{"title":"Kits de frenos grandes de la serie Slim","description":"","products":[{"product_id":"slim-sl6-6-piston-big-brake-kit","title":"Kit de frenos grandes delanteros Slim SL6 de 6 pistones","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n\u003csection id=\"sl6-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eSerie Slim · Eje delantero · 6 pistones\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eKit de frenos grandes Slim SL6 de 6 pistones para el delantero\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eel TTSPORT \u003cstrong\u003eSlim SL6\u003c\/strong\u003e es un kit de frenos grandes de 6 pistones para el eje delantero diseñado para conductores que necesitan una potencia de frenado más fuerte y repetible sin recurrir a un paquete de calipers sobredimensionados. Un cuerpo de aluminio forjado, una disposición escalonada de pistones de 28\/30\/36 mm y una altura de caliper delgada de 120 mm mantienen los requisitos de espacio para las ruedas prácticos para muchas configuraciones de 17 pulgadas o más grandes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"sl6-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePor qué los constructores eligen el SL6\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eCaliper de aluminio forjado de dos piezas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCuerpo más rígido para una sensación de pedal más precisa y un recorrido de pistón consistente bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eDiseño escalonado de pistones de 6 pistones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePistones de 28\/30\/36 mm que equilibran la presión de la pastilla en los bordes delantero y trasero para reducir el desgaste por tapering.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n\u003ch3\u003ePistones de acero inoxidable aislados térmicamente\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos pistones aislados térmicamente con juntas de polvo limitan el aumento de temperatura del fluido durante frenadas consecutivas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eRotor de hierro de alta resistencia de dos piezas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiscos ventilados de 330 o 355 mm × 28 mm con cubiertas de aluminio CNC para mayor capacidad térmica y menor masa no suspendida.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLíneas trenzadas de acero inoxidable\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstrucción de tres capas PTFE \/ SUS304 \/ PVC para una modulación firme del pedal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eAltura del caliper delgado de 120 mm\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para perfiles de radios más ajustados donde los cuerpos estándar de 6 pistones no podrán pasar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"sl6-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eEspecificaciones técnicas y opciones de kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT Slim SL6 Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003ePinza de freno\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eSerie Slim\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eModelo \/ Aplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eSL6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosición del eje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eFrontal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCantidad de Pistones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003ePinza de 6 pistones\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de Pistón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003ePistones aislados térmicamente de una pieza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDiámetro del Pistón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e28 mm × 2 \/ 30 mm × 2 \/ 36 mm × 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensiones de la pinza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eL 350 mm × Ancho 135 mm × Alto 120 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eÁrea Total de Pistones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e46.8 cm² por caliper\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProceso de fabricación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eCuerpo de aluminio forjado de dos piezas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePeso neto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e3.60 kg por caliper, sin pastillas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAcabado superficial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eRevestimiento de alto brillo a altas temperaturas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamaño recomendado de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eDe 17 pulgadas o más grandes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamaño recomendado del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eØ330–355 mm × 28 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eOpciones de discos de freno\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eOpción de rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRotor de 330 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRotor de 355 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHierro fundido tratado térmicamente de alto carbono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHierro fundido tratado térmicamente de alto carbono\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosición del eje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrontal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrontal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensiones del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ330 mm × 28 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ355 mm × 28 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstrucción\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConjunto de rotor de dos piezas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConjunto de rotor de dos piezas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eVentilación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVentilado internamente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVentilado internamente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMontaje del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFijo o flotante, dependiendo del tamaño del rotor y la aplicación del vehículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFijo o flotante, dependiendo del tamaño del rotor y la aplicación del vehículo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDiseño direccional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSí — específico para izquierda\/derecha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSí — específico para izquierda\/derecha\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePatrón de cara del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanura curva \/ ranura de grano \/ ranura en onda \/ perforado y ranurado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanura curva \/ ranura de grano \/ ranura en onda \/ perforado y ranurado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003ePastillas de freno\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial compatible del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eSólo rotores de hierro \/ acero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eRango de temperatura de operación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCoeficiente de fricción promedio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eμ ≈ 0.38 (varía con la temperatura, presión de línea, condición del rotor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eLíneas\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstrucción de la línea de freno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eReforzado de tres capas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial de la línea de freno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eInterior de PTFE \/ trenza de acero inoxidable SUS304 \/ funda exterior de PVC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConexiones de línea de freno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eEspecífico para cada vehículo; el lado del caliper y el chasis varían según la aplicación\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003e Soportes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProceso de fabricación del cubo del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eMecanizado CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial del cubo del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eAleación de aluminio de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProceso de fabricación del soporte del caliper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eMecanizado CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial del soporte del caliper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eAcero al carbono\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de montaje del caliper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eMontaje radial con soportes específicos para cada vehículo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eCompatibilidad y instalación\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEspacio mínimo entre radios\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e82 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamaño recomendado de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eDe 17 pulgadas o más grandes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSelección de diámetro del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e330 mm para paquetes de ruedas más ajustados; 355 mm para mayor área barrida y mayor margen térmico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcedimiento de rodaje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eRequerido\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"tt-note\"\u003eLos rotores de dos piezas combinan un anillo de fricción de hierro de alta resistencia tratado térmicamente con un cubo de aluminio mecanizado CNC. El núcleo ventilado de 28 mm proporciona masa térmica real para frenadas repetidas a alta velocidad, descensos en montaña y conducción deportiva en la calle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eLista de paquetes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003ePinzas ×2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × calipers delanteros forjados SL6 de 6 pistones (izquierda \/ derecha)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003ePastillas de freno\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 juego de pastillas de alto rendimiento para altas temperaturas para ambos calipers delanteros\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eDiscos de freno ×2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × discos direccionales de dos piezas (330 mm o 355 mm × 28 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eSoportes de caliper ×2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × soportes de caliper de acero carbono CNC, específicos para el vehículo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eCampanas de rotor ×2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × campanas de rotor de aluminio CNC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eMangueras de freno ×2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 juego de líneas de freno de acero inoxidable trenzado con accesorios específicos para el vehículo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"tt-note\"\u003eSe incluye hardware de montaje.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e¿Encajará? Tu comprobación en 3 pasos\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"tt-warning\"\u003eLa forma de las radios, el desplazamiento de la campana del rotor y la geometría específica del soporte del vehículo afectan el ajuste en la realidad. Mide tu rueda en comparación con el tamaño del caliper SL6 (350 × 135 × 120 mm) antes de comprar, o solicita una plantilla de ajuste a nuestro equipo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"SL6 fitment checklist\"\u003e\n\u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT Slim SL6 front brake caliper recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. Diámetro de la rueda\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eEl SL6 requiere una rueda de 17 pulgadas o más grande.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT Slim SL6 big brake kit fitment.\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. Espacio para los radios\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eEl SL6 requiere al menos 82 mm de espacio entre radios.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm vehicle application before ordering the TTSPORT Slim SL6 kit.\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. Modelo del vehículo\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eConfirma el año, marca, modelo, versión y detalles del cubo\/horquilla delantero en el proceso de compra para que podamos cortar los soportes correctos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"tt-note\"\u003eMuchas ruedas de fábrica y del mercado aftermarket de 17 pulgadas lo permiten, pero la forma de las radios y el perfil del barril son importantes. Envíanos la marca\/modelo de tu rueda o un trazo y confirmaremos antes de que hagas el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eInstalación y asentado\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003eEl montaje del caliper usa soporte radial con soportes específicos para el vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLas conexiones de las líneas de freno son específicas para cada vehículo; las conexiones en la pinza y en el chasis varían según la aplicación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl kit delantero SL6 está diseñado para aumentar la fuerza de sujeción frontal sin alterar la distribución de frenado en la mayoría de plataformas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLas pastillas y los discos nuevos deben ser correctamente asentados para formar una capa de transferencia uniforme en la cara del rotor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaltarse el asentado causa vibraciones, mordida desigual y menor duración de las pastillas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluimos un procedimiento de asentado con cada kit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePreguntas Frecuentes \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Encajará el SL6 bajo mis ruedas de fábrica de 17 pulgadas?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eEl SL6 necesita al menos 82 mm de espacio entre las radios y una rueda de 17 pulgadas o más grande. Muchas ruedas de fábrica y del mercado aftermarket de 17 pulgadas lo permiten, pero la forma de las radios y el perfil del barril son importantes. Envíanos la marca\/modelo de tu rueda o un trazo y confirmaremos antes de que hagas el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Debo elegir el rotor de 330 mm o de 355 mm?