{"product_id":"ford-bronco-raptor-pb6-6-piston-big-brake-kit","title":"2021-2026 Ford Bronco i 2022-2026 Bronco Raptor PB6 Zestaw hamulcowy Big Brake Kit z bezpośrednim montażem na przednią oś","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"pb6-bronco-u725-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eSeria Direct-Mount · Oś przednia · 6-tłoczkowa\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e2021-2026 Ford Bronco i 2022-2026 Bronco Raptor PB6 Zestaw hamulcowy Big Brake Kit z bezpośrednim montażem na przednią oś\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eZestaw hamulców tarczowych z serii Direct-Mount TTSPORT PB6 zaprojektowany dla Ford Bronco (U725) i Ford Bronco Raptor (U725). Łączy 6-tłoczkową, odlewaną z aluminium zaciskową z Ø340 mm × 34 mm wewnętrznie wentylowanymi, jednoczęściowymi tarczami z wysokowęglowej żeliwa, stalowymi, plecionymi przewodami hamulcowymi oraz specjalistycznymi złączami dostosowanymi do pojazdu, zapewniając mocniejsze hamowanie osi przedniej przy większych oponach, zbrojeniu, terenowych zastosowaniach, holowaniu i wielokrotnym hamowaniu podczas zjazdów.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"pb6-bronco-u725-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eDlaczego konstruktorzy Ford Bronco i Bronco Raptor wybierają PB6\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003ePlatforma Bronco U725 jest często modyfikowana przez montaż opon 35–37 cali, stalowych zderzaków, sprzętu ratunkowego, obciążników na dach i wyposażenia terenowego. PB6 zwiększa powierzchnię tłoczyska osi przedniej, masę tarczy i reakcję stalowych, plecionych przewodów, zachowując jednocześnie specyficzne dla pojazdu i bezpośredni montaż.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMontaż bezpośredni na przednią oś\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eSpecyficzna dla pojazdu konfiguracja hamulców przednich typu direct-mount dla Ford Bronco (U725) i Ford Bronco Raptor (U725).\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e6-tłociskowa, odlewana zacisk hamulcowy\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDwuczęściowy, odlewany z aluminium zacisk z tłokami wyścigowymi 28 mm × 2 \/ 34 mm × 2 \/ 40 mm × 2.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePowierzchnia tłoczka 55,6 cm²\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eCałkowita powierzchnia tłoczków 55,6 cm² na zacisk pomaga zapewnić kontrolowane siły zacisku osi przedniej przy cięższych konstrukcjach Bronco.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eTarcza jednoczęściowa Ø340 mm × 34 mm\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTarcza odlewana z wysokowęglowego żeliwa, poddana obróbce cieplnej, wewnętrznie wentylowana, stała, specyficzna dla strony lewa\/prawa, z zakrzywionymi rowkami \/ wzorem Grain Slot.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePrzestrzeń między szprychami 97 mm\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eZalecane do kół o rozmiarze 17 cali lub większym, z minimalną przestrzenią między szprychami 97 mm.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eUwaga serwisowa dotycząca tłoków wyścigowych\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003ePB6 używa tłoków wyścigowych bez osłonek przeciwpyłowych. Po jeździe w błocie, piasku, głębokiej wodzie lub na zasolonych drogach, sprawdź i wyczyść obszar tłoka jako część rutynowej konserwacji.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"pb6-bronco-u725-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSpecyfikacje techniczne i opcje zestawu PB6 z bezpośrednim montażem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT PB6 Direct-Mount Ford Bronco U725 Bronco Raptor U725 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eZacisk hamulcowy\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSeria\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSeria Direct-Mount\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eModel \/ Zastosowanie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePB6\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePozycja osi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePrzód\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLiczba tłoków\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e6-tłoczkowy\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTyp tłoka\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTłoki wyścigowe bez osłon pyłu\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eŚrednica tłoka\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e28 mm × 2 \/ 34 mm × 2 \/ 40 mm × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eWymiary zacisku\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eL 280 mm × W 169 mm × H 79 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCałkowita powierzchnia tłoka\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e55,6 cm² na zacisk, łącznie dla wszystkich tłoczków\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProces