{"product_id":"toyota-tundra-sequoia-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"2022-2026 토요타 Tundra \u0026 2023-2026 토요타 Sequoia OR6 직장 마운트 전면 대형 브레이크 키트","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"or6-tundra-xk70-sequoia-xk80-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003e직접 장착 시리즈 · 전면 액슬 · 오프로드 6피스톤\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e2022-2026 토요타 툰드라 (XK70) \u0026 2023-2026 토요타 시우리아 (XK80) OR6 직장착 프론트 대형 브레이크 키트\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eTTSPORT OR6 프론트 빅 브레이크 키트는 더 큰 타이어, 방탄 장비, 견인 장비, 루프 텐트, 트레일러 무게를 사용하는 로드된 토요타 Tundra (XK70) 및 Sequoia (XK80) 플랫폼에 적합하게 제작되었습니다. 6피스톤 포지드 캘리퍼, Ø345 mm × 34 mm 일체형 고탄소 철 로터, PTFE\/SUS304 브레이드 라인으로 더 단단한 페달 감각과 긴 내리막, 워시보드, 저속 기술 지형에서 더 예측 가능한 제어를 제공합니다.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-tundra-xk70-sequoia-xk80-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e왜 토요타 Tundra XK70 \u0026 Sequoia XK80 제작자들이 OR6를 선택하는가\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e적재 차량 제어\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e방탄, 윈치, 서랍, 연료, 승객, 트레일러 무게를 위한 전면 클램핑 용량이 추가되었습니다.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e예측 가능한 오프로드 조절력\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e6피스톤 레이아웃, 40 mm × 4개 및 43 mm × 2개 피스톤이 자갈, 흙, 저마찰 표면에서 부드러운 압력 조절 지원\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e적용 대상에 맞는 로터 크기\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e토요타 Tundra (XK70) 및 Sequoia (XK80)는 OR6 Ø345 mm × 34 mm 프론트 로터 사양을 사용합니다.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e열에 안정적인 페달 감각\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e먼지 부츠가 장착된 일체형 열 차단 피스톤이 지속적인 제동 시 유체 온도 상승 저항\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e일관된 라인 압력\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e3중 PTFE \/ SUS304 브레이드 라인으로 하중 시 확장 방지, 더 단단한 페달 감각 제공\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e직장착 호환성\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eToyota Tundra XK70 및 Sequoia XK80 전륜 적용을 위한 차량별 직렬 장착 구성\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-tundra-xk70-sequoia-xk80-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eOR6 직장착 기술 사양 및 키트 옵션\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK70 Sequoia XK80 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e브레이크 캘리퍼\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e시리즈\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e직장착 시리즈\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e모델 \/ 적용 대상\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e액슬 위치\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e앞면\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e피스톤 수\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e6피스톤\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e피스톤 유형\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e먼지 방지 장치가 있는 일체형 열 차단 피스톤\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e피스톤 직경\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e40 mm × 4 \/ 43 mm × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e캘리퍼 치수\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eL 301 mm × W 149 mm × H 130 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e총 피스톤 면적\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e캘리퍼당 79cm², 모든 피스톤을 합산한 면적\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e제조 공정\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e이중 단조 알루미늄 바디\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e순중량\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e캘리퍼당 4kg, 패드 제외\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e표면 마감\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e고온 광택 코팅\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e권장 휠 크기\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17인치 이상\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e권장 로터 크기\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ340–355 mm × 32\/34 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e브레이크 로터\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e디스크 재질\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e열처리된 고탄소 주철\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e액슬 위치\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e앞면\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e이 용도에 맞는 로터 크기\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ345 