{"title":"Mono Series Big Brake Kits","description":"","products":[{"product_id":"mono-emb4-4-piston-big-brake-kit","title":"Kit de freinage mono bloc à 4 pistons pour roue arrière Mono EMB4","description":"\u003cstyle\u003e\n  :root {\n    --tt-brand-red: #FF170C;\n    --tt-border-color: #e5e5e5;\n    --tt-background-color-light: #f9f9f9;\n    \/* Pro-Tip: Adjust this value to match your theme's sticky header height *\/\n    --tt-header-height: 80px;\n  }\n\n  html { scroll-padding-top: var(--tt-header-height, 80px); }\n\n  \/* ====== Base Blocks \u0026 Typography ====== *\/\n  .tt-product-description { text-align: left; }\n  .tt-block { border: 1px solid var(--tt-border-color); border-radius: 0; padding: 18px; margin-bottom: 24px; }\n  .tt-title { color: var(--tt-brand-red); margin: 0 0 16px 0; font-weight: 600; }\n  .tt-product-description p { margin: 0 0 12px 0; line-height: 1.6; }\n  .tt-product-description p:last-child { margin-bottom: 0; }\n\n  \/* Utility *\/\n  .tt-mt-16 { margin-top: 16px; }\n\n  \/* ====== Specifications Table ====== *\/\n  .tt-table-scroll-wrapper { overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin-top: 16px; }\n  .spec-table { width: 100%; border-collapse: collapse; white-space: nowrap; }\n  .spec-table th, .spec-table td { padding: 12px; border: 1px solid var(--tt-border-color); text-align: left; vertical-align: top; }\n  .spec-table th.section-header { color: var(--tt-brand-red); background-color: var(--tt-background-color-light); font-weight: 600; }\n  .spec-table td.spec-label { font-weight: bold; min-width: 150px; white-space: normal; }\n\n  \/* ====== Fitment Checklist ====== *\/\n  .fitment-grid { display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(220px, 1fr)); gap: 16px; }\n  .fitment-item { display: flex; flex-direction: column; align-items: center; text-align: center; border: 1px solid var(--tt-border-color); padding: 12px; }\n  .fitment-item img { width: 100%; max-width: 200px; height: auto; aspect-ratio: 1 \/ 1; object-fit: contain; display: block; margin-bottom: 10px; }\n  .fitment-item .step-title { color: var(--tt-brand-red); font-weight: bold; display: block; margin-bottom: 4px; }\n\n  \/* ====== Vehicle Compatibility ====== *\/\n  .veh-controls { display: flex; gap: 10px; align-items: center; flex-wrap: wrap; margin-bottom: 16px; }\n  .veh-controls input, .veh-controls select { border: 1px solid var(--tt-border-color); background: #fff; padding: 10px; min-width: 200px; flex-grow: 1; }\n  .veh-note { border: 1px dashed var(--tt-border-color); padding: 12px; margin: 16px 0; background-color: #fef9f8; }\n  .veh-details-group details { border-top: 1px solid var(--tt-border-color); margin-bottom: 0; }\n  .veh-details-group details:last-of-type { border-bottom: 1px solid var(--tt-border-color); }\n  .veh-details-group summary { cursor: pointer; padding: 12px 6px; font-weight: bold; list-style: none; }\n  .veh-details-group summary::-webkit-details-marker { display: none; }\n  .veh-details-group summary:hover { background-color: var(--tt-background-color-light); }\n  .veh-table-wrapper { overflow-x: auto; }\n  .veh-table { width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 12px; }\n  .veh-table th, .veh-table td { border: 1px solid var(--tt-border-color); padding: 12px; text-align: left; }\n  .veh-table th { background-color: var(--tt-background-color-light); color: var(--tt-brand-red); }\n  .brand-hidden { display: none; }\n  .tt-brand-toggle { background: none; border: none; padding: 0; font-family: inherit; font-size: inherit; color: var(--tt-brand-red); text-decoration: underline; cursor: pointer; font-weight: 600; }\n\n  \/* ====== FAQ ====== *\/\n  .faq-list details { border-top: 1px solid var(--tt-border-color); padding: 16px 0; }\n  .faq-list details:last-of-type { border-bottom: 1px solid var(--tt-border-color); }\n  .faq-list summary { cursor: pointer; list-style: none; display: flex; align-items: center; justify-content: space-between; font-weight: bold; }\n  .faq-list summary::-webkit-details-marker { display: none; }\n  .faq-list .faq-a { padding-top: 12px; }\n  .faq-list .faq-kits { margin: 8px 0 0 0; padding-left: 20px; }\n  .faq-list .faq-kits li { margin-bottom: 4px; }\n  .faq-list summary::after { content: '+'; transition: transform 0.2s; line-height: 1; font-size: 1.5em; font-weight: normal; }\n  .faq-list details[open] summary::after { content: '−'; }\n\n  \/* ====== CTA Button ====== *\/\n  .tt-cta-button { display: inline-block; background-color: var(--tt-brand-red); color: #fff !important; padding: 12px 24px; text-decoration: none; font-weight: bold; border: 2px solid transparent; transition: background-color 0.2s, color 0.2s, border-color 0.2s; cursor: pointer; }\n  .tt-cta-button:hover { background-color: #fff; color: var(--tt-brand-red) !important; border-color: var(--tt-brand-red); }\n\n  \/* ====== Responsive ====== *\/\n  @media (max-width: 768px) {\n    .tt-block { padding: 12px; }\n    .veh-table { border: 0; }\n    .veh-table thead { border: none; clip: rect(0 0 0 0); height: 1px; margin: -1px; overflow: hidden; padding: 0; 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L'EMB4 est le système arrière essentiel qui fait fonctionner l'ensemble en harmonie.