Racing Series DRT6 Voorwiel 6-Pistons Drift Racing Remset

$2,180.00 USD
$2,180.00 USD

Tekstblok

Shipping costs not included

Remklauw Kleur: Standaardkleur (zoals afgebeeld in de afbeelding)
Rotorafmeting: 330x12mm (Wiel ≥ 17″)
Rotor Materiaal & Ontwerp: Staal - Gekromd met sleuf
Complete TTSPORT DRT6 front wheel drift brake kit, showing the 6-piston forged calipers, slotled 2-piece rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

Racing Series DRT6 Voorwiel 6-Pistons Drift Racing Remset

$2,180.00

Racing Series DRT6 Voorwiel 6-Pistons Drift Racing Remset

$2,180.00
Remklauw Kleur: Standaardkleur (zoals afgebeeld in de afbeelding)
Rotorafmeting: 330x12mm (Wiel ≥ 17″)
Rotor Materiaal & Ontwerp: Staal - Gekromd met sleuf

DRT6 Gesmede 6-Piston Drift Racing Remkit (Op Maat Gemaakt)

Ontworpen voor de agressieve, hoge impactbehoeften van competitief driften, is de DRT6 een volledig aanpasbaar, wedstrijdklasse remsysteem. Deze ultralichte zespistonschijfrem is ontworpen om de explosieve beet, precieze modulatie en thermische veerkracht te bieden die nodig zijn om uw drift met chirurgische precisie te controleren.

De DRT6 wordt gesmeed uit hoogsterkte aluminium en heeft racepistons (zonder stofkapjes) voor maximale hittebestendigheid. Het wordt gekoppeld aan een dunne, massieve remrotor – een combinatie die in professioneel driften bewezen is om de instantane, agressieve blokkering en snelle thermische respons te bieden die nodig zijn voor hoge snelheidsinvoeringen en snelle overgangen. Deze opstelling minimaliseert ongeveerde en rotatie massa, waardoor het rijgedrag en wendbaarheid van uw auto worden verscherpt. Elk DRT6-kit wordt op maat gemaakt voor een echte maatwerk, plug-and-play passing.

Technische Specificaties

Remklauw
Serie Racing Serie - Drift Racing
Model DRT6
Montagepositie Voor
Aantal Pistons 6
Pistontype Racepistons zonder Stofkapjes
Pistondiameter 27 mm × 2, 32 mm × 2, 38 mm × 2
Afmetingen L 266 × B 138 × H 73,5 mm
Totale Pistonoppervlak 50,10 cm²
Productiemethode Tweedelige Gesmede Constructie
Nettogewicht 2,50 kg (enkele remklauw zonder remblok)
Oppervlakteafwerking Chroom Geplaatst
Aanbevolen Wielmaat 17″ of groter
Remrotor
Materiaal Hittebehandeld Hoogkoolstaal
Afmetingen ⌀330 / 355 mm × 12 mm
Constructie 2-Delige Rotor
Geventileerd / Massief Massief
Drijvend / Vast Vast
Richtinggevoelig Ja
Ontwerpopties Gebogen Gesloten
Remblok
Compatibel Rotor Materiaal Stalen Rotoren
Werktemperatuur 0–550°C
Wrijvingscoëfficiënt 0,40–0,46 μ
Remleiding
Constructie 3-Lagen Versterkt
Materiaal Binnenkant: PTFE (Teflon); Midden: SUS304 Gevlochten RVS; Buitenste Laag: PVC Mantel
Montagehardware (Op Maat Gemaakt)
Rotorkap Op Maat CNC-Gefreesde Luchtvaartkwaliteit Aluminiumlegering
Remklauwbeugel Op Maat CNC-Gefreesde Koolstofstaal

Maatwerk Passform & Bestelproces

Stap 1: Contact & Consultatie

Neem contact op met ons technisch verkoopteam om uw bestelling voor een maatwerkremkit te starten. We bespreken uw voertuig, race-toepassing en specifieke behoeften.

Stap 2: Voer Uw Setupdetails In

Voor Fabrieksknuppels: Geef eenvoudig het bouwjaar, merk, model van uw voertuig en uw wiel specificaties op.

Voor Aangepaste/Gemodificeerde Knuppels: Geef gedetailleerde metingen, technische tekeningen of 3D-modellen van uw gemodificeerde knuppel op.

Stap 3: Engineering & Bevestiging

Ons engineeringteam ontwerpt de aangepaste montagecomponenten voor uw specifieke setup. We bevestigen vervolgens het definitieve ontwerp en de productietijdlijn met u voordat de productie begint.

Veelgestelde Vragen

Waarom is dit kit specifiek voor driften?
Het DRT6-kit is speciaal ontworpen voor de unieke eisen van driften. Het ultralichte ontwerp verbetert de ophangingsrespons voor snellere overgangen. De dunne, massieve rotoren bieden de directe, agressieve beet die nodig is voor het initiëren van drifts, terwijl de racepistons maximale hittebestendigheid bieden tijdens intensief, herhaald gebruik.
Is dit kit geschikt voor straatgebruik?
Nee. Dit is een racingspecifiek remsysteem. Het ontbreken van stofkapjes op de racepistons vereist frequente inspectie en reiniging. De agressieve aard van de massieve rotoren is niet ontworpen voor de variabele omstandigheden van dagelijks rijden.
Welke informatie moet ik verstrekken voor een maatwerkbestelling?
Dit hangt af van uw setup. Als u de **fabrieks stuurstang** gebruikt, hebben we alleen het bouwjaar/marke/model van uw voertuig en wiel specificaties nodig. Als u een **aangepaste of gemodificeerde stuurstang** heeft, hebben we gedetailleerde metingen, technische tekeningen of foto's van het aangepaste onderdeel nodig om de juiste passform te ontwerpen.

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

#Related Products

#Recently Viewed Products