{"product_id":"m-03-low-dust-carbon-ceramic-rotor-brake-pads","title":"Pastiglia freno in ceramica a carbonio M-03","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"m03-ccb-brake-pads-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003ePastiglie dei freni · Composto M-03 · Solo disco in ceramica di carbonio\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePastiglie freni TTSPORT M-03 in ceramica di carbonio\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eIl TTSPORT M-03 è un composto di attrito a resina a basso contenuto di metallo, progettato specificamente per dischi freno in ceramica di carbonio. Offre una presa sicura a freddo, una risposta stabile ad alte temperature e un pedale controllato, rimanendo compatibile con il comportamento di attrito richiesto dai dischi CCB.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m03-ccb-only-warning\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolo per dischi CCB.\u003c\/strong\u003e M-03 è formulato per dischi freno in ceramica di carbonio. Non installare su dischi convenzionali in ghisa o acciaio, a meno che TTSPORT non confermi la compatibilità per la tua applicazione specifica.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"why-m03-ccb-pads\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePerché scegliere M-03\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttrito compatibile con CCB:\u003c\/strong\u003e Matrici di resina a basso contenuto di metallo progettate per superfici di dischi in ceramica di carbonio.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePresa a freddo:\u003c\/strong\u003e Risposta iniziale prevedibile fin dal primo stop, senza bisogno di un riscaldamento prolungato.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmpia finestra di prestazioni su strada:\u003c\/strong\u003e Comportamento stabile dell'attrito durante la guida quotidiana, l'uso sportivo in canyon e la frenata su strade secondarie.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolvere e rumore controllati:\u003c\/strong\u003e Ruote più pulite e funzionamento più silenzioso rispetto a composti metallici CCB più aggressivi.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModulazione del pedale:\u003c\/strong\u003e Incremento lineare della coppia per frenate di soglia precise e controllo fluido a basse velocità.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m03-specifications\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT M-03 carbon ceramic brake pad specifications\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eComposto delle pastiglie freno\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eM-03\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo di prodotto\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePastiglie freno \/ composto di attrito\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo di composizione\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eResina a basso contenuto di metallo\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCompatibilità con i dischi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSolo dischi freno in ceramica di carbonio\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eNon destinato a\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDischi convenzionali in ghisa o acciaio, a meno che TTSPORT non confermi separatamente\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eUso previsto\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eGuida su strada e in pista con veicoli equipaggiati con CCB\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePrimo mordente a freddo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eForte, immediato\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProfilo di polvere\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eBasso a moderato\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProfilo di rumore\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eBasso sotto uso normale\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSensazione del pedale\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eLineare, modulabile\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eValutazione per pista\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eNessuna valutazione dedicata a giornate in pista o endurance dichiarata\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eNon viene dichiarata alcuna valutazione per giornate in pista o endurance per questa composizione. Per un uso prolungato in circuito chiuso, contatta TTSPORT per una raccomandazione di composito specifica per il tuo sistema CCB.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eQuesta pagina prodotto descrive solo le pastiglie freno. Pinze, dischi, tubi del freno, liquido freni, staffe, copri-dischi, sensori di usura e hardware di installazione non sono inclusi a meno che non siano specificati separatamente nell'ordine finale.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m03-driving-character\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eCosa aspettarsi\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eStrada\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eRisposta silenziosa, a bassa polvere, forte risposta a freddo. Ideale per la guida quotidiana di veicoli equipaggiati con CCB.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eGuida sportiva\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eAttrito stabile e pedalata coerente durante ripetuti arresti energici su strade secondarie e in canyon.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePista\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eNon classificata come composto specifico per pista. Per uso in circuito chiuso, richiedi una raccomandazione di tipo pista per CCB.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m03-bedding-procedure\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eProcedura di rodaggio\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003col class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eEseguire 6–8 arresti moderati da circa 60 a 15 km\/h (40 a 10 mph) con pressione leggera o media sul pedale. Non fermarsi completamente.