{"product_id":"m-05-track-racing-peformance-brake-pads","title":"M-05 Track-Rennbremsscheibe","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-track-racing-brake-pads-intro\"\u003e\n\u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eBremsbeläge · M-05 Compound · Rennstrecke \/ Wettkampf\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eTTSPORT M-05 Rennstrecken-Bremsbeläge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer TTSPORT M-05 ist eine auf Rennstrecken fokussierte Reibungsmasse, die für Sprintrennen, Time Attack und aggressive HPDE-Sessions entwickelt wurde, bei denen hoher Anfahrgriff, stabiles Drehmoment und sicheres Modulieren wichtiger sind als Straßenkomfort.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-built-for-circuit\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eFür die Rennstrecke gebaut, nicht für den Alltag\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer M-05 ist im TTSPORT M Series als aggressives Rennstoff zugeschnitten. Er richtet sich an Fahrer, die das Auto auf der Strecke stark beanspruchen, ein festes Pedal am Ende einer Session fordern und die Staub-, Geräusch- und Verschleißkompromisse eines echten Wettkampfsattels akzeptieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003eHoher initialer Biss für späte Bremsungen und sicheres Einlenken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStabiler Reibwert bei wiederholten Hochgeschwindigkeitsbremsungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStarke Fade-Widerstandsfähigkeit im oberen Temperaturbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVorhersehbares Freigeben und Modulieren bei Schwelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWettkampfstoff:\u003c\/strong\u003e Der M-05 wird nicht als Alltagsbelag empfohlen. Kaltbiss, Geräusche, Staub und Verschleißverhalten sind nicht auf niedrige Geschwindigkeiten im Stadtverkehr abgestimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-specifications\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eM-05 Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003ctable aria-label=\"TTSPORT M-05 track racing brake pad specifications\" class=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth colspan=\"2\" class=\"section-header\"\u003eBremsbelag-Compound\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSerien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-Serie – Strecke \/ Rennen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM-05 Track Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDurchschnittlicher Reibungskoeffizient\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eμ 0,45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaximale Temperaturbeständigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750°C \/ ca. 1380°F\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eVerwendungszweck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprintrennen, Zeitfahren, aggressive Track-Tage, HPDE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eStraßentauglichkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNicht für den täglichen Gebrauch empfohlen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eRotor-Kompatibilität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochwertige Gusseisen-Originalausrüstungs- und Performance-Bremsscheiben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eNicht geeignet für\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKohle-Keramik-Originalausrüstungsbremsscheiben, sofern nicht separat von TTSPORT genehmigt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEinbrennen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVor intensiver Nutzung erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"tt-note\"\u003eDie Spezifikationen entsprechen der M-05-Auflistung in der TTSPORT MT Series. Die Leistung variiert je nach Zustand der Bremsscheibe, Bremssattel-Design, Fahrzeuggewicht, Reifenhaftung, Bremskühlung und Fahrstil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tt-note\"\u003eDiese Produktseite beschreibt nur Bremsbeläge. Bremssättel, Bremsscheiben, Bremsleitungen, Bremsflüssigkeit, Halterungen, Bremsscheibenhüte und Montagezubehör sind nicht enthalten, sofern nicht separat in der Bestellung spezifiziert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-street-track-expectations\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eErwartungen an Straße vs. Strecke\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eKaltgriff\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNiedriger als ein Straßenbelag. Erwarten Sie eine reduzierte Bisskraft bei den ersten Bremsungen im kalten Zustand; die Reaktion steigt schnell an, wenn die Temperatur steigt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eHohe Leistung bei Hitze\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStarker, wiederholbarer Biss, sobald die Betriebstemperatur erreicht ist. Entwickelt, um Drehmoment bei Sprintrennen, Zeitfahren oder aggressiven HPDE-Sessions zu halten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eStaub \u0026 Geräusch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSchwerer dunkler Staub und hörbares Quietschen sind normal. Dies ist erwartetes Verhalten bei einem Rennbelag und kein Produktfehler.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eVerschleiß\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBelag- und Bremsscheibenverschleiß ist höher als bei Straßenbelägen, insbesondere bei kaltem oder niedrig belastetem Stadtverkehr.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-bedding-procedure\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eEinbrennverfahren\u003c\/h2\u003e\n\u003col class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003eAuf sauberen, true Bremsscheiben installieren. Neue oder vollständig gereinigte gebrauchte Bremsscheiben werden dringend empfohlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFühren Sie 6–8 moderate Bremsungen aus ca. 60 mph (ca. 97 km\/h) auf 20 mph (ca. 32 km\/h) durch, mit leichter Abkühlung zwischen den Bremsungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFühren Sie 3–5 stärkere Bremsungen aus ca. 80 mph (ca. 129 km\/h) auf 20 mph (ca. 32 km\/h) durch, ohne vollständig zum Stillstand zu kommen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahren Sie eine Abkühlrunde oder einige Minuten leichtes Fahren, ohne die Bremsen zu schleifen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVermeiden Sie es, das Fahrzeug auf heißen Belägen stationär zu halten, da dies das Belagmaterial auf die Bremsscheibe übertragen kann.