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eElige 330 mm para paquetes de ruedas más ajustados o menor masa no suspendida. Elige 355 mm cuando quieras la mayor área barrida, más margen térmico para frenadas repetidas y más lento aumento de temperatura en las pastillas en descensos largos o días de pista.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Necesito actualizar también los frenos traseros?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eNo es obligatorio. El kit delantero SL6 está diseñado para aumentar la fuerza de sujeción frontal sin alterar la distribución de frenado en la mayoría de plataformas. Si usas mucho en pista, una actualización del trasero a juego puede reequilibrar el sistema, pero el kit delantero puede funcionar como una mejora independiente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Necesitaré un cilindro maestro de freno diferente?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eEn la mayoría de aplicaciones de calle y carreteras rápidas, no. La superficie total de los pistones de 46,8 cm² está dimensionada para funcionar con los cilindros maestros de serie en la mayoría de plataformas. En uso intensivo en pista con pastillas muy agresivas, puede beneficiarse de un cilindro mayor, pero no es obligatorio desde el principio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Es necesario realizar el proceso de rodaje?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eSí. Las pastillas y los discos nuevos deben ser correctamente asentados para formar una capa de transferencia uniforme en la cara del rotor. Saltarse este paso causa vibraciones, mordida desigual y menor duración de las pastillas. Incluimos un procedimiento de asentado con cada kit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Se incluyen soportes específicos para el vehículo?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eSí. Cada kit se envía con soportes de acero carbono CNC y accesorios de línea trenzada adaptados a su vehículo declarado. Confirme el año, marca, modelo, versión y detalles del cubo\/horquilla delantero en la compra para que podamos cortar los soportes correctos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"sl6-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e¿Listo para especificar tu configuración SL6?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e¿Necesitas confirmación de compatibilidad, un color personalizado para las pinzas o una plantilla de espacio para las ruedas antes de comprar?\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eContáctanos\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/slim-sl6\"\u003eVer construcciones de clientes\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Color estándar (como se muestra en la imagen) \/ 330x28mm (Rueda ≥ 17″) \/ Steel - Ranurado curvado","offer_id":42337474805846,"sku":"SL6","price":1240.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color estándar (como se muestra en la imagen) \/ 330x28mm (Rueda ≥ 17″) \/ Steel - GrainSlot","offer_id":42337474838614,"sku":"SL6","price":1240.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color estándar (como se muestra en la imagen) \/ 330x28mm (Rueda ≥ 17″) \/ Steel - Perforado y ranurado","offer_id":42337474871382,"sku":"SL6","price":1240.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color estándar (como se muestra en la imagen) \/ 330x28mm (Rueda ≥ 17″) \/ Steel - WaveSlot","offer_id":42337474904150,"sku":"SL6","price":1240.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color estándar (como se muestra en la imagen) \/ 355x28mm (rueda ≥ 18″) \/ Steel - Ranurado curvado","offer_id":42337474969686,"sku":"SL6","price":1320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color estándar (como se muestra en la imagen) \/ 355x28mm (rueda ≥ 18″) \/ Steel - GrainSlot","offer_id":42337475002454,"sku":"SL6","price":1320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color estándar (como se muestra en la imagen) \/ 355x28mm (rueda ≥ 18″) \/ Steel - Perforado y ranurado","offer_id":42337475035222,"sku":"SL6","price":1320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color estándar (como se muestra en la imagen) \/ 355x28mm (rueda ≥ 18″) \/ Steel - WaveSlot","offer_id":42337475067990,"sku":"SL6","price":1320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color personalizado (se requiere código de color) \/ 330x28mm (Rueda ≥ 17″) \/ Steel - Ranurado curvado","offer_id":42337499086934,"sku":"SL6","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color personalizado (se requiere código de color) \/ 330x28mm (Rueda ≥ 17″) \/ Steel - GrainSlot","offer_id":42337499119702,"sku":"SL6","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color personalizado (se requiere código de color) \/ 330x28mm (Rueda ≥ 17″) \/ Steel - Perforado y ranurado","offer_id":42337499152470,"sku":"SL6","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color personalizado (se requiere código de color) \/ 330x28mm (Rueda ≥ 17″) \/ Steel - WaveSlot","offer_id":42337499185238,"sku":"SL6","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color personalizado (se requiere código de color) \/ 355x28mm (rueda ≥ 18″) \/ Steel - Ranurado curvado","offer_id":42337499218006,"sku":"SL6","price":1360.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color personalizado (se requiere código de color) \/ 355x28mm (rueda ≥ 18″) \/ Steel - GrainSlot","offer_id":42337499250774,"sku":"SL6","price":1360.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color personalizado (se requiere código de color) \/ 355x28mm (rueda ≥ 18″) \/ Steel - Perforado y ranurado","offer_id":42337499283542,"sku":"SL6","price":1360.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color personalizado (se requiere código de color) \/ 355x28mm (rueda ≥ 18″) \/ Steel - WaveSlot","offer_id":42337499316310,"sku":"SL6","price":1360.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_SL6_5.jpg?v=1759817563"},{"product_id":"slim-sl8-8-piston-big-brake-kit","title":"Kit de frenos grandes delanteros Slim SL8 de 8 pistones","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"sl8-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eSerie Slim · Eje delantero · 8 Pistones\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eKit de frenos grandes delanteros Slim SL8 con 8 pistones\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eEl kit de frenos delanteros de 8 pistones TTSPORT Slim SL8 está construido alrededor de una pinza forjada de aluminio de dos piezas y estrecha. Combina una disposición escalonada de 28\/32 mm de pistones con discos de 380 a 405 mm de dos piezas para ofrecer alta capacidad térmica, una modulación firme del pedal y paradas repetibles detrás de ruedas de 19 pulgadas o más grandes.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"sl8-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePor qué los constructores eligen el SL8\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eArquitectura de 8 pistones Slim\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eEl cuerpo de la pinza estrecho (128 mm de ancho) ayuda a preservar la distancia del neumático mientras mantiene un diseño de 8 pistones de estilo monoblock real.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePistones escalonados\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003ePistones escalonados de 28 mm × 4 y 32 mm × 4, distribuyen la fuerza de sujeción uniformemente en la pastilla para una mordida estable y menor desgaste de la tapered.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eCuerpo forjado de aluminio de dos piezas\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eMayor rigidez en relación peso que las pinzas de fundición; 5,20 kg por pinza sin pastillas.