Munteenheid
Ontworpen voor competities driftauto's waar elk gram afwerpen cruciaal is, is de DRT4 de ultieme oplossing in lichtgewicht remprestaties. Deze ultra-compacte 4-potige remklauw is gesmeed uit hoogsterkte aluminium, wat maximale stijfheid biedt bij een verbluffend licht gewicht van 1,41 kg om het stuurbesturing en voertuigagiliteit te verscherpen.
Specifiek ontworpen voor de unieke eisen van driften, wordt de DRT4 gekoppeld aan een speciale dunne, massieve schijf om de directe, agressieve blokkering en snelle thermische respons te bieden die nodig zijn voor hoge snelheidsinvoeringen en snelle overgangen. Met racezuigers zonder stofkappen voor ongeëvenaarde hittebestendigheid, biedt dit maatwerk systeem de consistente, betrouwbare prestaties die professionele driftbouwsels vereisen.
Remklauw | |
---|---|
Serie | Race Serie - Drift Racing |
Model | DRT4 |
Montagepositie | Voor |
Aantal Zuigers | 4 |
Zuigertype | Racezuigers zonder Stofkappen |
Zuigerdiameter | 35 mm × 4 |
Afmetingen | L 178 × B 82 × H 106,5 mm |
Totaal Zuigeroppervlak | 38,46 cm² |
Productiemethode | Tweedelige Gesmede |
Nettogewicht | 1,41 kg (enkele remklauw zonder remblok) |
Oppervlakteafwerking | Hoogtemperatuur Glanscoating |
Aanbevolen Wielmaat | 17″ of groter |
Remschijf | |
Materiaal | Warmtebehandeld Hoogkoolstofstaal |
Afmetingen | ⌀325 mm × 12 mm |
Constructie | 2-Delige Schijf |
Geventileerd / Massief | Massief |
Drijvend / Vast | Vast |
Richtinggevoelig | Ja |
Ontwerpopties | Gebogen Gevlochten |
Remblok | |
Compatibel Schijfmateriaal | Stalen Schijven |
Bedrijfstemperatuur | 0–550°C |
Wrijvingscoëfficiënt | 0,40–0,46 μ |
Remleiding | |
Constructie | 3-Lagen Versterkt |
Materiaal | Binnenste: PTFE (Teflon); Midden: SUS304 Gekaamd RVS; Buitenste: PVC Mantel |
Montage Hardware (Maatwerk) | |
Schijfkap | Maatwerk CNC-Gefreesde Luchtvaartkwaliteit Aluminiumlegering |
Remklauwbeugel | Maatwerk CNC-Gefreesde Koolstofstaal |
Begin uw bestelling door contact op te nemen met ons motorsport engineering team. We zullen een gedetailleerde consultatie uitvoeren om uw voertuig, competitieklasse en specifieke prestatievereisten te begrijpen.
Voor Fabrieksknuppels: Voer voertuigjaar, merk, model en gedetailleerde wiel specificaties in.
Voor Gewijzigde Knuppels: Voer gedetailleerde metingen, technische tekeningen (CAD-bestanden worden aanbevolen), of hoge resolutie foto's van de aangepaste knuppel montage in.
Onze ingenieurs zullen de maatwerk montagehardware voor uw toepassing ontwerpen. We zullen u de definitieve ontwerpspecificaties en productietijdlijn verstrekken voor uw goedkeuring voordat de productie begint.
Recommended service intervals:
Bedankt voor het abonneren!
Deze e-mail is geregistreerd!