Voertuigspecifieke Serie Toyota LC200 / Tundra & Lexus LX570 Achterwiel 4-Pistons Remkit

$1,410.00 USD
$1,410.00 USD

Tekstblok

Shipping costs not included

Remklauw Kleur: Standaardkleur (zoals afgebeeld in de afbeelding)
Rotorafmeting: 365x18mm (Wiel ≥ 18″)
Rotor Materiaal & Ontwerp: Staal - Gekromd met sleuf
Complete TTSPORT Toyota Land Curise and Prado rear wheel big brake kit, showing the 4-piston forged calipers, slotted rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

Voertuigspecifieke Serie Toyota LC200 / Tundra & Lexus LX570 Achterwiel 4-Pistons Remkit

$1,410.00

Voertuigspecifieke Serie Toyota LC200 / Tundra & Lexus LX570 Achterwiel 4-Pistons Remkit

$1,410.00
Remklauw Kleur: Standaardkleur (zoals afgebeeld in de afbeelding)
Rotorafmeting: 365x18mm (Wiel ≥ 18″)
Rotor Materiaal & Ontwerp: Staal - Gekromd met sleuf

Herstel de Balans van Uw Truck: Achterremmen Big Brake Kit voor Land Cruiser, Tundra & LX570

Uw voorkit voor grote remmen doet slechts de helft van het werk. Dit is de andere helft. Deze achterremkit is ontworpen als het essentiële tegenhanger voor een voorste BBK op een Toyota Land Cruiser, Tundra of Lexus LX570. Het herstelt de juiste voor- naar achterremverdeling om neusduik en instabiliteit tijdens harde stops te elimineren.

Met een krachtige 4-pistons gegalvaniseerde remklauw en een enorme 365mm hoog-koolstof rotor verhoogt dit bout-op systeem drastisch de thermische capaciteit om remfade te bestrijden bij het trekken of vervoeren van zware ladingen. Ontvang een stabiele, gecontroleerde rempedaal en het vertrouwen om uw truck te gebruiken zoals het bedoeld is. Dit is de laatste stap naar een compleet, compromisloos remsysteem.


Technische Specificaties

Remklauw
Serie Vehiclespecifieke Serie
Model Toyota Land Cruiser 200 (J200) / Tundra (XK50) & Lexus LX570
Montagepositie Achter
Aantal Pistons 4
Piston Type Tweedelige Geventileerde Pistons met Stofkapjes
Piston Diameter 30 mm × 2, 34 mm × 2
Afmetingen L 270 × B 162 × H 106 mm
Totale Pistonoppervlak 32.28 cm²
Fabricagewijze Tweedelig Gesmeed
Nettogewicht 3.20 kg (enkele remklauw zonder remblok)
Oppervlakteafwerking Hoge Temperatuur Glans Coating
Aanbevolen Wielgrootte 17″ of groter
Remschijf
Materiaal Warmtebehandeld Hoog Koolstofstaal
Afmetingen ⌀365 mm × 28 mm
Constructie Eendelige Rotor
Geventileerd / Vast Geventileerd
Drijvend / Vast Vast
Richtinggevoelig Ja
Ontwerpopties Gebogen Groeven
Remblok
Compatibel Rotor Materiaal Stalen Rotoren
Bedrijfstemperatuur 0–550°C
Wrijvingscoëfficiënt 0.40–0.46 μ
Remleiding
Constructie 3-Lagen Versterkt
Materiaal Binnen: PTFE (Teflon); Midden: SUS304 Gevlochten RVS; Buiten: PVC Mantel

3-Stappen Voorafgaande Controle

Step 1: Illustration showing this Land Cruiser rear brake kit requires 17-inch or larger wheels.
Stap 1: Controleer Wielenmaat (Minimaal 17")
Step 2: Diagram showing how to measure caliper to wheel spoke clearance, minimum 100mm required.
Stap 2: Controleer Spakenruimte (Minimaal 100 mm)
Step 3: Icon representing checking your vehicle's compatibility from a verified list.
Stap 3: Bevestig Uw Voertuigmodel

Voertuigcompatibiliteit

Merk Model (Modelcode) Modeljaar
Lexus LX (J200) 2007–2021
Toyota Land Cruiser (J200) 2007–2021
Toyota Tundra (XK50) 2014–2021

Veelgestelde Vragen

Waarom moet ik mijn achterremmen upgraden?
Als u alleen uw voorremmen upgradet, ontstaat er een zwaar voorwaartse rembias, wat uw vrachtwagen onstabiel en onvoorspelbaar kan maken tijdens harde stops. Deze achterkit is ontworpen om die cruciale balans te herstellen, waardoor veilig en gecontroleerd remmen wordt gegarandeerd, vooral wanneer het er echt toe doet.
Is deze kit moeilijk te installeren?
Nee. Deze kit is ontworpen voor een echte bout-op installatie. De remklauw, bevestigingsbeugel en eendelige rotor zijn ontworpen om direct de fabrieksonderdelen te vervangen zonder snijden, boren of andere aanpassingen.
Wat is het belangrijkste voordeel voor een zware truck zoals de mijne?
Het belangrijkste voordeel is een massale toename in **warmtecapaciteit**. De grotere remklauwen en rotoren zijn veel beter bestand tegen remfade tijdens lange bergafritten, zwaar trekken of herhaalde harde stops vergeleken met het ondermaatse fabriekssysteem. Dit vertaalt zich direct in een veiligere, zelfverzekerder rijervaring.

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

#Related Products

#Recently Viewed Products