{"product_id":"toyota-lc150-prado-lexus-gx-ar4-4-piston-big-brake-kit","title":"2009-2023 토요타 LC 프라도 150, 2012-2017 렉서스 GX400 및 2010-2023 렉서스 GX460 AR4 직장 마운트 후면 대형 브레이크 키트","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"ar4-prado-gx-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003e직접 장착 시리즈 · 후륜 차축 · 4피스톤\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e2009-2023 도요타 랜드크루저 프라도 (LC150), 2012-2017 렉서스 GX400 \u0026 2010-2023 렉서스 GX460 AR4 직장 장착 후방 대형 브레이크 키트\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eTTSPORT AR4 후방 대형 브레이크 키트는 토요타 랜드크루저 프라도(LC150), 렉서스 GX400, 렉서스 GX460용 직장착 시리즈 후륜 차축 업그레이드입니다. 단조 4피스톤 후방 캘리퍼, Ø365mm × 28mm 내부 통풍식 후륜 디스크, 스테인리스 강선 브레이드 라인, 차량별 맞춤 피팅이 무거운 SUV 빌드, 견인, 가파른 내리막길, 전후 브레이크 세트와 함께 후륜 제동 균형을 복원하는 데 도움을 줍니다.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"ar4-prado-gx-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e왜 토요타 LC150 프라도, 렉서스 GX400 \u0026 GX460 제작자들이 AR4를 선택할까\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003e후륜 브레이크는 하중이 실릴 때 섀시의 안정성을 높입니다. 올바른 후륜 피스톤 면적, 디스크 무게, 캘리퍼 기하학은 전륜보다 무거운 브레이크 바이어스를 줄이고, 페달 감각을 향상시키며, 승객, 구난 장비, 캠핑 장비, 더 큰 타이어 또는 트레일러 적재 시 균형 잡힌 제동을 지원할 수 있습니다.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e직장 마운트 후면 장착\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e토요타 LC150 프라도, 렉서스 GX400, 렉서스 GX460에 맞춘 차량별 직장착 구성입니다.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e4피스톤 단조 캘리퍼\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2피스 포지드 알루미늄 캘리퍼 바디와 30 mm × 2 \/ 34 mm × 2 이중 열 차단 피스톤 및 더스트 부츠.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e32.3 cm² 피스톤 면적\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e캘리퍼당 총 피스톤 면적 32.3cm²는 적재된 SUV 빌드에서 후륜 제동 기여도를 복원하는 데 도움을 줍니다.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eØ365 mm × 28 mm 후면 디스크\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e일체형 내부 통풍식 후면 디스크는 방향성 곡선 슬롯 패턴으로 후면 열 용량을 향상시킵니다.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e차량별 맞춤형 브레이크 라인\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003ePTFE 내부 라이너, SUS304 스테인리스 강선 브레이드, PVC 보호 외피가 호스 확장 방지와 페달 감각 일관성을 향상시킵니다.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e균형 잡힌 후륜 업그레이드\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e견인, 적재 주행, 전후 브레이크 세트와 함께 과도하지 않게 후륜을 제어하도록 설계되었습니다.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"ar4-prado-gx-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eAR4 직장 마운트 기술 사양 및 키트 옵션\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT AR4 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 Rear Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e브레이크 캘리퍼\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e시리즈\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e직장착 시리즈\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e모델 \/ 적용 대상\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eAR4\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e액슬 위치\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e후면\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e피스톤 수\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e4피스톤\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e피스톤 유형\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e이중 피스톤 열 차단 피스톤과 더스트 부츠\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e피스톤 직경\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e30 mm × 2 \/ 34 mm × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e캘리퍼 치수\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eL 270 mm × W 162 mm × H 106 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e총 피스톤 면적\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e캘리퍼당 32.3cm², 모든 피스톤을 합산한 면적\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e제조 공정\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e이중 단조 알루미늄 바디\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e순중량\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e캘리퍼당 3.20 kg, 패드 미포함\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e표면 마감\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e고온 광택 코팅\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e권장 휠 크기\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17인치 이상\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e권장 로터 크기\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ365 mm × 28 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e브레이크 로터\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e디스크 재질\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e열처리된 고탄소 주철\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e액슬 위치\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e후면\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e이 용도에 맞는 로터 크기\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ365 mm × 28 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e구성\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e일체형 