mm × 34 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e구성\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e일체형 로터\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e환기\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e내부 환기형\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e로터 장착 방식\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e고정식\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e방향성 설계\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e예 — 좌우 구분\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e로터 표면 패턴\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e웨이브 슬롯\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e제동 패드\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e호환 로터 재질\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e철 \/ 강재 로터만 해당\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e작동 온도 범위\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e평균 마찰 계수\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e평균 μ: 0.38; 온도, 라인 압력, 로터 상태에 따라 차이 있음\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e라인\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e브레이크 라인 구조\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e3중 강화 구조\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e브레이크 라인 재질\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePTFE 내부 라이너 \/ SUS304 스테인리스 강선 \/ PVC 보호 외피\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e브레이크 라인 피팅\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e차량별 피팅; 캘리퍼 측 및 차체 측 피팅은 적용에 따라 다름\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e차량 적용 및 로터 매핑\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e2022-2026 토요타 Tundra (XK70)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e345 mm × 34 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e2023-2026 토요타 Sequoia (XK80)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e345 mm × 34 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e적합성 및 설치\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e차량 적용\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2022-2026 토요타 Tundra (XK70) · 2023-2026 토요타 Sequoia (XK80)\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e모델 연도\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e토요타 Tundra XK70: 2022-2026 · 토요타 Sequoia XK80: 2023-2026\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e액슬\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e앞면\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e캘리퍼 장착 유형\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e직장착\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e최소 휠 크기\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17인치 이상\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e최소 스포크 간격\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e91 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e브레이크 라인 피팅 유형\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e차량별 피팅; 캘리퍼 측 및 차체 측 피팅은 적용에 따라 다름\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e베딩 인 절차\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e필수\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003e2022-2026 토요타 Tundra (XK70) 및 2023-2026 토요타 Sequoia (XK80)의 경우, 올바른 OR6 로터 사양은 Ø345 mm × 34 mm입니다. 이전의 335 mm 또는 355 mm 로터 옵션은 이 적용에 사용하지 마십시오.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eOR6 직장착 키트에 포함된 내용은 무엇입니까?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e캘리퍼 ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e좌우별로 특화된 2개 OR6 단조 6피스톤 전면 캘리퍼\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e제동 패드\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e양쪽 프론트 캘리퍼용 브레이크 패드, 0–600 °C 등급, 철 \/ 강철 로터용.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e브레이크 로터 ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2개 일체형 전면 로터, Ø345 mm × 34 mm, 열처리된 고탄소 주철, 내부 배기형, 좌우별 설계.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e브레이크 호스 ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e스테인리스 스틸 브레이드 브레이크 라인 2개, PTFE 내부 라이너, SUS304 브레이드, PVC 보호 외피, 차량별 피팅 포함.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e장착 하드웨어\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eToyota Tundra XK70 \/ Sequoia XK80 전륜 장착용 차량별 직렬 장착 하드웨어\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eDirect-Mount 시리즈는 일체형 로터와 직장 마운트 캘리퍼를 사용합니다. 로터 햇과 캘리퍼 브래킷은 이 적용에 포함되지 않으며 사용되지 않습니다.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e당신의 토요타 Tundra XK70 또는 Sequoia XK80에 맞나요?