{"product_id":"circuit-racing-tr20-2-piston-big-brake-kit","title":"Kit de frein à disque de course TR20 pour roue arrière à 2 pistons","description":"\u003cstyle\u003e\n  :root {\n    --tt-brand-red: #FF170C;\n    --tt-border-color: #e5e5e5;\n    --tt-background-color-light: #f9f9f9;\n    --tt-header-height: 80px; \/* adjust if you use a sticky header *\/\n  }\n\n  html { scroll-padding-top: var(--tt-header-height, 80px); }\n\n  \/* ====== Base Blocks \u0026 Typography ====== *\/\n  .tt-product-description { text-align: left; }\n  .tt-block { border: 1px solid var(--tt-border-color); border-radius: 0; padding: 18px; margin-bottom: 24px; }\n  .tt-title { color: var(--tt-brand-red); margin: 0 0 16px 0; font-weight: 600; }\n  .tt-product-description p { margin: 0 0 12px 0; line-height: 1.6; }\n  .tt-product-description p:last-child { margin-bottom: 0; }\n\n  \/* ====== Specifications Table ====== *\/\n  .tt-table-scroll-wrapper { overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin-top: 16px; }\n  .spec-table { width: 100%; border-collapse: collapse; white-space: nowrap; }\n  .spec-table th, .spec-table td { padding: 12px; border: 1px solid var(--tt-border-color); text-align: left; vertical-align: top; }\n  .spec-table th.section-header { color: var(--tt-brand-red); background-color: var(--tt-background-color-light); font-weight: 600; }\n  .spec-table td.spec-label { font-weight: bold; min-width: 150px; white-space: normal; }\n\n  \/* ====== Bespoke Fitment Process ====== *\/\n  .fitment-grid { display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(250px, 1fr)); gap: 16px; }\n  .fitment-item { display: flex; flex-direction: column; align-items: center; text-align: center; border: 1px solid var(--tt-border-color); padding: 16px; }\n  .fitment-item .step-title { color: var(--tt-brand-red); font-weight: bold; display: block; margin-bottom: 8px; font-size: 1.1em; }\n  .fitment-item p { font-size: 0.9em; }\n\n  \/* ====== FAQ ====== *\/\n  .faq-list details { border-top: 1px solid var(--tt-border-color); padding: 16px 0; }\n  .faq-list details:last-of-type { border-bottom: 1px solid var(--tt-border-color); }\n  .faq-list summary { cursor: pointer; list-style: none; display: flex; align-items: center; justify-content: space-between; font-weight: bold; }\n  .faq-list summary::-webkit-details-marker { display: none; }\n  .faq-list .faq-a { padding-top: 12px; }\n  .faq-list .faq-kits { margin: 8px 0 0 0; padding-left: 20px; }\n  .faq-list .faq-kits li { margin-bottom: 4px; }\n  .faq-list summary::after { content: '+'; transition: transform 0.2s; line-height: 1; font-size: 1.5em; font-weight: normal; }\n  .faq-list details[open] summary::after { content: '−'; }\n\n  \/* ====== CTA Button ====== *\/\n  .tt-cta-button { display: inline-block; background-color: var(--tt-brand-red); color: #fff !important; padding: 12px 24px; text-decoration: none; font-weight: bold; border: 2px solid transparent; transition: background-color 0.2s, color 0.2s, border-color 0.2s; cursor: pointer; text-align: center; }\n  .tt-cta-button:hover { background-color: #fff; color: var(--tt-brand-red) !important; border-color: var(--tt-brand-red); }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"tr20-intro\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eL'outil d'ingénierie pour l'équilibre de freinage : Kit de étrier de course arrière TR20\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn équilibre de freinage parfait remporte des championnats. Le TR20 est un étrier forgé léger à 2 pistons, conçu pour être le complément essentiel à nos grands systèmes de freinage avant TR65 ou TR40.\u003c\/strong\u003e Ce n'est pas une mise à niveau autonome ; c'est un outil de précision conçu spécifiquement pour fournir une répartition du freinage arrière réglable afin d'assurer un freinage stable, contrôlé et reproductible sans surcharger l'essieu arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa conception compacte et exceptionnellement rigide en deux parties forgées réduit la masse non suspendue et facilite l'intégration dans les assemblages arrière complexes des voitures de course. Doté de pistons en acier inoxydable ventilés et sans bottes, pour une résistance maximale à la chaleur et une sensation de pédale constante, le TR20 offre la performance fiable nécessaire pour affiner la dynamique de freinage de votre voiture. Chaque kit est une solution complète, sur mesure, prête à être installée, conçue pour votre application spécifique.