로터\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e환기\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e내부 환기형\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e로터 장착 방식\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e고정식\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e방향성 설계\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e예 — 좌우 구분\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e로터 표면 패턴\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e곡선 슬롯\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e제동 패드\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e호환 로터 재질\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e철 \/ 강재 로터만 해당\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e작동 온도 범위\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e평균 마찰 계수\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e평균 μ: 0.38; 온도, 라인 압력, 로터 상태에 따라 차이 있음\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e라인\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e브레이크 라인 구조\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e3중 강화 구조\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e브레이크 라인 재질\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePTFE 내부 라이너 \/ SUS304 스테인리스 강선 \/ PVC 보호 외피\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e브레이크 라인 피팅\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e차량별 피팅; 캘리퍼 측 및 차체 측 피팅은 적용에 따라 다름\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e차량 적용 및 로터 매핑\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e2009-2023 토요타 랜드크루저 프라도 (LC150)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e후면 · Ø365 mm × 28 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e2012-2017 렉서스 GX400\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e후면 · Ø365 mm × 28 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e2010-2023 렉서스 GX460\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e후면 · Ø365 mm × 28 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e적합성 및 설치\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e주요 차량 적용 대상\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2009-2023 토요타 랜드크루저 프라도 (LC150) · 2012-2017 렉서스 GX400 · 2010-2023 렉서스 GX460\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e모델 연도\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e토요타 LC150 프라도: 2009-2023 · 렉서스 GX400: 2012-2017 · 렉서스 GX460: 2010-2023\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e액슬\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e후면\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e캘리퍼 장착 유형\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e직장착\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e최소 휠 크기\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17인치 이상\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e최소 스포크 간격\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e파킹 브레이크 호환성\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e차량별; 주문 전에 정확한 후륜 하드웨어를 확인하세요.\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e브레이크 라인 피팅 유형\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e차량별 피팅; 캘리퍼 측 및 차체 측 피팅은 적용에 따라 다름\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e베딩 인 절차\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e필수\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003e토요타 LC150 프라도, 렉서스 GX400, GX460용 AR4 후륜 디스크 사양은 Ø365mm × 28mm입니다. 주문 전에 17인치 이상 휠, 최소 100mm 스포크 간격, 후륜 하드웨어, 주차 브레이크 호환 여부를 확인하세요.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eAR4 직장 마운트 키트 포함 내용\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e캘리퍼 ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × AR4 포지드 4피스톤 후면 캘리퍼, 좌우별 구분.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e제동 패드\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e철\/강철 로터용으로 설계된 후방 캘리퍼용 브레이크 패드, 0–600°C 등급.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e브레이크 로터 ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × 일체형 후면 디스크, Ø365 mm × 28 mm, 열처리된 고탄소 주철, 내부 통풍식, 곡선 슬롯, 좌우별 구분.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e브레이크 호스 ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e3중 스테인리스 강선 브레이크 라인 2개, PTFE 내부 라이너, SUS304 브레이드, PVC 보호 외피, 차량별 피팅 포함.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e장착 하드웨어\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e토요타 LC150 프라도 \/ 렉서스 GX400 \/ GX460 후륜 차축 설치용 차량별 직장착 하드웨어입니다.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eDirect-Mount 시리즈는 일체형 로터와 직장 마운트 리어 캘리퍼를 사용합니다. 로터 햇과 캘리퍼 브래킷은 이 AR4 적용에 사용되지 않습니다.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e당신의 LC150 프라도, GX400 또는 GX460에 맞나요?\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eAR4는 17인치 이상 휠과 최소 100mm의 스포크 클리어런스가 필요합니다. 후면 주차 브레이크 호환성과 차량별 브레이크 라인 피팅을 주문 전에 확인해야 합니다.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"AR4 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 rear fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT AR4 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 rear brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. 