{"product_id":"evolution-es4-4-piston-big-brake-kit","title":"Kit Freni Posteriori Evolution ES4 a 4 Pistoni per Ruota","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"es4-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eSerie Evolution · Asse posteriore · BBK adattato alla piattaforma\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eKit freno a 4 pistoni Evolution ES4 Posteriore\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eIl kit freni a quattro pistoni per asse posteriore TTSPORT Evolution ES4 è progettato per ripristinare l'equilibrio dei freni quando l'asse anteriore è stato potenziato. Pinze in alluminio forgiate, pistoni sfalsati e rotori a due pezzi offrono una presa controllata sul retro, una sensazione di pedale più solida e una potenza di arresto ripetibile su strada e in pista.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"es4-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePerché i costruttori scelgono l'ES4\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePinza forgiate a 4 pistoni\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eCorpo in alluminio forgiate a due pezzi con pistoni sfalsati da 28\/32 mm. Pistoni isolati dal calore e protetti da guarnizioni antipolvere mantengono la temperatura della guarnizione bassa e la modulazione prevedibile giro dopo giro.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eArea pistoni ottimizzata per il posteriore\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eArea totale dei pistoni di 28,4 cm² per pinza, dimensionata per l'uso sull'asse posteriore — abbastanza da contribuire alla frenata, ma non così tanto da bloccare il posteriore o alterare la distribuzione ABS.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eOpzioni di rotori a due pezzi\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eScegli tra rotori in ferro ad alta resistenza termica da Ø345, 355 o 380 mm, o passa a un rotore flottante in carbonio-ceramica da Ø380 mm per una capacità termica massima e una massa non sospesa ridotta.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eFiducia nel pedale\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eLe linee in PTFE \/ SUS304 intrecciate eliminano il gonfiore del tubo, mantenendo il pedale stabile anche durante frenate ripetute e intense.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"es4-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSpecifiche Tecniche \u0026 Opzioni del Kit\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT ES4 Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003ePinza del freno\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eSerie Evolution\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eModello \/ Applicazione\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eES4\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosizione dell\\'asse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eNumero di Pistoni\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e4 pistoni\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo di Pistone\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003ePistoni in alluminio forgiato a due pezzi isolati termicamente con guarnizioni antipolvere\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDiametro del Pistone\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e28 mm × 2 \/ 32 mm × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eArea Totale del Pistone\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e28,4 cm² per pinza (tutti i pistoni combinati)\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensioni del caliper\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eL 255 × P 139 × H 74 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcesso di produzione\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eCorpo in alluminio forgiato a due pezzi\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePeso netto\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e2,80 kg per pinza (senza pastiglie)\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFinitura superficiale\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e Rivestimento lucido ad alta temperatura\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensione raccomandata della ruota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e18 pollici o più grandi\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensione raccomandata del disco\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eØ345–380 mm × 28 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eOpzioni di dischi freno\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eOpzione del disco\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRotore in ferro\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRotore in carbonio-ceramica\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMateriale del disco\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eGhisa ad alto tenore di carbonio trattata termicamente\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eComposito in ceramica e carbonio\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosizione dell\\'asse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePosteriore\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensioni del disco\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ345 \/ 355 \/ 380 mm × 28 mm\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ380 mm × 28 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCostruzione\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eAssemblaggio a due pezzi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eAssemblaggio a due pezzi\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eVentilazione\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eVentilato internamente\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eVentilato internamente\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMontaggio del disco\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFisso\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFlottante\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDesign direzionale\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSì — specifico per lato sinistro\/destra\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSì — specifico per lato sinistro\/destra\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSchema della faccia del disco\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eScanalatura curva \/ Scanala a grana \/ Scanala a onda \/ Forato e scanalato\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCross-drilled\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eOpzioni pastiglie freno\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eOpzione pastiglia\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePer dischi in ghisa\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePer rotori in ceramica-ceramica\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMateriale del disco compatibile\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRotori in ferro\/acciaio esclusi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSolo dischi in ceramica composita\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eGamma di temperatura operativa\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–700 °C\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCoefficiente di attrito medio\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eμ ≈ 0,38\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eμ ≈ 0,45\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eLinee\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCostruzione del tubo del freno\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eCostruzione a tre strati\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMateriale del tubo del freno\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eGuaina interna in PTFE \/ Treccia in acciaio inox SUS304 \/ Guaina protettiva in PVC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFunzione della linea del freno\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eElimina l'espansione del tubo sotto pressione elevata del pedale\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eRaccordi per linee del freno\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eLato pinza e lato chassis selezionati per applicazione\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eSupporti\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcesso di produzione del copri-rotore\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eMacchina CNC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMateriale del copri-ruota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eLega di alluminio ad alta resistenza\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcesso di produzione della staffa della pinza\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eMacchina CNC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMateriale della staffa della pinza\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eAcciaio al carbonio\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo di montaggio del caliper\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eMontaggio radiale con supporti specifici per veicolo\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eMontaggio e installazione\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSpazio minimo tra i raggi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e90 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensione raccomandata della ruota\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e18 pollici o più grandi\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eNota sulla distribuzione della forza frenante\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eAbbinare a un kit freni anteriore compatibile per mantenere la corretta distribuzione della forza frenante\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcedura di rodaggio\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eRichiesto prima di un uso intensivo\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eI valori di attrito variano con la temperatura, la pressione della linea e lo stato del rotore. Le pastiglie devono essere abbinate al materiale del rotore — mai usare pastiglie in ferro su dischi in carbonio-ceramica o viceversa.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eLista di imballaggio\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePinze ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × pinze posteriori a quattro pistoni forgiate ES4 con pistoni e guarnizioni antipolvere\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePastiglie dei freni\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e1 set di pastiglie freno ad alte prestazioni abbinate al materiale del rotore\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eDischi freno ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × dischi direzionali a due pezzi, in ghisa o in ceramica di carbonio, dimensione selezionata\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eSupporti per pinze ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × staffe pinza in acciaio al carbonio lavorate a CNC\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eCopri-dischi ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × cappucci rotore in alluminio lavorati a CNC\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eTubi del freno ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eTubi del freno in acciaio inossidabile intrecciato con raccordi specifici per l'applicazione\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eIl hardware di montaggio è incluso.