{"product_id":"m-05-track-racing-peformance-brake-pads","title":"M-05 트랙 레이싱 브레이크 패드","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-track-racing-brake-pads-intro\"\u003e\n\u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003e브레이크 패드 · M-05 컴파운드 · 트랙 \/ 레이스\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eTTSPORT M-05 트랙 레이싱 브레이크 패드\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTTSPORT M-05는 스프린트 레이스, 타임 어택, 공격적인 HPDE 세션을 위해 제작된 트랙 중심의 마찰 화합물로, 높은 초기 잡음, 안정적인 토크, 자신감 있는 조절이 도심 주행의 편안함보다 더 중요한 제품입니다.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-built-for-circuit\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e서킷용으로 제작, 출퇴근용이 아님\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eM-05는 TTSPORT M 시리즈 내 공격적인 레이싱 컴파운드로 위치하며, 트랙에서 강하게 밀어붙이는 운전자, 세션 후반에 단단한 페달을 요구하는 운전자, 그리고 진정한 경쟁용 패드와 함께 오는 먼지, 소음, 마모의 트레이드오프를 감수하는 운전자에게 적합합니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003e초기 잡음이 강하며 강력한 제동력과 자신감 있는 코너링 감각 제공\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e반복되는 고속 정지에서도 안정적인 마찰력 유지\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e상온 범위 내에서도 강한 페이드 저항력\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e임계점에서 예측 가능한 릴리즈와 조절 가능성\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e경쟁용 컴파운드:\u003c\/strong\u003e M-05는 일상 주행용 패드로 권장되지 않습니다. 냉각 시 잡음, 먼지, 마모 특성은 저속 주행의 편안함을 위해 조정되지 않았습니다.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-specifications\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eM-05 사양\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003ctable aria-label=\"TTSPORT M-05 track racing brake pad specifications\" class=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth colspan=\"2\" class=\"section-header\"\u003e브레이크 패드 컴파운드\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003e시리즈\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT 시리즈 – 트랙 \/ 레이스\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003e복합체\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM-05 트랙 레이싱\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003e평균 마찰 계수\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eμ 0.45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003e최대 온도 저항력\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750°C \/ 약 1380°F\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003e적용 용도\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e스프린트 레이스, 타임 어택, 공격적인 트랙 데이, HPDE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003e도심 주행 적합성\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e일상 운전용 패드로는 권장하지 않습니다\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003e로터 호환성\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e고품질 주철 OE 스타일 및 성능용 로터\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003e적합하지 않음\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e카본 세라믹 OE 로터는 TTSPORT 별도 승인 없이는 사용하지 마십시오\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003e베딩\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e강한 사용 전에 필요\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"tt-note\"\u003e이 사양은 TTSPORT MT 시리즈의 M-05 목록을 기준으로 하며, 성능은 로터 상태, 캘리퍼 설계, 차량 무게, 타이어 그립, 제동 냉각, 운전 스타일에 따라 달라질 수 있습니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tt-note\"\u003e이 제품 페이지는 브레이크 패드만을 설명합니다. 캘리퍼, 브레이크 로터, 브레이크 호스, 브레이크 액, 브래킷, 로터 햇, 설치 하드웨어는 별도 명시되지 않는 한 포함되지 않습니다.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-street-track-expectations\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e도심 vs. 트랙 기대치\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003e콜드 바이트\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e일반 도로용 컴파운드보다 낮은 성능. 냉각 시 처음 제동력 감소 예상; 온도가 오르면서 반응이 빠르게 향상됩니다.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003e고온 성능\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e작동 온도에 도달하면 강력하고 반복 가능한 제동력 제공. 스프린트 레이스, 랩 타임 어택, 공격적인 HPDE 세션 동안 토크를 유지하도록 설계됨.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003e먼지 및 소음\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e무거운 검은 먼지와 소음이 나는 소리가 정상입니다. 이는 레이싱 패드의 기대 행동이며 제품 결함이 아닙니다.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003e마모\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e일반 도로용 컴파운드보다 패드와 로터의 마모가 더 빠르며, 특히 냉각 상태 또는 저부하 주행 시 더 빠르게 마모됩니다.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-bedding-procedure\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e베딩 절차\u003c\/h2\u003e\n\u003col class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003e깨끗하고 정밀한 로터에 설치하세요. 새 로터 또는 완전히 세척된 중고 로터를 강력히 권장합니다.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e약 60마일(약 97km\/h)에서 20마일(약 32km\/h)까지 6~8회의 중간 제동 수행, 제동 사이에 가벼운 냉각 실시.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e약 80마일(약 129km\/h)에서 20마일(약 32km\/h)까지 3~5회의 강한 제동 수행, 완전히 정지하지 않음.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e쿨다운 랩 또는 몇 분간 가벼운 주행으로 브레이크를 식히기.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e뜨거운 패드 위에 차량을 정지 상태로 오래 두지 마십시오. 이는 패드 재료가 로터 표면에 인쇄될 수 있습니다.