produkcji\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDwuczęściowa odlewana obudowa z aluminium\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eWaga netto\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e3,44 kg na zacisk, bez klocków\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eWykończenie powierzchni\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePowłoka wysokotemperaturowa o połysku\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eZalecany rozmiar koła\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 cali lub większe\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eZalecany rozmiar tarczy hamulcowej\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ340 mm × 34 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eTarcza hamulcowa\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMateriał tarczy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eOdlewany żeliwo wysokowęglowe poddane obróbce cieplnej\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePozycja osi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePrzód\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eWymiary tarczy dla tego zastosowania\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ340 mm × 34 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBudowa\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTarcza jednolita\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eWentylacja\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eWentylowana od wewnątrz\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMocowanie tarczy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eStałe\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProjekt kierunkowy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTak — specyficzne dla lewej\/prawej strony\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eWzór powierzchni tarczy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eZakładki zakrzywione \/ Sloty ziarniste\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eKlocki hamulcowe\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eKompatybilny materiał tarczy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTylne wirniki z żelaza\/stali tylko\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eZakres temperatur pracy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eŚredni współczynnik tarcia\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eŚrednia μ: 0,38; zmienność zależy od temperatury, ciśnienia linii i stanu tarczy\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003ePrzewody\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBudowa przewodu hamulcowego\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTrójwarstwowa wzmocniona konstrukcja\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMateriał przewodu hamulcowego\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eWewnętrzna warstwa PTFE \/ oplot ze stali nierdzewnej SUS304 \/ zewnętrzna osłona z PVC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eZłączki przewodów hamulcowych\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFittingi dedykowane do pojazdu; fittingi po stronie zacisku i nadwozia różnią się w zależności od zastosowania\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eZastosowanie pojazdu i mapowanie tarcz\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFord Bronco 2021-2026 (U725)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePrzód · Ø340 mm × 34 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFord Bronco Raptor 2022-2026 (U725)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePrzód · Ø340 mm × 34 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eMontaż i dopasowanie\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePodstawowe zastosowanie pojazdu\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFord Bronco 2021-2026 (U725) · Ford Bronco Raptor 2022-2026 (U725)\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLata modelowe\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFord Bronco: 2021-2026 · Ford Bronco Raptor: 2022-2026\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eOś\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePrzód\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTyp mocowania zacisku hamulcowego\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eMontaż bezpośredni\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMinimalny rozmiar koła\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 cali lub większe\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMinimalny odstęp między szprychami\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e97 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTyp złącza przewodu hamulcowego\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFittingi dedykowane do pojazdu; fittingi po stronie zacisku i nadwozia różnią się w zależności od zastosowania\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eWeryfikacja zamówienia\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePrzed zamówieniem potwierdź numer VIN, wersję wyposażenia, rok modelowy, elementy układu hamulcowego z przodu, średnicę kół, offset, przestrzeń między szprychami i styl złączek przewodów hamulcowych.