{"product_id":"gwm-tank-500-7640tk-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"2022-2026 GWM Tank 500 7640TK Zestaw hamulcowy z bezpośrednim montażem na przednią oś","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"7640tk-tank500-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eSeria Direct-Mount · Oś przednia · 6-tłoczkowa\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e2022-2026 GWM Tank 500 7640TK Zestaw hamulcowy z bezpośrednim montażem na przednią oś\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eZestaw TTSPORT 7640TK to przedni zestaw hamulcowy typu Direct-Mount Series, zaprojektowany dla GWM Tank 500 w latach 2022-2026. Zastępuje fabryczną zacisk i tarczę hamulcową na przedniej osi, wyposażony w 6-tłoczkową, odlewaną z aluminium zacisk i jednolitą tarczę wentylowaną o średnicy Ø335 mm × 32 mm, z geometrią bezpośredniego montażu specyficzną dla pojazdu, bez uniwersalnych uchwytów adapterów.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eTen zestaw jest przeznaczony dla właścicieli, którzy obciążają pojazd, używają cięższych kół i opon, holują lub pokonują długie zjazdy górskie i chcą mocniejszego, bardziej spójnego odczucia pedału bez kompromisów w zakresie montażu na śrubach.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"7640tk-tank500-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eDlaczego budowniczowie GWM Tank 500 wybierają 7640TK\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eSpecyficzny dla pojazdu montaż bezpośredni\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eZacisk montuje się bezpośrednio na przednim węźle GWM Tank 500 z geometrią dostosowaną do pojazdu i bez uniwersalnych uchwytów adapterów.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eSześciotłoczkowe przesunięte cylindry\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTłoki 27 mm × 2 \/ 32 mm × 2 \/ 38 mm × 2 rozkładają nacisk na klocki, zapewniając równomierne zużycie i stabilne hamowanie.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePowierzchnia tłoka 50,2 cm²\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eCałkowita powierzchnia tłoka 50,2 cm² na zacisk zapewnia kontrolowaną siłę zacisku na przednią oś przy załadowanym GWM Tank 500.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eTarcza jednoczęściowa Ø335 mm × 32 mm\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTarcza odlewana z wysokowęglowego żeliwa, poddana obróbce cieplnej, wewnętrznie wentylowana, stała, specyficzna dla strony lewa\/prawa, z zakrzywionymi rowkami \/ wzorem Grain Slot.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePrześwit szczebli 99 mm\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eZalecane do kół o rozmiarze 17 cali lub większym, z minimalnym prześwitem szczebli co najmniej 99 mm.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eStalowe, plecione przewody hamulcowe\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTrójwarstwowe przewody hamulcowe PTFE \/ SUS304 \/ PVC pomagają zmniejszyć rozszerzalność węży, zapewniając twardszy pedal hamulca.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"7640tk-tank500-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSpecyfikacje techniczne i opcje zestawu 7640TK Direct-Mount\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT 7640TK Direct-Mount GWM Tank 500 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eZacisk hamulcowy\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSeria\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSeria Direct-Mount\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eModel \/ Zastosowanie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e7640TK\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePozycja osi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePrzód\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLiczba tłoków\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e6-tłoczkowy\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTyp tłoka\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDwuczęściowe tłoki izolujące cieplnie z osłonami przeciwpyłowymi\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eŚrednica tłoka\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e27 mm × 2 \/ 32 mm × 2 \/ 38 mm × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eWymiary zacisku\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eL 272 mm × W 153 mm × H 123 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCałkowita powierzchnia tłoka\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e50,2 cm² na zacisk, łącznie wszystkie tłoczki\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProces produkcji\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDwuczęściowa odlewana obudowa z aluminium\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eWaga netto\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e3,72 kg na zacisk, bez klocków\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eWykończenie powierzchni\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePowłoka wysokotemperaturowa o połysku\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eZalecany rozmiar koła\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 cali lub większe\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eZalecany rozmiar tarczy hamulcowej\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ335 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eTarcza hamulcowa\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMateriał tarczy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eOdlewany żeliwo wysokowęglowe poddane obróbce cieplnej\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePozycja osi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePrzód\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eWymiary tarczy dla tego zastosowania\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ335 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBudowa\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTarcza jednolita\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eWentylacja\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eWentylowana