\u003c\/strong\u003e Conçu comme le pendant monobloc parfait de nos étriers avant EMB6, l'EMB4 restaure la répartition correcte du freinage, offrant une stabilité solide et une sensation de pédale répétable sans perturber la châssis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsiné d'une seule pièce d'aluminium forgé, l'EMB4 offre une rigidité maximale dans un emballage léger. Nous avons intégré une technologie prête pour la piste, comprenant des pistons ventilés en deux pièces et des joints haute température, pour résister à la chaleur et éliminer la fading lors de sorties agressives en canyon ou sessions HPDE. C'est la solution ultime de freinage arrière pour atteindre un équilibre parfait, une modulation linéaire et une présence visuelle marquante derrière la roue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"emb4-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSpécifications Techniques \u0026 Options de Kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes données suivantes sont essentielles pour les installateurs professionnels et les passionnés. Notez la surface spécifique du piston, conçue pour compléter parfaitement notre système avant EMB6 pour un freinage équilibré, ainsi que la construction monobloc légère. Votre kit est livré avec nos plaquettes de frein de performance routière M-01 (pour rotors en acier) ou M-03 (pour rotors en céramique carbone).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"EMB4 Rear Big Brake Kit Technical Specifications\"\u003e\n\u003ctbody role=\"rowgroup\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eIngénierie du Calibre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSérie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eSérie Mono\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMannequin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eEMB4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosition de Montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eEssieu arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eNombre de Pistons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e4 pistons\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eType de Piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eVented en 2 pièces (sans joints d'étanchéité) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDiamètre du Piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e30 mm (1,18 po) × 4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSurface Totale du Piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e28,28 cm² (4,38 in²)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstruction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eAlliage d'aluminium forgé monobloc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePoids net\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e2,55 kg (5,62 lb) (étrier seul, sans plaquettes)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFinition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eNickel-plqué\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTaille Minimale de Roue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eRecommandé 18\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTaille de Rotor Requise\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e⌀345–380 mm (13,6–15,0 po) × 28 mm (1,10 po) d'épaisseur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody role=\"rowgroup\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eOptions de Rotor (Sélectionner une seule)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAcier au carbone élevé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eComposite en Céramique Carbone\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstruction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFixe à 2 pièces (345 \u0026 355 mm) ou flottant (plus de 380 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlottant en Deux Pièces\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eVented\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVented Directionnel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVented Directionnel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMotifs de Surface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFendu Courbé \/ GrainSlot \/ Waveslot \/ Percé et Fendu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniquement Percé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody role=\"rowgroup\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eComposés de Plaquettes de