Racing Series DRT4 Voorwiel 4-Pistons Drift Racing Remkit

$1,040.00 USD
$1,040.00 USD

Tekstblok

Shipping costs not included

Remklauw Kleur: Standaardkleur (zoals afgebeeld in de afbeelding)
Rotorafmeting: 325x12mm (Wiel ≥ 17″)
Rotor Materiaal & Ontwerp: Staal - Gekromd met sleuf
Complete TTSPORT DRT4 rear wheel drift brake kit, showing the 4-piston forged calipers, slotted 2-piece rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

Racing Series DRT4 Voorwiel 4-Pistons Drift Racing Remkit

$1,040.00

Racing Series DRT4 Voorwiel 4-Pistons Drift Racing Remkit

$1,040.00
Remklauw Kleur: Standaardkleur (zoals afgebeeld in de afbeelding)
Rotorafmeting: 325x12mm (Wiel ≥ 17″)
Rotor Materiaal & Ontwerp: Staal - Gekromd met sleuf

De Lichte Leider: DRT4 Gesmede 4-Potige Driftremklauw

Ontworpen voor competities driftauto's waar elk gram afwerpen cruciaal is, is de DRT4 de ultieme oplossing in lichtgewicht remprestaties. Deze ultra-compacte 4-potige remklauw is gesmeed uit hoogsterkte aluminium, wat maximale stijfheid biedt bij een verbluffend licht gewicht van 1,41 kg om het stuurbesturing en voertuigagiliteit te verscherpen.

Specifiek ontworpen voor de unieke eisen van driften, wordt de DRT4 gekoppeld aan een speciale dunne, massieve schijf om de directe, agressieve blokkering en snelle thermische respons te bieden die nodig zijn voor hoge snelheidsinvoeringen en snelle overgangen. Met racezuigers zonder stofkappen voor ongeëvenaarde hittebestendigheid, biedt dit maatwerk systeem de consistente, betrouwbare prestaties die professionele driftbouwsels vereisen.


Technische Specificaties

Remklauw
Serie Race Serie - Drift Racing
Model DRT4
Montagepositie Voor
Aantal Zuigers 4
Zuigertype Racezuigers zonder Stofkappen
Zuigerdiameter 35 mm × 4
Afmetingen L 178 × B 82 × H 106,5 mm
Totaal Zuigeroppervlak 38,46 cm²
Productiemethode Tweedelige Gesmede
Nettogewicht 1,41 kg (enkele remklauw zonder remblok)
Oppervlakteafwerking Hoogtemperatuur Glanscoating
Aanbevolen Wielmaat 17″ of groter
Remschijf
Materiaal Warmtebehandeld Hoogkoolstofstaal
Afmetingen ⌀325 mm × 12 mm
Constructie 2-Delige Schijf
Geventileerd / Massief Massief
Drijvend / Vast Vast
Richtinggevoelig Ja
Ontwerpopties Gebogen Gevlochten
Remblok
Compatibel Schijfmateriaal Stalen Schijven
Bedrijfstemperatuur 0–550°C
Wrijvingscoëfficiënt 0,40–0,46 μ
Remleiding
Constructie 3-Lagen Versterkt
Materiaal Binnenste: PTFE (Teflon); Midden: SUS304 Gekaamd RVS; Buitenste: PVC Mantel
Montage Hardware (Maatwerk)
Schijfkap Maatwerk CNC-Gefreesde Luchtvaartkwaliteit Aluminiumlegering
Remklauwbeugel Maatwerk CNC-Gefreesde Koolstofstaal

Maatwerk Passendheid & Bestelproces

Stap 1: Technische Consultatie

Begin uw bestelling door contact op te nemen met ons motorsport engineering team. We zullen een gedetailleerde consultatie uitvoeren om uw voertuig, competitieklasse en specifieke prestatievereisten te begrijpen.

Stap 2: Specificaties Indienen

Voor Fabrieksknuppels: Voer voertuigjaar, merk, model en gedetailleerde wiel specificaties in.

Voor Gewijzigde Knuppels: Voer gedetailleerde metingen, technische tekeningen (CAD-bestanden worden aanbevolen), of hoge resolutie foto's van de aangepaste knuppel montage in.

Stap 3: Engineering & Goedkeuring

Onze ingenieurs zullen de maatwerk montagehardware voor uw toepassing ontwerpen. We zullen u de definitieve ontwerpspecificaties en productietijdlijn verstrekken voor uw goedkeuring voordat de productie begint.


Veelgestelde Vragen

Waarom is deze kit specifiek voor driften?
De DRT4 is speciaal ontworpen voor de unieke fysica van driften. Zijn ongelooflijk lage gewicht (slechts 1,41 kg per remklauw) verbetert de reactie van de ophanging voor snellere overgangen. De dunne, massieve schijven bieden de directe, agressieve grip die nodig is voor invoeringen op hoge snelheid, terwijl de racezuigers zonder stofkappen maximale hittebestendigheid bieden tijdens herhaalde blokkades.
Is deze kit geschikt voor straatgebruik?
Nee. Dit is een racingsremsysteem alleen voor wedstrijden. Het ontbreken van stofkappen op de racezuigers vereist een professioneel onderhouds- en inspectieschema. De agressieve aard van de massieve schijven is niet ontworpen voor de variabele condities van dagelijks rijden.
Welke informatie is vereist voor een maatwerk bestelling?
Voor een voertuig dat **fabrieksknuppels** gebruikt, hebben we het jaar, merk, model en gedetailleerde wiel specificaties nodig. Voor een **volledig aangepaste of gewijzigde knuppel**, hebben we technische tekeningen, CAD-modellen of precieze metingen van de bevestigingspunten nodig om een perfecte bout-op oplossing te ontwerpen.

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

#Related Products

#Recently Viewed Products