{"product_id":"mono-emb4-4-piston-big-brake-kit","title":"Mono EMB4 Hinterrad 4-Piston-Großbremsensatz","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"emb4-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eMono Series · Hinterachse · Monoblock-Gusssattel BBK\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eMono EMB4 Hinter 4-Kolben-Großbremsensatz\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eDas Mono EMB4 ist ein Großbremsensatz für die Hinterachse, der entwickelt wurde, um eine vordere Aufrüstung mit stabilem Bias, sauberer Pedalmodulation und wiederholbarer Bremsleistung auszugleichen. Ein monoblock-forged Aluminiumzylinder mit 4 Kolben treibt 30 mm Kolben gegen 28 mm Zweiteilungsscheiben mit den Durchmessern 345, 355 oder 380 mm an — mit Stahl- oder Carbon-Keramik-Optionen, passend zu deinem Aufbau.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"emb4-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eWarum Hersteller den EMB4 wählen\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMonoblock-Geschmiedeter Bremssattel\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eEinteiliger Aluminiumkörper für hohe Steifigkeit und minimale Verformung bei harten Hinterachsenbelastungen.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e4-Kolben-Klemme\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e30 mm × 4 Kolben, insgesamt 28,3 cm² Kolbenfläche pro Bremssattel für gleichmäßige Belagbelastung.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eWärmeisolierte Kolben\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eZweiteilige Kolben reduzieren die Wärmeübertragung vom Belag auf die Flüssigkeit, was das Pedalgefühl bei wiederholten Bremsvorgängen verbessert.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eHinterachsenseitig bevorzugt\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eAusgelegt, um mit einem größeren vorderen BBK kombiniert zu werden, ohne die Hinterachse zu überfordern.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eFelgenpaket-Flexibilität\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDrei Bremsscheibendurchmesser und 18 Zoll+ Felgenfreiheit für eine breite Palette an Passformen.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"emb4-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eTechnische Spezifikationen \u0026 Kit-Optionen\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT Mono EMB4 Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eBremssattel\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSerien\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eMono-Serie\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eModell \/ Anwendung\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eEMB4\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAchsenposition\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eHinter\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAnzahl der Kolben\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e4-Kolben\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eKolbentyp\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eZweiteilige, wärmeisolierte Kolben, keine Staubschutzkappen\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eKolbendurchmesser\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e30 mm × 4\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eGesamt-Kolbenfläche\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e28,3 cm² pro Bremssattel\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBremssattelmaße\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eL 268 × B 164 × H 68 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eHerstellungsprozess\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eMonoblock-Gusskörper aus Aluminium\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eNettogewicht\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e2,55 kg pro Zange, ohne Beläge\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eNickelbeschichtet\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEmpfohlene Felgengröße\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e18 Zoll oder größer\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEmpfohlene Rotorgröße\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eØ345–380 mm × 28 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eBremsscheiben-Optionen\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eScheibenoption\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eStahl (Option A)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCarbon-Keramik (Option B)\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eScheibenmaterial\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eHitzebehandeltes Hochkohlenstoff-Gusseisen\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eKohlenstoff-keramischer Verbundstoff\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAchsenposition\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eHinter\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eHinter\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBremsscheibenmaße\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ345 \/ 355 \/ 380 mm × 28 mm\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ380 mm × 28 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eKonstruktion\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eZweiteiliger Aufbau\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eZweiteiliger Aufbau\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBelüftung\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eIntern belüftet\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eIntern belüftet\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBremsscheibenbefestigung\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFest oder schwebend, je nach Scheibengröße \u0026 Anwendung\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eSchwebend\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eRichtungsgebundenes Design\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eJa — links\/rechts spezifisch\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eJa — links\/rechts spezifisch\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBremsscheibenflächendesign\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eGebogene