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-callout\"\u003e\n\u003cp\u003e적절한 베딩은 로터에 균일한 전이층을 형성하며, 잡음 없는 성능과 조절력, 진동 방지에 매우 중요합니다.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-rotor-compatibility\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e로터 호환성\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003e고품질 주철 OE 스타일 및 성능용 로터와 호환 가능.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e적합한 슬롯이 있는 주철 성능 로터 및 이중 플로팅 주철 로터 설계와 잘 어울림.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e드릴드 또는 드릴드-슬롯 로터는 로터 제조사가 트랙용 패드 온도를 승인한 경우에만 사용하십시오.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM-05를 매우 다른 컴파운드의 이전 전이층과 혼합하지 마십시오. 패드를 교체할 때는 로터를 청소, 재연마 또는 교체하십시오.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e균열, 깊은 홈, 과도한 유약, 열 손상 또는 최소 두께 이하인 로터는 교체하십시오.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n\u003cp\u003eM-05는 카본 세라믹 OE 로터에는 사용하지 마십시오. 주문 전에 캘리퍼, 패드 모양, 로터 재질, 로터 상태를 확인하십시오.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-realistic-expectations\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e현실적인 기대치\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e도로용:\u003c\/strong\u003e 트랙으로 이동하는 데 사용할 수 있지만, 차가운 상태에서의 정지, 먼지 적음, 소음 적음, 또는 출퇴근용으로 최적화되어 있지 않습니다.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e트랙 \/ 스프린트:\u003c\/strong\u003e 고속 제동 구간, 반복적인 무거운 정지, 단거리 또는 중거리 레이스 세션에서 가장 강력합니다.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e타임 어택:\u003c\/strong\u003e 높은 접촉력과 안정적인 토크가 패드가 뜨거워졌을 때 운전자가 자신 있게 제동 구간을 공략할 수 있도록 도와줍니다.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHPDE:\u003c\/strong\u003e 워밍업, 쿨다운, 패드 점검을 관리할 수 있는 공격적인 고급 운전자에게 적합합니다.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-installation-notes\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e설치 참고사항\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003e주문하기 전에 패드 모양과 캘리퍼 호환성을 확인하세요.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e로터 상태를 설치 전에 점검하세요.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e패드 접촉 부위를 청소하고 캘리퍼 내에서 패드가 자유롭게 움직이는지 확인하세요.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e심한 사용 전에 캘리퍼 피스톤, 실, 더스트 부트, 가이드 하드웨어, 브레이크 라인을 점검하세요.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e트랙 및 레이싱용으로 신선한 고온 브레이크 오일을 사용하세요.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e베딩 후, 패드 접촉 상태, 로터 표면 상태, 하드웨어 안전성을 점검하세요.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e안전:\u003c\/strong\u003e 경쟁용 브레이크 패드는 자격을 갖춘 기술자가 설치 및 점검해야 합니다. 주행 전에 패드 모양, 화합물, 캘리퍼 적합성, 로터 재질 및 상태를 확인하세요.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-compound-selection-help\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e도움이 필요하신가요?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e도로와 트랙을 병행하는 경우, 덜 공격적인 MT 시리즈 화합물이 일상 주행에 더 적합할 수 있습니다. M-05는 트랙 그립, 토크 안정성, 페이드 저항을 우선시하는 운전자에게 적합하며, 조용한 작동과 낮은 먼지 성능은 고려하지 않습니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\" class=\"tt-cta-button\"\u003e문의하기\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"faq\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e자주 묻는 질문\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eM-05를 일상 도심용 패드로 사용할 수 있나요?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003e권장하지 않습니다. M-05는 차가운 상태에서의 접촉력 감소, 많은 먼지, 소음, 그리고 도로용 화합물보다 빠른 패드\/로터 마모를 특징으로 하는 트랙용 화합물입니다.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eM-05는 어떤 온도 범위에서 작동합니까?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eM-05는 최대 온도 저항력 750°C \/ 약 1380°F, 평균 마찰 계수 μ 0.45를 갖추고 있습니다. 스프린트 레이싱, 타임 어택, 공격적인 트랙 데이용에 적합합니다.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eM-05로 교체할 때 새 디스크가 필요합니까?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003e새 로터 또는 완전히 세척된 로터를 강력히 권장합니다. 매우 다른 화합물의 전이층을 혼합하면 접촉력 불균형, 진동, 떨림, 일관되지 않은 제동 감각이 발생할 수 있습니다.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eM-05를 올바르게 예열하는 방법은 무엇입니까?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003e중간 강도의 60-20마일\/시 정지 6~8회, 그 후 80-20마일\/시 강한 정지 3~5회(완전히 정지하지 않음), 그리고 완전 냉각을 수행하세요. 뜨거운 패드 위에 차량을 정지 상태로 유지하는 것을 피하세요.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eM-05는 끼익거림과 많은 먼지를 발생합니까?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003e네. 무거운 검은 먼지와 브레이크 삑삑거림은 레이싱 화합물의 정상적인 특성으로, 결함이 있는 패드의 징후가 아닙니다.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eM-05를 탄소 세라믹 로터에 사용할 수 있나요?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003e아니요. M-05는 적합한 주철 로터용으로 설계되었으며, TTSPORT에서 별도로 승인하지 않는 한 탄소 세라믹 OE 로터에는 권장되지 않습니다.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-cta-panel\" id=\"m05-cta\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eM-05 적합성 확인이 필요하신가요?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e차량, 캘리퍼 모델, 로터 유형, 패드 모양, 이벤트 형식, 차량 무게, 타이어 화합물, 주행 용도를 보내주세요. TTSPORT가 M-05가 적합한 브레이크 패드 화합물인지 확인하는 데 도움을 드리겠습니다.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\" class=\"tt-cta-button\"\u003e문의하기\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"문의하세요! 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