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePistones aislados térmicamente\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eLos pistones de una sola pieza con aislamiento térmico y botas de polvo limitan la absorción de calor del líquido durante frenadas consecutivas y protegen las juntas del polvo y la suciedad.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eRotores de 380 \/ 405 mm de dos piezas\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eVentilados internamente, direccionales izquierda\/derecha, con opciones de hierro\/acero o carbono-cerámico para uso en calle y en circuito.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"sl8-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eEspecificaciones técnicas y opciones de kit\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT Slim SL8 Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003ePinza de freno\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eSerie Delgado\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eModelo \/ Aplicación\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eSL8\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosición del eje\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eFrontal\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCantidad de Pistones\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e8 pistones\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de Pistón\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e Pistones de una pieza con aislamiento térmico y juntas de polvo\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDiámetro del Pistón\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e28 mm × 4 \/ 32 mm × 4\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eÁrea Total de Pistones\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e56,8 cm² por caliper (todos los pistones combinados)\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensiones de la pinza\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eL 391 mm × Ancho 128 mm × Alto 144 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProceso de fabricación\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eCuerpo de aluminio forjado de dos piezas\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePeso neto\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e5.20 kg por pinza, sin pastillas\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAcabado superficial\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eRevestimiento de alto brillo a altas temperaturas\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamaño recomendado de rueda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e19 pulgadas o más grandes\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamaño recomendado del rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eØ380–405 mm × 34 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eOpciones de discos de freno\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eOpción de rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDisco de hierro \/ acero\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRotor de carbono-cerámico\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial del rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eHierro fundido tratado térmicamente de alto carbono\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCompuesto de carbono-cerámico\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosición del eje\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFrontal\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFrontal\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensiones del rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ380 \/ 405 mm × 34 mm\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ380 \/ 405 mm × 34 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstrucción\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eMontaje de dos piezas\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eMontaje de dos piezas\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eVentilación\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eVentilado internamente\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eVentilado internamente\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMontaje del rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFijo o flotante, según tamaño\/aplicación\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFlotante\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDiseño direccional\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSí — específico para izquierda\/derecha\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSí — específico para izquierda\/derecha\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePatrón de cara del rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRanura curva \/ Ranura de grano \/ Ranura en onda \/ Ranurado y ranurado\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePerforado en cruz\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eOpciones de pastillas de freno\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eOpción de pastillas\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePara rotores de hierro \/ acero\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePara rotores de carbono-cerámico\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial compatible del rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSolo hierro \/ acero\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSolo carbono-cerámico\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eRango de temperatura de operación\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–700 °C\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCoeficiente de fricción promedio\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eμ ≈ 0.38\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eμ ≈ 0.45\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eLíneas\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstrucción de la línea de freno\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eConstrucción de tres capas\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial de la línea de freno\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eRevestimiento interior de PTFE \/ trenza de acero inoxidable SUS304 \/ funda protectora de PVC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFunción de la línea de freno\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eReduce la expansión de línea bajo presión para un pedal más firme\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConexiones de línea de freno\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eEspecífico para vehículo tanto en la pinza como en el chasis\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eSoportes\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProceso de fabricación del cubo del rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eMecanizado CNC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial del cubo del rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eAleación de aluminio de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProceso de fabricación del soporte de la pinza\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eMecanizado CNC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial del soporte de la pinza\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eAcero al carbono\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de montaje del caliper\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eMontaje