\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcedura przygotowania hamulców do jazdy (bed-in)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eWymagane\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eDla Ford Bronco (U725) i Bronco Raptor (U725) właściwa specyfikacja tarczy przedniej PB6 to Ø340 mm × 34 mm. Przed zamówieniem potwierdź kompatybilność z kołami 17 cali lub większymi, minimalną przestrzeń między szprychami 97 mm, wersję pojazdu i złącza przewodów hamulcowych.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eCo zawiera zestaw PB6 z bezpośrednim mocowaniem\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eKlocki hamulcowe ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × PB6, 6-tłoczkowe, odlewane z aluminium przednie zaciski, specyficzne dla lewej i prawej strony.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eKlocki hamulcowe\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTarcze hamulcowe i pady do obu przednich zacisków, odporne na temperatury 0–600 °C, przeznaczone do rotorów z żeliwa\/stali.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eTarcze hamulcowe ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × jednolitych tarcz hamulcowych przednich Ø340 mm × 34 mm, wewnętrznie wentylowanych, z zakrzywionymi rowkami \/ Grain Slot, specyficznych dla lewej i prawej strony.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eWęże hamulcowe ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × trzywarstwowe stalowe przewody hamulcowe z oplotem ze stali nierdzewnej, wewnętrzna warstwa PTFE, oplot SUS304, zewnętrzna osłona z PVC i złącza specyficzne dla pojazdu.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eSprzęt montażowy\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eSpecjalistyczny sprzęt montażowy do konkretnego pojazdu dla przedniej osi Ford Bronco \/ Bronco Raptor U725.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003ePB6 to zestaw z bezpośrednim mocowaniem. Uchwyty zacisków i kapy tarcz nie są używane w tej konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eCzy to pasuje do Twojego Forda Bronco lub Bronco Raptor?\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003ePB6 wymaga kół o rozmiarze 17 cali lub większym z co najmniej 97 mm prześwitu na szprychy. Sama średnica koła to za mało; kształt szprych, offset, użycie dystansów i profil wewnętrznego bębna muszą zostać sprawdzone przed zamówieniem.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"PB6 Direct-Mount Ford Bronco U725 Bronco Raptor U725 fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT PB6 Direct-Mount Ford Bronco U725 Bronco Raptor U725 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. Średnica Koła\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eWymagane koła o rozmiarze 17 cali lub większym.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT PB6 Direct-Mount Bronco big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. Przeszłoś Spawów\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eMinimalny prześwit na szprychy: 97 mm. Sprawdź kształt szprych, offset, użycie dystansów i profil wewnętrznego bębna przed zamówieniem.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Ford Bronco U725 or Bronco Raptor U725 front axle fitment before ordering the TTSPORT PB6 Direct-Mount front brake kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eModel pojazdu\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eZastosowania: Ford Bronco 2021-2026 (U725) oraz Ford Bronco Raptor 2022-2026 (U725), przednia oś, z tarczą Ø340 mm × 34 mm.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003ePrzed złożeniem zamówienia wyślij swój numer VIN, wersję wyposażenia, rok modelowy, zdjęcia elementów układu hamulcowego z przodu, specyfikację kół i informacje o zastosowaniu, aby TTSPORT mógł potwierdzić kompatybilność.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eInstalacja i wyregulowanie układu hamulcowego dla Forda Bronco i Bronco Raptor\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eTen zestaw PB6 jest zaprojektowany dla przedniej osi Ford Bronco (U725) i Ford Bronco Raptor (U725).\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePrawidłowa specyfikacja tarczy hamulcowej to Ø340 mm × 34 mm z jednolitą, wewnętrznie wentylowaną tarczą.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSeria Direct-Mount używa specyficznej dla pojazdu geometrii montażu i złączek przewodów hamulcowych dostosowanych do pojazdu.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eZłącza przewodów hamulcowych różnią się w zależności od zastosowania; potwierdź rok modelowy, wersję i sprzęt hamulcowy z przodu przed zamówieniem.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePotwierdź, że masz koła o rozmiarze 17 cali lub większym i minimalnym prześwicie na szprychy 97 mm przed złożeniem zamówienia.