{"product_id":"toyota-tundra-xk50-sequoia-xk60-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"2007-2021年トヨタ・タンドラ \u0026 2008-2022年トヨタ・セコイア OR6 ダイレクトマウントフロントビッグブレーキキット","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"or6-tundra-xk50-sequoia-xk60-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eダイレクトマウントシリーズ · フロントアクスル · オフロード6ピストン\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e2007-2021年トヨタ・タンドラ（XK50）＆2008-2022年トヨタ・セコイア（XK60）OR6ダイレクトマウントフロントビッグブレーキキット\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eTTSPORT OR6フロントビッグブレーキキットは、積載量の多いトヨタ・タンドラ（XK50）およびセコイア（XK60）モデル向けに設計されています。オーバーランドの重量、大型タイヤ、アーマー、ウインチ、ルーフテント、牽引、長距離山岳下り坂に対応。鍛造された6ピストンキャリパー、Ø355 mm × 32 mmの一体型高炭素鉄ローター、ステンレス製ブリーザブルラインが、予測可能なペダルフィールと、工場装着のフロントブレーキが提供できなかった熱余裕を実現します。\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-tundra-xk50-sequoia-xk60-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eなぜトヨタ・タンドラXK50＆セコイアXK60のビルダーはOR6を選ぶのか\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003e純正のタンドラまたはセコイアのフロントシステムは、純正タイヤの重量に合わせて設計されています。スチールバンパー、ウインチ、引き出し、ルーフテント、長距離燃料・水タンク、33〜35インチタイヤを追加すると、フロントアクスルはすべての停止時により多くの負荷を受けます。その追加の質量と回転慣性は熱に変わり、ペダルの長いストロークや、洗濯板のような下り坂やトレイルのアプローチでフェードします。OR6フロントキットは、その実際の荷重プロファイルに合わせて設計されています — ラップタイム用ではありません。\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eダイレクトマウントシリーズ適合\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e車種専用のダイレクトマウント構成で、ユニバーサルアダプタースタックではありません。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e6ピストンクランプバランス\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e40 mmおよび43 mmのステッガードピストンは、パッド圧を均一にし、重負荷時のテーパー摩耗を軽減します。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e適用範囲に合わせたローターサイズ\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eトヨタ・タンドラ（XK50）およびセコイア（XK60）は、Ø355 mm × 32 mmのOR6フロントローター仕様を使用します。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e熱絶縁ピストン\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e一体型の熱絶縁ピストンとダストブーツは、トレイルの熱、ほこり、水の crossingからシールを保護します。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePTFE \/ SUS304 編組ライン\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e3層PTFE \/ SUS304ステンレススチールブリーザブルラインは、荷重下での膨張を抑え、よりしっかりとした予測可能なペダルフィールを実現します。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e日常使用、牽引・トレイル走行向け\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eハイウェイ牽引や過酷なアクセス道路、長時間の下り坂に対応したオーバーランドトラック向けに設計。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-tundra-xk50-sequoia-xk60-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eOR6ダイレクトマウントの技術仕様とキットオプション\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eブレーキキャリパー\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eシリーズ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eダイレクトマウントシリーズ\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eモデル \/ 適用範囲\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eアクスル位置\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eフロント\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eピストン数\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e6ピストン\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eピストンタイプ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e一体型の熱絶縁ピストンとダストブーツ\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eピストンダイヤー\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e40 mm × 4 \/ 43 mm × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eキャリパー寸法\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eL 301 mm × W 149 mm × H 130 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e総ピストン面積\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eキャリパーあたり79cm²、すべてのピストンの合計\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e製造工程\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e二ピース鍛造アルミボディ\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e正味重量\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e1キャリパーあたり4kg（パッド除く）\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e表面仕上げ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e高温グロスコーティング\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e推奨ホイールサイズ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17インチ以上\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e推奨ローターサイズ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ340–355 mm × 32\/34 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eブレーキローター\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eローター素材\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e熱処理高炭素鋳鉄\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eアクスル位置\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eフロント\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eこの用途のローター寸法\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ355 