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eEseguire 2–3 arresti più decisi da circa 80 a 20 km\/h (50 a 15 mph) senza bloccare le ruote o attivare l'ABS.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eGuidare dolcemente per 5–10 minuti per permettere alle pastiglie e ai dischi di raffreddarsi. Evitare di mantenere i freni in posizione di stallo mentre sono caldi.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eRivalutare la sensazione del pedale dopo i primi 200 km (125 mi) di guida normale.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ol\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eI dischi in ceramica di carbonio trasferiscono il film di attrito in modo diverso rispetto ai dischi in ghisa. È preferibile un rodaggio leggero e uniforme rispetto a cicli di calore aggressivi, a meno che TTSPORT non specifichi un processo diverso per il tuo sistema CCB.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m03-fitment-check\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eVerifica dell'adattamento prima dell'ordine\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eVerificare l'anno, la marca, il modello e la versione del veicolo.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eVerificare che il veicolo sia dotato di dischi freno in ceramica di carbonio.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eVerificare il modello della pinza OE o della pinza TTSPORT BBK.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eVerificare la forma della pastiglia, lo stile della piastra posteriore, lo spessore e la configurazione del sensore di usura.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eVerificare se il veicolo utilizza fitment CCB anteriore, posteriore o su tutta l'asse.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-callout\"\u003e\n      \u003cp\u003eHai bisogno di verificare la compatibilità tra pinza e disco CCB? Invia il modello del veicolo, l'anno, le foto della pinza, la forma della pastiglia e i dettagli del disco. TTSPORT può verificare la corretta applicazione di M-03 prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m03-installation-notes\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eNote di installazione\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eInstallare solo su dischi in ceramica di carbonio compatibili, a meno che TTSPORT non confermi diversamente.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eIspezionare la superficie del disco CCB prima dell'installazione. Non installare nuove pastiglie su facce del disco danneggiate, contaminate, scheggiate, incrinate o usurate in modo irregolare.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNon mescolare M-03 con uno strato di trasferimento sconosciuto o incompatibile proveniente da un'altra composizione di pastiglie.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePulire le aree di contatto delle pastiglie e verificare il libero movimento delle pastiglie nel pinza.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSeguire la procedura di rodaggio prima di una guida aggressiva.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eIl lavoro sui freni deve essere eseguito da un tecnico qualificato.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e L'uso della pastiglia sbagliata su un rotore in ceramica di carbonio può danneggiare la superficie di attrito e ridurre le prestazioni di frenata. Confermare il materiale del rotore, la forma della pastiglia e l'adattamento alla pinza prima dell'installazione.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003ePosso usare M-03 su dischi in ferro o acciaio?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNo. M-03 è formulato per rotori in ceramica di carbonio. Non è consigliato utilizzarlo su rotori in ferro o acciaio convenzionali, a meno che TTSPORT non confermi la compatibilità per la tua applicazione specifica.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eM-03 è una pastiglia da strada?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNo. M-03 è una mescola da strada e ad alte prestazioni per sistemi CCB. Per uso prolungato in pista, contatta TTSPORT per una raccomandazione specifica per i sistemi CCB da pista.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eQuanto polvere posso aspettarmi?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eAspettarsi polvere da bassa a moderata. M-03 è progettato per produrre meno polvere sulle ruote rispetto a mescole metallici CCB più aggressive, mantenendo una forte presa a freddo.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eLe pastiglie M-03 richiedono un riscaldamento prolungato?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNo. La mescola è progettata per una forte presa a freddo fin dal primo stop, con risposta stabile all'aumentare della temperatura durante la guida normale su strada e ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCome posso verificare la compatibilità con la mia auto?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eInvia a TTSPORT il tuo veicolo, anno, dettagli del pinza originale o BBK, forma della pastiglia, stile del supporto posteriore, spessore e configurazione del sensore di usura. TTSPORT verificherà l'adattamento prima di effettuare l'ordine.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m03-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eHai bisogno di aiuto per confermare l'adattamento di M-03?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eInvia il tuo veicolo, anno, dettagli del rotore CCB, modello della pinza, forma della pastiglia, supporto posteriore e configurazione del sensore. TTSPORT ti aiuterà a confermare la corretta applicazione della pastiglia freno M-03 prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eContattaci per il montaggio\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Contattaci! 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