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eFunziona con il mio veicolo? La verifica in 3 passaggi\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eLa clearance delle ruote deve essere verificata prima dell'ordine — forma del barilotto, profilo dei raggi e offset influenzano tutti la compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"ES4 fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT ES4 rear brake caliper recommended for 18-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. Diametro della ruota\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eDimensione ruota raccomandata 46 cm (18 pollici) o superiore.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing rear wheel spoke clearance measurement for TTSPORT ES4 big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. Spazio tra i raggi\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eDistanza minima tra i raggi: 90 mm.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm vehicle application and rear brake bias before ordering the TTSPORT ES4 kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eModello del veicolo\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eConferma il montaggio della pinza, i raccordi delle linee del freno, l'impostazione del freno anteriore e l'abbinamento equilibrato dell'asse anteriore prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eInvia le specifiche delle ruote o una traccia modello prima di ordinare se non sei sicuro.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eInstallazione e rodaggio\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eMontaggio della pinza: montaggio radiale con staffe specifiche per veicolo.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eRaccordi per linee freno: lato pinza e lato chassis selezionati per applicazione.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eProcedura di rodaggio richiesta prima di un uso aggressivo.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eAbbina un BBK anteriore corrispondente per mantenere la corretta distribuzione della forza frenante.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eUn ciclo di rodaggio corretto trasferisce uno strato uniforme di pastiglia sulla faccia del disco, essenziale per una presa completa, modulazione e resistenza al vibrare.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eL'ES4 può essere utilizzato come upgrade posteriore autonomo?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eL'ES4 è progettato per riequilibrare un sistema frenante aggiornato. Utilizzarlo da solo dietro a un setup anteriore di serie può spostare la distribuzione della forza frenante verso il posteriore. Abbinalo a un impianto TTSPORT anteriore abbinato o verifica che la capacità attuale dell'impianto anteriore supporti questa modifica.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eQuale diametro del disco dovrei scegliere?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eScegli la dimensione più grande che entra all’interno della tua ruota con almeno 90 mm di spazio tra i raggi. Dischi più grandi aumentano la capacità termica e la leva; dischi più piccoli riducono il peso e si adattano a ruote più strette.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eDischi in ghisa o in ceramica-ceramica?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eDischi in ghisa ad alta resistenza termica e alto contenuto di carbonio sono ideali per uso stradale, canyon e la maggior parte delle piste. La ceramica-ceramica è indicata per chi desidera massimo margine termico, minore massa non sospesa e una durata più lunga del disco su configurazioni dedicate.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eQuale dimensione di ruota mi serve?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eDa 18 pollici o più grandi, con almeno 90 mm di spazio tra i raggi. Invia le specifiche della ruota o un modello tracciato prima di ordinare se non sei sicuro.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eÈ necessario il rodaggio?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSì. Un ciclo di rodaggio corretto trasferisce uno strato uniforme di pasticche sulla superficie del disco, fondamentale per una frenata completa, modulabile e resistente a vibrazioni.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eSono disponibili colori personalizzati per le pinze?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSì — sono disponibili finiture personalizzate sull'ES4. Contattaci prima di ordinare per confermare colore, logo e tempi di consegna.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"es4-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePronto a configurare il tuo build ES4?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eInvia i dettagli del veicolo, le specifiche delle ruote e l’attuale impianto frenante anteriore. Il nostro team confermerà la compatibilità dell'ES4 posteriore e consiglierà un abbinamento equilibrato per l’asse anteriore.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eContattaci\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/evolution-es4\"\u003eVisualizza le installazioni dei clienti\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Colore Standard (Come mostrato nell'immagine) \/ 345x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Acciaio - Slotted Curvato","offer_id":42336129974358,"sku":"ES4","price":3822.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore Standard (Come mostrato nell'immagine) \/ 345x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Acciaio - GrainSlot","offer_id":42336130007126,"sku":"ES4","price":3822.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore Standard (Come mostrato nell'immagine) \/ 345x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Acciaio - Forato e a Vena","offer_id":42336130039894,"sku":"ES4","price":3822.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore Standard (Come mostrato nell'immagine) \/ 345x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Acciaio - WaveSlot","offer_id":42336130072662,"sku":"ES4","price":3822.