{"product_id":"toyota-lc150-prado-lexus-gx-ar6-front-wheel-big-brake-kit","title":"2009-2023 토요타 LC 프라도 150, 2012-2017 렉서스 GX400 및 2010-2023 렉서스 GX460 AR6 직장 마운트 전면 대형 브레이크 키트","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"ar6-prado-gx-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003e직접 장착 시리즈 · 전면 액슬 · 6피스톤\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e2009-2023 도요타 랜드크루저 프라도, 2012-2017 렉서스 GX400 \u0026 2010-2023 렉서스 GX460 AR6 직장 장착 전방 대형 브레이크 키트\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eTTSPORT AR6 직장착형 시리즈 전면 대형 브레이크 키트는 토요타 랜드크루저 프라도 \/ LC150 \/ J150, 렉서스 GX400, 렉서스 GX460 차량에 맞게 설계되어 견인, 추가 무게, 더 큰 타이어, 방탄, 루프 적재, 반복 내리막 주행 시 강력한 전륜 제동력을 제공합니다. 이 키트는 포지드 6피스톤 캘리퍼와 Ø362 mm × 32 mm 이중 로터 어셈블리, 스테인리스 강선 브레이드 라인, 차량별 피팅을 결합하여 견고하고 예측 가능한 페달 반응을 구현합니다.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"ar6-prado-gx-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e왜 토요타 LC150 프라도, 렉서스 GX400 \u0026 GX460 제작자들이 AR6를 선택하는가\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003e대형 타이어, 강철 범퍼, 서랍, 루프 장비, 트레일러 또는 견인 장비를 장착한 무거운 차체 프레임 SUV는 전륜 브레이크 하중이 매우 높아집니다. AR6는 캘리퍼 강성, 피스톤 면적, 로터 직경, 열 용량을 증가시키면서도 시스템을 직장착 및 차량별 맞춤형으로 유지합니다.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e직장착 프론트 장착\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e토요타 LC150 프라도, 렉서스 GX400, 렉서스 GX460 전륜 차축용 차량별 직장착 구성.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e6피스톤 단조 캘리퍼\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e30 mm × 2 \/ 34 mm × 2 \/ 38 mm × 2 열 차단 피스톤과 더스트 부츠가 적용된 이중 조립 알루미늄 바디.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e55.0 cm² 피스톤 면적\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e캘리퍼당 55.0 cm²의 피스톤 총 면적은 무거운 전륜 브레이크 하중에 대해 제어된 클램프 힘을 전달하는 데 도움을 줍니다.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e이중 조립 로터\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e내부 통풍이 되는 Ø362 mm × 32 mm 전면 로터 조립, 고정 장착, 방향성 설계, 곡선 슬롯 패턴.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e102 mm 스포크 클리어런스\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eAR6는 17인치 이상 휠과 최소 102 mm의 스포크 클리어런스, 전면 캘리퍼와의 호환이 필요합니다.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e스테인리스 브레이드 라인\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003ePTFE 내부 라이너, SUS304 스테인리스 강선 브레이드, PVC 보호 외피가 브레이크 작동 시 호스 확장을 줄여줍니다.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"ar6-prado-gx-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eAR6 직장식 기술 사양 및 키트 옵션\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT AR6 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e브레이크 캘리퍼\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e시리즈\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e직장착 시리즈\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e모델 \/ 적용 대상\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eAR6\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e액슬 위치\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e앞면\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e피스톤 수\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e6피스톤\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e피스톤 유형\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e이중 피스톤 열 차단 피스톤과 더스트 부츠\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e피스톤 직경\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e30 mm × 2 \/ 34 mm × 2 \/ 38 mm × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e캘리퍼 치수\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eL 330 mm × W 167 mm × H 128 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e총 피스톤 면적\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e캘리퍼당 55.0 cm², 모든 피스톤 합산\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e제조 공정\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e이중 단조 알루미늄 바디\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e순중량\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e캘리퍼당 4.45 kg, 패드 미포함\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e표면 마감\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e고온 광택 코팅\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e권장 휠 크기\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17인치 이상\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e권장 로터 크기\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ362 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e브레이크 로터\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e디스크 재질\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e열처리된 고탄소 주철\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e액슬 위치\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e앞면\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e이 용도에 맞는 로터 크기\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ362 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e구성\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e이중 로터 