Schlitze \/ Körnerschlitze \/ Wellen-Schlitze \/ Gelochte \u0026 geschlitzte Scheiben\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eKreuzgelocht\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eBremsbelag-Optionen\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBelagoption\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFür Stahl-Scheiben\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFür Kohlenstoff-Keramik-Rotoren\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eKompatibles Bremsscheibenmaterial\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eNur Eisen-\/Stahlrotoren\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eNur Carbon-Keramik-rotoren\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBetriebstemperaturbereich\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–700 °C\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDurchschnittlicher Reibungskoeffizient\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eμ ≈ 0,38\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eμ ≈ 0,45\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eLeitungen\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBremsleitungskonstruktion\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eDreischichtige Konstruktion\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial der Bremsleitung\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003ePTFE-Innenschicht \/ SUS304-Edelstahlgeflecht \/ PVC-Außenmantel\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFunktion der Bremsleitung\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eReduziert die Leitungsausdehnung für ein festeres Pedalgefühl\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBremsleitung-Verbinder\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eFahrzeugspezifisch auf Bremssattel- und Chassieseiten\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eHalterungen\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eHerstellungsprozess der Radnaben\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eCNC-gefräst\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial der Radnaben\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eHochfester Aluminiumlegierung\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eHerstellungsprozess der Bremssattelhalterung\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eCNC-gefräst\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial der Bremssattelhalterung\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eCarbonstahl\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCaliper-Montagetyp\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eRadialbefestigung mit fahrzeugspezifischen Halterungen\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eMontage \u0026 Installation\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMindestspeichenabstand\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e101 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEmpfohlene Felgengröße\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e18 Zoll oder größer\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eScheibendurchmesser-Auswahl\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e345, 355 oder 380 mm, je nach Fahrzeuganwendung und Felgenfreiheit ausgewählt\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEinbreitverfahren\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eVor dem aggressiven Fahren erforderlich\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eReibung variiert mit Temperatur, Liniendruck und Zustand der Scheibe. Beläge immer auf das Material der Scheibe abstimmen.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePackliste\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eKlemmen ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eZwei EMB4-Hinterbremszangen.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eBremsbeläge\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003ePassende Beläge für beide Hinterbremszangen.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eBremsscheiben ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eZweiteilige Bremsscheiben in Ihrer gewählten Größe und Material.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eKlemmenhalterungen ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eCNC-gefertigte, fahrzeugspezifische Halterungen aus Carbonstahl.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eScheibenkragen ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eCNC-gefertigte Aluminiumhüte.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eBremsleitungen ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eEdelstahl-geflochtene Leitungen.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePasst es? Ihre 3-Schritte-Überprüfung\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eVor Bestellung die Innenradien des Rades, den Durchmesser der Scheibe und die Fahrzeuganwendung prüfen. Nutze die beiliegende Vorlage oder kontaktiere uns mit deinen Rad- und Fahrzeugdetails.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"EMB4 fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT Mono EMB4 rear brake caliper recommended for 18-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. Raddurchmesser\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e18 Zoll oder größere Räder sind erforderlich.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing rear wheel spoke clearance measurement for TTSPORT Mono EMB4 big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. Speichenfreiheit\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eDer EMB4 benötigt mindestens 101 mm Speichenfreiheit. Größere Bremsscheiben und bestimmte Felgendesigns können mehr Freiraum erfordern.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm vehicle application and rear brake balance before ordering the TTSPORT Mono EMB4 kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. Fahrzeugmodell\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung die Größe der Bremsscheibe, die Verfügbarkeit der Halterungen, die Bremsleitungen und die Hinterachsverteilung.