{"product_id":"jeep-wrangler-jk-jl-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"Kit de frenos delanteros de montaje directo OR6 para Jeep Wrangler JK 2007-2018 y Jeep Wrangler JL 2018-2026","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"or6-wrangler-jk-jl-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eSerie de Montaje Directo · Eje Frontal · Off-Road de 6 Pistones\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eKit de frenos delanteros de montaje directo OR6 para Jeep Wrangler JK 2007-2018 y Jeep Wrangler JL 2018-2026\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eEl kit de frenos delanteros de gran tamaño TTSPORT OR6 está diseñado para propietarios de Jeep Wrangler JK y JL que han superado la carga de frenado de fábrica — neumáticos de 35 pulgadas, llantas estilo beadlock, parachoques de acero, peso de cabrestante, equipo de camping, herramientas de recuperación, portaequipajes en el techo y salidas largas por senderos en bajada. Un caliper forjado de 6 pistones de montaje directo, un rotor de una pieza de alta resistencia de Ø345 mm × 32 mm y líneas de acero inoxidable trenzadas ofrecen al eje delantero un mejor control térmico y un pedal más firme y predecible sin convertir el Wrangler en un sistema de frenos de estilo circuito agresivo.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-wrangler-jk-jl-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePor qué los constructores de Jeep Wrangler JK y JL eligen el OR6\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eLa mayoría de los propietarios de Wrangler no actualizan los frenos porque quieran un pedal de coche de carreras. Lo hacen porque el Jeep se ha vuelto más pesado, más alto y más difícil de frenar de manera constante. Los neumáticos más grandes aumentan la masa rotatoria. La armadura y el peso del cabrestante cargan el eje delantero. Las bajadas largas por senderos calientan los frenos antes incluso de comenzar a circular por el pavimento. El OR6 está diseñado para ese uso real del Wrangler: conducción diaria, trabajo en senderos, carreteras de montaña, peso para expediciones y modulación controlada a baja velocidad.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eDiseñado para neumáticos de 35 pulgadas, con engranajes y peso adicional\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eLos Wranglers suelen ganar peso rápidamente — parachoques, cabrestante, deslizaderas, portabandas, herramientas, agua y carga de camping. El OR6 aumenta la autoridad de frenado delantero sin depender únicamente de una pastilla agresiva.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eTamaño de rotor correcto para la aplicación\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eEl Jeep Wrangler JK y JL utilizan la especificación de rotor delantero OR6 de Ø345 mm × 32 mm.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eModulación predecible en senderos\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eEl compuesto de pastilla de 0–600 °C con μ promedio 0.38 se selecciona para un mordiente controlado en tierra, roca, lluvia, nieve y uso en calle — no para respuesta abrupta exclusiva en pista.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eControl forjado de 6 pistones\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eLos pistones de 40 mm × 4 y 43 mm × 2 crean un área de pistón de 79 cm² por caliper para una presión estable en las pastillas y una sensación de pedal repetible.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMontaje directo en la parte delantera\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eLos calipers de la serie de montaje directo están configurados para el eje delantero del Wrangler sin cubiertas de rotor ni soportes de caliper.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eConfianza después del sendero\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eLa verdadera prueba no es una frenada dura. Es un Jeep cargado bajando un paso después de horas de calor en el sendero, peso de neumáticos y múltiples comprobaciones de velocidad.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-wrangler-jk-jl-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eEspecificaciones técnicas del OR6 de montaje directo y opciones de kit\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Jeep Wrangler JK JL Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003ePinza de freno\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSerie de Montaje Directo\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eModelo \/ Aplicación\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosición del eje\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFrontal\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCantidad de Pistones\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePinza de 6 pistones\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de Pistón\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e Pistones de una pieza con aislamiento térmico y juntas de polvo\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDiámetro del Pistón\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e40 mm × 4 \/ 43 mm × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensiones de la pinza\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eL 301 mm × Ancho 149 mm × Alto 130 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eÁrea Total de Pistones\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e79 cm² por pinza, todos los pistones combinados\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProceso de fabricación\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCuerpo de aluminio forjado de dos piezas\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePeso neto\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e4 kg por pinza, sin pastillas\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAcabado superficial\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRevestimiento de alto brillo a altas temperaturas\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamaño recomendado de rueda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDe 17 pulgadas o más grandes\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamaño recomendado del rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ340–355 mm × 32\/34 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eRotor de freno\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial del rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eHierro fundido tratado térmicamente de alto carbono\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosición del eje\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFrontal\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensiones del rotor para esta aplicación\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ345 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstrucción\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRotor