{"product_id":"toyota-lc200-lexus-lx570-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"2008-2021年トヨタ・ランドクルーザー200 \u0026 2008-2021年レクサス・LX570 OR6 ダイレクトマウントフロントビッグブレーキキット","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"or6-lc200-lx570-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eダイレクトマウントシリーズ · フロントアクスル · オフロード6ピストン\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e2008-2021年トヨタ・ランドクルーザー200（LC200）＆2008-2021年レクサス LX570 OR6ダイレクトマウントフロントビッグブレーキキット\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eTTSPORT OR6フロントビッグブレーキキットは、積載状態のトヨタLC200およびレクサスLX570のオーバーランドおよびオフロードビルド向けに設計されています。アーマー、ウインチ、引き出し、長距離燃料タンク、ルーフテント、33〜35インチタイヤなどはすべてフロントアクスルに負荷をかけます。OR6はØ355mm×32mmの一体型高炭素鋳鉄ローターにより熱容量を向上させ、長い下り坂、洗濯板のような道路、繰り返しの低速ブレーキ時に予測可能なペダルコントロールを提供します — トラックを過酷でトラック志向の設定に変えることなく。\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-lc200-lx570-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eなぜLC200＆LX570ビルダーはOR6を選ぶのか\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e長距離下り坂、積載時\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eピストン面積とローター面積を増やすことで、トレーラー、テント、フルドロワーを積載した状態での長距離坂道でも温度上昇を抑制します。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e大きなタイヤ、慣性の増加\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e33〜35インチタイヤは回転質量とギア比を増加させます。OR6は低速時のパッドの効きすぎを抑えつつ、フロントアクスルの制御力を回復します。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e適用範囲に合わせたローターサイズ\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eトヨタLC200およびレクサスLX570は、OR6 Ø355mm×32mmのフロントローター仕様を使用しています。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eホコリ、泥、水\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e一体型熱絶縁ピストン、ダストブーツ、高温グロスコーティングにより、滑りキャリパーシステムを酷使する砂利や泥に対応します。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e予測可能なペダルフィール\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e鍛造キャリパーボディとブレーデッドラインにより、たわみを抑え、冷間時から熱い山頂まで一貫したブレーキレスポンスを実現。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eダイレクトマウントフィッティング\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eトヨタ LC200およびレクサス LX570フロントアクスル用の車両専用フィッティングを備えたダイレクトマウントキャリパー構成。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-lc200-lx570-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eOR6ダイレクトマウントの技術仕様とキットオプション\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota LC200 Lexus LX570 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eブレーキキャリパー\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eシリーズ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eダイレクトマウントシリーズ\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eモデル \/ 適用範囲\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eアクスル位置\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eフロント\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eピストン数\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e6ピストン\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eピストンタイプ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e一体型の熱絶縁ピストンとダストブーツ\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eピストンダイヤー\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e40 mm × 4 \/ 43 mm × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eキャリパー寸法\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eL 301 mm × W 149 mm × H 130 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e総ピストン面積\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eキャリパーあたり79cm²、すべてのピストンの合計\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e製造工程\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e二ピース鍛造アルミボディ\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e正味重量\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e1キャリパーあたり4kg（パッド除く）\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e表面仕上げ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e高温グロスコーティング\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e推奨ホイールサイズ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17インチ以上\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e推奨ローターサイズ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ340–355 mm × 32\/34 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eブレーキローター\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eローター素材\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e熱処理高炭素鋳鉄\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eアクスル位置\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eフロント\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eこの用途のローター寸法\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ355 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e構造\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e一体型ローター\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e通気\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e内部通気\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eローター取り付け\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e固定\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e方向性デザイン\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eはい — 左右専用\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eローターフェースパターン\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eウェーブスロット\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eブレーキパッド\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e対応ローター素材\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e鉄 \/ スチールローターのみ\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e動作温度範囲\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e平均摩擦係数\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e平均μ：0.38；温度、ライン圧、ローター状態により変動\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eライン\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eブレーキライン構造\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e三層補強構造\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eブレーキライン素材\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePTFE内層 \/ SUS304ステンレススチールブレード \/ PVC保護外皮\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eブレーキラインフィッティング\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e車両固有のフィッティング; キャリパー側とシャーシ側のフィッティングは適用により異なります\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e車両適用範囲とローターマッピング\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e2008-2021 トヨタランドクルーザー200（LC200）\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e355 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e2008-2021年レクサスLX570\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e355 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e適合と取り付け\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e車両適合性\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2008-2021 トヨタランドクルーザー200（LC200） · 2008-2021 レクサス LX570\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eモデルイヤー\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eトヨタランドクルーザー200 LC200：2008-2021 · レクサス LX570：2008-2021\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eアクスル\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eフロント\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eキャリパーマウントタイプ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eダイレクトマウント\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e最小ホイールサイズ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17インチ以上\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e最小スポーククリアランス\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e91 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eブレーキラインフィッティングタイプ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e車両固有のフィッティング; キャリパー側とシャーシ側のフィッティングは適用により異なります\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eベッディングイン手順\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e必要\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003e2008-2021年のトヨタランドクルーザー200（LC200）および2008-2021年のレクサスLX570には、Ø355mm×32mmの正しいOR6ローター仕様を使用してください。