{"title":"Tarcze hamulcowe o wysokiej wydajności","description":"","products":[{"product_id":"2-piece-high-carbon-steel-rotors","title":"Ząbkowany tarcz hamulcowy z wysokowęglowej stali Dacromet","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"knurled-high-carbon-friction-ring-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003ePierścień tarcz hamulcowych · Wysokotopiony żeliwo węglowe · Serwis dwuczęściowej tarczy hamulcowej\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eZąbkowany pierścień tarcz hamulcowych z wysokowęglowego żeliwa węglowego pokryty Dacrometem\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eZąbkowane pierścienie tarcz hamulcowych TTSPORT z Dacrometem, wykonane z wysokowęglowego żeliwa, są niestandardowo obrabianymi tarczami do kompatybilnych dwuczęściowych zestawów tarcz hamulcowych. Są przeznaczone dla kierowców, którzy oczekują lepszej stabilności termicznej, czystszego przeniesienia tarcia i lepszej powtarzalności niż podstawowa jednocięściowa tarcza fabryczna.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003ePoddane obróbce cieplnej wysokowęglowe żeliwo, ząbkowana powierzchnia do łóżkowania, wewnętrzna wentylacja oraz ochrona antykorozyjna Dacromet sprawiają, że te pierścienie stanowią mocną ulepszenie do jazdy po mieście, na drogach kanionowych i weekendowego ścigania, gdy są połączone z odpowiednim kapeluszem tarczy, elementami mocującymi i mieszanką klocków hamulcowych.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"why-two-piece-high-carbon-ring\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eDlaczego dwuczęściowy pierścień z wysokowęglowej stali\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eWysokotopione żeliwo węglowe\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eObróbka cieplna wysokowęglowego żeliwa poprawia stabilność termiczną i tłumienie w porównaniu do podstawowych szarych tarcz zamiennych.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eKnurlowana powierzchnia tarcia\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eWzór ząbkowania krzyżowego pomaga klockom hamulcowym ustanowić bardziej równomierną warstwę przeniesienia podczas rozgrzewki.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eOchrona Dacromet\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003ePowierzchnie niebędące powierzchniami tarcia są chronione powłoką antykorozyjną Dacromet, co pomaga zmniejszyć rdzewienie na łopatkach, krawędziach i obszarach mocowania.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eFormat dwuczęściowej tarczy\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003ePierścień tarczy jest zaprojektowany do współpracy z oddzielnym kapeluszem tarczy, umożliwiając wymianę pierścienia przy zachowaniu kapelusza w zakresie parametrów serwisowych.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"friction-ring-heat-management\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eZaprojektowane do zarządzania ciepłem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eWewnątrz wentylowana struktura pierścienia sprzyja przepływowi powietrza przez tarczę, co przyspiesza chłodzenie po hamowaniu.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eWysokotopione żeliwo węglowe pomaga tłumić drgania i wspiera cichsze hamowanie w porównaniu do podstawowej nieobrobionej szarej tarczy.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eKompatybilność dwuczęściowa pozwala na dopasowanie pierścienia tarczy i kapelusza wokół osi koła pojazdu, linii środkowej zacisku i stylu elementów mocujących.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eZachowanie swobodnego montażu zależy od dopasowania kapelusza i elementów mocujących; potwierdź poprawność elementów przed montażem.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eFormat serwisowy umożliwia wymianę zużytych pierścieni tarcz, przy jednoczesnym ponownym użyciu kompatybilnych aluminiowych kapeluszy, jeśli kapelusze pozostają nieuszkodzone i w zakresie parametrów.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"friction-ring-only-notice\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eTylko pierścień tarcia\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-callout\"\u003e\n      \u003cp\u003eTa oferta dotyczy wyłącznie pierścienia tarczy hamulcowej. Aby zbudować kompletny dwuczęściowy zestaw tarcz, połącz ten pierścień z kompatybilnymi kapeluszami tarcz TTSPORT z odlewu aluminiowego oraz odpowiednimi elementami mocującymi. Przed zakupem potwierdź średnicę pierścienia, grubość, kierunek łopatek, liczbę śrub, wzór koła śrubowego i styl elementów mocujących.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"knurled-friction-ring-specifications\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSpecyfikacje\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT knurled Dacromet high-carbon cast-iron brake rotor friction ring specifications\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003ePierścień tarczy hamulcowej\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eElement\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTylko dwuczęściowy pierścień tarczy \/ tarcza hamulcowa\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMateriał\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eOdlewany żeliwo wysokowęglowe poddane obróbce cieplnej\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePowierzchnia tarcia\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eKnurlowany wzór do ustawiania\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePowłoka\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eOchrona antykorozyjna Dacromet na powierzchniach niebędących powierzchniami tarcia\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBudowa\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eWewnątrz wentylowana, kompatybilna dwuczęściowa tarcza\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePrzeznaczenie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eUżytek miejskiej jazdy, jazda w kanionach, lekkie ściganie na torze\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePiasta tarczy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSprzedawane oddzielnie; wymagana kompatybilna odlewana aluminiowa tarcza\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSprzęt montażowy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSprzedawane oddzielnie, chyba że zaznaczono inaczej na końcowym zamówieniu\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eRozmiar\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eObrobione na zamówienie; potwierdź średnicę, grubość, kierunek łopatek i wzór śrub\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eSpecyfikacje dotyczą wyłącznie pierścienia tarczy. Ostateczne wymiary zależą od wybranej konfiguracji przy zamówieniu.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eTa strona produktu opisuje wyłącznie pierścienie tarcz hamulcowych. Kapelusze tarcz, śruby kapeluszy, bobiny, nakrętki, podkładki, klocki hamulcowe, zaciski, węże hamulcowe, płyn hamulcowy i komplety dwuczęściowych tarcz nie są wliczone, chyba że zaznaczono to oddzielnie na końcowym zamówieniu.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"friction-ring-fitment-check\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSprawdzenie dopasowania przed zamówieniem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003ePotwierdź zewnętrzną średnicę pierścienia tarczowego i ogólną grubość.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePotwierdź kierunek łopatek po lewej i prawej stronie, jeśli tarcza korzysta z wentylacji kierunkowej.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePotwierdź liczbę śrub piasty do pierścienia, średnicę koła śrubowego, średnicę śrub i styl mocowania.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePotwierdź, czy zestaw korzysta z mocowania na stałe, unoszących się tulei lub innego zatwierdzonego przez TTSPORT formatu mocowania.