radial con soportes específicos para cada vehículo\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eCompatibilidad y instalación\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEspacio mínimo entre radios\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e90 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamaño recomendado de rueda\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e19 pulgadas o más grandes\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSelección del diámetro del rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e380 o 405 mm, seleccionados según la aplicación del vehículo y la distancia entre llantas\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcedimiento de rodaje\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eRequerido antes del uso normal\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eLos rotores de hierro\/acero son adecuados para uso agresivo en calle y en días de pista. Los rotores de carbono-cerámica reducen la masa no suspendida y resisten la pérdida de rendimiento en trabajos prolongados a altas temperaturas. Los valores de fricción varían con la temperatura, la presión de línea y el estado del rotor. Los materiales de las pastillas y los rotores deben coincidir — nunca utilice pastillas de rotor de hierro en un disco de carbono-cerámica.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eLista de paquetes\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePinzas ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDos pinzas delanteras SL8 de 8 pistones.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003ePastillas de freno\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003ePastillas de freno compatibles para ambas pinzas delanteras.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eDiscos de freno ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eRotor de dos piezas en el tamaño y material seleccionados.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eSoportes de pinzas ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eSoportes de acero al carbono mecanizados por CNC, dimensionados para instalación radial en el chasis correspondiente.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eCámaras de rotor ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eCampanas de rotor de aleación de aluminio de alta resistencia mecanizadas por CNC.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMangueras de freno ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eLíneas de freno de acero inoxidable trenzadas con conexiones específicas para el vehículo.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e¿Encajará? Tu comprobación en 3 pasos\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eEl ajuste de la rueda no es universal. Verifique siempre el espacio entre radios, la profundidad de la ventana de la pinza y el desplazamiento de la rueda con las dimensiones suministradas de la pinza (391 × 128 × 144 mm) antes de ordenar. Envíe las especificaciones de la rueda y los detalles de su vehículo a nuestro equipo para una revisión de espacio.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"SL8 fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT Slim SL8 front brake caliper recommended for 19-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. Diámetro de la rueda\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eSe requieren ruedas de 19 pulgadas o más grandes.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT Slim SL8 big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. Espacio para los radios\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eEl SL8 requiere un espacio mínimo de 90 mm entre los radios.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm vehicle application before ordering the TTSPORT Slim SL8 kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. Modelo del vehículo\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eEl SL8 es un kit de frenos grandes adaptado a la plataforma. Confirma el año, marca, modelo y especificaciones de tus llantas con nuestro equipo para que podamos enviar el soporte y el conjunto de líneas correctos.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eInstalación y rodaje\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eLa instalación debe ser realizada por un técnico de frenos calificado.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eEl montaje de la pinza utiliza soporte radial con soportes específicos para cada vehículo.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eLas conexiones de las líneas de freno son específicas para el vehículo en ambos lados, caliper y carrocería.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSe requiere un procedimiento de rodaje adecuado para transferir el material de las pastillas a la cara del rotor y estabilizar la fricción antes del uso normal.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eOmitir el rodaje puede causar fricción desigual, vibraciones y reducción de la mordida.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eLos materiales de las pastillas y los rotores deben coincidir siempre.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePreguntas Frecuentes \u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e¿Qué tamaño de rueda necesito para limpiar la pinza SL8?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSe requieren ruedas de 19 pulgadas o más grandes, con un espacio mínimo de 90 mm entre radios. La estrechez de 128 mm de la pinza ayuda, pero cada diseño de rueda es diferente — verifique el espacio antes de ordenar.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e¿Por qué el SL8 utiliza pistones escalonados de 28 \/ 32 mm?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eLos pistones delanteros más pequeños y los traseros más grandes distribuyen la fuerza de sujeción de manera más uniforme en la pastilla. Esto reduce el desgaste en forma de punta en la pastilla y proporciona una modulación de pedal más lineal durante frenadas repetidas.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e¿Debo elegir rotores de hierro\/acero o de carbono-cerámico?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eLos rotores de hierro\/acero ofrecen una mordida fuerte, excelente relación calidad-precio y soportan un uso agresivo en la calle y en días de pista. Los rotores de carbono-cerámico reducen el peso no suspendido, resisten mejor la pérdida de rendimiento a temperaturas extremas y tienen una vida útil significativamente mayor, aunque a un precio más alto.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e¿Este kit es una instalación directa para mi coche?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eEl SL8 es un kit de frenos de gran tamaño adaptado a la plataforma. Los calipers, soportes y conexiones de las líneas de freno están diseñados para tu vehículo específico. Confirma el año, marca, modelo y especificaciones de tus ruedas con nuestro equipo para que podamos enviar el soporte y el conjunto de líneas correctos.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e¿Qué pastillas se incluyen con el kit?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eLas pastillas se seleccionan en función de tu elección de rotor. Los rotores de hierro\/acero usan una pastilla para temperaturas de 0–600 °C con μ ≈ 0.38. Los rotores de carbono-cerámico usan una pastilla específica CCB para temperaturas de 0–700 °C con μ ≈ 0.45. Los materiales de las pastillas y los rotores siempre deben coincidir.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e¿Necesito realizar un proceso de rodaje en los frenos?