Racing Series DRT4+4 Achterwiel Dual-4-Remklauwen Drift Racing Remkit

$1,680.00 USD
$1,680.00 USD

Tekstblok

Shipping costs not included

Remklauw Kleur: Standaardkleur (zoals afgebeeld in de afbeelding)
Rotorafmeting: 325x12mm (Wiel ≥ 17″)
Rotor Materiaal & Ontwerp: Staal - Gekromd met sleuf
Complete TTSPORT DRT4+4 rear wheel drift brake kit, showing the two 4-piston forged calipers, slotted 2-piece rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

Racing Series DRT4+4 Achterwiel Dual-4-Remklauwen Drift Racing Remkit

$1,680.00

Racing Series DRT4+4 Achterwiel Dual-4-Remklauwen Drift Racing Remkit

$1,680.00
Remklauw Kleur: Standaardkleur (zoals afgebeeld in de afbeelding)
Rotorafmeting: 325x12mm (Wiel ≥ 17″)
Rotor Materiaal & Ontwerp: Staal - Gekromd met sleuf

DRT4+4 Dubbel-Remklauwsysteem Achteruit Draai Remkit (Op Maat Gemaakt)

Voor de ultieme professionele controle over de remmen tijdens het driften biedt het DRT4+4 dubbel-remklauwsysteem ongeëvenaarde prestaties en precisie. Dit is de definitieve achterremoplossing voor competitieve bestuurders, met twee onafhankelijke vier-pistons gevormde klauwen per wiel: één volledig toegewijd aan de hydraulische handrem, en de andere aan de voetrem.

Dit echte dubbel-klauwsysteem isoleert de twee systemen volledig, waardoor maximale, directe blokkeringskracht van de handrem wordt bereikt zonder invloed op het pedaalgevoel van de voetrem of de algemene rembalans van het voertuig. Beide klauwen zijn ultralicht en gepaard met een dunne, massieve schijf voor de snelste respons en laagste rotatiemassa. Elk DRT4+4-kit is een volledig op maat gemaakt systeem, speciaal ontworpen voor de specifieke knuckledata van uw voertuig voor een perfecte, professionele installatie.

Technische Specificaties

Remklauw Systeem (2 Klauwen per Kant)
Serie Racing Serie - Drift Racing
Model DRT4+4
Montagepositie Achter
Aantal Pistons 4 (Handrem) + 4 (Voetrem)
Piston Type Racing Pistons zonder Stof Beschermers
Piston Diameter 35 mm × 8 (totaal)
Afmetingen (Enkele Klauw) L 178 × B 82 × H 106.5 mm
Totale Piston Oppervlak 38.46 cm² per klauw
Fabricageproces Twee-delig Gesmeed
Nettogewicht (Enkele Klauw) 1.41 kg (zonder pad)
Opper vlakte Afwerking Hoogtemperatuur Glanzende Coating
Aanbevolen Wielmaat 17″ of groter
Remschijf
Materiaal Warmtebehandeld Hoogkoolstofstaal
Afmetingen ⌀325 mm × 12 mm
Constructie 2-Delig Schijf
Geventileerd / Massief Massief
Zwevend / Vast Vast
Richtinggevoelig Ja
Ontwerp Opties Gebogen Gesloten
Remblok
Compatibel Rotor Materiaal Stalen Rotoren
Bedrijfstemperatuur 0–550°C
Wrijvingscoëfficiënt 0.40–0.46 μ
Remslang
Constructie 3-Lagen Versterkt
Materiaal Binnen: PTFE (Teflon); Midden: SUS304 Gevlochten RVS; Buiten: PVC Mantel
Montage Hardware (Op Maat Gemaakt)
Rotor Hoed Op Maat CNC-Gefreesde Luchtvaartkwaliteit Aluminiumlegering
Klauw Steun Op Maat CNC-Gefreesde Dubbel-Klauw Steun

Op Maat Passen & Bestelproces

Stap 1: Contact & Consultatie

Neem contact op met ons technisch verkoopteam om uw op maat gemaakte remkitbestelling te beginnen. We bespreken uw voertuig, race-toepassing en specifieke behoeften.

Stap 2: Verstrekte Setup Details

Voor Fabrieks Knuckles: Geef eenvoudig het bouwjaar, merk, model en uw wiel specificaties van uw voertuig.

Voor Aangepaste/Gemodificeerde Knuckles: Geef gedetailleerde metingen, technische tekeningen of 3D-modellen van uw gemodificeerde knuckle door.

Stap 3: Ontwerp & Bevestiging

Ons engineeringteam zal de op maat gemaakte dubbel-klauw steun ontwerpen voor uw specifieke setup. We bevestigen dan het definitieve ontwerp en de productietijdlijn met u voordat de productie begint.

Veelgestelde Vragen

Wat is een "dubbel-klauw" (4+4) systeem?
Dit professionele systeem gebruikt twee afzonderlijke fysieke klauwen op elk achterwiel. Eén 4-piston klauw is alleen verbonden met de hydraulische handrem voor maximale blokkeerkracht. De andere 4-piston klauw is alleen verbonden met de voetrem. Dit isoleert de twee systemen volledig, biedt maximale controle en voorkomt elke interferentie tussen handrem en voetremtoepassingen.
Voor wie is deze dubbel-klauw kit bedoeld?
De DRT4+4 is een compromisloze oplossing voor professionele driftcompetitors en hardcore enthousiastelingen die het hoogste niveau van achterremcontrole en betrouwbaarheid vereisen.
Welke informatie is vereist voor een op maat gemaakte bestelling?
Dit hangt af van uw setup. Als u de **fabrieksknuckle** gebruikt, hebben we alleen het bouwjaar/maken/model van uw voertuig en wiel specificaties nodig. Als u een **aangepaste of gemodificeerde knuckle** heeft, hebben we gedetailleerde metingen, technische tekeningen of foto's van het aangepaste onderdeel nodig om de juiste dubbel-klauw steun te ontwerpen.

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

#Related Products

#Recently Viewed Products