de una pieza\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eVentilación\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eVentilado internamente\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMontaje del rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFijo\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDiseño direccional\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSí — específico para izquierda\/derecha\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePatrón de cara del rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRanura en forma de onda\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003ePastillas de freno\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial compatible del rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSólo rotores de hierro \/ acero\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eRango de temperatura de operación\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCoeficiente de fricción promedio\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eμ promedio: 0,38; la variación depende de la temperatura, la presión de línea y el estado del rotor\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eLíneas\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstrucción de la línea de freno\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eConstrucción reforzada de tres capas\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial de la línea de freno\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRevestimiento interior de PTFE \/ trenza de acero inoxidable SUS304 \/ funda exterior de PVC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConexiones de línea de freno\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eConexiones específicas para el vehículo; las conexiones en el lado de la pinza y del chasis varían según la aplicación\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eAplicación del vehículo y mapeo del rotor\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eJeep Wrangler JK 2007-2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e345 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eJeep Wrangler JL 2018-2026\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e345 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eCompatibilidad y instalación\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAplicación principal del vehículo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eJeep Wrangler JK 2007-2018 · Jeep Wrangler JL 2018-2026\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAños del modelo\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eJeep Wrangler JK: 2007-2018 · Jeep Wrangler JL: 2018-2026\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEje\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFrontal\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de montaje del caliper\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eMontaje directo\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamaño mínimo de rueda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDe 17 pulgadas o más grandes\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEspacio mínimo entre radios\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e91 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de conexión de la línea de freno\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eConexiones específicas para el vehículo; las conexiones en el lado de la pinza y del chasis varían según la aplicación\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcedimiento de rodaje\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRequerido\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003ePara Jeep Wrangler JK 2007-2018 y Jeep Wrangler JL 2018-2026, la especificación correcta del rotor OR6 es Ø345 mm × 32 mm. No utilice el diseño anterior Ø380 \/ 405 mm ni la estructura de opción de rotor grande genérico para esta aplicación de montaje directo.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e¿Qué incluye el kit de montaje directo OR6?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePinzas ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × pinzas delanteras forjadas OR6 de 6 pistones, específicas para izquierda\/derecha.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePastillas de freno\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003ePastillas de freno para ambas pinzas delanteras, con rango de 0 a 600 °C y destinadas solo para rotores de hierro \/ acero.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eDiscos de freno ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × rotores delanteros de una pieza, Ø345 mm × 32 mm, hierro fundido de alto carbono tratado térmicamente, ventilados internamente y específicos para izquierda\/derecha.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMangueras de freno ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 líneas de freno de acero inoxidable trenzadas específicas para el vehículo con interior de PTFE, trenza SUS304 y cubierta protectora exterior de PVC.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eHardware de montaje\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eHardware de montaje directo específico para vehículo para la instalación en el eje delantero del Jeep Wrangler JK \/ JL.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eLa serie Direct-Mount utiliza rotores de una pieza y pinzas de montaje directo. Las cubiertas de rotor y los soportes de pinza no están incluidos porque no se utilizan en esta aplicación OR6.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e¿Encajará en tu Jeep Wrangler JK o JL?\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eEl OR6 requiere ruedas de 17 pulgadas o más grandes con al menos 91 mm de espacio entre radios. Solo el diámetro de la rueda no es suficiente; la forma de los radios, el desplazamiento, el perfil del barril interior y el diseño del labio estilo beadlock deben verificarse antes de ordenar.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Jeep Wrangler JK JL fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Jeep Wrangler JK JL front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. Diámetro de la rueda\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eSe requieren ruedas de 17 pulgadas o más grandes. Confirme el espacio libre en el barril de la rueda después de mercado si el Jeep usa ruedas con bloqueo de talón o con labios profundos.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount Jeep Wrangler JK JL big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. Espacio para los radios\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eEspacio mínimo entre radios: 91 mm. Verifique el grosor de las pastillas, el desplazamiento, el uso de espaciadores y el espacio libre en la costilla del lado del cubo antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Jeep Wrangler JK or Jeep Wrangler JL front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. Modelo del vehículo\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eAplicación: Jeep Wrangler JK y Jeep Wrangler JL, eje delantero, con especificación de rotor Ø345 mm × 32 mm.