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSí. Es necesario seguir un procedimiento adecuado de rodaje para depositar una capa uniforme de transferencia en la cara del rotor. Saltarse este paso puede causar fricción desigual, vibraciones y menor mordida.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"sl8-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e¿Listo para especificar tu construcción SL8?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eEnvía los datos de tu vehículo, especificaciones de las ruedas y preferencia de rotor. Confirmaremos el espacio y el conjunto correcto de soportes y líneas antes de enviar el kit.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eContáctenos \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/slim-sl8\"\u003eVer construcciones de clientes\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Color estándar (como se muestra en la imagen) \/ 380x34mm (rueda ≥ 19″) \/ Steel - Ranurado curvado","offer_id":42337504493654,"sku":"SL8","price":1730.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color estándar (como se muestra en la imagen) \/ 380x34mm (rueda ≥ 19″) \/ Steel - GrainSlot","offer_id":42337504526422,"sku":"SL8","price":1730.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color estándar (como se muestra en la imagen) \/ 380x34mm (rueda ≥ 19″) \/ Steel - 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Perforado y ranurado","offer_id":42337504952406,"sku":"SL8","price":1830.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color personalizado (se requiere código de color) \/ 405x34mm (rueda ≥ 20″) \/ Steel - WaveSlot","offer_id":42337504985174,"sku":"SL8","price":1830.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color personalizado (se requiere código de color) \/ 405x34mm (rueda ≥ 20″) \/ Cerámica de carbono - Perforado cruzado","offer_id":42337597849686,"sku":"SL8","price":4860.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_SL8_5.jpg?v=1759817625"},{"product_id":"slim-sl6s-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"Kit de frenos grandes delanteros Slim SL6 de 6 pistones","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n\u003csection id=\"sl6s-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eSerie Slim · Eje delantero · 6 pistones\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eKit de frenos delanteros de 6 pistones Slim SL6S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl SLIM SL6S de TTSPORT es un kit de frenos delanteros de perfil delgado con 6 pistones, diseñado para conductores que necesitan una potencia de frenado real con ruedas de 15 pulgadas o más grandes. Calipers de aluminio forjado, pistones escalonados y un rotor de dos piezas de 285–295 mm ofrecen una sensación de pedal firme, mordiente fuerte y paradas repetidas en la calle, en el cañón y en la pista de carreras.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"sl6s-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePor qué los constructores eligen el SL6S\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eArquitectura de 6 pistones delgados\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl cuerpo de aluminio forjado de dos piezas mide solo 121,6 mm de ancho y 74,9 mm de alto, ayudando a que quede oculto tras diseños de ruedas más ajustados que no permiten un caliper monoblock más profundo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eCilindro escalonado con interior de PTFE \/ trenza de acero inoxidable SUS304 \/ funda exterior de PVC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos pistones de 28 mm, 30 mm y 36 mm (total de 46,8 cm² de área) están dimensionados de adelante hacia atrás en la pastilla para equilibrar la presión, reducir el desgaste de la tapered y mejorar la modulación en el pedal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n\u003ch3\u003ePistones con gestión térmica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePistones de una pieza con aislamiento térmico y botas de polvo que ralentizan la transferencia de calor al líquido de frenos, protegiendo la sensación del pedal durante frenadas repetidas y fuertes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eRotor de dos piezas de alto contenido de carbono\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCaras de hierro fundido tratado térmicamente con alto contenido de carbono en campanas de aluminio CNC. Internamente ventilados, direccionales, específicos para izquierda\/derecha, con opciones de ranura curva, grano, onda o face perforada y ranurada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"sl6s-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eEspecificaciones técnicas y opciones de kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT Slim SL6S Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003ePinza de freno\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eSerie Slim\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eModelo \/ Aplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eSL6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosición del eje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eFrontal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCantidad de Pistones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003ePinza de 6 pistones\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de Pistón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003ePistones aislados térmicamente de una pieza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDiámetro del Pistón\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e28 mm × 2 \/ 30 mm × 2 \/ 36 mm × 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensiones de la pinza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eL 268,5 mm × An 121,6 mm × Al 74,9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eÁrea Total de Pistones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e46,8 cm² por caliper, todos los pistones combinados\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProceso de fabricación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eCuerpo de aluminio forjado de dos piezas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePeso neto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e1,96 kg por caliper, sin pastillas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAcabado superficial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eRevestimiento de alto brillo a altas temperaturas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamaño recomendado de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e15 pulgadas o más grandes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamaño recomendado del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eØ285–295 mm × 28 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eOpciones de discos de freno\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eOpción de rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRotor de 285 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRotor de 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHierro fundido tratado térmicamente de alto carbono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHierro fundido tratado térmicamente de alto carbono\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePosición del eje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrontal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrontal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDimensiones del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ285 mm × 24 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ295 mm × 24 