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePotwierdź offset piasty tarczy i linię środkową zacisku przed zmianą rozmiaru lub grubości pierścienia.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePotwierdź kompatybilność mieszanki klocków do zastosowań sportowych, miejskich lub lekkiego toru.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzęść specyficzna dla zastosowania:\u003c\/strong\u003e Nie zamawiaj tylko na podstawie średnicy. Grubość pierścienia, kierunek łopatek, wzór śrub, mocowanie i offset piasty muszą pasować do docelowego zestawu.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"friction-ring-installation-notes\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eUwagi dotyczące instalacji\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eWymagana jest regulacja. Postępuj zgodnie z procedurą wyregulowania producenta klocków, aby nałożyć jednolitą warstwę transferową.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eUżywaj nowego, dopasowanego mocowania podczas montażu pierścienia na piaście, chyba że producent tarczy wyraźnie zatwierdzi ponowne użycie mocowania.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eDokładnie dokręć mocowania do określonej wartości w wymaganej kolejności. Nie zgaduj wartości momentu dokręcania.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eWyczyść powierzchnię mocowania piasty, powierzchnię mocowania pierścienia i obszary kontaktu elementów mocujących przed montażem.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eOkresowo sprawdzaj grubość pierścienia, stan powierzchni, pęknięcia termiczne i odchylenie od osi.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eWymień pierścień, zanim osiągnie minimalną grubość lub pokaże niebezpieczne pęknięcia, głębokie zarysowania lub nadmierne zużycie.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eDobierz mieszankę klocków odpowiednią do zastosowania: miejskie, mieszane lub lekkie torowe.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBezpieczeństwo:\u003c\/strong\u003e Montaż dwuczęściowego zestawu tarczowego powinien być wykonany przez wykwalifikowanego technika hamulcowego. Nieprawidłowe mocowanie, moment dokręcania, kierunek pierścienia lub kompatybilność piasty mogą powodować niewłaściwe ustawienie tarczy lub awarię hamulców.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"friction-ring-service-expectations\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eOczekiwania serwisowe\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eWysokowęglowa żeliwo odlewane poprawia stabilność termiczną, ale nie czyni pierścienia odpornego na pękanie lub zużycie.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePodczas użytkowania w warunkach wysokiej wydajności mogą wystąpić lekkie pęknięcia termiczne; tempo wzrostu i głębokość pęknięć należy kontrolować podczas eksploatacji.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eUżytkowanie na torze w weekend wymaga częstszej kontroli grubości, wycieku i stanu powierzchni niż w przypadku jazdy ulicznej.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePowłoka Dacromet chroni obszary niebędące tarciem; wszelkie powłoki lub osady na ścieżce klocka będą ścierać się podczas początkowego hamowania.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePrzy zmianie na inną mieszankę klocków, konieczne jest czyszczenie, szlifowanie lub wymiana tarczy, aby uniknąć niekompatybilnych warstw transferowych.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"friction-ring-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePotrzebujesz pomocy w potwierdzeniu dopasowania pierścienia tarczowego?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003ePrześlij aktualną średnicę tarczy, grubość, kierunek łopatek, liczbę śrub, wzór koła śrubowego, zdjęcia piasty tarczy, model zacisku i mieszankę klocków. TTSPORT pomoże potwierdzić właściwy pierścień tarczowy przed zamówieniem.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eSkontaktuj się z nami, aby uzyskać pomoc w dopasowaniu\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eNajczęściej Zadawane Pytania\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy to pełna tarcza czy tylko pierścień?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eTo jest tylko pierścień tarczowy. Potrzebujesz kompatybilnej piasty aluminiowej i pasującego mocowania, aby zbudować kompletny dwuczęściowy zestaw tarczowy.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eJaka jest korzyść z wysokowęglowego żeliwa odlewanego w porównaniu do standardowego szarego żeliwa?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eWysokowęglowe żeliwo odlewane poprawia stabilność termiczną i tłumienie drgań w porównaniu do podstawowego szarego żeliwa. To wspiera bardziej spójne odczucie pedału, cichsze hamowanie i lepszą odporność na pękanie związane z wysoką temperaturą, gdy pierścień jest poprawnie wyregulowany i używany.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCo robi powierzchnia tarcia z ryflowanym wykończeniem?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eWzór ząbkowania na powierzchni łopatek pomaga klockowi ustanowić równomierną warstwę transferową podczas rozruchu. Stabilna warstwa transferowa poprawia początkowe hamowanie, spójność pedału i płynne odczucie hamulca.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy powłoka Dacromet będzie się ścierać z powierzchni tarcia?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eOchrona Dacromet jest przeznaczona do obszarów niebędących tarciem, takich jak łopatki, krawędzie i powierzchnie mocowania. Wszelkie powłoki lub osady na ścieżce kontaktu klocka będą ścierać się podczas początkowego hamowania i wyregulowania.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy mogę używać tych pierścieni na samochodzie torowym?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSą odpowiednie do jazdy po drogach o wysokiej wydajności, canyon oraz lekkiego weekendowego ścigania, gdy są używane z odpowiednią mieszanką klocków hamulcowych, piastą tarczy, elementami mocującymi, systemem chłodzenia i interwałami serwisowymi. Dedykowane programy wyścigowe mogą wymagać bardziej agresywnego zestawu tarczy i klocków.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eJak potwierdzić dopasowanie?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003ePotwierdź średnicę pierścienia tarczy, grubość, kierunek łopatek, wzór śruby piasty, liczbę śrub, styl elementów mocujących oraz offset piasty tarczy w porównaniu z Twoim istniejącym zestawem. Skontaktuj się z TTSPORT, podając szczegóły swojego zestawu, jeśli potrzebujesz pomocy w określeniu odpowiedniego pierścienia.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej rozmiarów i cen! \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":42409065218134,"sku":"HC-Rotor","price":999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej rozmiarów i cen! \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":42409065250902,"sku":"HC-Rotor","price":999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej rozmiarów i cen! \/ GrainSlot","offer_id":42409065283670,"sku":"HC-Rotor","price":999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej rozmiarów i cen! \/ WaveSlot","offer_id":42409065316438,"sku":"HC-Rotor","price":999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"440×40 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":42371161948246,"sku":"HC-Rotor","price":490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"440×40 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":42371161981014,"sku":"HC-Rotor","price":490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"440×40 mm \/ GrainSlot","offer_id":42371162013782,"sku":"HC-Rotor","price":490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"440×40 mm \/ WaveSlot","offer_id":42371162046550,"sku":"HC-Rotor","price":490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"420×40mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":42409061351510,"sku":"HC-Rotor","price":440.