조립\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e환기\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e내부 환기형\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e로터 장착 방식\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e고정식\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e방향성 설계\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e예 — 좌우 구분\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e로터 표면 패턴\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e곡선 슬롯\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e제동 패드\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e호환 로터 재질\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e철 \/ 강재 로터만 해당\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e작동 온도 범위\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e평균 마찰 계수\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e평균 μ: 0.38; 온도, 라인 압력, 로터 상태에 따라 차이 있음\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e라인\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e브레이크 라인 구조\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e3중 강화 구조\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e브레이크 라인 재질\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePTFE 내부 라이너 \/ SUS304 스테인리스 강선 \/ PVC 보호 외피\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e브레이크 라인 피팅\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e차량별 피팅; 캘리퍼 측 및 차체 측 피팅은 적용에 따라 다름\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e차량 적용 및 로터 매핑\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e2009-2023년 토요타 랜드크루저 프라도 \/ LC150 \/ J150\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e전면 · Ø362 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e2012-2017 렉서스 GX400\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e전면 · Ø362 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e2010-2023 렉서스 GX460\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e전면 · Ø362 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e적합성 및 설치\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e주요 차량 적용 대상\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2009-2023년 토요타 랜드크루저 프라도 \/ LC150 \/ J150 · 2012-2017년 렉서스 GX400 · 2010-2023년 렉서스 GX460\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e모델 연도\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e토요타 LC150 프라도: 2009-2023 · 렉서스 GX400: 2012-2017 · 렉서스 GX460: 2010-2023\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e액슬\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e앞면\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e캘리퍼 장착 유형\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e직장착\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e최소 휠 크기\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17인치 이상\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e최소 스포크 간격\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e102 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e브레이크 라인 피팅 유형\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e차량별 피팅; 캘리퍼 측 및 차체 측 피팅은 적용에 따라 다름\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e베딩 인 절차\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e필수\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003e토요타 LC150 프라도, 렉서스 GX400, 렉서스 GX460용 AR6 전면 로터 사양은 Ø362 mm × 32 mm 이중 로터 어셈블리입니다. 주문 전에 17인치 이상 휠, 최소 102 mm 스포크 간격, 브레이크 라인 피팅 호환 여부를 확인하세요.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eAR6 직접 장착 키트에 포함된 내용은 무엇인가요?\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e캘리퍼 ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × AR6 6피스톤 포지드 알루미늄 전면 캘리퍼, 좌우별 맞춤형.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e제동 패드\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e양쪽 프론트 캘리퍼용 브레이크 패드, 0–600 °C 등급, 철 \/ 강철 로터용.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e브레이크 로터 ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × Ø362 mm × 32 mm 이중 전면 로터 어셈블리, 내부 통풍, 곡선 슬롯, 좌우별 맞춤형.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e브레이크 호스 ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e3중 스테인리스 강선 브레이크 라인 2개, PTFE 내부 라이너, SUS304 브레이드, PVC 보호 외피, 차량별 피팅 포함.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e장착 하드웨어\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e토요타 LC150 프라도 \/ 렉서스 GX400 \/ GX460 전면 차축 설치용 차량별 직장 장착 하드웨어.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eAR6는 직접 장착 전면 키트입니다. 이 구성에는 캘리퍼 브래킷이 사용되지 않습니다. 로터는 2피스 로터 어셈블리로 제공되며, 일체형 로터는 아닙니다.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e당신의 LC150 프라도, GX400 또는 GX460에 맞나요?\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eAR6는 최소 102mm의 스포크 간격이 있는 17인치 이상 휠이 필요합니다. 휠 직경만으로는 충분하지 않으며, 스포크 모양, 오프셋, 스페이서 사용 여부, 내부 배럴 프로파일을 확인해야 합니다.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"AR6 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 front fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT AR6 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. 