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstrucción\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConjunto de rotor de dos piezas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConjunto de rotor de dos piezas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eVentilación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVentilado internamente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVentilado internamente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMontaje del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFijo o flotante, dependiendo del tamaño del rotor y la aplicación del vehículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFijo o flotante, dependiendo del tamaño del rotor y la aplicación del vehículo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDiseño direccional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSí — específico para izquierda\/derecha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSí — específico para izquierda\/derecha\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePatrón de cara del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanura curva \/ ranura de grano \/ ranura en onda \/ perforado y ranurado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanura curva \/ ranura de grano \/ ranura en onda \/ perforado y ranurado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003ePastillas de freno\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial compatible del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eSólo rotores de hierro \/ acero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eRango de temperatura de operación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCoeficiente de fricción promedio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eμ ≈ 0,38; varía con la temperatura, la presión de línea y el estado del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eLíneas\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConstrucción de la línea de freno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eReforzado de tres capas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial de la línea de freno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003ePTFE inner liner \/ SUS304 stainless-steel braid \/ PVC outer sheath\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eConexiones de línea de freno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eEspecífico para cada vehículo; el lado del caliper y el chasis varían según la aplicación\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003e Soportes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProceso de fabricación del cubo del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eMecanizado CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial del cubo del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eAleación de aluminio de alta resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProceso de fabricación del soporte del caliper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eMecanizado CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial del soporte del caliper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eAcero al carbono\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de montaje del caliper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eMontaje radial con soportes de caliper específicos para el vehículo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eCompatibilidad y instalación\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEspacio mínimo entre radios\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTamaño recomendado de rueda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e15 pulgadas o más grandes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEnvolvente del caliper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eL 268,5 × An 121,6 × Al 74,9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEnvolvente del rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eØ285 o Ø295 mm × 24 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eProcedimiento de rodaje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eRequerido antes de un uso agresivo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"tt-note\"\u003eEl SL6S soporta rotores delanteros de Ø285 mm y Ø295 mm, ambos de 24 mm de grosor. La opción de 295 mm ofrece mayor masa térmica para vehículos más pesados o frenadas repetidas y fuertes; la opción de 285 mm es adecuada para paquetes de ruedas más ajustados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eLista de paquetes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003ePinzas ×2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × calipers delanteros de 6 pistones forjados SL6S (izquierda\/derecha)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003ePastillas de freno\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 juego de pastillas de freno de alto rendimiento para altas temperaturas para ambos calipers delanteros\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eDiscos de freno ×2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × rotores delanteros de dos piezas (Ø285 o Ø295 mm × 24 mm) con campanas de aluminio CNC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eSoportes de caliper ×2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Soportes de montaje de pinzas de freno de acero al carbono CNC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eCampanas de rotor ×2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDos campanas de rotor de aluminio CNC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eMangueras de freno ×2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × Líneas de freno de acero inoxidable trenzadas con conexiones específicas para cada vehículo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"tt-note\"\u003eSe incluye hardware de montaje.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e¿Encajará? Tu comprobación en 3 pasos\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"tt-warning\"\u003eAntes de ordenar, confirma que tus ruedas cumplen con la ventana de compatibilidad del SL6S. Diseños de ruedas muy ajustados pueden requerir un espaciador centrado en el cubo de 3 a 5 mm. Envíanos una foto de tu rueda si tienes dudas.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"SL6S fitment checklist\"\u003e\n\u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT Slim SL6S front brake caliper recommended for 15-inch or larger wheels.\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. Diámetro de la rueda\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eDiámetro de rueda de 15 pulgadas o más grande.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT Slim SL6S big brake kit fitment.\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. Espacio para los radios\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eEspacio mínimo entre radios: 75 mm desde la cara del cubo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm vehicle application before ordering the TTSPORT Slim SL6S kit.