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"420×40mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":42409061384278,"sku":"HC-Rotor","price":440.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"420×40mm \/ GrainSlot","offer_id":42409061417046,"sku":"HC-Rotor","price":440.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"420×40mm \/ WaveSlot","offer_id":42409061449814,"sku":"HC-Rotor","price":440.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"410×36mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":42409061613654,"sku":"HC-Rotor","price":390.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"410×36mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":42409061646422,"sku":"HC-Rotor","price":390.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"410×36mm \/ GrainSlot","offer_id":42409061679190,"sku":"HC-Rotor","price":390.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"410×36mm \/ WaveSlot","offer_id":42409061711958,"sku":"HC-Rotor","price":390.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"405×34 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453621731414,"sku":"HC-Rotor","price":390.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"405×34 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453621764182,"sku":"HC-Rotor","price":390.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"405×34 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453621796950,"sku":"HC-Rotor","price":390.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"405×34 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453621829718,"sku":"HC-Rotor","price":390.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"400×28 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453621862486,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"400×28 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453621895254,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"400×28 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453621928022,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"400×28 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453621960790,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"380×34 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453621993558,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"380×34 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453622026326,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"380×34 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453622059094,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"380×34 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453622091862,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"380×36 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453622124630,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"380×36 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453622157398,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"380×36 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453622190166,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"380×36 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453622222934,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"390×36 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453622255702,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"390×36 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453622288470,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"390×36 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453622321238,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"390×36 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453622354006,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"380×32 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453622386774,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"380×32 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453622419542,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"380×32 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453622452310,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"380×32 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453622485078,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"380×28 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453622517846,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"380×28 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453622550614,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"380×28 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453622583382,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"380×28 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453622616150,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"362×32 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453622648918,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"362×32 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453622681686,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"362×32 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453622714454,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"362×32 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453622747222,"sku":"HC-Rotor","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"355×32 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453622779990,"sku":"HC-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"355×32 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453622812758,"sku":"HC-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"355×32 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453622845526,"sku":"HC-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"355×32 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453622878294,"sku":"HC-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"345×28 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453622911062,"sku":"HC-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"345×28 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453622943830,"sku":"HC-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"345×28 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453622976598,"sku":"HC-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"345×28 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453623009366,"sku":"HC-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"343×28 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453623042134,"sku":"HC-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"343×28 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453623074902,"sku":"HC-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"343×28 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453623107670,"sku":"HC-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"343×28 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453623140438,"sku":"HC-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"340×32 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453623173206,"sku":"HC-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"340×32 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453623205974,"sku":"HC-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"340×32 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453623238742,"sku":"HC-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"340×32 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453623271510,"sku":"HC-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"330×28 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453623304278,"sku":"HC-Rotor","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"330×28 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453623337046,"sku":"HC-Rotor","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"330×28 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453623369814,"sku":"HC-Rotor","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"330×28 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453623402582,"sku":"HC-Rotor","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"330×24 