휠 지름\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e17인치 이상 휠이 필요합니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing rear wheel spoke clearance measurement for TTSPORT AR4 Direct-Mount Prado GX rear big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. 스포크 간격\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e최소 스포크 클리어런스: 100mm. 주문 전에 스포크 모양, 오프셋, 스페이서 사용 여부, 내부 배럴 프로파일을 확인하세요.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota LC150 Prado, Lexus GX400 or Lexus GX460 rear axle fitment before ordering the TTSPORT AR4 Direct-Mount rear brake kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e차량 모델\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e적용 대상: 2009-2023 토요타 랜드크루저 프라도 (LC150), 2012-2017 렉서스 GX400, 2010-2023 렉서스 GX460, 후륜 차축, Ø365mm × 28mm 디스크 사양.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003e주문 전에 모델 연도, 트림, 후면 브레이크 하드웨어 사진, 휠 사양, 전면 브레이크 세팅을 보내주시면 TTSPORT가 호환성을 확인할 수 있습니다.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eLC150 프라도, GX400 및 GX460 설치 및 베딩\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003e이 AR4 키트는 토요타 LC150 프라도, 렉서스 GX400, 렉서스 GX460의 후축에 맞게 설계되었습니다.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e적절한 리어 로터 사양은 Ø365 mm × 28 mm입니다.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eDirect-Mount 시리즈는 차량별 리어 마운팅 기하학과 차량별 브레이크 라인 피팅을 사용합니다.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e파킹 브레이크 호환성은 정확한 후면 하드웨어 구성에 따라 달라지며, 주문 전에 확인해야 합니다.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e주문 전에 17인치 이상 휠과 최소 100mm의 스포크 클리어런스를 확인하세요.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e후면 브레이크 성능은 적절히 매칭된 전면 세팅과 함께 사용할 때 가장 좋습니다. 후면 업그레이드 전에 전면 브레이크 구성을 확인하세요.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e패드 재질이 로터 표면에 균일하게 전달되고 마찰 성능이 안정되도록 적절한 베딩 절차가 필요합니다.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e자격을 갖춘 브레이크 기술자의 전문가 설치를 권장합니다.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eLC150 프라도, GX400 및 GX460 AR4 후방 대형 브레이크 키트 FAQ\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e이 AR4 후방 키트가 토요타 LC150 프라도, 렉서스 GX400, 렉서스 GX460에 적합합니까?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e네. 이 AR4 직장착 후방 키트는 2009-2023년 토요타 랜드크루저 프라도(LC150), 2012-2017년 렉서스 GX400, 2010-2023년 렉서스 GX460에 맞게 구성되었습니다. 적절한 후방 로터 사양은 Ø365 mm × 28 mm입니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e이 AR4 키트는 어떤 액슬과 로터 크기를 사용합니까?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e이 리어 액슬 키트는 Ø365 mm × 28 mm 일체형, 내부 통풍식, 곡선 슬롯 패턴의 방향성 리어 로터를 사용합니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e휠 크기와 스포크 클리어런스는 어떻게 되나요?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e17인치 이상 휠이 필요하며, 최소 100mm 이상의 스포크 클리어런스가 후면 캘리퍼와 있어야 합니다. 휠 직경만으로는 충분하지 않으며, 스포크 모양, 오프셋, 스페이서 사용 여부, 내부 배럴 프로파일을 주문 전에 확인해야 합니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e이 키트에 로터 햇 또는 캘리퍼 브래킷이 포함되어 있나요?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e아니오. 이 제품은 일체형 리어 로터와 직장 마운트 리어 캘리퍼를 사용하는 Direct-Mount 시리즈 AR4 적용 제품입니다. 로터 햇과 캘리퍼 브래킷은 이 구성에 사용되지 않습니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e주차 브레이크 호환성 유지 여부?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e주차 브레이크 호환성은 차량별이며 후면 하드웨어 구성에 따라 다릅니다. 주문 전에 TTSPORT에 모델 연도, 트림, 후면 브레이크 하드웨어를 확인하세요.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e이것을 후면 전용 업그레이드로 설치할 수 있나요?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e후면 업그레이드로 설치할 수 있지만, 후면 브레이크 성능은 적절히 매칭된 전면 세트와 함께 사용할 때 가장 좋습니다. 주문 전에 TTSPORT에 전면 브레이크 구성을 확인하세요.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e포함된 패드는 도심 주행에 적합합니까?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e네. 포함된 패드는 0~600°C 범위에서 작동하며, 평균 μ는 0.38로 도로 주행, 견인, 적재된 SUV용 철 또는 강철 로터에 적합합니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e베딩이 필요합니까?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e네. 패드 재질을 고르게 로터 표면에 전달하고 마찰 성능을 안정시키기 위해 적절한 베딩 절차가 필요합니다.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"ar4-prado-gx-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eAR4 프라도 또는 GX 후방 브레이크 구성에 맞춰 준비하시겠습니까?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003e후면 적합성 확인, 휠 간극 검토 또는 전후 브레이크 세트 매칭이 필요하신가요?\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003e문의하기\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/ar4\"\u003e고객 차량 보기\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"기본 색상 (이미지 참고) \/ 345x28mm (바퀴 ≥ 17인치) \/ 강철 - 곡선 슬럿","offer_id":42340852170838,"sku":"Prado-Rear","price":5545.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"맞춤 색상 (색상 코드 필요) \/ 345x28mm (바퀴 ≥ 17인치) \/ 강철 - 곡선 슬럿","offer_id":42340852236374,"sku":"Prado-Rear","price":5695.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_LC150_Prado_AR4_5.jpg?v=1764151399","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/ko\/products\/toyota-lc150-prado-lexus-gx-ar4-4-piston-big-brake-kit","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}