{"product_id":"high-temp-silicone-caliper-dust-boots","title":"Soufflet de poussière de l’étrier","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"caliper-dust-boots-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003ePièces de service pour étriers · Silicone haute température · TTSPORT Étriers de performance de rue\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSoufflets de poussière en silicone haute température pour étriers\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eLes soufflets de poussière en silicone haute température TTSPORT sont des pièces de service qui remplacent les soufflets d’origine usés, durcis, déchirés ou manquants sur les étriers de performance de rue compatibles TTSPORT. Des soufflets neufs aident à empêcher la poussière de frein, l’humidité, la saleté de la route et le sel d’atteindre la zone du cylindre, assurant ainsi un déplacement fluide du piston et une durabilité accrue des joints.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"why-replace-dust-boots\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePourquoi remplacer les joints d’étanchéité\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eEmpêche la contamination d’atteindre la zone du piston et du joint\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eAide à maintenir un mouvement constant du piston lors de l’application et du relâchement\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eUne assurance peu coûteuse contre une reconstruction complète de l’étrier\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eRecommandé lorsque les soufflets sont déchirés, durcis, manquants ou endommagés lors de la maintenance de l’étrier\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eInspecter lors du changement de plaquettes sur des étriers à haute kilométrage, surtout si le véhicule est exposé à la chaleur, à la poussière, au sel ou à des conditions humides\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"dust-boot-product-highlights\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePoints forts du produit\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMatériau\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eSilicone haute température formulé pour résister aux cycles thermiques autour des étriers de performance.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eFonction\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eSe déforme avec le déplacement normal du piston tout en aidant à sceller la zone du cylindre contre la poussière et l’humidité.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eApplication\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eRemplacement de service pour les étriers de performance sur route TTSPORT compatibles.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eVendu en tant que\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eMatériel de service pour étrier. Vérifiez la quantité nécessaire en fonction du nombre de pistons par étrier.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"dust-boot-specifications\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT high-temperature silicone caliper dust boot specifications\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eSoufflet de poussière pour étrier\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSoufflet de poussière pour piston d’étrier \/ pièce de service\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSilicone haute température\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFonction\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eAide à protéger la zone du cylindre du piston contre la poussière de frein, l’humidité, la saleté de la route et le sel\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eÉtriers de performance de rue compatibles TTSPORT\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eQuantité requise\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eUn soufflet par piston ; la quantité totale dépend du nombre de pistons et du nombre d’étriers à entretenir\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eExigences d’adaptation\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eConfirmer la série de l’étrier et le diamètre du piston avant de commander\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eCette page produit décrit uniquement les soufflets de poussière pour étriers. Les étriers, pistons, joints de piston, plaquettes de frein, disques, flexibles de frein, liquide de frein, supports, chapeaux de rotor et pièces de fixation ne sont pas inclus sauf indication contraire dans la commande finale.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"dust-boot-installation-notes\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eNotes d'installation\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eInspecter la surface du piston et la rainure du joint avant de remonter. Remplacer les pistons ou joints s’ils sont piqués, rayés, corrodés ou endommagés.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNettoyez la rainure du joint dans le corps de l’étrier pour que le nouveau joint s’ajuste parfaitement.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eUtiliser uniquement une graisse d’assemblage compatible avec le système de freinage lorsque requis par la procédure de service de l’étrier. Éviter les graisses à base de pétrole qui peuvent faire gonfler les composants en caoutchouc.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNe pas étirer, pincer, tordre ou couper le soufflet lors de l’installation du piston.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePurgez le système et vérifier la sensation du pédalier, l’absence de fuite et la rétraction uniforme des plaquettes avant de conduire.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSécurité :\u003c\/strong\u003e L’entretien des freins doit être effectué par un technicien qualifié. Vérifiez que le joint est adapté à votre série d’étriers et au diamètre du piston avant l’installation.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"dust-boot-compatibility\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-callout\"\u003e\n      \u003cp\u003eCes joints conviennent uniquement aux étriers de performance sur route TTSPORT compatibles. La série de l’étrier, le nombre de pistons et le diamètre du piston influencent tous le choix du joint. Si vous n’êtes pas sûr du joint dont vous avez besoin, envoyez-nous des photos de votre étrier et nous confirmerons avant votre commande.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"dust-boot-service-check\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eQuand remplacer\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eRemplacer si le soufflet est déchiré, durci, manquant, brûlé ou ne repose plus correctement dans le corps de l’étrier.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eRemplacer si la contamination a pénétré dans la zone du cylindre du piston.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eInspecter les joints du piston en cas de fuite de liquide autour de la zone du piston.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eRemplacer les soufflets lors d’une reconstruction de l’étrier lorsque les pistons sont retirés pour nettoyage ou inspection des joints.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eConfirmer le diamètre du piston avant de commander car une série d’étriers peut utiliser plusieurs tailles de piston.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCes soufflets conviennent-ils à tout étrier de frein ?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNon. Ce sont des pièces de service pour des étriers de performance de rue compatibles TTSPORT. Vérifiez la série de votre étrier et le diamètre du piston avant de commander.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eQuand dois-je remplacer les soufflets de poussière ?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eRemplacez-les chaque fois qu’un soufflet est déchiré, durci, manquant, brûlé, mal positionné ou lorsque la contamination a atteint la zone du cylindre du piston. Ils doivent également être inspectés lors de la reconstruction de l’étrier et d’un entretien de freinage à haute kilométrage.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eCombien de soufflets me faut-il ?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eUn soufflet est nécessaire par piston. Comptez le nombre de pistons dans votre étrier et multipliez par le nombre d’étriers à entretenir.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eQuel lubrifiant utiliser lors de l’installation ?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eUtiliser uniquement une graisse d’assemblage compatible avec le système de freinage lorsque requis par la procédure de service de l’étrier. Ne pas utiliser de graisse à base de pétrole car cela peut endommager les composants en caoutchouc du frein.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003ePuis-je installer ces lignes moi-même ?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eL'entretien du étrier doit être effectué par un technicien qualifié. Un nettoyage approprié, une inspection du joint, une inspection du piston, un positionnement correct de la bottine, une purge du frein et une vérification des fuites sont nécessaires avant que le véhicule ne reprenne du service.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"dust-boot-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eBesoin d'aide pour confirmer la compatibilité de la bottine ?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eEnvoyez votre modèle d’étrier, le diamètre du piston, le nombre de pistons et des photos claires de l’étrier. TTSPORT vous aidera à confirmer la bonne dust boot avant votre commande.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eContactez-nous pour confirmer l'ajustement\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42356766539862,"sku":"Dust-Boot","price":38.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Piston_Dust_Boot.jpg?v=1754031061","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/fr\/products\/soufflets-en-silicone-haute-temperature-pour-etrier","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}