{"product_id":"stainless-steel-braided-brake-lines","title":"Lunghezza del tubo freno","description":"\u003cstyle\u003e\n  :root {\n    --tt-brand-red: #FF170C;\n    --tt-border-color: #e5e5e5;\n    --tt-background-color-light: #f9f9f9;\n    --tt-header-height: 80px; \/* adjust if you use a sticky header *\/\n  }\n\n  html { scroll-padding-top: var(--tt-header-height, 80px); }\n\n  \/* ====== Base Blocks \u0026 Typography ====== *\/\n  .tt-product-description { text-align: left; }\n  .tt-block { border: 1px solid var(--tt-border-color); border-radius: 0; padding: 18px; margin-bottom: 24px; }\n  .tt-title { color: var(--tt-brand-red); margin: 0 0 16px 0; font-weight: 600; }\n  .tt-product-description p { margin: 0 0 12px 0; line-height: 1.6; }\n  .tt-product-description p:last-child { margin-bottom: 0; }\n  .tt-product-description ul { padding-left: 20px; margin-top: 12px; list-style: disc; }\n  .tt-product-description li { margin-bottom: 8px; }\n\n  .data-table-wrapper { overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; }\n  .data-table { width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 1em; }\n  .data-table th, .data-table td {\n    padding: 0.8em; border: 1px solid var(--tt-border-color); text-align: center; vertical-align: middle;\n  }\n  .data-table thead th { background: var(--tt-background-color-light); }\n  .data-table tbody tr:nth-child(even) { background: #fcfcfc; }\n  \n  \/* ====== FAQ ====== *\/\n  .faq-list details { border-top: 1px solid var(--tt-border-color); padding: 16px 0; }\n  .faq-list details:last-of-type { border-bottom: 1px solid var(--tt-border-color); }\n  .faq-list summary { cursor: pointer; list-style: none; display: flex; align-items: center; justify-content: space-between; font-weight: bold; }\n  .faq-list summary::-webkit-details-marker { display: none; }\n  .faq-list .faq-a { padding-top: 12px; }\n  .faq-list summary::after { content: '+'; transition: transform 0.2s; line-height: 1; font-size: 1.5em; font-weight: normal; }\n  .faq-list details[open] summary::after { content: '−'; }\n  \n  \/* ====== CTA Button ====== *\/\n  .tt-cta-button { display: inline-block; background-color: var(--tt-brand-red); color: #fff !important; padding: 12px 24px; text-decoration: none; font-weight: bold; border: 2px solid transparent; transition: background-color 0.2s, color 0.2s, border-color 0.2s; cursor: pointer; text-align: center;}\n  .tt-cta-button:hover { background-color: #fff; color: var(--tt-brand-red) !important; border-color: var(--tt-brand-red); }\n\n  @media (max-width: 768px) { .tt-block { padding: 12px; margin: 12px 0; } }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection class=\"tt-block\" id=\"brakeline-intro\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eL'ultimo anello della tua sistema di frenata ad alte prestazioni\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe tue tubazioni dei freni sono il collegamento critico tra il tuo piede e le pinze, eppure i tubi in gomma di fabbrica sono un punto debole noto.\u003c\/strong\u003e Sotto le alte pressioni della frenata ad alte prestazioni, le tubazioni in gomma OEM si espandono e si gonfiano, causando una sensazione di pedale spugnosa, incoerente e che mina la fiducia. Questa espansione spreca la preziosa forza frenante proprio quando ne hai più bisogno.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eLe nostre tubazioni dei freni in acciaio inossidabile intrecciato sono la soluzione definitiva. Progettate con un design a zero espansione, trasmettono ogni oncia di pressione direttamente dal cilindro maestro alla pinza, offrendo una sensazione di pedale solida, costante e altamente reattiva, stop dopo stop. Questo è l'upgrade essenziale e fondamentale per qualsiasi veicolo con kit frenante ad alte prestazioni o per qualsiasi guidatore che richiede il massimo controllo e feedback.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"tt-block\" id=\"brakeline-construction\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eStrati di Performance: Costruzione a 3 strati\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003e\n        \u003cstrong\u003eStrato 1: Nucleo interno in PTFE.\u003c\/strong\u003e Un nucleo liscio, chimicamente inerte, offre un percorso fluido e ad alto flusso per il fluido dei freni, resistente alla degradazione causata dall’umidità o dalla contaminazione del fluido.      \u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n        \u003cstrong\u003eStrato 2: Treccia in acciaio inossidabile (SUS304).\u003c\/strong\u003e Questo è lo strato potente. La treccia in acciaio inossidabile a trama fitta garantisce una resistenza incredibile, impedendo all’asta di espandersi sotto migliaia di PSI di pressione e proteggendo il nucleo interno dagli impatti.      \u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n        \u003cstrong\u003eStrato 3: Gabbia esterna in PVC.\u003c\/strong\u003e Una resistente guaina esterna in PVC protegge la treccia in acciaio inossidabile dall’abrasione, sporco stradale, sale e umidità, garantendo durabilità a lungo termine e una flessibilità sufficiente per un’installazione facile.      \u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"tt-block\" id=\"brakeline-compare\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eTTSPORT Braided vs. OEM Rubber: I Dati\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"data-table-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"data-table\" aria-label=\"Brake Line comparison table\"\u003e\n        \u003cthead\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth\u003e(1643 pezzi)\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eTTSPORT Braided\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eGomma OEM\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/thead\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003eTasso di espansione sotto pressione\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eQuasi zero (\u003c0,5%)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e5–10% (sensazione spugnosa)\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003eFeedback del pedale\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSolido, diretto e prevedibile\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eMorbido e variabile\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003eTemperatura massima di esercizio\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFino a 232°C (450°F)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFino a 121°C (250°F)\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003eResistenza all’abrasione e agli impatti\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eEccellente\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eScarso\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n  \n  \u003csection class=\"tt-block\" id=\"faq\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eQual è la differenza più grande che sentirò dopo averle installate?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eLa prima volta che premi il pedale del freno, noterai una sensazione significativamente più solida e reattiva. La sensazione spugnosa e vaga del pedale scomparirà, sostituita da un collegamento diretto e che infonde fiducia con le pinze. Questo permette una modulazione del freno più precisa e una sensazione più costante, ogni volta.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eQueste tubazioni dei freni sono conformi alle norme DOT?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSì. Le nostre tubazioni in acciaio inossidabile intrecciato sono costruite per rispettare o superare tutti gli standard DOT (Department of Transportation) FMVSS 106, rendendole completamente legali e sicure per l’uso stradale negli Stati Uniti.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eÈ un kit completo per il mio veicolo?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSì. Ogni kit è specifico per il veicolo e include tutte le tubazioni necessarie (tipicamente quattro per anteriore e posteriore) con le raccordature corrette per essere una sostituzione diretta e a incastro delle tubazioni in gomma di fabbrica. Sono inclusi anche nuove rondelle di bloccaggio e eventuali hardware di montaggio necessari.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n  \n  \u003csection class=\"tt-block\" id=\"cta\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eMigliora la tua connessione con la strada\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eNon lasciare che le tubazioni in gomma flessibili siano il punto debole del tuo sistema frenante. Aggiorna oggi per un pedale più solido, un feedback migliore e la massima fiducia. Contattaci per ordinare il kit giusto per il tuo veicolo.\u003c\/p\u003e\n      \u003ca href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact-us\" class=\"tt-cta-button\" style=\"display: block; max-width: 250px; margin: 16px auto 0;\"\u003eContattaci per ordinare\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Titolo predefinito ","offer_id":42356840693846,"sku":"Brake-Line","price":300.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Hose.jpg?v=1754031053","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/it\/products\/tubi-freno-in-acciaio-inossidabile-intrecciato","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}