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453623435350,"sku":"HC-Rotor","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"330×24 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453623468118,"sku":"HC-Rotor","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"330×24 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453623500886,"sku":"HC-Rotor","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"330×24 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453623533654,"sku":"HC-Rotor","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"295×24 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453623566422,"sku":"HC-Rotor","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"295×24 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453623599190,"sku":"HC-Rotor","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"295×24 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453623631958,"sku":"HC-Rotor","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"295×24 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453623664726,"sku":"HC-Rotor","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"286×24 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453623697494,"sku":"HC-Rotor","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"286×24 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453623730262,"sku":"HC-Rotor","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"286×24 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453623763030,"sku":"HC-Rotor","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"286×24 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453623795798,"sku":"HC-Rotor","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"370×20 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453623828566,"sku":"HC-Rotor","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"370×20 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453623861334,"sku":"HC-Rotor","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"370×20 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453623894102,"sku":"HC-Rotor","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"370×20 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453623926870,"sku":"HC-Rotor","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"355×12 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453623959638,"sku":"HC-Rotor","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"355×12 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453623992406,"sku":"HC-Rotor","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"355×12 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453624025174,"sku":"HC-Rotor","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"355×12 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453624057942,"sku":"HC-Rotor","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"350×20 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453624090710,"sku":"HC-Rotor","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"350×20 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453624123478,"sku":"HC-Rotor","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"350×20 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453624156246,"sku":"HC-Rotor","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"350×20 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453624189014,"sku":"HC-Rotor","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"343×20 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453624221782,"sku":"HC-Rotor","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"343×20 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453624254550,"sku":"HC-Rotor","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"343×20 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453624287318,"sku":"HC-Rotor","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"343×20 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453624320086,"sku":"HC-Rotor","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"343×11,5 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453624352854,"sku":"HC-Rotor","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"343×11,5 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453624385622,"sku":"HC-Rotor","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"343×11,5 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453624418390,"sku":"HC-Rotor","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"343×11,5 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453624451158,"sku":"HC-Rotor","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"330×12 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453624483926,"sku":"HC-Rotor","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"330×12 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453624516694,"sku":"HC-Rotor","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"330×12 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453624549462,"sku":"HC-Rotor","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"330×12 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453624582230,"sku":"HC-Rotor","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"325×11,5 mm \/ Wygięte nacięcia wzdłużne","offer_id":43453624614998,"sku":"HC-Rotor","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"325×11,5 mm \/ Przebicie i nacięcie","offer_id":43453624647766,"sku":"HC-Rotor","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"325×11,5 mm \/ GrainSlot","offer_id":43453624680534,"sku":"HC-Rotor","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"325×11,5 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453624713302,"sku":"HC-Rotor","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Rotor_Golden_2.jpg?v=1754031135"},{"product_id":"carbon-ceramic-brake-rotors","title":"Talerz hamulcowy z węglowo-ceramicznych materiałów","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"short-fiber-carbon-ceramic-rotor-kit-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eZestaw tarcz hamulcowych z włókna krótkiego, ceramiczny rotor węglowy · Zestaw dwuczęściowy · Wymagana konsultacja\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eZestaw tarcz hamulcowych z włókna krótkiego, ceramiczny rotor węglowy TTSPORT\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eZestaw tarcz hamulcowych z włókna krótkiego, ceramiczny rotor węglowy TTSPORT to dopasowany pakiet osi oparty na tarczach ceramicznych z włókna krótkiego, niestandardowych aluminiowych kapach rotorów z odlewu, oraz kompatybilnych klockach z mieszanki ceramicznej. Zaprojektowany dla kierowców potrzebujących mniejszej masy obrotowej, wysokiej stabilności termicznej i przewidywalnego zachowania tarcia w odpowiednio dopasowanym układzie hamulcowym.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"why-short-fiber-carbon-ceramic\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eDlaczego ceramiczny rotor z włókna krótkiego węglowego\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMniejsza masa obrotowa i niezawieszona:\u003c\/strong\u003e tarcze ceramiczne z włókna węglowego są lżejsze od porównywalnych tarcz żeliwnych, co zmniejsza bezwładność koła.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysoka stabilność termiczna:\u003c\/strong\u003e powierzchnia tarcia jest zaprojektowana tak, aby odporna była na spadek wydajności związany z wysoką temperaturą podczas długotrwałego intensywnego użytkowania.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilne zachowanie tarcia:\u003c\/strong\u003e dopasowane klocki z mieszanki ceramicznej wspierają bardziej kontrolowany warstwowy transfer i powtarzalną reakcję pedału.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZmniejszone ryzyko korozji:\u003c\/strong\u003e materiał ceramiczny węglowy nie jest podatny na rdzewienie powierzchniowe w taki sam sposób jak odlewy żeliwne.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŻywotność zależy od użytkowania:\u003c\/strong\u003e prawidłowe wygrzewanie, kompatybilne klocki, temperatura pracy i warunki jazdy decydują o rzeczywistej żywotności tarczy.