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore Standard (Come mostrato nell'immagine) \/ 345x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Ceramica al Carbonio - Forato Incrociato","offer_id":42336130105430,"sku":"ES4","price":14798.0,"currency_code":"AED","in_stock":false},{"title":"Colore Standard (Come mostrato nell'immagine) \/ 355x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Acciaio - Slotted Curvato","offer_id":42336130138198,"sku":"ES4","price":3822.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore Standard (Come mostrato nell'immagine) \/ 355x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Acciaio - GrainSlot","offer_id":42336130170966,"sku":"ES4","price":3822.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore Standard (Come mostrato nell'immagine) \/ 355x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Acciaio - Forato e a Vena","offer_id":42336130203734,"sku":"ES4","price":3822.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore Standard (Come mostrato nell'immagine) \/ 355x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Acciaio - WaveSlot","offer_id":42336130236502,"sku":"ES4","price":3822.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore Standard (Come mostrato nell'immagine) \/ 355x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Ceramica al Carbonio - Forato Incrociato","offer_id":42336130269270,"sku":"ES4","price":14798.0,"currency_code":"AED","in_stock":false},{"title":"Colore Standard (Come mostrato nell'immagine) \/ 380x28mm (Ruota ≥ 19″) \/ Acciaio - Slotted Curvato","offer_id":42336130302038,"sku":"ES4","price":4084.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore Standard (Come mostrato nell'immagine) \/ 380x28mm (Ruota ≥ 19″) \/ Acciaio - GrainSlot","offer_id":42336130334806,"sku":"ES4","price":4084.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore Standard (Come mostrato nell'immagine) \/ 380x28mm (Ruota ≥ 19″) \/ Acciaio - Forato e a Vena","offer_id":42336130367574,"sku":"ES4","price":4084.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore Standard (Come mostrato nell'immagine) \/ 380x28mm (Ruota ≥ 19″) \/ Acciaio - WaveSlot","offer_id":42336130400342,"sku":"ES4","price":4084.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore Standard (Come mostrato nell'immagine) \/ 380x28mm (Ruota ≥ 19″) \/ Ceramica al Carbonio - Forato Incrociato","offer_id":42336130433110,"sku":"ES4","price":15472.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore personalizzato (Codice colore richiesto) \/ 345x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Acciaio - Slotted Curvato","offer_id":42336069550166,"sku":"ES4","price":3971.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore personalizzato (Codice colore richiesto) \/ 345x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Acciaio - GrainSlot","offer_id":42336069582934,"sku":"ES4","price":3971.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore personalizzato (Codice colore richiesto) \/ 345x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Acciaio - Forato e a Vena","offer_id":42336069615702,"sku":"ES4","price":3971.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore personalizzato (Codice colore richiesto) \/ 345x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Acciaio - WaveSlot","offer_id":42336069648470,"sku":"ES4","price":3971.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore personalizzato (Codice colore richiesto) \/ 345x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Ceramica al Carbonio - Forato Incrociato","offer_id":42336069681238,"sku":"ES4","price":14948.0,"currency_code":"AED","in_stock":false},{"title":"Colore personalizzato (Codice colore richiesto) \/ 355x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Acciaio - Slotted Curvato","offer_id":42336069714006,"sku":"ES4","price":3971.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore personalizzato (Codice colore richiesto) \/ 355x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Acciaio - GrainSlot","offer_id":42336069746774,"sku":"ES4","price":3971.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore personalizzato (Codice colore richiesto) \/ 355x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Acciaio - Forato e a Vena","offer_id":42336069779542,"sku":"ES4","price":3971.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore personalizzato (Codice colore richiesto) \/ 355x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Acciaio - WaveSlot","offer_id":42336069812310,"sku":"ES4","price":3971.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore personalizzato (Codice colore richiesto) \/ 355x28mm (Ruota ≥ 18″) \/ Ceramica al Carbonio - Forato Incrociato","offer_id":42336069845078,"sku":"ES4","price":14948.0,"currency_code":"AED","in_stock":false},{"title":"Colore personalizzato (Codice colore richiesto) \/ 380x28mm (Ruota ≥ 19″) \/ Acciaio - Slotted Curvato","offer_id":42336130465878,"sku":"ES4","price":4234.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore personalizzato (Codice colore richiesto) \/ 380x28mm (Ruota ≥ 19″) \/ Acciaio - GrainSlot","offer_id":42336130498646,"sku":"ES4","price":4234.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore personalizzato (Codice colore richiesto) \/ 380x28mm (Ruota ≥ 19″) \/ Acciaio - Forato e a Vena","offer_id":42336130531414,"sku":"ES4","price":4234.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore personalizzato (Codice colore richiesto) \/ 380x28mm (Ruota ≥ 19″) \/ Acciaio - WaveSlot","offer_id":42336130564182,"sku":"ES4","price":4234.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Colore personalizzato (Codice colore richiesto) \/ 380x28mm (Ruota ≥ 19″) \/ Ceramica al Carbonio - Forato Incrociato","offer_id":42336130596950,"sku":"ES4","price":15622.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_ES4_5.jpg?v=1754033420","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/it\/products\/evolution-es4-4-piston-big-brake-kit","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}