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e構造\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e一体型ローター\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e通気\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e内部通気\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eローター取り付け\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e固定\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e方向性デザイン\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eはい — 左右専用\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eローターフェースパターン\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eウェーブスロット\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eブレーキパッド\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e対応ローター素材\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e鉄 \/ スチールローターのみ\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e動作温度範囲\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e平均摩擦係数\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e平均μ：0.38；温度、ライン圧、ローター状態により変動\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eライン\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eブレーキライン構造\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e三層補強構造\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eブレーキライン素材\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePTFE内層 \/ SUS304ステンレススチールブレード \/ PVC保護外皮\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eブレーキラインフィッティング\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e車両固有のフィッティング; キャリパー側とシャーシ側のフィッティングは適用により異なります\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e車両適用範囲とローターマッピング\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e2007-2021年トヨタタンドラ（XK50）\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e355 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e2008-2022年トヨタ・セコイア（XK60）\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e355 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e適合と取り付け\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e車両適合性\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2007-2021年トヨタ・タンドラ（XK50） · 2008-2022年トヨタ・セコイア（XK60）\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eモデルイヤー\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eトヨタ・タンドラXK50：2007-2021年 · トヨタ・セコイアXK60：2008-2022年\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eアクスル\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eフロント\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eキャリパーマウントタイプ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eダイレクトマウント\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e最小ホイールサイズ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17インチ以上\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e最小スポーククリアランス\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e91 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eブレーキラインフィッティングタイプ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e車両固有のフィッティング; キャリパー側とシャーシ側のフィッティングは適用により異なります\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eベッディングイン手順\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e必要\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003e2007-2021年トヨタ・タンドラ（XK50）および2008-2022年トヨタ・セコイア（XK60）には、正しいOR6ローター仕様はØ355 mm × 32 mmです。この用途には古い335 \/ 345 \/ 355 mm × 34 mmのローターオプションレイアウトは使用しないでください。\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eOR6ダイレクトマウントキットに含まれるもの\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eキャリパー ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e左\/右専用の鍛造6ピストンフロントキャリパー2セット。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eブレーキパッド\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eフロントキャリパー用ブレーキパッド、0–600°C対応、鉄\/鋼ローター用。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eブレーキローター ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2個の一体型フロントローター、Ø355mm×32mm、熱処理済み高炭素鋳鉄、内部通気および左右専用。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eブレーキホース ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eステンレススチール製ブレードブレーキライン2本（PTFEインナライナー、SUS304ブレード、PVC保護外皮、車両専用フィッティング付き）。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e取り付けハードウェア\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eトヨタ・タンドラ XK50 \/ セコイア XK60用の車種専用ダイレクトマウントハードウェア。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eダイレクトマウントシリーズは一体型ローターとダイレクトマウントキャリパーを使用します。ローターハットとキャリパーブラケットは含まれておらず、このOR6適用では使用されません。\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eあなたのトヨタ・タンドラXK50またはセコイアXK60に適合しますか？