od wewnątrz\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMocowanie tarczy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eStałe\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProjekt kierunkowy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTak — specyficzne dla lewej\/prawej strony\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eWzór powierzchni tarczy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eZakładki zakrzywione \/ Sloty ziarniste\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eKlocki hamulcowe\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eKompatybilny materiał tarczy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTylne wirniki z żelaza\/stali tylko\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eZakres temperatur pracy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eŚredni współczynnik tarcia\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eŚrednia μ: 0,38; zmienność zależy od temperatury, ciśnienia linii i stanu tarczy\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003ePrzewody\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBudowa przewodu hamulcowego\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTrójwarstwowa wzmocniona konstrukcja\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMateriał przewodu hamulcowego\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eWewnętrzna warstwa PTFE \/ oplot ze stali nierdzewnej SUS304 \/ zewnętrzna osłona z PVC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eZłączki przewodów hamulcowych\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFittingi dedykowane do pojazdu; fittingi po stronie zacisku i nadwozia różnią się w zależności od zastosowania\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eZastosowanie pojazdu i mapowanie tarcz\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eGWM Tank 500: 2022-2026\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePrzód · Ø335 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eMontaż i dopasowanie\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePodstawowe zastosowanie pojazdu\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eGWM Tank 500: 2022-2026\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLata modelowe\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eGWM Tank 500: 2022-2026\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eOś\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePrzód\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTyp mocowania zacisku hamulcowego\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eMontaż bezpośredni\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMinimalny rozmiar koła\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 cali lub większe\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMinimalny odstęp między szprychami\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e99 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTyp złącza przewodu hamulcowego\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFittingi dedykowane do pojazdu; fittingi po stronie zacisku i nadwozia różnią się w zależności od zastosowania\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcedura przygotowania hamulców do jazdy (bed-in)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eWymagane\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eDla GWM Tank 500 w latach 2022-2026, poprawna specyfikacja przedniej tarczy hamulcowej 7640TK to Ø335 mm × 32 mm. Przed zamówieniem sprawdź, czy masz koła o średnicy 17 cali lub większe, minimalny prześwit na szprychach 99 mm oraz kompatybilność z mocowaniami przewodów hamulcowych.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eZawartość zestawu 7640TK Direct-Mount\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eKlocki hamulcowe ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × przednie zaciski 7640TK z odlewanego aluminium z 6 tłoczkami, specyficzne dla lewej\/prawej strony.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eKlocki hamulcowe\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTarcze hamulcowe i pady do obu przednich zacisków, odporne na temperatury 0–600 °C, przeznaczone do rotorów z żeliwa\/stali.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eTarcze hamulcowe ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × tarcze przednie Ø335 mm × 32 mm, jednoczęściowe, wewnętrznie wentylowane, z zakrzywionymi rowkami \/ Grain Slot, specyficzne dla lewej\/prawej strony.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eWęże hamulcowe ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × trzywarstwowe stalowe przewody hamulcowe z oplotem ze stali nierdzewnej, wewnętrzna warstwa PTFE, oplot SUS304, zewnętrzna osłona z PVC i złącza specyficzne dla pojazdu.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eSprzęt montażowy\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eSpecyficzny dla pojazdu sprzęt montażowy do bezpośredniego mocowania na przedniej osi GWM Tank 500.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003e7640TK to zestaw do montażu bezpośredniego na przedniej osi. Uchwyty zacisków i kapy tarcz nie są używane w tej konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eCzy to pasuje do Twojego GWM Tank 500?\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003e7640TK wymaga kół o rozmiarze 17 cali lub większym z co najmniej 99 mm prześwitu między szprychami. Sama średnica koła to za mało; kształt szprych, offset, użycie dystansów i profil wewnętrznego bębna muszą być sprawdzone przed zamówieniem.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"7640TK Direct-Mount GWM Tank 500 front fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT 7640TK Direct-Mount GWM Tank 500 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. Średnica Koła\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eWymagane koła o rozmiarze 17 cali lub większym.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT 7640TK Direct-Mount Tank 500 big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. Przeszłoś Spawów\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eMinimalna przestrzeń na szprychy: 99 mm. Sprawdź kształt szprych, offset, użycie dystansów i profil wewnętrznej beczki przed złożeniem zamówienia.