka, styl płyty nośnej, grubość oraz kompatybilność z zaciskiem hamulcowym.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSprawdź stan tarczy hamulcowej przed montażem.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eWyczyść obszary styku klocków i potwierdź swobodny ruch klocków w zacisku hamulcowym.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePodczas wymiany klocków sprawdź tłoki zacisku, osłony pyłu, prowadnice i przewody hamulcowe.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eUżywaj czystego osprzętu i dokręcaj wszystkie elementy hamulcowe zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu lub zacisku.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eWykonaj procedurę wygrzewania klocków przed intensywną jazdą miejską.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBezpieczeństwo:\u003c\/strong\u003e Montaż klocków hamulcowych powinien być wykonany przez wykwalifikowanego technika. Przed jazdą potwierdź kształt klocków, materiał tarczy, dopasowanie zacisku i stan układu hamulcowego.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m02-compound-selection-help\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePotrzebujesz pomocy w wyborze?\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eJeśli dzielisz czas między jazdę po mieście a tor, M-02 może być zbyt komfortowa. Wybierz M-02 do cichej codziennej jazdy i czystszych kół; wybierz mieszankę TTSPORT o wyższej temperaturze do HPDE, time attack lub wielokrotnych hamowań z dużej prędkości.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eNajczęściej Zadawane Pytania\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy klocki M-02 są naprawdę niskopyłowe?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eTak. Ceramiczna mieszanka uliczna jest zaprojektowana tak, aby generować zauważalnie mniej widocznego pyłu niż typowe półmetaliczne klocki OE, dzięki czemu koła pozostają czystsze między myciami.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy mogę używać M-02 na torze?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNo. M-02 jest przeznaczony do temperatur ulicznych. Dla toru, autocrossu, HPDE lub wielokrotnego hamowania z dużą prędkością, wybierz wyższotemperaturową mieszankę TTSPORT zaprojektowaną do utrzymującego się ciepła.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy potrzebuję nowych tarcz do zainstalowania M-02?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNie koniecznie. M-02 dobrze współpracuje z oryginalnymi lub stylizowanymi na oryginał, odlewanymi tarczami hamulcowymi z żeliwa w dobrym stanie. Jeśli istniejące tarcze są zarysowane, wygięte, pokryte warstwą szkliwa, popękane lub poniżej minimalnej grubości, wymień je lub poddaj serwisowi przed montażem nowych klocków.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy M-02 będzie piszczał?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eM-02 jest dostrojony do cichej pracy na ulicy. Po przeprowadzeniu procedury wygrzewania, czyszczeniu powierzchni kontaktu klocków oraz użyciu odpowiednio dokręconego sprzętu, można zminimalizować ryzyko piszczenia.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eJak długi jest łóżko-in?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003ePrzewiduj około 10–15 minut kontrolowanej jazdy według powyższej procedury. Unikaj gwałtownych hamowań lub zatrzymywania pojazdu na gorących klockach podczas pierwszych kilku jazd.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy M-02 można stosować na tarczach z włókna węglowo-ceramicznego?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eM-02 jest przeznaczony do oryginalnych lub stylizowanych na oryginał, odlewanymi tarczami z żeliwa. Nie używaj go na tarczach z włókna węglowo-ceramicznego, chyba że TTSPORT potwierdzi kompatybilność z tym konkretnym zestawem tarcz i zacisków.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m02-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePotrzebujesz pomocy w potwierdzeniu dopasowania M-02?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003ePrześlij swój pojazd, model zacisku, typ tarczy, kształt klocków i sposób użytkowania. TTSPORT pomoże potwierdzić, czy M-02 jest odpowiednim mieszanką klocków hamulcowych do jazdy ulicznej dla Twojego zestawu.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Skontaktuj się z nami! Oferujemy więcej niż tylko zaciski TSPORT!","offer_id":42356580450390,"sku":"M02","price":3743.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"EVO EB10","offer_id":43453574119510,"sku":"M02","price":937.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"EVO EB8","offer_id":43453574152278,"sku":"M02","price":1124.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"EVO EB6","offer_id":43453574185046,"sku":"M02","price":525.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"EVO ES6","offer_id":43453574217814,"sku":"M02","price":525.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"EVO EB4","offer_id":43453574250582,"sku":"M02","price":487.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"EVO ES4","offer_id":43453574283350,"sku":"M02","price":375.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"EVO EP4S","offer_id":43453574316118,"sku":"M02","price":487.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Mono EMB6","offer_id":43453574348886,"sku":"M02","price":525.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Mono EMB4","offer_id":43453574381654,"sku":"M02","price":487.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Slim SL6","offer_id":43453574414422,"sku":"M02","price":525.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Slim SL8","offer_id":43453574447190,"sku":"M02","price":525.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Classic 8657S","offer_id":43453574479958,"sku":"M02","price":525.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Classic 7640","offer_id":43453574512726,"sku":"M02","price":525.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Classic 5430","offer_id":43453574545494,"sku":"M02","price":487.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Classic 5440","offer_id":43453574578262,"sku":"M02","price":487.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Classic 8611S","offer_id":43453574611030,"sku":"M02","price":375.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Classic 5420","offer_id":43453574643798,"sku":"M02","price":300.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Toyota Land Cruiser Przód","offer_id":43453574676566,"sku":"M02","price":525.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Toyota Prado Przód","offer_id":43453574709334,"sku":"M02","price":525.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"GWM Tank Przód","offer_id":43453574742102,"sku":"M02","price":525.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Ford Bronco Przód","offer_id":43453574774870,"sku":"M02","price":525.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Suzuki Jimny Przód","offer_id":43453574807638,"sku":"M02","price":300.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Honda Fit Przód","offer_id":43453574840406,"sku":"M02","price":300.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Toyota Land Cruiser Tył","offer_id":43453574873174,"sku":"M02","price":375.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Toyota Prado Tył","offer_id":43453574905942,"sku":"M02","price":375.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Suzuki Jimny Tył","offer_id":43453574938710,"sku":"M02","price":300.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Honda Fit Tył","offer_id":43453574971478,"sku":"M02","price":300.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"EPB","offer_id":43453575004246,"sku":"M02","price":188.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Pad_02.jpg?v=1754031115","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/pl\/products\/m-02-low-dust-ceramic-brake-pads","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}