Frein\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003e\u003cstrong\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePour Rotor en Acier\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePour Rotor en Céramique Carbone\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eModèle composé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM-01 Performance Routière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM-03 Performance Céramique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTempérature de Fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJusqu’à 600°C (1112°F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJusqu’à 750°C (1382°F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCoefficient de friction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,38 µ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 µ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody role=\"rowgroup\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eMatériel de Support (Spécifique au Véhicule)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFlexibles de frein\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eTressé en Acier Inoxydable à 3 Couches (Noyau PTFE, Tresse SUS304, Gaine en PVC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCloison \/ Cloche du Rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eAluminium de Qualité Aérospatiale CNC-Machiné 6061-T6 Personnalisé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSupport de étrier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eAcier forgé S45C usiné sur CNC sur mesure\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eCela ira-t-il ? Vérification en 3 étapes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"Fitment Checklist\"\u003e\n\u003cdiv role=\"listitem\" class=\"fitment-item\"\u003e\n\u003cimg decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"300\" width=\"300\" alt=\"Step 1: EMB4 rear caliper requires 18-inch or larger wheels.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. Diamètre de la roue\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eConfirmez que vous utilisez des roues de 18\" ou plus grandes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"listitem\" class=\"fitment-item\"\u003e\n\u003cimg decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"300\" width=\"300\" alt=\"Step 2: Measure spoke clearance; EMB4 needs 101 mm or 3.98 in minimum.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. Espace pour les rayons\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eMesurez de la face de montage du rotor jusqu'à l'arrière des rayons de la roue. Vous avez besoin d'au moins 101 mm de dégagement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"listitem\" class=\"fitment-item\"\u003e\n\u003cimg decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"300\" width=\"300\" alt=\"Step 3: Check your vehicle against the verified list.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. Modèle du véhicule\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez utiliser le filtre de véhicule ou nous contacter pour confirmer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" class=\"tt-mt-16\"\u003e\u003cstrong\u003eVous souhaitez un modèle d'ajustement imprimable ?\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact-us\" title=\"Contact TTSPORT for a fitment template\"\u003eContactez-nous\u003c\/a\u003e avec l'année, la marque et le modèle de votre véhicule, et nous vous enverrons par email un modèle de dégagement de roue à l'échelle 1:1.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eFAQ technique\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003ePourquoi choisir l'EMB4 monobloc plutôt que l'ES4 à deux pièces ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRigidité maximale et poids réduit.\u003c\/strong\u003e La construction monobloc à pièce unique de l'EMB4 offre la résistance maximale à la flexion, se traduisant par une sensation de pédale la plus ferme et la plus directe. C'est l'étrier arrière phare et la correspondance d'ingénierie ultime pour le kit avant EMB6. L'ES4 offre d'excellentes performances, mais l'EMB4 est le choix sans compromis.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCe kit inclut-il une solution de frein à main ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003eNon. L'EMB4 est uniquement un étrier hydraulique haute performance et ne comprend pas de mécanisme de frein à main. Si votre véhicule nécessite un frein à main électronique intégré (EPB), vous devez choisir notre kit dédié \u003cstrong\u003eKit d'étriers arrière EP4S\u003c\/strong\u003e à la place.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003ePourquoi la mise à niveau des freins arrière est-elle si importante ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003eUn kit de freinage gros diamètre avant puissant peut déplacer la répartition du freinage trop vers l'avant, rendant la voiture instable lors des freinages intensifs. Un kit arrière bien conçu comme l'EMB4 restaure cet équilibre, vous permettant de freiner plus fort et plus tard avec plus de stabilité, de contrôle et de confiance. Il améliore l'efficacité de tout votre système de freinage en le faisant fonctionner en équipe.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"customer-cases\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eVoir l'EMB4 en action\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez comment d'autres passionnés utilisent nos grands kits de frein sur leurs véhicules. Voitures réelles, résultats réels.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\" class=\"tt-cta-button\"\u003eVoir les réalisations des clients\u003c\/a\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Placage nickel \/ 345x28mm (Roue ≥ 18″) \/ Acier - Curvée à fentes","offer_id":42337417298006,"sku":"EMB4","price":2110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 345x28mm (Roue ≥ 18″) \/ Acier - GrainSlot","offer_id":42337417330774,"sku":"EMB4","price":2110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 345x28mm (Roue ≥ 18″) \/ Acier - Percé et fendu","offer_id":42337417363542,"sku":"EMB4","price":2110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 345x28mm (Roue ≥ 18″) \/ Acier - WaveSlot","offer_id":42337417396310,"sku":"EMB4","price":2110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 345x28mm (Roue ≥ 18″) \/ Carbone céramique - Percé en croix","offer_id":42337417429078,"sku":"EMB4","price":5460.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Placage nickel \/ 355x28mm (Roue ≥ 18″) \/ Acier - Curvée à fentes","offer_id":42337417461846,"sku":"EMB4","price":2110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 355x28mm (Roue ≥ 18″) \/ Acier - GrainSlot","offer_id":42337417494614,"sku":"EMB4","price":2110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 355x28mm (Roue ≥ 18″) \/ Acier - Percé et fendu","offer_id":42337417527382,"sku":"EMB4","price":2110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 355x28mm (Roue ≥ 18″) \/ Acier - WaveSlot","offer_id":42337417560150,"sku":"EMB4","price":2110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 355x28mm (Roue ≥ 18″) \/ Carbone céramique - Percé en croix","offer_id":42337417592918,"sku":"EMB4","price":5460.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Placage nickel \/ 380x28mm (Roue ≥ 19″) \/ Acier - Curvée à fentes","offer_id":42337448984662,"sku":"EMB4","price":2200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 380x28mm (Roue ≥ 19″) \/ Acier - GrainSlot","offer_id":42337449017430,"sku":"EMB4","price":2200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 380x28mm (Roue ≥ 19″) \/ Acier - Percé et fendu","offer_id":42337449050198,"sku":"EMB4","price":2200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 380x28mm (Roue ≥ 19″) \/ Acier - WaveSlot","offer_id":42337449082966,"sku":"EMB4","price":2200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 380x28mm (Roue ≥ 19″) \/ Carbone céramique - Percé en croix","offer_id":42337449115734,"sku":"EMB4","price":5460.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_EMB4_5.jpg?v=1754033436"},{"product_id":"mono-emb6-6-piston-big-brake-kit","title":"Kit de freinage complet à 6 pistons pour roue avant Mono EMB6","description":"\u003cstyle\u003e\n  :root {\n    --tt-brand-red: #FF170C;\n    --tt-border-color: #e5e5e5;\n    --tt-background-color-light: #f9f9f9;\n    \/* Pro-Tip: match your theme's sticky header height *\/\n    --tt-header-height: 80px;\n  }\n\n  html { scroll-padding-top: var(--tt-header-height, 80px); }\n\n  \/* ====== Base Blocks \u0026 Typography ====== *\/\n  .tt-product-description { text-align: left; }\n  .tt-block { border: 1px solid var(--tt-border-color); border-radius: 0; padding: 18px; margin-bottom: 24px; }\n  .tt-title { color: var(--tt-brand-red); margin: 0 0 16px 0; font-weight: 600; }\n  .tt-product-description p { margin: 0 0 12px 0; line-height: 1.6; }\n  .tt-product-description p:last-child { margin-bottom: 0; }\n\n  \/* Utility *\/\n  .tt-mt-16 { margin-top: 16px; }\n\n  \/* ====== Specifications Table ====== *\/\n  .tt-table-scroll-wrapper { overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin-top: 16px; }\n  .spec-table { width: 100%; border-collapse: collapse; white-space: nowrap; }\n  .spec-table th, .spec-table td { padding: 12px; border: 1px solid var(--tt-border-color); text-align: left; vertical-align: top; }\n  .spec-table th.section-header { color: var(--tt-brand-red); background-color: var(--tt-background-color-light); font-weight: 600; }\n  .spec-table td.spec-label { font-weight: bold; min-width: 150px; white-space: normal; }\n\n  \/* ====== Fitment Checklist ====== *\/\n  .fitment-grid { display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(220px, 1fr)); gap: 16px; }\n  .fitment-item { display: flex; flex-direction: column; align-items: center; text-align: center; border: 1px solid var(--tt-border-color); padding: 12px; }\n  .fitment-item img { width: 100%; max-width: 200px; height: auto; aspect-ratio: 1 \/ 1; object-fit: contain; display: block; margin-bottom: 10px; }\n  .fitment-item .step-title { color: var(--tt-brand-red); font-weight: bold; display: block; margin-bottom: 4px; }\n\n  \/* ====== Vehicle Compatibility ====== *\/\n  .veh-controls { display: flex; gap: 10px; align-items: center; flex-wrap: wrap; margin-bottom: 16px; }\n  .veh-controls input, .veh-controls select { border: 1px solid var(--tt-border-color); background: #fff; padding: 10px; min-width: 200px; flex-grow: 1; }\n  .veh-note { border: 1px dashed var(--tt-border-color); padding: 12px; 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Sa construction monobloc offre une rigidité maximale, éliminant toute flexion pour une sensation de pédale ferme, incroyablement directe, et une modulation précise lorsque vous êtes en pleine pression sur les freins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour une performance sans relâche, l'EMB6 dispose de pistons décalés pour une usure uniforme des plaquettes, de pistons ventilés en deux parties pour gérer la chaleur, et de joints haute température pour assurer une constance sans fading lors de longues sessions. Son corps agressif à profil bas et sa finition haut de gamme offrent une esthétique de sport automobile qui habille la roue et affirme clairement la présence. C'est le système ultime à fixer pour transformer les capacités de freinage de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"emb6-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eSpécifications Techniques \u0026 Options de Kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes données suivantes sont essentielles pour les installateurs professionnels et les passionnés. Notez les diamètres décalés des pistons, conçus pour une engagement fluide et une usure uniforme des plaquettes, ainsi que la surface totale importante des pistons pour une force de serrage immense. Votre kit est livré en standard avec nos plaquettes de frein de performance routière M-01 (pour disques en acier) ou M-03 (pour disques en céramique carbone).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"EMB6 Front Big Brake Kit Technical Specifications\"\u003e\n\u003ctbody role=\"rowgroup\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth colspan=\"3\" class=\"section-header\"\u003eIngénierie du Calibre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSérie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eSérie Mono\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMannequin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eEMB6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosition de Montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eEssieu avant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eNombre de Pistons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e6 Pistons, décalés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eType de Piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eVented en 2 pièces (sans joints d'étanchéité) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDiamètres des pistons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e30 mm \/ 34 mm \/ 38 mm (1,18 po \/ 1,34 po \/ 1,50 po)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSurface Totale du Piston\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e54,95 cm² (8,52 in²)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstruction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eAlliage d'aluminium forgé monobloc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePoids net\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e3,25 kg (7,17 lb) (étrier seul, sans plaquettes)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFinition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eNickel-plqué\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTaille Minimale de Roue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eRecommandé 18\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTaille recommandée du rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e⌀355–405 mm (14,0–15,9 pouces) × 32–34 mm (1,26–1,34 pouces) d'épaisseur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth colspan=\"3\" class=\"section-header\"\u003eOptions de Rotor (Sélectionner une seule)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAcier au carbone élevé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eComposite en Céramique Carbone\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstruction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFixe à 2 pièces (355 mm) ou flottant (plus de 380 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlottant en Deux