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm 2022-2026 GWM Tank 500 front axle fitment before ordering the TTSPORT 7640TK Direct-Mount front brake kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eModel pojazdu\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eZastosowanie: GWM Tank 500 w latach 2022-2026, przednia oś, z tarczą Ø335 mm × 32 mm.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003ePrześlij swój numer VIN, rok modelowy, wersję, zdjęcia sprzętu hamulcowego z przodu, specyfikację kół oraz informacje o zastosowaniu przed złożeniem zamówienia, aby TTSPORT mógł potwierdzić kompatybilność.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eInstalacja i wyregulowanie hamulców dla GWM Tank 500\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eZestaw 7640TK jest zaprojektowany do przedniej osi GWM Tank 500 w latach 2022-2026.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePoprawna specyfikacja tarczy przedniej to Ø335 mm × 32 mm, jednoczęściowa, wewnętrznie wentylowana.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSeria Direct-Mount używa specyficznej dla pojazdu geometrii montażu i złączek przewodów hamulcowych dostosowanych do pojazdu.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eZłącza przewodów hamulcowych różnią się w zależności od zastosowania; potwierdź rok modelowy, wersję i sprzęt hamulcowy z przodu przed zamówieniem.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePotwierdź koła 17 cali lub większe oraz minimalną przestrzeń na szprychy 99 mm przed złożeniem zamówienia.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eZamontuj tarcze specyficzne dla lewej\/prawej strony na odpowiedniej stronie, aby zapewnić właściwe chłodzenie i prawidłową orientację zakrzywionych rowków \/ Grain Slot.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eWymagana jest odpowiednia procedura wygrzewania, aby równomiernie przenieść materiał z okładzin na powierzchnię tarczy i ustabilizować właściwości tarcia.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eZaleca się profesjonalny montaż przez wykwalifikowanego technika hamulcowego.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eNajczęściej zadawane pytania dotyczące zestawu hamulcowego 7640TK dla GWM Tank 500\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy ten przedni zestaw 7640TK pasuje do mojego GWM Tank 500 w latach 2022-2026?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eTak. Ten zestaw 7640TK typu Direct-Mount jest skonfigurowany dla GWM Tank 500 w latach 2022-2026. Poprawna specyfikacja przedniej tarczy to Ø335 mm × 32 mm.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eJakie rozmiary osi i tarczy hamulcowej są używane w zestawie 7640TK?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eTo jest zestaw osi przedniej z jednolitą tarczą Ø335 mm × 32 mm, wewnętrznie wentylowaną, kierunkową tarczą hamulcową z zakrzywionym rowkiem \/ wzorem Grain Slot na powierzchni.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eJakiego rozmiaru koła i jakiej przestrzeni na szprychy wymaga się?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eWymagane są koła o rozmiarze 17 cali lub większym, z minimalnym prześwitem na szprychy co najmniej 99 mm do przedniego zacisku hamulcowego. Sama średnica koła to za mało; należy sprawdzić kształt szprych, offset, użycie dystansów oraz profil wewnętrznego bębna przed złożeniem zamówienia.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy ten zestaw używa wsporników zacisków lub kap tarcz hamulcowych?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNie. To jest zastosowanie z serii Direct-Mount 7640TK z bezpośrednio montowanymi przednimi zaciskami i jednolitą tarczą hamulcową. W tej konfiguracji nie używa się wsporników zacisków ani kap tarcz hamulcowych.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy mogę ponownie użyć fabrycznego układu hydraulicznego i ABS?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eTak. Zestaw 7640TK jest zaprojektowany do współpracy z fabrycznym układem hydraulicznym i ABS w obsługiwanych zastosowaniach GWM Tank 500. Wymagana jest profesjonalna instalacja i pełne odpowietrzenie układu systemu.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy dołączone klocki hamulcowe są odpowiednie do użytku na drodze?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eTak. Dołączone klocki działają w zakresie od 0 do 600 °C z średnim współczynnikiem μ równym 0,38, co jest odpowiednie do jazdy ulicznej, holowania i użytkowania w załadowanych SUV-ach na tarczach z żeliwa lub stali.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy muszę wyregulować hamulce (bed-in)?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eTak. Wymagana jest odpowiednia procedura wygrzewania, aby równomiernie przenieść materiał klocków na powierzchnię tarczy i osiągnąć stabilne osiągi hamowania.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"7640tk-tank500-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eGotowy do określenia specyfikacji przedniego hamulca 7640TK dla GWM Tank 500?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003ePotrzebujesz potwierdzenia dopasowania z przodu, przeglądu przestrzeni na koła lub zestawu hamulcowego z przodu i z tyłu dopasowanego do siebie?\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/7640tk\"\u003eZobacz budowy klientów\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Standardowy kolor (zgodnie z obrazem) \/ 335x32mm (Koło ≥ 17″) \/ Stal - zakrzywione nacięcie","offer_id":43663526232150,"sku":"Tank-Front","price":4758.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Kolor niestandardowy (wymagany kod koloru) \/ 335x32mm (Koło ≥ 17″) \/ Stal - zakrzywione nacięcie","offer_id":43663526264918,"sku":"Tank-Front","price":4908.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_GWM_Tank_500_7640TK_2.jpg?v=1764144554","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/pl\/products\/gwm-tank-500-7640tk-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}