Munteenheid
AED
AFN
ALL
AMD
ANG
AUD
AWG
AZN
BAM
BBD
BDT
BGN
BIF
BND
BOB
BSD
BWP
BZD
CAD
CDF
CHF
CRC
CVE
CZK
DJF
DKK
DOP
DZD
EGP
ETB
EUR
FJD
FKP
GBP
GMD
GNF
GTQ
GYD
HKD
HNL
HUF
IDR
ILS
INR
ISK
JMD
JPY
KES
KGS
KHR
KMF
KRW
KYD
KZT
LAK
LBP
LKR
MAD
MDL
MKD
MMK
MNT
MOP
MUR
MVR
MWK
MYR
NGN
NIO
NPR
NZD
PEN
PGK
PHP
PKR
PLN
PYG
QAR
RON
RSD
RWF
SAR
SBD
SEK
SGD
SHP
SLL
STD
THB
TJS
TOP
TTD
TWD
TZS
UAH
UGX
USD
UYU
UZS
VND
VUV
WST
XAF
XCD
XOF
XPF
YER
0 artikelen
Trommels Vervangen: Achterste Schijfrem Conversie voor Suzuki Jimny (1998-Heden)
Stop met compromissen. Ontgrendel het volledige potentieel van uw Suzuki Jimny met het remsysteem dat het vanaf de fabriek had moeten hebben. Deze complete kit vervangt de standaard achterste trommelremmen—berucht om het oververhitten en verstoppingen door modder en water—door een modern, hoogwaardig schijfrem systeem.
Ontworpen voor elke Jimny van 1998 tot heden, is dit een echte plug-and-play oplossing. De kit bevat robuuste remklauwen en hoogwaardige schijven die een enorme verbetering bieden in remkracht, warmteafvoer en pedaalgevoel. Of je nu steile paden navigeert of gewoon een veiligere, zelfverzekerde rit op de weg wilt, dit is de essentiële upgrade om je remmen in balans te brengen en je voertuig echt compleet te maken.
Technische Specificaties
| Remklauw | |
|---|---|
| Serie | Vehiclespecifieke Serie |
| Model | Suzuki Jimny (Gen 3 & Gen 4) |
| Montagepositie | Achter |
| Aantal Zuigers | 1 |
| Zuigertype | Eendelige Zuigers met Stofkappen |
| Zuigerdiameter | 34 mm × 1 |
| Afmetingen | L 156 × B 133 × H 89 mm |
| Totale Zuigeroppervlak | 9,07 cm² |
| Productieproces | Gieten |
| Nettogewicht | 2,15 kg (enkele remklauw zonder remblok) |
| Oppervlakte Afwerking | Elektroforetische Coating |
| Aanbevolen Velgmaat | 15″ of groter |
| Remschijf | |
| Materiaal | Hittebehandeld Hoogkoolstofstaal |
| Afmetingen | ⌀274 mm × 9 mm |
| Constructie | 1-Stuksschijf |
| Geventileerd / Massief | Massief |
| Drijvend / Vast | Vast |
| Richtinggevoelig | Ja |
| Ontwerpopties | Blank |
| Remblok | |
| Compatibel Schijfmateriaal | Staalschijven |
| Bedrijfstemperatuur | 0–550°C |
| Wrijvingscoëfficiënt | 0,40–0,46 μ |
| Remleiding | |
| Constructie | 3-Lagen Versterkt |
| Materiaal | Binnenste: PTFE (Teflon); Midden: SUS304 Gevlochten RVS; Buitenste: PVC Mantel |
3-Stappen Voorafgaande Controle
Stap 1: Controleer Velgmaat (Minimaal 15")
Stap 2: Controleer Spakenruimte (Min. 56 mm)
Stap 3: Bevestig Uw Voertuigmodel
Voertuigcompatibiliteit
| Merk | Model (Platformcode) | Modeljaar |
|---|---|---|
| Suzuki | Jimny (JB23/JB33/JB43/JB53) | 1998–2018 |
| Suzuki | Jimny (JB64W/JB74W/JC74W) | 2018–Heden |
Veelgestelde Vragen
Waarom moet ik mijn Jimny's achterremmen naar schijfremmen converteren?
Schijfremmen zijn een enorme verbetering ten opzichte van trommelremmen, vooral voor een off-road voertuig. Ze ruimen modder, water en vuil beter en koelen veel sneller af, wat voorkomt dat de remmen oververhitten op steile paden. Dit geeft je veiliger, betrouwbaarder remmen in alle omstandigheden.
Is deze kit moeilijk te installeren?
Dit is een complete conversiekit. Hoewel het ontworpen is voor een directe plug-and-play installatie, is het ingewikkelder dan een eenvoudige remtaak. Professionele installatie wordt aanbevolen om ervoor te zorgen dat alles correct en veilig is ingesteld.
Wat zit er in de conversiekit?
De complete kit bevat alles wat je nodig hebt om je achteras te converteren:
- 2 × Achterste Remklauwen
- 2 × Eendelige Prestatie Schijven
- 1 × Set Prestatie Remblokken
- 2 × Remklauw Montagebeugels & Hardware
- 2 × Gevlochten RVS Remleidingen
Brake Kit Purchase Notice
- Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
- Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.
1. Disclaimer
- Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
- Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
- All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.
2. Initial Break‑In Procedure
- In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
- Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
- Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.
3. Product Warranty
- Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
- Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
- Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
- Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.
4. Usage & Maintenance
- Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
- Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
- If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.
Recommended service intervals:
- Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
- Front pads: every 30,000 km.
- Rear pads: every 50,000–60,000 km.
- Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.
- Het kiezen van een selectie resulteert in een volledige paginavernieuwing.