Pièces\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eVented\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVented Directionnel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVented Directionnel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMotifs de Surface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFendu Courbé \/ GrainSlot \/ Waveslot \/ Percé et Fendu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniquement Percé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth colspan=\"3\" class=\"section-header\"\u003eComposés de Plaquettes de Frein\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003e\u003cstrong\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePour Rotor en Acier\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePour Rotor en Céramique Carbone\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eModèle composé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM-01 Performance Routière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM-03 Performance Céramique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTempérature de Fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJusqu’à 600°C (1112°F)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJusqu’à 750°C (1382°F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCoefficient de friction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,38 μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 μ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth colspan=\"3\" class=\"section-header\"\u003eMatériel de Support (Spécifique au Véhicule)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFlexibles de frein\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eTressé en Acier Inoxydable à 3 Couches (Noyau PTFE, Tresse SUS304, Gaine en PVC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCloison \/ Cloche du Rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eAluminium de Qualité Aérospatiale CNC-Machiné 6061-T6 Personnalisé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSupport de étrier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eAcier forgé S45C usiné sur CNC sur mesure\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eCela ira-t-il ? Vérification en 3 étapes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv aria-label=\"Fitment Checklist\" role=\"list\" class=\"fitment-grid\"\u003e\n\u003cdiv role=\"listitem\" class=\"fitment-item\"\u003e\n\u003cimg decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"300\" width=\"300\" alt=\"Step 1: EMB6 front caliper requires 18-inch or larger wheels.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. Diamètre de la roue\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eConfirmez que vous utilisez des roues de 18\" ou plus grandes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"listitem\" class=\"fitment-item\"\u003e\n\u003cimg decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"300\" width=\"300\" alt=\"Step 2: Measure spoke clearance; EMB6 needs 101 mm minimum.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. Espace pour les rayons\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eMesurez de la face de montage du rotor jusqu'à l'arrière des rayons de la roue. Vous avez besoin d'au moins 101 mm de dégagement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv role=\"listitem\" class=\"fitment-item\"\u003e\n\u003cimg decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"300\" width=\"300\" alt=\"Step 3: Check your vehicle against the verified list.\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. Modèle du véhicule\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez utiliser le filtre de véhicule ou nous contacter pour confirmer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" class=\"tt-mt-16\"\u003e\u003cstrong\u003eVous souhaitez un modèle d'ajustement imprimable ?\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact-us\" title=\"Contact TTSPORT for a fitment template\"\u003eContactez-nous\u003c\/a\u003e avec l'année, la marque et le modèle de votre véhicule, et nous vous enverrons par email un modèle de dégagement de roue à l'échelle 1:1.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eFAQ technique\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003ePourquoi choisir un monobloc plutôt qu'un étrier à deux pièces pour la route ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUne rigidité ultime équivaut à une sensation ultime.\u003c\/strong\u003e Un étrier monobloc, usiné à partir d'une seule pièce d'aluminium forgé, est la conception la plus résistante et rigide possible. Il élimine la flexion qui peut survenir dans les étriers à deux pièces boulonnés, se traduisant par une sensation de pédale exceptionnellement ferme, constante et réactive que vous pouvez apprécier dans toutes les situations de conduite.