\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eOR6キットは、17インチ以上のホイールと少なくとも91 mmのスポーククリアランスを必要とします。多くの純正およびアフターマーケットのホイールが適合しますが、特にロー・プロファイルホイールや深いスポークポケットの場合は、注文前にクリアランスを確認してください。\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. ホイール径\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e17インチ以上のホイールが必要です。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount Tundra Sequoia big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. スポーククリアランス\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e最小スポーククリアランス：91 mm。注文前にスポークの形状、オフセット、インナーバレルのプロフィールを確認してください。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota Tundra XK50 or Toyota Sequoia XK60 front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. 車種モデル\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e適用車種：2007-2021年トヨタ・タンドラ（XK50）および2008-2022年トヨタ・セコイア（XK60）、フロントアクスル、Ø355 mm × 32 mmローター仕様。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eXK50 \/ XK60のビルド情報（タイヤサイズ、ホイールオフセット、アーマー、牽引、用途）を教えてください。適合性を確認してからご注文ください。\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eトヨタ・タンドラXK50＆セコイアXK60の取り付けとベッディング\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eこのOR6キットは、トヨタ・タンドラ（XK50）およびセコイア（XK60）のフロントアクスル用ダイレクトマウント仕様に設定されています。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eこの用途に適した正しいローター仕様はØ355mm×32mmです。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eダイレクトマウントシリーズは、車種専用のダイレクトマウントハードウェアとブレーキラインフィッティングを使用し、ユニバーサルアダプタースタックはありません。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eブレーキラインのフィッティングは車両専用です。キャリパー側とシャーシ側のフィッティングは適用車種によって異なります。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e注文前にホイール径と最小スピーククリアランス91mmを確認してください。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eパッドの材料をローターフェースに転写し、摩擦を安定させるために適切な慣らし作業が必要です。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e慣らし作業を省略すると、不均一な堆積物、振動、性能低下を引き起こす可能性があります。\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eトヨタ・タンドラXK50＆セコイアXK60用OR6ビッグブレーキキットFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eこのOR6キットは2007-2021年トヨタ・タンドラXK50と2008-2022年トヨタ・セコイアXK60の両方に適合しますか？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eはい。このOR6フロントキットは2007-2021年トヨタ・タンドラ（XK50）および2008-2022年トヨタ・セコイア（XK60）に対してダイレクトマウント仕様として設定されています。この用途に適したローター仕様はØ355 mm × 32 mmです。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eこの適用にはどのローターサイズを使用しますか？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e2007-2021年トヨタ・タンドラ（XK50）および2008-2022年トヨタ・セコイア（XK60）は、OR6ダイレクトマウントシリーズのØ355 mm × 32 mmの一体型フロントローターを使用しています。この用途には古い335 \/ 345 \/ 355 mm × 34 mmのオプションレイアウトは使用しないでください。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e17インチホイールはクリアできますか？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e推奨最小ホイールサイズは17インチで、キャリパーには少なくとも91 mmのスポーククリアランスが必要です。特にロー・プロファイルホイールや深いスポークポケット、アグレッシブなオフセットの場合は、購入前にクリアランスを確認してください。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eこのキットにはローターハットやキャリパーブラケットが含まれていますか？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eいいえ。これはダイレクトマウントシリーズのOR6適用で、一体型ローターとダイレクトマウントキャリパーを使用しています。ローターハットやキャリパーブラケットはこの構成には使用されません。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eブレーキラインは含まれていますか？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eはい。このキットには、PVC保護外皮付きの3層PTFE \/ SUS304ステンレススチールブリーザブルブレーキラインが含まれています。キャリパー側とシャーシ側のフィッティングは車両専用です。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eベッディングは必要ですか？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eはい。適切なベッドイン作業が必要です。これにより、パッドの素材がローター面に転写され、摩擦が安定します。省略すると、不均一な堆積物、振動、性能低下を引き起こす可能性があります。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-tundra-xk50-sequoia-xk60-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eあなたのOR6タンドラまたはセコイアのビルド仕様は準備できましたか？\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003e適合性や仕様についてのご質問ですか？XK50 \/ XK60のビルド情報（タイヤサイズ、ホイールオフセット、アーマー、牽引、用途）をお知らせください。正しい設定を確認いたします。\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eお知らせください\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eカスタマービルドを見る\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"標準色（画像と同じ色） \/ 355×32mm（ホイール ≥ 17インチ） \/ スチール - カーブスロット","offer_id":43682806005846,"sku":null,"price":6257.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"カスタムカラー（カラーコード必要） \/ 355×32mm（ホイール ≥ 17インチ） \/ スチール - カーブスロット","offer_id":43682806104150,"sku":null,"price":6407.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_Tundra_XK50_Sequoia_XK60_OR6_1.jpg?v=1764228196","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/ja\/products\/toyota-tundra-xk50-sequoia-xk60-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}