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eEnvíe la generación de su Wrangler, año del modelo, tamaño de la rueda, desplazamiento, tamaño de neumático y peso del vehículo. Confirmaremos la compatibilidad y el espacio libre del OR6 antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eInstalación y ajuste para Jeep Wrangler JK y JL\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eEsta lista está configurada para el eje delantero del Jeep Wrangler JK y Jeep Wrangler JL.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eLa especificación correcta del rotor para esta aplicación es Ø345 mm × 32 mm.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eLa serie Direct-Mount utiliza hardware de montaje directo específico para cada vehículo y accesorios para líneas de freno — sin soportes de pinza, sin cubiertas de rotor y sin kits de mangueras genéricos.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eLas conexiones de la línea de frenos son específicas para el vehículo; las conexiones en la pinza y en el chasis varían según la aplicación.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eConfirme el diámetro de la rueda, el desplazamiento de la rueda, el perfil de los radios y la distancia mínima de 91 mm entre radios antes de realizar el pedido.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eUtilice líquido de frenos fresco y de alta calidad y purgue completamente el sistema después de la instalación.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSe requiere un procedimiento de rodaje adecuado antes de conducir con carga, remolque, descensos por senderos o frenadas repetidas en autopista.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eEs obligatorio que la instalación sea realizada por un técnico de frenos calificado.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePreguntas frecuentes sobre el kit de frenos grandes OR6 para Jeep Wrangler JK y JL\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e¿Este kit OR6 encajará tanto en Jeep Wrangler JK 2007-2018 como en Jeep Wrangler JL 2018-2026?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSí. Este kit de montaje directo OR6 para la parte delantera está diseñado para Jeep Wrangler JK 2007-2018 y Jeep Wrangler JL 2018-2026. La especificación correcta del rotor es Ø345 mm × 32 mm.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e¿Qué tamaño de rotor utiliza esta aplicación para Wrangler?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eJeep Wrangler JK 2007-2018 y Jeep Wrangler JL 2018-2026 utilizan rotores delanteros de una pieza Ø345 mm × 32 mm en la serie OR6 de montaje directo. No utilice el diseño anterior Ø380 \/ 405 mm ni una estructura de opción de rotor grande genérico para esta aplicación.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e¿El OR6 es compatible con mis ruedas todoterreno de 17 pulgadas?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eEl OR6 requiere ruedas de 17 pulgadas o más grandes con al menos 91 mm de espacio entre radios. Solo el diámetro de la rueda no es suficiente; la forma de los radios, el desplazamiento, el perfil del barril interior y el diseño del labio estilo beadlock deben verificarse antes de ordenar.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e¿Es útil este kit si mi Wrangler ya tiene neumáticos grandes pero potencia de fábrica?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSí. Los neumáticos más grandes añaden masa rotacional incluso cuando la potencia del motor no cambia. OR6 está diseñado para restaurar la autoridad de los frenos delanteros, la confianza en el pedal y la capacidad de disipación de calor para ruedas más pesadas, neumáticos más altos y mayor peso del vehículo.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e¿Este kit incluye cubiertas de rotor o soportes de pinza?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNo. Esta es una aplicación de la serie Direct-Mount OR6 con rotores de una pieza y pinzas de montaje directo. Las cubiertas de rotor y los soportes de pinza no se utilizan en esta configuración.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e¿La pastilla de freno es demasiado agresiva para conducción en senderos?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNo. Las pastillas incluidas funcionan entre 0 y 600 °C con un μ promedio de 0,38. Han sido seleccionadas para una modulación predecible en calle, senderos, remolque y expediciones, en lugar de un mordiente agresivo exclusivo para pista.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e¿Necesito realizar un proceso de asentamiento de los frenos?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSí. Se requiere un procedimiento de rodaje adecuado para transferir uniformemente el material de la pastilla a la superficie del rotor y alcanzar un rendimiento de fricción estable antes de conducir con carga o descensos largos.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e¿Qué incluye el kit OR6 para Jeep Wrangler JK y JL?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eEl kit incluye calipers delanteros forjados OR6 de 6 pistones, rotores direccionales de una pieza de Ø345 mm × 32 mm, pastillas de freno, mangueras de freno de acero inoxidable específicas para el vehículo y hardware de montaje directo. Los aros del rotor y los soportes del caliper no se utilizan en esta configuración de Serie de Montaje Directo.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-wrangler-jk-jl-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e¿Listo para especificar tu construcción de Jeep Wrangler JK o JL con el OR6?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eEnvíe la generación de su Wrangler, año del modelo, tamaño de la rueda, desplazamiento, tamaño de neumático y peso del vehículo. Confirmaremos la compatibilidad y el espacio libre del OR6 antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eContáctenos \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eVer construcciones de clientes\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Color estándar (como se muestra en la imagen) \/ 345×32 mm (Rueda ≥ 18″) \/ Steel - Ranurado curvado","offer_id":44764489089110,"sku":null,"price":6257.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Color personalizado (se requiere código de color) \/ 345×32 mm (Rueda ≥ 18″) \/ Steel - Ranurado curvado","offer_id":44764489121878,"sku":null,"price":6407.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Jeep_Wrangler_JK_JL_OR6_1.jpg?v=1779329193","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/es\/products\/kit-de-frenos-grandes-para-rueda-delantera-gwm-tank-500-o6-con-6-pistones-1","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}