{"product_id":"dot-5-1-brake-fluid","title":"Liquido dei Freni DOT5.1","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"dot-51-brake-fluid-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eLiquido freni · DOT 5.1 · Liquido di prestazioni a base glicole\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eLiquido freni TTSPORT DOT 5.1\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eTTSPORT DOT 5.1 Liquido dei freni è un fluido sintetico a base di borato-estere glicolico progettato per garantire stabilità alle alte temperature e una sensazione di pedale costante in condizioni di guida impegnative su strada e in pista. Studiato per resistere al vapor lock durante ripetute frenate intense, discese in montagna e sessioni in pista, aiuta il sistema idraulico a mantenere una risposta ferma quando la temperatura aumenta.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"why-dot-51\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePerché DOT 5.1\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eElevato punto di ebollizione a secco e umido per frenate ripetute e intense\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eBase sintetica a borato-estere resistente alla formazione di vapori sotto carico termico\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eViscosità a basse temperature adatta a unità moderne ABS, controllo trazione e stabilità\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eCompatibile con i fluidi glicolici DOT 3 e DOT 4\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSupporta una risposta del pedale ferma e prevedibile sotto carico prolungato\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"where-dot-51-fits-best\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eDove si adatta meglio\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eStrada ad alte prestazioni\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eGuida vivace su strade di montagna, discese in canyon e veicoli ottimizzati che raggiungono temperature di frenata superiori alla media.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eUso per traino e in montagna\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDiscesa prolungata in discesa e traino con carico, dove la pressione prolungata sul pedale riscalda i pinze dei freni.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eHPDE e giornate in pista\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eUso di base in pista e autocross, dove un punto di ebollizione più alto riduce il rischio di fade e vapor lock.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eUpgrade BBK\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eSi consiglia di effettuare una pulizia completa del fluido ogni volta che si aggiornano pinze, tubi o cilindro maestro.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"dot-51-vs-dot-5\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eDOT 5.1 vs DOT 5 — Importante\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDOT 5.1 non è lo stesso di DOT 5.\u003c\/strong\u003e DOT 5.1 è un liquido a base glicole-etere \/ estere di borato che si mescola con DOT 3 e DOT 4. DOT 5 è a base silicone e deve \u003cstrong\u003emai\u003c\/strong\u003e essere mescolato con DOT 3, DOT 4 o DOT 5.1. Verifica sempre il tipo di fluido indicato nel manuale del veicolo prima di aggiungere o sostituire il fluido.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"dot-51-service-notes\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eNote di servizio\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eIl fluido dei freni è igroscopico — mantenere il contenitore ben sigillato e usarlo entro un tempo ragionevole dopo l'apertura.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSegui l'intervallo di manutenzione del liquido freni indicato dal costruttore del veicolo. Come linea di base pratica, molti veicoli stradali richiedono una sostituzione ogni 2 anni \/ 24.000 miglia, mentre gli utenti in pista dovrebbero sostituire più frequentemente.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eIl fluido a base di glicol può danneggiare la vernice. Pulire immediatamente gli schizzi e risciacquare con acqua.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSfiatare seguendo la sequenza raccomandata dal produttore e verificare una risposta ferma del pedale prima di guidare.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"dot-51-specifications\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSpecifiche\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT DOT 5.1 brake fluid specifications\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eLiquido freni\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo di fluido\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDOT 5.1\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eChimica di base\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eGlicole-etere \/ estere di borato sintetico\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCompatibile con ABS \/ ESC\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTopper\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSi mescola con\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eLiquidi freni a base glicole DOT 3, DOT 4, DOT 5.1\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDa non mescolare con\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eLiquido freni a base silicone DOT 5\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eUso raccomandato\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePrestazioni su strada, traino, HPDE e giornate in pista\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eIntervallo di manutenzione\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSegui le indicazioni del costruttore del veicolo; sostituisci prima in caso di utilizzo in pista\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eSeguire sempre le specifiche del fluido dei freni indicate nel manuale del veicolo.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eQuesta pagina prodotto descrive solo il liquido freni. Pinze, dischi, pastiglie, tubi, tubazioni, staffe, cappucci dei dischi, strumenti di spurgo e hardware di installazione non sono inclusi a meno che specificato separatamente nell'ordine finale.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eQual è la differenza tra DOT 5.1 e DOT 5?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eDOT 5.1 è un liquido a base glicole-etere \/ estere di borato compatibile con la maggior parte dei sistemi ABS moderni e può essere miscelato con DOT 3 e DOT 4. DOT 5 è a base silicone, non assorbe umidità e non deve mai essere miscelato con DOT 3, DOT 4 o DOT 5.1. Verifica sempre le specifiche del liquido nel manuale del veicolo prima di rabboccare o sostituire.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eIs TTSPORT DOT 5.1 compatibile con i sistemi ABS e ESC?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSì. DOT 5.1 è formulato con caratteristiche di viscosità a basse temperature adatte a unità idrauliche ABS, controllo della trazione e controllo della stabilità. Supporta una risposta rapida delle valvole nei moderni sistemi frenanti controllati elettronicamente.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003ePosso mescolare DOT 5.1 con il mio attuale fluido DOT 3 o DOT 4?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eDOT 5.1 è chimicamente compatibile con i fluidi a base glicol DOT 3 e DOT 4 e può essere mescolato in emergenza. Tuttavia, per le migliori prestazioni, si consiglia una completa sostituzione del fluido in modo che il sistema funzioni con un solo tipo di fluido con punto di ebollizione e livelli di umidità noti.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eQuanto spesso bisogna sostituire il fluido dei freni?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSegui l'intervallo di manutenzione del liquido freni indicato dal costruttore del veicolo. Come linea di base pratica, molti veicoli stradali richiedono una sostituzione ogni 2 anni \/ 24.000 miglia, mentre gli utenti in pista dovrebbero sostituire più frequentemente. Il liquido freni assorbe umidità nel tempo, abbassando il punto di ebollizione a umido e riducendo la resistenza al vaporizzamento sotto calore.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eQuesto fluido è adatto per le giornate in pista?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eDOT 5.1 offre alte prestazioni di punto di ebollizione secco e umido per un uso sportivo su strada, in canyon e a livello base in pista. Per gare prolungate o uso intensivo in pista, considera un liquido da gara dedicato e sostituiscilo dopo ogni evento.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eDOT 5.1 danneggia la vernice o le finiture?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eCome tutti i fluidi dei freni a base glicolica, DOT 5.1 può danneggiare la vernice e le finiture al contatto. Pulire immediatamente gli sversamenti e risciacquare con acqua. Mantenere il contenitore sigillato per prevenire l'assorbimento di umidità.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"dot-51-brake-fluid-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eHai bisogno di aiuto per abbinare il liquido freni al tuo progetto?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eHai bisogno di aiuto per scegliere il fluido giusto per il tuo veicolo o pianificare un completo refresh del sistema frenante?\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eContattaci\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42356787183702,"sku":"Brake-Fluid","price":75.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Fluid_2.jpg?v=1754031056","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/it\/products\/dot-5-1-brake-fluid","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}