\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eOR6 키트는 17인치 이상 휠과 최소 91 mm 스포크 클리어런스가 필요합니다. 일부 17인치 OE 및 애프터마켓 휠은 이 요구 사항을 충족하지 않을 수 있으니 구매 전에 휠을 확인하세요.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK70 Sequoia XK80 fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK70 Sequoia XK80 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. 휠 지름\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e17인치 이상 휠이 필요합니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount Tundra Sequoia big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. 스포크 간격\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e최소 스포크 간격: 91mm. 주문 전에 스포크 모양, 오프셋, 스페이서 사용 여부, 내부 배럴 프로필을 확인하세요.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota Tundra XK70 or Toyota Sequoia XK80 front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e차량 모델\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e적용 대상: 2022-2026 토요타 Tundra (XK70) 및 2023-2026 토요타 Sequoia (XK80), 전륜 액슬, Ø345 mm × 34 mm 로터 사양 포함.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003e휠 클리어런스 또는 Tundra 또는 Sequoia의 빌드 사양 확인이 필요하신가요? 주문 전에 휠 사양과 사용 용도를 보내주세요.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e토요타 Tundra XK70 \u0026 Sequoia XK80 설치 및 베딩\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003e이 OR6 키트는 토요타 Tundra (XK70) 및 Sequoia (XK80)에 대한 프론트 액슬 직장착(Direct-Mount) 적용으로 구성되어 있습니다.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e이 애플리케이션에 적합한 로터 사양은 Ø345 mm × 34 mm입니다.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e직장식 시리즈는 차량별 직장식 하드웨어와 브레이크라인 피팅을 사용하며 범용 어댑터 스택이 없습니다.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e브레이크 라인 피팅은 차량별로 다르며, 캘리퍼 측과 섀시 측 피팅이 적용에 따라 다름.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e주문하기 전에 휠 직경과 최소 91mm의 스포크 여유 공간을 확인하세요.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e적절한 베딩 사이클이 필요하여 패드 재질이 로터 표면에 균일하게 전달되도록 함\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e베딩을 건너뛰면 고르지 않은 침착, 진동, 열 성능 저하가 발생할 수 있음\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e토요타 Tundra XK70 \u0026 Sequoia XK80 OR6 대형 브레이크 키트 FAQ\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e이 OR6 키트는 2022-2026 토요타 Tundra XK70과 2023-2026 토요타 Sequoia XK80 모두에 맞나요?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e네. 이 OR6 전면 키트는 2022-2026 토요타 Tundra (XK70)와 2023-2026 토요타 Sequoia (XK80)에 대해 직장착(Direct-Mount) 방식으로 설계되었습니다. 두 모델 모두에 적합한 로터 사양은 Ø345 mm × 34 mm입니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e이 적용에 사용하는 로터 크기는 무엇입니까?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e2022-2026 토요타 Tundra (XK70) 및 2023-2026 토요타 Sequoia (XK80)는 OR6 직장착 시리즈의 Ø345 mm × 34 mm 일체형 전면 로터를 사용합니다. 이전의 335 mm 또는 355 mm 옵션 레이아웃은 이 적용에 적합하지 않습니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e17인치 휠이 적합합니까?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e최소 권장 휠 크기는 17인치이며, 캘리퍼는 최소 91 mm의 스포크 클리어런스가 필요합니다. 일부 17인치 OE 및 애프터마켓 휠은 이 요구 사항을 충족하지 않을 수 있으니 구매 전에 클리어런스를 확인하세요.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e이 키트에 로터 햇 또는 캘리퍼 브래킷이 포함되어 있나요?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e아니요. 이 제품은 일체형 로터와 직장 마운트 캘리퍼를 사용하는 OR6 Direct-Mount 시리즈입니다. 로터 햇과 캘리퍼 브래킷은 이 구성에 사용되지 않습니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e브레이크 라인 포함되어 있나요?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e네. 이 키트에는 PVC 보호 외피가 있는 3중 PTFE \/ SUS304 스테인리스 강선 브레이드 브레이크 라인이 포함되어 있습니다. 캘리퍼 측 및 섀시 측 피팅은 차량별로 설계되었습니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e베딩이 필요합니까?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e네. 적절한 베드인 사이클이 필요하며, 이를 통해 패드 재질이 로터 표면에 균일하게 전달됩니다. 이 단계를 건너뛰면 불균일한 침착물, 진동, 열 성능 저하가 발생할 수 있습니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-tundra-xk70-sequoia-xk80-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e당신의 OR6 툰드라 또는 세쿼이아 구성을 위한 사양 준비 완료?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003e휠 클리어런스, 로터 크기 또는 Tundra 또는 Sequoia의 빌드 사양 확인에 도움이 필요하신가요?\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003e문의하기\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003e고객 차량 보기\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"기본 색상 (이미지 참고) \/ 345x34mm (바퀴 ≥ 17인치) \/ 강철 - 곡선 슬럿","offer_id":43682867216470,"sku":null,"price":6556.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"맞춤 색상 (색상 코드 필요) \/ 345x34mm (바퀴 ≥ 17인치) \/ 강철 - 곡선 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