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eZamontuj tarcze specyficzne dla lewej\/prawej strony na odpowiedniej stronie, aby zapewnić właściwe chłodzenie i prawidłową orientację zakrzywionych rowków \/ Grain Slot.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePB6 używa tłoków wyścigowych bez osłonek przeciwpyłowych. Po jeździe w błocie, piasku, głębokiej wodzie lub na zasolonych drogach, sprawdź i wyczyść obszar tłoka jako część rutynowej konserwacji.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eWymagana jest odpowiednia procedura wygrzewania, aby równomiernie przenieść materiał z okładzin na powierzchnię tarczy i ustabilizować właściwości tarcia.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eZaleca się profesjonalny montaż przez wykwalifikowanego technika hamulcowego.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eFAQ dotyczące zestawu hamulcowego PB6 na przednią oś Ford Bronco i Bronco Raptor\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy ten zestaw PB6 pasuje do mojego Forda Bronco lub Bronco Raptor?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eTak. Ten zestaw PB6 z bezpośrednim mocowaniem jest przeznaczony dla Forda Bronco (U725) i Bronco Raptor (U725) w latach 2021-2026. Prawidłowa specyfikacja tarczy to Ø340 mm × 34 mm.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eJakiego rozmiaru osi i tarczy używa ten zestaw PB6?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eZestaw przedniej osi z jednolitymi tarczami o Ø340 mm × 34 mm, wewnętrznie wentylowanymi, kierunkowymi tarczami hamulcowymi z zakrzywionymi rowkami \/ wzorem Grain Slot.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eJakiego rozmiaru koła i jakiej przestrzeni na szprychy wymaga się?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eWymagane są koła o rozmiarze 17 cali lub większym, z minimalnym prześwitem na szprychy co najmniej 97 mm do przedniego zacisku. Sama średnica koła to za mało; kształt szprych, offset, użycie dystansów i profil wewnętrznego bębna muszą zostać sprawdzone przed zamówieniem.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy ten zestaw używa wsporników zacisków lub kap tarcz hamulcowych?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNie. To jest zastosowanie serii Direct-Mount PB6 z bezpośrednim mocowaniem przednich zacisków i jednolitymi tarczami. Uchwyty zacisków i kapy tarcz nie są używane w tej konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy tłoki PB6 są osłonięte osłonami pyłowymi?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNie. PB6 używa wyścigowych tłoków bez osłon pyłowych. Po jeździe w błocie, piasku, głębokiej wodzie lub na solonych drogach, sprawdź i wyczyść obszar tłoka jako część rutynowej konserwacji.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy mogę ponownie użyć fabrycznego układu hydraulicznego i ABS?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eTak. Ten zestaw PB6 jest zaprojektowany do współpracy z fabrycznym układem hydraulicznym i ABS w obsługiwanych modelach Ford Bronco i Bronco Raptor z przednią osią U725. Wymagana jest profesjonalna instalacja i pełne odpowietrzenie układu.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy dołączone klocki hamulcowe są odpowiednie do użytku na drodze?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eTak. Dołączone klocki działają w zakresie od 0 do 600 °C z średnim współczynnikiem μ wynoszącym 0,38, co czyni je odpowiednimi do jazdy ulicznej, holowania, jazdy trailowej i załadowanych konstrukcji off-road na tarczach z żeliwa lub stali.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy muszę wyregulować hamulce (bed-in)?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eTak. Wymagana jest odpowiednia procedura wygrzewania, aby równomiernie przenieść materiał klocków na powierzchnię tarczy i osiągnąć stabilne osiągi hamowania.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"pb6-bronco-u725-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eGotowy do skonfigurowania układu hamulcowego PB6 dla przedniej osi Bronco lub Bronco Raptor?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003ePotrzebujesz potwierdzenia dopasowania z przodu, sprawdzenia prześwitu kół lub weryfikacji trymu dla swojego zestawu Bronco U725?\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/pb6\"\u003eZobacz budowy klientów\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Standardowy kolor (zgodnie z obrazem) \/ 340x34mm (Koło ≥ 17″) \/ Stal - GrainSlot","offer_id":42340931666006,"sku":"Bronco-Front","price":5283.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Kolor niestandardowy (wymagany kod koloru) \/ 340x34mm (Koło ≥ 17″) \/ Stal - GrainSlot","offer_id":42340931731542,"sku":"Bronco-Front","price":5432.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_PB6_Bronco_5.jpg?v=1750753578","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/pl\/products\/ford-bronco-raptor-pb6-6-piston-big-brake-kit","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}