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eEr ist so konzipiert, dass er eine größere vordere BBK ausbalanciert und eine saubere Hinterachsverteilung liefert, ohne die Karosserie zu überfordern.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eMontage \u0026 Einlaufphase\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eBremssattelbefestigung: Radialmontage mit fahrzeugspezifischen Haltern.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eBremsleitungen sind fahrzeugabhängig bei den Sattel- und Chassieseiten.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eEin Einlaufverfahren ist vor aggressivem Fahren erforderlich.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eEin ordnungsgemäßer Einlauf sorgt für eine gleichmäßige Belagsschicht auf der Bremsscheibe, was entscheidend für Biss, Modulation und die Langlebigkeit der Bremsscheibe ist.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung die Felgeninnenbettfreiheit, den Durchmesser der Bremsscheibe und die Fahrzeuganwendung.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eIst das EMB4 ein vorderer oder hinterer Satz?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNur Hinterachse. Es ist ausgelegt, um mit einem größeren vorderen BBK auszubalancieren und einen sauberen Hinterbias zu liefern, ohne die Karosserie zu überfordern.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eWelche Rotorgrößen sind erhältlich?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eStahl-Scheiben sind in Ø345, 355 oder 380 mm × 28 mm erhältlich. Carbon-Keramik ist in Ø380 mm × 28 mm erhältlich. Alle sind Zweiteilung, innenbelüftet und richtungsgebunden.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eWelche Radgröße benötige ich?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e18 Zoll oder größer, mit mindestens 101 mm Speichenfreiheit. Größere Scheiben und bestimmte Raddesigns können mehr Freiraum erfordern — mit einer Passformvorlage prüfen.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eKann ich Carbon-Keramik-Beläge auf Stahl-Scheiben verwenden?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eKeine. Die Beläge sind herstellerspezifisch. Verwenden Sie Eisen\/Stahl-Beläge bei Stahlrotoren und CCB-spezifische Beläge nur bei Carbon-Keramik-Rotoren.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eWas ist im Lieferumfang enthalten?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eZwei EMB4-Hinterradbremszangen, Zweiteilige Rotoren in Ihrer gewählten Größe und Material, passende Beläge, Edelstahl-geflochtene Leitungen, CNC-Aluminium-Hüte und CNC-Carbonstahl-Halterungen, die fahrzeugspezifisch sind.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eIst Einfahrzeit erforderlich?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eJa. Ein ordnungsgemäßes Einbremsen sorgt für eine gleichmäßige Belagschicht auf der Rotorfläche, was entscheidend für die Verzögerung, Dosierung und die Langlebigkeit des Rotors ist.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"emb4-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eBereit, Ihre EMB4-Konfiguration zu planen?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eBenötigen Sie Hilfe bei der Überprüfung der Radfreigängigkeit, Rotorgröße oder Halterungsverfügbarkeit für Ihr Fahrzeug?\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eKontaktieren Sie uns\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/mono-emb4\"\u003eKundenkonfigurationen anzeigen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Nickelbeschichtet \/ 345x28mm (Felge ≥ 18″) \/ Stahl - gebogen geschlitzt","offer_id":42337417298006,"sku":"EMB4","price":8279.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickelbeschichtet \/ 345x28mm (Felge ≥ 18″) \/ Stahl - GrainSlot","offer_id":42337417330774,"sku":"EMB4","price":8279.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickelbeschichtet \/ 345x28mm (Felge ≥ 18″) \/ Stahl - gebohrt \u0026 geschlitzt","offer_id":42337417363542,"sku":"EMB4","price":8279.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickelbeschichtet \/ 345x28mm (Felge ≥ 18″) \/ Stahl - WaveSlot","offer_id":42337417396310,"sku":"EMB4","price":8279.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickelbeschichtet \/ 345x28mm (Felge ≥ 18″) \/ Karbon-Keramik - kreuzgebohrt","offer_id":42337417429078,"sku":"EMB4","price":20454.0,"currency_code":"AED","in_stock":false},{"title":"Nickelbeschichtet \/ 355x28mm (Felge ≥ 18″) \/ Stahl - gebogen geschlitzt","offer_id":42337417461846,"sku":"EMB4","price":8279.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickelbeschichtet \/ 355x28mm (Felge ≥ 18″) \/ Stahl - GrainSlot","offer_id":42337417494614,"sku":"EMB4","price":8279.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickelbeschichtet \/ 355x28mm (Felge ≥ 18″) \/ Stahl - gebohrt \u0026 geschlitzt","offer_id":42337417527382,"sku":"EMB4","price":8279.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickelbeschichtet \/ 355x28mm (Felge ≥ 18″) \/ Stahl - WaveSlot","offer_id":42337417560150,"sku":"EMB4","price":8279.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickelbeschichtet \/ 355x28mm (Felge ≥ 18″) \/ Karbon-Keramik - kreuzgebohrt","offer_id":42337417592918,"sku":"EMB4","price":20454.0,"currency_code":"AED","in_stock":false},{"title":"Nickelbeschichtet \/ 380x28mm (Felge ≥ 19″) \/ Stahl - gebogen geschlitzt","offer_id":42337448984662,"sku":"EMB4","price":8579.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickelbeschichtet \/ 380x28mm (Felge ≥ 19″) \/ Stahl - GrainSlot","offer_id":42337449017430,"sku":"EMB4","price":8579.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickelbeschichtet \/ 380x28mm (Felge ≥ 19″) \/ Stahl - gebohrt \u0026 geschlitzt","offer_id":42337449050198,"sku":"EMB4","price":8579.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickelbeschichtet \/ 380x28mm (Felge ≥ 19″) \/ Stahl - WaveSlot","offer_id":42337449082966,"sku":"EMB4","price":8579.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickelbeschichtet \/ 380x28mm (Felge ≥ 19″) \/ Karbon-Keramik - kreuzgebohrt","offer_id":42337449115734,"sku":"EMB4","price":21354.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_EMB4_5.jpg?v=1754033436","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/de\/products\/mono-emb4-4-piston-grossbremsensatz","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}