\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. Modelo del vehículo\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eEl SL6S utiliza soportes de montaje radial específicos para cada vehículo y conexiones de línea de freno adaptadas a cada aplicación. Contáctanos con el año, marca, modelo y versión antes de comprar para que enviemos el soporte y el conjunto de líneas correctos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"tt-note\"\u003eDimensiones de la pinza: L 268.5 × An 121.6 × Al 74.9 mm. Dimensiones del rotor: Ø285 o Ø295 mm × 24 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eInstalación y asentado\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003eEl SL6S utiliza soportes de montaje radial específicos para cada vehículo y conexiones de línea de freno adaptadas a cada aplicación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContáctanos con el año, marca, modelo y versión antes de comprar para que enviemos el soporte y el conjunto de líneas correctos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn proceso de asentamiento adecuado transfiere una capa delgada y uniforme de material de la pastilla a la cara del rotor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaltarse el proceso de asentamiento puede provocar depósitos irregulares, vibraciones y menor mordida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSigue el procedimiento incluido antes de realizar una conducción agresiva o usar en pista.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePreguntas Frecuentes \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿El SL6S es compatible con mis ruedas?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eEl kit requiere una rueda de 15 pulgadas o más grande con al menos 75 mm de espacio entre radios y la cara del cubo. La pinza en sí mide 268.5 × 121.6 × 74.9 mm. Si tienes dudas, envíanos una foto clara del interior de tu rueda y confirmaremos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Qué tamaño de rotor debo elegir?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eEl SL6S soporta rotores delanteros de Ø285 mm y Ø295 mm, ambos de 24 mm de grosor. La opción de 295 mm ofrece mayor masa térmica para vehículos más pesados o frenadas repetidas y fuertes; la opción de 285 mm es adecuada para paquetes de ruedas más ajustados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Por qué un diseño de 6 pistones con orificios escalonados?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eEl diseño de pistones de 28 \/ 30 \/ 36 mm distribuye los orificios a lo largo de la cara de la pastilla para que los bordes de entrada y salida tengan una presión de apriete equilibrada. El resultado es un desgaste más uniforme de la pastilla y una modulación más precisa que un diseño de 6 pistones de tamaño uniforme.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Este kit es legal y compatible con la calle?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eSí. La pastilla incluida tiene un rango de temperatura de funcionamiento de 0 a 600 °C y un μ promedio de 0.38, por lo que mordisquea en frío para la conducción diaria y se mantiene estable durante uso en carreteras sinuosas o en pista.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Necesito confirmar la compatibilidad con mi vehículo antes de ordenar?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eSí. El SL6S utiliza soportes específicos para cada vehículo con montaje radial y conexiones de línea de freno específicas para cada aplicación. Contáctanos con el año, marca, modelo y versión de tu vehículo antes de realizar la compra para que enviemos el soporte y el conjunto de líneas correctos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e¿Puedo usar esto en el eje trasero también?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eEl SL6S está configurado como un kit para el eje delantero. Para una mejora equilibrada, combínalo con un kit trasero TTSPORT compatible para mantener la distribución de frenado correcta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection id=\"sl6s-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e¿Listo para configurar tu construcción SL6S?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNuestro equipo confirma el espacio para las ruedas, las especificaciones del soporte y el enrutamiento de las líneas de freno antes de que envíes tu pedido. Explora instalaciones reales de clientes o habla con un especialista en frenos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eContáctenos \u003c\/a\u003e \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/slim-sl6s\"\u003eVer construcciones de clientes\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Color Estándar (Como se Muestra en la Imagen) \/ 286x24mm (Rueda ≥ 15″) \/ Acero - Ranurado Curvado","offer_id":44728811946070,"sku":"SL6S","price":1010.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color Estándar (Como se Muestra en la Imagen) \/ 286x24mm (Rueda ≥ 15″) \/ Acero - GrainSlot","offer_id":44728811978838,"sku":"SL6S","price":1010.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color Estándar (Como se Muestra en la Imagen) \/ 286x24mm (Rueda ≥ 15″) \/ Acero - Perforado y Ranurado","offer_id":44728812011606,"sku":"SL6S","price":1010.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color Estándar (Como se Muestra en la Imagen) \/ 286x24mm (Rueda ≥ 15″) \/ Acero - WaveSlot","offer_id":44728812044374,"sku":"SL6S","price":1010.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color Estándar (Como se Muestra en la Imagen) \/ 295x24mm (Rueda ≥ 16″) \/ Acero - Ranurado Curvado","offer_id":44728812077142,"sku":"SL6S","price":1010.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color Estándar (Como se Muestra en la Imagen) \/ 295x24mm (Rueda ≥ 16″) \/ Acero - GrainSlot","offer_id":44728812109910,"sku":"SL6S","price":1010.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color Estándar (Como se Muestra en la Imagen) \/ 295x24mm (Rueda ≥ 16″) \/ Acero - Perforado y Ranurado","offer_id":44728812142678,"sku":"SL6S","price":1010.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color Estándar (Como se Muestra en la Imagen) \/ 295x24mm (Rueda ≥ 16″) \/ Acero - WaveSlot","offer_id":44728812175446,"sku":"SL6S","price":1010.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color Personalizado (Código de Color Requerido) \/ 286x24mm (Rueda ≥ 15″) \/ Acero - Ranurado Curvado","offer_id":44728812208214,"sku":"SL6S","price":1050.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color Personalizado (Código de Color Requerido) \/ 286x24mm (Rueda ≥ 15″) \/ Acero - GrainSlot","offer_id":44728812240982,"sku":"SL6S","price":1050.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color Personalizado (Código de Color Requerido) \/ 286x24mm (Rueda ≥ 15″) \/ Acero - Perforado y Ranurado","offer_id":44728812273750,"sku":"SL6S","price":1050.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color Personalizado (Código de Color Requerido) \/ 286x24mm (Rueda ≥ 15″) \/ Acero - WaveSlot","offer_id":44728812306518,"sku":"SL6S","price":1050.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color Personalizado (Código de Color Requerido) \/ 295x24mm (Rueda ≥ 16″) \/ Acero - Ranurado Curvado","offer_id":44728812339286,"sku":"SL6S","price":1050.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color Personalizado (Código de Color Requerido) \/ 295x24mm (Rueda ≥ 16″) \/ Acero - GrainSlot","offer_id":44728812372054,"sku":"SL6S","price":1050.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color Personalizado (Código de Color Requerido) \/ 295x24mm (Rueda ≥ 16″) \/ Acero - Perforado y Ranurado","offer_id":44728812404822,"sku":"SL6S","price":1050.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Color Personalizado (Código de Color Requerido) \/ 295x24mm (Rueda ≥ 16″) \/ Acero - WaveSlot","offer_id":44728812437590,"sku":"SL6S","price":1050.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_SL6S_6.jpg?v=1778550310"}],"url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/es\/collections\/kits-de-frenos-grandes-para-ruedas-oem-de-la-serie-slim.oembed","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}