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCe kit fonctionnera-t-il avec mon maître-cylindre d'origine ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003eOui. Pour toutes les applications vérifiées, la surface des pistons de l'EMB6 est soigneusement conçue pour être compatible avec le maître-cylindre d'origine et le système ABS, garantissant un débattement et une sensation de pédale appropriés sans modification hydraulique.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCe kit convient-il à une utilisation en piste dédiée ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003eL'EMB6 est un étrier très performant pour les sessions HPDE et les journées piste occasionnelles. Cependant, il utilise des joints d'étanchéité pour une durabilité accrue en conditions routières. Pour la compétition pure, nous recommandons nos étriers de la série Racing sans joints (comme le TR65), conçus pour résister aux températures extrêmes et aux exigences d'entretien d'un environnement de compétition.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQue contient la boîte ? S'agit-il d'un kit complet ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eOui, il s'agit d'un système complet spécifique au véhicule, conçu pour une installation bolt-on complète. Chaque kit EMB6 comprend :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"faq-kits\"\u003e\n\u003cli\u003e2x étriers monobloc EMB6 à 6 pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x rotors flottants en 2 pièces (au choix du matériau)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x jeu de plaquettes de frein haute performance (M-01 ou M-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x tuyaux de frein en acier inoxydable tressé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x chapeaux de rotor CNC sur mesure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x supports d'étrier CNC sur mesure\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"customer-cases\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eVoir l'EMB6 en action\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez comment d'autres passionnés utilisent nos grands kits de frein sur leurs véhicules. Voitures réelles, résultats réels.\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\" class=\"tt-cta-button\"\u003eVoir les réalisations des clients\u003c\/a\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Placage nickel \/ 355x32mm (Roue ≥ 18″) \/ Acier - Curvée à fentes","offer_id":42337451376726,"sku":"EMB6","price":2280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 355x32mm (Roue ≥ 18″) \/ Acier - GrainSlot","offer_id":42337451409494,"sku":"EMB6","price":2280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 355x32mm (Roue ≥ 18″) \/ Acier - Percé et fendu","offer_id":42337451442262,"sku":"EMB6","price":2280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 355x32mm (Roue ≥ 18″) \/ Acier - WaveSlot","offer_id":42337451475030,"sku":"EMB6","price":2280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 355x32mm (Roue ≥ 18″) \/ Carbone céramique - Percé en croix","offer_id":42337451507798,"sku":"EMB6","price":5410.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 380x34mm (Jante ≥ 19″) \/ Acier - Curvée à fentes","offer_id":42337451540566,"sku":"EMB6","price":2370.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 380x34mm (Jante ≥ 19″) \/ Acier - GrainSlot","offer_id":42337451573334,"sku":"EMB6","price":2370.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 380x34mm (Jante ≥ 19″) \/ Acier - Percé et fendu","offer_id":42337451606102,"sku":"EMB6","price":2370.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 380x34mm (Jante ≥ 19″) \/ Acier - WaveSlot","offer_id":42337451638870,"sku":"EMB6","price":2370.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 380x34mm (Jante ≥ 19″) \/ Carbone céramique - Percé en croix","offer_id":42337451671638,"sku":"EMB6","price":5660.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 405x34mm (Jante ≥ 20″) \/ Acier - Curvée à fentes","offer_id":42337451704406,"sku":"EMB6","price":2450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 405x34mm (Jante ≥ 20″) \/ Acier - GrainSlot","offer_id":42337451737174,"sku":"EMB6","price":2450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 405x34mm (Jante ≥ 20″) \/ Acier - Percé et fendu","offer_id":42337451769942,"sku":"EMB6","price":2450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 405x34mm (Jante ≥ 20″) \/ Acier - WaveSlot","offer_id":42337451802710,"sku":"EMB6","price":2450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Placage nickel \/ 405x34mm (Jante ≥ 20″) \/ Carbone céramique - Percé en croix","offer_id":42337451835478,"sku":"EMB6","price":5920.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_EMB6_5.jpg?v=1759817493"}],"url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/fr\/collections\/serie-mono-kits-de-gros-freins-monoblocs.oembed","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}