휠 지름\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e17인치 이상 휠이 필요합니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT AR6 Direct-Mount Prado GX400 GX460 front big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. 스포크 간격\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e최소 스포크 간격: 102mm. 주문 전에 스포크 모양, 오프셋, 스페이서 사용 여부, 내부 배럴 프로파일을 확인하세요.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota LC150 Prado Lexus GX400 or Lexus GX460 front axle fitment before ordering the TTSPORT AR6 Direct-Mount front brake kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e차량 모델\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e적용 대상: 2009-2023년 토요타 랜드크루저 프라도 \/ LC150 \/ J150, 2012-2017년 렉서스 GX400, 2010-2023년 렉서스 GX460, 전륜 차축, Ø362 mm × 32 mm 로터 사양.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003e주문 전에 모델 연도, 트림, 전면 브레이크 하드웨어 사진, 휠 사양, 사용 용도를 보내주시면 TTSPORT가 호환성을 확인할 수 있습니다.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eLC150 프라도, GX400 및 GX460 설치 및 베딩\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003e이 AR6 키트는 토요타 LC150 프라도, 렉서스 GX400, 렉서스 GX460 전륜 차축용으로 설계되었습니다.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e적합한 전면 로터 사양은 Ø362 mm × 32 mm이며, 2피스 로터 어셈블리입니다.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e직접 장착 시리즈는 차량별 전면 장착 기하학과 차량별 브레이크 라인 피팅을 사용합니다.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e브레이크 라인 피팅은 적용 대상에 따라 다르므로, 모델 연도, 트림, 전면 브레이크 하드웨어를 확인하세요.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e17인치 이상 휠과 최소 102mm 스포크 간격을 확인 후 주문하세요.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e적절한 통풍과 곡선 슬롯 방향을 위해 좌우별 맞춤형 로터를 올바른 측면에 설치하세요.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e패드 재질이 로터 표면에 균일하게 전달되고 마찰 성능이 안정되도록 적절한 베딩 절차가 필요합니다.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e자격을 갖춘 브레이크 기술자의 전문가 설치를 권장합니다.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eLC150 프라도, GX400 \u0026 GX460 AR6 전면 대형 브레이크 키트 FAQ\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e이 AR6 전면 키트는 토요타 LC150 프라도, 렉서스 GX400, 렉서스 GX460에 적합합니까?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e네. 이 AR6 직장착형 전면 키트는 2009-2023년 토요타 랜드크루저 프라도 \/ LC150 \/ J150, 2012-2017년 렉서스 GX400, 2010-2023년 렉서스 GX460에 맞게 설계되었습니다. 적합한 전면 로터 사양은 Ø362 mm × 32 mm입니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e이 AR6 키트는 어떤 축과 로터 크기를 사용하나요?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e이것은 Ø362mm × 32mm 이중형 내부 통풍 전면 로터 어셈블리를 사용하는 전면 축 키트입니다. 곡선 슬롯 패턴이 특징입니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e휠 크기와 스포크 클리어런스는 어떻게 되나요?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e17인치 이상 휠이 필요하며, 최소 102mm 이상의 앞쪽 캘리퍼 클리어런스가 필요합니다. 휠 직경만으로는 충분하지 않으며, 스포크 모양, 오프셋, 스페이서 사용 여부, 내부 배럴 프로파일을 주문 전에 반드시 확인해야 합니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eAR6 로터는 일체형인가요, 아니면 이중형인가요?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eAR6는 Ø362mm × 32mm 이중형 전면 로터 어셈블리를 사용합니다. 이 애플리케이션을 일체형 로터로 설명하지 마십시오.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e이 키트는 캘리퍼 브래킷을 사용하나요?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e아니요. 이는 직설 장착 시리즈 AR6로, 직설 장착 전면 캘리퍼와 차량별 전면 장착 기하학을 갖추고 있습니다. 이 구성에는 캘리퍼 브래킷이 사용되지 않습니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e포함된 패드는 도심 주행에 적합합니까?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e네. 포함된 패드는 0~600°C 범위에서 작동하며, 평균 μ는 0.38로 도로 주행, 견인, 적재된 SUV용 철 또는 강철 로터에 적합합니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e뒷쪽 업그레이드도 필요하나요?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e이것은 전면 액슬 키트입니다. 많은 오너들이 OE 후면 세트와 함께 사용하지만, 무거운 적재, 견인 또는 오버랜딩 빌드의 경우 일치하는 후면 업그레이드를 권장합니다. TTSPORT에 액슬 균형 추천을 문의하세요.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e브레이크를 베드 인해야 하나요?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e네. 적절한 베딩 절차를 통해 패드 재질을 로터 표면에 균일하게 전달하고 안정적인 제동 성능을 달성해야 합니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"ar6-prado-gx-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eAR6 프라도 또는 GX 전면 브레이크 세트 구성을 준비하시겠습니까?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003e전면 장착 확인, 휠 클리어런스 검토 또는 전후 브레이크 세트 매칭이 필요하신가요?\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003e문의하기\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/ar6\"\u003e고객 차량 보기\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"기본 색상 (이미지 참고) \/ 345x32mm (바퀴 ≥ 17인치) \/ 강철 - 곡선 슬럿","offer_id":42340899881046,"sku":"Prado-Front","price":5545.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"맞춤 색상 (색상 코드 필요) \/ 345x32mm (바퀴 ≥ 17인치) \/ 강철 - 곡선 슬럿","offer_id":42340899946582,"sku":"Prado-Front","price":5695.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_LC150_Prado_AR6_5.jpg?v=1764152321","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/ko\/products\/toyota-lc150-prado-lexus-gx-ar6-front-wheel-big-brake-kit","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}