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"short-fiber-ccb-kit-contents\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eTarcze hamulcowe z włókna krótkiego, ceramiczne\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTarcze ceramiczne z włókna krótkiego zaprojektowane z myślą o niskiej masie, stabilności cieplnej i powtarzalnym zachowaniu podczas wielokrotnych hamowań z dużą energią.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eNiestandardowe aluminiowe kapy z odlewu\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eObrobione na CNC aluminiowe kapy z odlewu, dopasowane do osi pojazdu, położenia zacisku, offsetu tarczy i zestawu kół.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eKompatybilne klocki z mieszanką ceramiczną\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDopasowana mieszanka klocków dostarczana w zestawie, aby powierzchnie tarcia poprawnie przenosiły materiał i działały zgodnie z zamierzeniem.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eWskazówki dotyczące wygrzewania\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eUdokumentowana procedura wygrzewania w celu ustanowienia właściwej warstwy transferowej przed normalnym użytkowaniem.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eTa strona produktu opisuje tylko zestaw tarcz ceramicznych z włókna krótkiego. Klocki hamulcowe, przewody hamulcowe, wsporniki zacisków, płyn hamulcowy i pełny osprzęt zestawu dużych hamulców nie są wliczone, chyba że wyraźnie zaznaczono w zamówieniu.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"short-fiber-ccb-system-not-cosmetic-swap\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSystem, a nie kosmetyczna wymiana\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-callout\"\u003e\n      \u003cp\u003eSystemy hamulcowe ceramiczne z włókna krótkiego nie są prostą wymianą tarcz żeliwnych. Materiał tarczy, mieszanka klocków, zachowanie zacisku, offset kapy tarczy i procedura wygrzewania muszą współgrać. Mieszanie tarcz ceramicznych z włókna krótkiego z niekompatybilnymi klockami lub niepasującymi zaciskami może uszkodzić powierzchnię tarczy i obniżyć wydajność hamowania.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"short-fiber-ccb-specifications\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSpecyfikacje\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT short-fiber carbon ceramic brake rotor kit specifications\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eZestaw tarcz ceramicznych z włókna krótkiego\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTyp produktu\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eZestaw tarcz ceramicznych \/ dopasowany pakiet osi\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMateriał tarczy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCeramiczny z włókna krótkiego\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBudowa tarczy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDwuczęściowa konstrukcja: tarcza ceramiczna z kapą z odlewu aluminiowego\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePiasta tarczy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eNiestandardowa kapa z odlewu aluminiowego, specyficzna dla zastosowania\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eWymagania dotyczące klocków\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eKompatybilne klocki z mieszanki ceramicznej dostarczane z zestawem\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcedura przygotowania do jazdy (bed-in)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eWymagane przed normalnym użytkowaniem\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMetoda montażu\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eWymagana konsultacja; tarcza, kapa, klocki, zacisk i zestaw kół muszą być dopasowane\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eNie wliczone, chyba że zaznaczono\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eZaciski, przewody hamulcowe, wsporniki zacisków, płyn hamulcowy i pełny osprzęt do instalacji BBK\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eDokładny średnica tarczy, grubość, offset kapy, wzór śrub, mieszanka klocków i styl mocowania są specyficzne dla zastosowania i potwierdzane podczas konsultacji dopasowania.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eTo jest zestaw tarcz ceramicznych z włókna krótkiego. Nie należy go opisywać jako systemu tarcz z długim włóknem lub systemu CCB z długim włóknem.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"design-serviceability-notes\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eUwagi dotyczące projektowania i serwisowania\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eTarcze cierne ceramiczne z włókna krótkiego są wybierane ze względu na niską masę i wysoką stabilność termiczną.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eDwuczęściowa konstrukcja wspiera specyficzne dla zastosowania offsety kap i pozycjonowanie tarczy.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eKapki z odlewu aluminiowego umożliwiają ukierunkowane serwisowanie, gdy kapa pozostaje w zakresie specyfikacji.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eMniejsza masa tarczy może zmniejszyć bezwładność obrotową i masę niezawieszoną, gdy cały zestaw jest poprawnie dopasowany.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eZachowanie NVH zależy od związku klocków, jakości wygrzewania, ustawienia zacisku i zastosowania pojazdu.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eUżywaj wyłącznie dopasowanych klocków dostarczonych lub zatwierdzonych do tego zestawu tarcz ceramicznych z krótkim włóknem węglowym.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"short-fiber-ccb-fitment-consultation\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eWymagana konsultacja przed zakupem\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWymagana konsultacja dopasowania.\u003c\/strong\u003e Tarcza, aluminiowa kapa, związek klocków, prześwit zacisku, prześwit kół i zamierzone zastosowanie muszą być potwierdzone przed zamówieniem. Nie dokonuj zakupu bez potwierdzenia specyfikacji z TTSPORT.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eRok, marka, model, wersja i pozycja osi pojazdu\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eAktualny model zacisku i układ tłoków\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eObecny średnica tarczy, grubość i offset, jeśli dostępne\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eŚrednica, szerokość, offset i prześwit felg\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eWymaganie na drodze, torze, górskich drogach, holowaniu lub mieszane użytkowanie\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eOczekiwany zakres temperatury pracy i środowisko jazdy\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eSkontaktuj się z nami, aby określić swój zestaw\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"short-fiber-ccb-bedding-service\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eNotatki dotyczące pościeli i obsługi\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003ePrzed normalnym użytkowaniem postępuj zgodnie z dostarczoną procedurą przygotowania pościeli.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNie wykonuj agresywnego hamowania, dopóki dopasowane klocki i tarcze nie zostaną odpowiednio wygrzane i wybedzone.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNie mieszaj nieznanych związków klocków z tarczami ceramicznymi z krótkim włóknem węglowym.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePodczas serwisu hamulców sprawdzaj powierzchnie tarcz, stan klocków, elementy mocujące i interfejs kapy.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eWymieniaj lub serwisuj komponenty na podstawie zmierzonego zużycia, stanu powierzchni i wytycznych TTSPORT.