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"tr20-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSpécifications Techniques \u0026 Options de Kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes spécifications suivantes constituent les données d'ingénierie principales du système TR20. La surface totale des pistons et le poids net sont des métriques essentielles pour les ingénieurs de course qui ajustent la répartition du freinage et réduisent la masse non suspendue. Votre kit sur mesure peut être configuré avec les options de rotor et de plaquettes détaillées ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003ctable aria-label=\"TR20 Forged Rear Racing Brake Kit Specifications\" class=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody role=\"rowgroup\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth colspan=\"3\" class=\"section-header\"\u003eIngénierie du Calibre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSérie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eSérie de Course - Circuit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMannequin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eTR20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosition de Montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eEssieu arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstruction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eAlliage d'Aluminium Forgé en Deux Pièces\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eNombre de Pistons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e2 Pistons\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eType de Piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eVentilé en acier inoxydable de type course (sans bottes de poussière)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDiamètre du Piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e44,4 mm (1,75 po) ×2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSurface Totale du Piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e30,95 cm² (4,80 in²)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePoids net\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e1,73 kg (3,81 lb) (Étrier seul, sans plaquettes)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFinition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eNickel-plqué\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTaille Minimale de Roue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eRecommandé pour 17\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTaille de Rotor Requise\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e⌀330 mm (13,0 po) × 25 mm (0,98 po) d'épaisseur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody role=\"rowgroup\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth colspan=\"3\" class=\"section-header\"\u003eOptions de Rotor (Sélectionner une seule)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAcier au carbone élevé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAcier haute résistance de qualité course\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstruction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlottant en Deux Pièces\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlottant en Deux Pièces\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eVented\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVented Directionnel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVented Directionnel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMotifs de Surface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFendu Courbé \/ GrainSlot \/ Waveslot \/ Percé et Fendu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWaveslot uniquement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody role=\"rowgroup\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth colspan=\"3\" class=\"section-header\"\u003eOptions de Plaquettes de frein (Sélectionnez une seule)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003e\u003cstrong\u003eComposé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eM-01 Performance Routière\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCourse sur piste M-05\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTempérature de Fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50°C - 600°C (122°F - 1112°F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200°C - 750°C (392°F - 1382°F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCoefficient de Friction Moyen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,38 μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,45 μ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody role=\"rowgroup\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth colspan=\"3\" class=\"section-header\"\u003eMatériel de Support (Spécifique au Véhicule)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFlexibles de frein\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eTressé en Acier Inoxydable à 3 Couches (Noyau PTFE, Tresse SUS304, Gaine en PVC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCloison \/ Cloche du Rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eAluminium de Qualité Aérospatiale CNC-Machiné 6061-T6 Personnalisé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSupport de étrier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eAcier forgé S45C usiné sur CNC sur mesure\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"custom-fitment-process\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eLe processus d'ingénierie sur mesure\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eChaque kit TR20 est une solution sur mesure. Notre processus collaboratif garantit une intégration parfaite avec votre châssis pour une installation entièrement prête à monter.