古い335mm \/ 345mm \/ 355mm×34mmのローターオプションレイアウトはこの用途には使用しないでください。\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eOR6ダイレクトマウントキットに含まれるもの\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eキャリパー ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eOR6鍛造アルミニウム製6ピストンフロントキャリパー×2、左右専用。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eブレーキパッド\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eフロントキャリパー用ブレーキパッド、0–600°C対応、鉄\/鋼ローター用。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eブレーキローター ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2個の一体型フロントローター、Ø355mm×32mm、熱処理済み高炭素鋳鉄、内部通気および左右専用。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eブレーキホース ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eステンレススチール製ブレードブレーキライン2本（PTFEインナライナー、SUS304ブレード、PVC保護外皮、車両専用フィッティング付き）。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e取り付けハードウェア\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eトヨタ LC200 \/ レクサス LX570用の車両専用ダイレクトマウントハードウェア。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eダイレクトマウントシリーズは一体型ローターとダイレクトマウントキャリパーを使用します。ローターハットとキャリパーブラケットは含まれておらず、このOR6適用では使用されません。\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eあなたのLC200またはLX570に適合しますか？\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003e最小スポーククリアランスは91 mm。ホイール径だけでは不十分で、スポーク形状、バレルプロファイル、オフセットも適合に影響します。不明な場合はホイールの仕様や写真をチームに送信してください。\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Toyota LC200 Lexus LX570 fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota LC200 Lexus LX570 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. ホイール径\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e17インチ以上のホイールが必要です。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount LC200 LX570 big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. スポーククリアランス\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e最小スポーククリアランス：91mm。純正LC200 \/ LX570ホイールは一般的にクリアできないため、アフターマーケットホイールのフィットをスポークの形状とオフセットで確認してください。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota LC200 or Lexus LX570 front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. 車種モデル\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e適用範囲：2008-2021年のトヨタランドクルーザー200（LC200）および2008-2021年のレクサスLX570、フロントアクスル、Ø355mm×32mmのローター仕様。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eご注文前に、当チームがホイールクリアランスとお客様のビルドに適したOR6構成を確認します。\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eトヨタLC200＆レクサスLX570の取り付け＆ベッディング\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eこのリストは、トヨタ LC200およびレクサス LX570用のフロントアクスル6ピストンアップグレードをカバーします。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eこの用途に適した正しいローター仕様はØ355mm×32mmです。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eダイレクトマウントキャリパー構成は車両専用フィッティングを使用し、シャーシの改造は不要です。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eブレーキラインのフィッティングは車両専用です。キャリパー側とシャーシ側のフィッティングは適用車種によって異なります。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eOR6はLC200 \/ LX570の純正マスターシリンダーとABSシステムと連動して動作するよう設計されています。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e注文前にホイール径と最小スピーククリアランス91mmを確認してください。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e付属のベッディング手順に従い、パッド素材をローター面に均一に転写してください。この工程を省略すると、不均一な堆積、振動、制動力低下の原因となります。\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eトヨタLC200＆レクサスLX570 OR6ビッグブレーキキットFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eこのOR6キットは2008-2021年のトヨタLC200および2008-2021年のレクサスLX570に適合しますか？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eはい。このOR6フロントキットは、2008-2021年のトヨタランドクルーザー200（LC200）および2008-2021年のレクサスLX570フロントアクスルに対応しています。17インチ以上のホイールと少なくとも91mmのスポーククリアランスが必要です。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e純正またはアフターマーケットホイールに適合しますか？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eこのキットは17インチ以上のホイールで、少なくとも91 mmのスポーククリアランスが必要です。純正のLC200 \/ LX570ホイールは一般的にクリアしません。アフターマーケットホイールの適合性は、スポークの形状とオフセットを確認してください。直径だけでは判断しないでください。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eこの適用にはどのローターサイズを使用しますか？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e2008-2021年のトヨタランドクルーザー200（LC200）および2008-2021年のレクサスLX570は、OR6ダイレクトマウントシリーズのØ355mm×32mmの一体型フロントローターを使用しています。古い335mm \/ 345mm \/ 355mm×34mmのオプションレイアウトは使用しないでください。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eこのキットにはローターハットやキャリパーブラケットが含まれていますか？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eいいえ。これはダイレクトマウントシリーズのOR6適用で、一体型ローターとダイレクトマウントキャリパーを使用しています。ローターハットやキャリパーブラケットはこの構成には使用されません。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eOR6はオーバーランドビルドに適したキットですか、それともストリート用BBKですか？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eはい。OR6は積載状態や長距離下り坂、洗濯板路、牽引、大きなタイヤに合わせて調整されたパッドコンパウンドとローター設計を採用しています。トラック用パッドではなく、ストリートパフォーマンス用コンパウンドと比べて冷間時の攻撃性は低めです。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e純正マスターシリンダーとABSに対応していますか？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eはい。OR6はLC200 \/ LX570の純正マスターシリンダーとABSシステムと連携するよう設計されています。調整や油圧系の変更は必要ありません。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eベッディングは必要ですか？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eはい。付属のベッディング手順に従ってパッド素材をローター面に均一に転写してください。この工程を省略すると、不均一な堆積、振動、制動力の低下を引き起こします。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-lc200-lx570-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eあなたのOR6 LC200またはLX570ビルドの仕様設定を準備していますか？\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eフィット、ホイール、またはLC200 \/ LX570 OR6構成に関するご質問ですか？当チームがご注文前にホイールクリアランスと適合性を確認します。\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eお知らせください\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eカスタマービルドを見る\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"標準色（画像と同じ色） \/ 355×32mm（ホイール ≥ 17インチ） \/ スチール - カーブスロット","offer_id":43678444191830,"sku":null,"price":6257.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"カスタムカラー（カラーコード必要） \/ 355×32mm（ホイール ≥ 17インチ） \/ スチール - カーブスロット","offer_id":43678444290134,"sku":null,"price":6407.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_LC200_Lexus_LX570_OR6_7.jpg?v=1764227775","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/ja\/products\/toyota-lc200-lexus-lx570-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}