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eNajczęściej Zadawane Pytania\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy te tarcze to tarcze ceramiczne z długim włóknem węglowym?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNie. Ten produkt oparty jest na tarczach ceramicznych z krótkim włóknem węglowym. Nie powinien być opisywany jako system ceramiczny z długim włóknem węglowym.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy te ceramiczne tarcze z węglowo-ceramicznych materiałów są bezpośrednią wymianą dla moich fabrycznych żelaznych tarcz?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNie. Tarcze ceramiczne z włóknem węglowym nie są prostą wymianą na tarcze żelazne. Tarcza, offset kapy, związek klocków, zachowanie zacisku zacisku i proces wygrzewania muszą być dopasowane jako system, dlatego przed zakupem konieczna jest konsultacja dopasowania.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eJakie są główne korzyści tarcz ceramicznych z krótkim włóknem węglowym w porównaniu do żeliwnych?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eTarcze ceramiczne z krótkim włóknem węglowym zmniejszają masę obrotową i nieunsprung, poprawiają stabilność w wysokich temperaturach oraz zapobiegają rdzewieniu powierzchni żeliwa. Rzeczywista wydajność i trwałość zależą od kompatybilności klocków, jakości wygrzewania, temperatury pracy i zastosowania.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eDlaczego tarcze są dostarczane z określonymi klockami?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003ePowierzchnie tarcz ceramicznych z włóknem węglowym wymagają kompatybilnych klocków, aby poprawnie przenosiły materiał i działały zgodnie z zamierzeniem. Użycie niewłaściwego związku klocków może uszkodzić powierzchnię tarczy, pogorszyć zachowanie tarcia lub obniżyć wydajność hamowania.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy potrzebuję specjalnej procedury przygotowania tarcz do użytku? \u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eTak. Tarcze ceramiczne z krótkim włóknem węglowym i dopasowane klocki wymagają kontrolowanego procesu wygrzewania, aby ustanowić właściwą warstwę transferową na powierzchni tarczy. Wskazówki dotyczące wygrzewania są dołączone do zestawu.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCo zawiera ten zestaw?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eZestaw obejmuje tarcze ceramiczne z krótkim włóknem węglowym, niestandardowe kapy z aluminium, kompatybilne klocki ceramiczne oraz wskazówki dotyczące wygrzewania. Zaciski, przewody hamulcowe, wsporniki zacisków, płyn hamulcowy i pełny osprzęt BBK nie są dołączone, chyba że wyraźnie zaznaczono w zamówieniu.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eJak potwierdzić dopasowanie i złożyć zamówienie? \u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003ePrześlij swój pojazd, aktualny zacisk, szczegóły kół, zamierzony sposób użytkowania i obecny układ hamulcowy przez stronę kontaktową. TTSPORT potwierdzi, czy zestaw tarcz ceramicznych z krótkim włóknem węglowym jest odpowiedni i określi właściwy zestaw tarcz, kap i klocków.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"short-fiber-ccb-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSkonfiguruj swój zestaw ceramiczny z krótkim włóknem węglowym\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003ePrześlij nam swój pojazd, aktualny zacisk, rozmiar kół, offset kół, docelowe zastosowanie i obecny układ hamulcowy. TTSPORT potwierdzi, czy zestaw tarcz ceramicznych z krótkim włóknem węglowym jest odpowiedni i określi właściwy zestaw tarcz, kap i klocków.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eSkontaktuj się z TTSPORT\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Skontaktuj się z nami, aby poznać dostępne rozmiary i ceny! \/ Przebicie krzyżowe","offer_id":42356694974550,"sku":"CCB-Rotor","price":3800.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/ProductTTSPORT_Rotor_CarbonCeramic_2.jpg?v=1754031096"},{"product_id":"racing-high-carbon-performance-rotors","title":"Tarcza hamulcowa z wysokowęglowej stali do wyścigów, o wysokiej jakości","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"racing-waveslot-friction-ring-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003ePierścień tarczy hamulcowej z tarcia · WaveSlot · do wyścigów i zawodów\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eWyścigowa tarcza hamulcowa z wysokowęglowej stali WaveSlot z pierścieniem tarcia\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eTarcza hamulcowa z wysokowęglowej stali wyścigowej, zaprojektowana do wielokrotnych cykli wysokiego nagrzewania, stabilnego odczucia pedału i jednolitego tarcia podczas wymagających sesji na torze.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"track-heat-engineering\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eZaprojektowane do wysokich temperatur na torze\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003ePierścień tarcia tej tarczy został opracowany z myślą o kontrolowanym odprowadzaniu ciepła i stabilności powierzchni tarcia. Wysokowęglowa formuła stali pomaga zwiększyć odporność na odkształcenia, pękanie termiczne i naprężeniowe, które mogą wystąpić przy standardowych tarczach zamiennych podczas wyścigów. Efektem jest bardziej przewidywalne odczucie pedału i powierzchnia tarcia odporna na długotrwałe użytkowanie podczas długich sesji hamowania.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"waveslot-friction-surface\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eFunkcja tarcia WaveSlot\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eWzór WaveSlot jest frezowany tak, aby utrzymać kontakt z klockiem hamulcowym poprzez tworzenie powtarzających się krawędzi prowadzących podczas obrotu tarczy. Pomaga usuwać pył hamulcowy, gazy i zanieczyszczenia powierzchniowe z przestrzeni między klockiem a tarczą, wspierając bardziej jednolity kontakt podczas agresywnego hamowania. Aby uzyskać najlepsze rezultaty, należy używać z odpowiednią mieszanką klocków wyścigowych i właściwą procedurą przygotowania powierzchni.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"key-features\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eKluczowe cechy\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eWysokowęglowa formuła stali\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eZapewnia lepszą stabilność termiczną podczas wielokrotnych cykli hamowania w wysokim nagrzaniu.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePowierzchnia tarcia WaveSlot\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eWykrojony wzór nacięć pomaga utrzymać kontakt klocka z tarczą i wspiera odprowadzanie zanieczyszczeń.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePrecyzyjnie obrobiona powierzchnia\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eZapewnia niskie odchylenia i jednolite odczucie pedału przy dopasowaniu do odpowiedniej piasty i zacisku.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eWytrzymałość skoncentrowana na torze\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eZaprojektowana tak, aby zwiększyć odporność na pękanie termiczne i naprężeniowe pod obciążeniem.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eGotowa do montażu jako dwuczęściowa całość\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eOdpowiednia jako zamiennik pierścienia tarcia w istniejących zestawach wyścigowych lub niestandardowych dwuczęściowych tarczach.