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"Custom Brake Kit Ordering Process\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan class=\"step-title\"\u003eÉtape 1 : Consultation Technique\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eVotre projet commence avec nos ingénieurs en motorsport. Nous réaliserons une consultation détaillée pour comprendre votre châssis, la conception de la fusée, la classe de compétition et vos objectifs de performance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan class=\"step-title\"\u003eÉtape 2 : Soumission de Données Collaboratives\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour les rotules OEM :\u003c\/strong\u003e Fournissez l'année, la marque, le modèle du véhicule, et des spécifications détaillées des roues.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePour les articulations personnalisées :\u003c\/strong\u003e Fournissez des fichiers CAO (IGES\/STEP), des dessins techniques, ou des mesures précises des points de montage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan class=\"step-title\"\u003eÉtape 3 : Ingénierie \u0026 Approbation\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eNos ingénieurs concevront la bride de montage sur mesure et le chapeau de rotor pour votre application, puis fourniront les spécifications finales pour l’approbation de votre équipe avant la fabrication.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"faq\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eFAQ technique\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuel est le rôle principal du TR20 dans une configuration de course ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003eLe TR20 est un étrier arrière dédié à l'équilibre de freinage. Lorsqu'il est associé à un système avant puissant comme nos TR65 ou TR40, la taille spécifique des pistons et la force de serrage du TR20 offrent la répartition arrière idéale, permettant un freinage maximal global sans blocage prématuré de l'arrière. Cela crée une plateforme stable et prévisible pour le trail-braking et la décélération forte.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eUn étrier à 2 pistons est-il suffisamment puissant pour la course ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003ePour l'essieu arrière, absolument. Dans un véhicule de performance, les freins avant supportent la majorité de la force de freinage en raison du transfert de masse. Le rôle du système arrière est d'ajouter une force de freinage contrôlée pour maintenir la stabilité. Un étrier léger et rigide à 2 pistons est l'outil idéal pour cela, offrant une force suffisante sans ajouter de poids inutile ni surcharger les pneus arrière.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQue contient la boîte ? S'agit-il d'un kit complet ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eOui, il s'agit d'un système complet, spécifique au véhicule, conçu pour une installation entièrement prête à monter. Chaque kit TR20 comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"faq-kits\"\u003e\n\u003cli\u003e2x étriers forgés à 2 pistons TR20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x disques flottants en 2 pièces (Votre choix de matériau et de motif)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x ensemble de plaquettes de frein haute performance (Votre choix de composé)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x tuyaux de frein en acier inoxydable tressé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x chapeaux de rotor CNC sur mesure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x supports d'étrier CNC sur mesure\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"start-your-build\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePrêt à concevoir votre avantage ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNotre équipe est prête à vous aider à configurer la solution de freinage arrière parfaite pour votre véhicule. Contactez notre département de sport automobile pour commencer votre consultation technique dès aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\n\u003ca style=\"text-align: center; display: block; max-width: 300px; margin: 16px auto 0;\" class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eDémarrez votre consultation\u003c\/a\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Placage nickel \/ 330x25mm (Roues ≥ 17″) \/ Acier - Curvée à fentes","offer_id":43397582717014,"sku":"TR20","price":4946.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 330x25mm (Roues ≥ 17″) \/ Acier - GrainSlot","offer_id":43397582749782,"sku":"TR20","price":4946.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 330x25mm (Roues ≥ 17″) \/ Acier - WaveSlot","offer_id":43397582782550,"sku":"TR20","price":4946.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 330x25mm (Roues ≥ 17″) \/ Acier - Percé et fendu","offer_id":43414819897430,"sku":"TR20","price":4946.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 330x25mm (Roues ≥ 17″) \/ Acier (Course) - WaveSlot","offer_id":43405468401750,"sku":"TR20","price":5582.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product-TTSPORT-Brake_Kit-TR20_5.jpg?v=1759832897","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/fr\/products\/kit-de-frein-a-disque-de-course-tr20-a-2-pistons","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}