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"racing-friction-ring-specifications\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSpecyfikacje\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT racing-grade high-carbon steel WaveSlot brake rotor friction ring specifications\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003ePierścień tarczy hamulcowej\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTyp produktu\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTarcza hamulcowa o jakości wyścigowej \/ pierścień tarcia\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMateriał\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eWysokowęglowa stal\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePowierzchnia tarcia\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eWzór WaveSlot\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePrzeznaczenie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eHamowanie na torze i w wyścigach\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eKonfiguracja\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePierścień tarcia do istniejących zestawów lub niestandardowych dwuczęściowych zestawów\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eZalecane połączenie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTarcze TTSPORT z odlewanego aluminium; klocki wyścigowe\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eDokładna średnica, grubość, liczba łopatek i wzór mocowania zależą od wybranej wersji. Potwierdź wymiary względem istniejącego zacisku i piasty tarczy przed złożeniem zamówienia.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eTa strona produktu opisuje wyłącznie pierścień tarcia wyścigowego. Piasty tarczy, bębny \/ elementy mocujące, klocki hamulcowe, zaciski, węże hamulcowe oraz komplety dwuczęściowych tarcz nie są wliczone, chyba że wyraźnie zaznaczono to w zamówieniu.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"two-piece-build-ready\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eGotowe do montażu dwuczęściowe\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eTa tarcza jest oferowana jako pierścień tarcia, co czyni ją bezpośrednią opcją dla kierowców wymieniających zużyte pierścienie w istniejącym dwuczęściowym zestawie lub budujących niestandardową konfigurację. Połącz ją z odlewanymi piastami TTSPORT, aby uzyskać funkcjonalny, zoptymalizowany pod kątem masy dwuczęściowy zestaw tarcz.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"service-nvh-notes\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eUwagi dotyczące serwisu i hałasu\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eWstępne wygrzewanie z dopasowaną klockiem wyścigowym przed intensywnym użyciem na torze.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNacięte powierzchnie tarcia są przeznaczone do użytku wyścigowego; można się spodziewać większego hałasu klocków i tarczy niż w przypadku gładkich tarcz ulicznych.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSprawdzaj pod kątem pęknięć termicznych i różnic w grubości między sesjami.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSprawdzaj grubość pierścienia tarcia, stan powierzchni i elementów mocujących zgodnie z interwałem serwisowym na torze.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eNajczęściej Zadawane Pytania\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy to pełna dwuczęściowa tarcza?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNie. Jest sprzedawana jako pierścień tarcia. Połącz ją z kompatybilnymi odlewanymi piastami TTSPORT, aby zbudować kompletny dwuczęściowy zestaw.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eZ jakiego materiału są wykonane?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eWysokowęglowa stal, wybrana ze względu na stabilność termiczną i odporność na pęknięcia termiczne podczas wielokrotnych cykli hamowania wysoką temperaturą.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy powierzchnia WaveSlot zwiększy zużycie klocków?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eFunkcje nacięć na powierzchni tarcia zwykle powodują szybsze zużycie klocków w porównaniu do gładkich tarcz. Jest to oczekiwane w przypadku tarcz wyścigowych i stanowi kompromis za aktywny kontakt z klockiem i usuwanie zanieczyszczeń.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy mogę używać klocków ulicznych z tą tarczą?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eZaprojektowana jest do klocków wyścigowych. Klocki uliczne będą działać mechanicznie, ale nie zapewnią tolerancji na wysokie temperatury ani stabilności tarcia, do których ta tarcza jest przeznaczona.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eJak potwierdzić dopasowanie?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eŚrednica, grubość i wzór mocowania różnią się w zależności od wersji. Zweryfikuj wymiary względem swojego zacisku i piasty, lub skontaktuj się z nami, podając szczegóły swojego zestawu.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"racing-friction-ring-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePotrzebujesz pomocy w dopasowaniu tego pierścienia tarcia?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003ePrześlij średnicę tarczy, grubość, typ łopatek, wzór mocowania, specyfikację piasty, model zacisku i składnik klocka. TTSPORT pomoże potwierdzić, czy ten pierścień tarcia pasuje do Twojego zestawu.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej rozmiarów i cen! \/ WaveSlot","offer_id":42371198845014,"sku":"Racing-Rotor","price":999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"350x36mm \/ WaveSlot","offer_id":43409730764886,"sku":"Racing-Rotor","price":440.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"343x32mm \/ WaveSlot","offer_id":43409730797654,"sku":"Racing-Rotor","price":440.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"355x28mm \/ WaveSlot","offer_id":43409730830422,"sku":"Racing-Rotor","price":440.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"320x32mm \/ WaveSlot","offer_id":43409730863190,"sku":"Racing-Rotor","price":410.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"316x31mm \/ WaveSlot","offer_id":43409730928726,"sku":"Racing-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"323×22 mm \/ WaveSlot","offer_id":43453631234134,"sku":"Racing-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Rotor_Racing_1.jpg?v=1754031040"},{"product_id":"oem-upgrade-high-carbon-performance-rotors","title":"Tarcza hamulcowa z wysokowęglowej stali z ryflowaniem i powłoką Dacromet, fabryczna ulepszona","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"oem-upgrade-rotors-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eTarcze hamulcowe · OEM-Style Bezpośredni dopasowanie · Ulice i codzienna jazda\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eTarcze hamulcowe z wysokowęglowego odlewu stalowego OEM-Upgrade\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eTarcze TTSPORT OEM-upgrade z wysokowęglowego odlewu stalowego są mocniejszą, bardziej termicznie stabilną alternatywą dla zmęczonych fabrycznych tarcz — bez zmiany układu mocowania w stylu fabrycznym. Zaprojektowane dla codziennych kierowców, którzy chcą czystszego rozłożenia tarcia, cichszego hamowania i lepszej odporności na odkształcenia termiczne niż ekonomiczne tarcze.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"why-upgrade\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eDlaczego warto zaktualizować od podstawowej wymiany OEM\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eWysokowęglowa konstrukcja z odlewu stalowego\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eFriction faces pozostają bardziej stabilne wymiarowo wraz ze wzrostem temperatury hamulców, co zmniejsza pulsowanie pedału związane z odkształceniami termicznymi.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eJednoczęściowa konstrukcja\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eWspiera spójne odczucie pedału i przewidywalną reakcję podczas wielokrotnych hamowań.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eNacięta, precyzyjnie obrobiona powierzchnia tarcia\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eWspomaga równomierne przenoszenie tarcia podczas rozgrzewki, zapewniając czystsze rozłożenie i cichszą pracę.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePowłoka Dacromet w kolorze złotym\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eChroni powierzchnie niebędące powierzchnią tarcia podczas transportu, przechowywania i instalacji; powłoka na ścieżce tarcia naturalnie ściera się podczas początkowego hamowania.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMocowanie w stylu OEM\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eBezpośredni zamiennik, który zachowuje układ zacisku i wspornika w stylu fabrycznym.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"heat-handling-nvh\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eOdporność na wysokie temperatury i hałas wibracyjny (NVH)\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eWysokowęglowa formuła z odlewu stalowego zwiększa tłumienie w porównaniu do standardowego szarego żeliwa, pomagając zmniejszyć piszczenie hamulców i hałas wysokiej częstotliwości. W połączeniu z precyzyjnym wykończeniem, tarcza wspiera płynniejszy cykl rozgrzewki i bardziej spójną zachowanie powierzchni tarcia podczas wielokrotnego hamowania ulicznego.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"rotor-specifications\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSpecyfikacje\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OEM-upgrade high-carbon cast-iron brake rotor specifications\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eTarcza hamulcowa\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSeria\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSeria tarcz OEM-Upgrade Bezpośredni dopasowanie\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMateriał tarczy\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eWysokowęglowe odlewy stalowe\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBudowa\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eJednoczęściowe\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePowierzchnia tarczowa\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eWypukła, precyzyjnie frezowana\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePowłoka\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePowłoka antykorozyjna Dacromet w kolorze złotym\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eStyl\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eMocowanie w stylu OEM \/ bezpośredni montaż\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePrzeznaczenie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eUliczne i codzienne użytkowanie\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eDokładna średnica, grubość, wzór śrub i pozycja osiowa różnią się w zależności od zastosowania. Potwierdź dopasowanie z naszym zespołem przed zamówieniem.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eTa strona produktu opisuje tylko wymienne tarcze hamulcowe. Klamki, klocki hamulcowe, przewody hamulcowe, wsporniki, kapy tarcz i elementy mocujące nie są wliczone, chyba że wyraźnie zaznaczono to w zamówieniu.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-bed-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eInstalacja i rozgrzewka\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eZainstaluj na czystym osprzęcie i dokręć zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePowłoka Dacromet na powierzchniach tarczowych będzie się ścierać podczas pierwszych kilku hamowań — to normalne.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eWykonaj odpowiednią procedurę rozgrzewki klocków hamulcowych, wykonując serię umiarkowanych, a następnie mocniejszych hamowań z przerwami na chłodzenie, aby ułożyć równomierną warstwę przeniesienia tarcia.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eUnikaj mocnych, długotrwałych hamowań, aż tarcze i okładziny będą w pełni rozgrzane i rozłożone.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eNajczęściej Zadawane Pytania\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy to jest bezpośrednia wymiana OEM?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eTak. Te tarcze korzystają z układu mocowania w stylu OEM i są przeznaczone jako bezpośredni ulepszacz do oryginalnych lub ekonomicznych tarcz. Potwierdź dokładny rozmiar i dopasowanie do swojego pojazdu przed zamówieniem.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eJaką przewagę oferuje wysokowęglowe odlewy stalowe w porównaniu do standardowych tarcz?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eFormuła wysokowęglowa poprawia stabilność termiczną i tłumienie wewnętrzne. To pomaga zmniejszyć pulsowanie pedału spowodowane odkształceniem termicznym i obniża ryzyko piszczenia hamulców w porównaniu do podstawowej szarej żeliwnej tarczy.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eDlaczego tarcza jest pokryta złotym kolorem?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eTo powłoka Dacromet antykorozyjna, która chroni tarczę podczas transportu, przechowywania i montażu. Powłoka na powierzchni styku z okładzinami naturalnie ściera się podczas pierwszych kilku hamowań; powłoka na kapach, łopatkach i krawędziach pozostaje na dłużej, zapewniając ochronę przed rdzewieniem.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy to są tarcze wyczynowe?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNie. Są zaprojektowane do użytku ulicznego i codziennego jako ulepszenie OEM. Do agresywnych zastosowań wyczynowych lepsze będą tarcze z rowkami lub dwuczęściowe tarcze wysokiej wydajności.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCzy potrzebuję nowych okładzin?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eZdecydowanie zalecamy zamontowanie nowych okładzin wraz z nowymi tarczami i wykonanie odpowiedniej procedury rozruchu, aby ułożyć równomierną warstwę przeniesienia okładzin.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"oem-upgrade-rotors-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePotrzebujesz pomocy w potwierdzeniu dopasowania?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003ePrześlij model pojazdu, rok produkcji, wersję, pozycję osi, średnicę tarczy, grubość tarczy i wzór śrub. TTSPORT pomoże potwierdzić właściwy wymiar tarczy przed zamówieniem.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej rozmiarów i cen!","offer_id":42419349913686,"sku":"OEM-Rotor","price":999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Przednia część Porsche 415×40mm","offer_id":42419405815894,"sku":"OEM-Rotor","price":390.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tylna część Porsche 380×28mm","offer_id":42419405848662,"sku":"OEM-Rotor","price":340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Przednia część Toyota\/Lexus 400×28mm","offer_id":42419405881430,"sku":"OEM-Rotor","price":340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Przednia część Mercedes W463\/W465\/W167 400×38mm","offer_id":42419405914198,"sku":"OEM-Rotor","price":340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tylna Mercedes W463\/W465\/W167 370×32mm","offer_id":42419405946966,"sku":"OEM-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Przednia Mercedes W204\/W205\/W177 360×36mm","offer_id":42427883552854,"sku":"OEM-Rotor","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Przednia Volkswagen\/Audi B9 420×40mm","offer_id":42419406045270,"sku":"OEM-Rotor","price":390.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Przednia Volkswagen\/Audi B9 400×38 \/ 375×36mm","offer_id":42419406078038,"sku":"OEM-Rotor","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Przednia Ford Bronco U725 340×34mm","offer_id":42419406110806,"sku":"OEM-Rotor","price":340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Przednia GWM Tank 300 335×32mm","offer_id":42419406143574,"sku":"OEM-Rotor","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Przednia Honda Fit\/Jazz 262\/278×21mm","offer_id":42419406176342,"sku":"OEM-Rotor","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tylna Honda Fit\/Jazz 260\/280×9mm","offer_id":42419406209110,"sku":"OEM-Rotor","price":135.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_OE_Rotor.jpg?v=1754030993"}],"url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/pl\/collections\/wydajne-tarcze-hamulcowe.oembed","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}