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-callout\"\u003e\n\u003cp\u003eRichtiges Einbrennen sorgt für eine gleichmäßige Übertragungsschicht auf der Bremsscheibe und ist entscheidend für Anfahrgriff, Modulation und judderfreie Leistung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-rotor-compatibility\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eRotor-Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003eFunktioniert mit hochwertigen Gusseisen-Originalausrüstungs- und Performance-Bremsscheiben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst gut zu geeigneten geschlitzten Gusseisen-Performance-Bremsscheiben und zweiteiligen schwebenden Gusseisen-Bremsscheiben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGekerbte oder gekerbte-und-gelappte Bremsscheiben sollten nur verwendet werden, wenn der Hersteller sie für Track-Beläge bei Temperaturen genehmigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischen Sie M-05 nicht mit einer alten Übertragungsbeschichtung eines sehr anderen Belags. Reinigen, neu planen oder Scheiben ersetzen beim Wechsel der Beläge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErsetzen Sie Bremsscheiben, die Risse, tiefe Rillen, starke Glanzbildung, Hitzeschäden aufweisen oder außerhalb der Mindestdicke sind.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n\u003cp\u003eDer M-05 ist nicht für den Einsatz auf Kohlenstoff-Keramik-Originalbremsscheiben vorgesehen. Überprüfen Sie Bremssattel, Belagsform, Scheibenmaterial und Zustand vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-realistic-expectations\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e: Realistische Erwartungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e: Straße:\u003c\/strong\u003e Für den Weg zur Rennstrecke geeignet, aber nicht für kalte Bremsungen, niedrigen Staub, geringe Geräuschentwicklung oder Alltagskomfort optimiert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRennen \/ Sprint:\u003c\/strong\u003e Am stärksten bei Hochgeschwindigkeitsbremsungen, wiederholten schweren Stopps und kurzen bis mittleren Rennsitzungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTime Attack:\u003c\/strong\u003e Hohe Bissigkeit und stabiles Drehmoment helfen Fahrern, Bremszonen mit Vertrauen anzugehen, sobald die Beläge warm sind.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHPDE:\u003c\/strong\u003e Geeignet für aggressive, fortgeschrittene Fahrer, die das Aufwärmen, Abkühlen und die Inspektion der Beläge gut managen können.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-installation-notes\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003eÜberprüfen Sie die Bremsbelagform und die Kompatibilität des Bremssattels, bevor Sie bestellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜberprüfen Sie den Zustand der Bremsscheibe vor der Installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReinigen Sie die Bremsbelagauflagerflächen und stellen Sie sicher, dass die Beläge frei im Bremssattel bewegen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUntersuchen Sie Bremssattelpistons, Dichtungen, Staubschutzkappen, Führungshardware und Bremsleitungen vor intensiver Nutzung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwenden Sie frische Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit für Renn- und Trackeinsätze.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach dem Einbrennen: Überprüfen Sie den Kontakt der Beläge, den Zustand der Bremsscheibenoberfläche und die Sicherheit der Hardware, bevor Sie hart fahren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSicherheit:\u003c\/strong\u003e Rennbremsbeläge sollten von einem qualifizierten Techniker installiert und geprüft werden. Überprüfen Sie Belagform, -zusammensetzung, Passform im Bremssattel, Material der Bremsscheibe und deren Zustand, bevor Sie fahren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-compound-selection-help\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eHilfe bei der Auswahl benötigt?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie die Zeit zwischen Straße und Rennstrecke aufteilen, ist eine weniger aggressive MT-Serie-Kombination möglicherweise besser für den Alltag geeignet. M-05 ist für Fahrer, die auf Track-Bite, Drehmomentstabilität und Fade-Widerstand setzen, anstatt auf leisen Betrieb und geringe Staubentwicklung.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\" class=\"tt-cta-button\"\u003eKontaktieren Sie uns\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"faq\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eKann ich den M-05 als täglichen Straßensatz verwenden?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eNicht empfohlen. M-05 ist eine Rennsorte mit reduzierter Kaltbissigkeit, viel Staub, hörbarem Geräusch und schnelleren Verschleiß von Belägen und Scheiben im Vergleich zu Straßensorten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eIn welchem Temperaturbereich arbeitet M-05?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eM-05 hat eine maximale Temperaturbeständigkeit von 750°C \/ ca. 1380°F bei einem durchschnittlichen Reibungskoeffizienten von μ 0,45. Es ist für Sprint-Rennen, Time Attack und aggressive Track-Days ausgelegt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eBenötige ich neue Bremsscheiben beim Wechsel zu M-05?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eNeue oder vollständig gereinigte Bremsscheiben werden dringend empfohlen. Das Mischen von Übertragungsflächen aus sehr unterschiedlichen Belagsmaterialien kann ungleichmäßigen Biss, Vibrationen, Ruckeln und inkonsistentes Bremsgefühl verursachen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eWie breche ich M-05 richtig ein?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eFühren Sie 6–8 moderate Bremsungen von 60 auf 20 mph durch, dann 3–5 stärkere Bremsungen von 80 auf 20 mph, ohne vollständig zum Stillstand zu kommen, gefolgt von einem vollständigen Abkühlen. Vermeiden Sie es, das Fahrzeug auf heißen Belägen stationär zu halten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eWird M-05 stark quietschen und Staub erzeugen?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eJa. Dunkler Staub und Bremsquietschen sind normale Eigenschaften eines Rennbelags und kein Zeichen für einen defekten Belag.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eKann M-05 auf Carbon-Keramik-Bremsscheiben verwendet werden?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eNein. M-05 ist für geeignete Gusseisenbremsscheiben vorgesehen und wird für Carbon-Keramik-Serienteile nur empfohlen, wenn TTSPORT dies ausdrücklich genehmigt hat, für genau dieses Bremsscheiben- und Bremssattelsystem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-cta-panel\" id=\"m05-cta\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eBenötigen Sie Hilfe bei der Bestätigung der Passform von M-05?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSenden Sie Ihr Fahrzeug, Bremssattelmodell, Bremsscheibentyp, Belagsform, Veranstaltungsformat, Fahrzeuggewicht, Reifenmaterial und Fahrzweck. TTSPORT hilft Ihnen, zu bestätigen, ob M-05 die richtige Bremsbelagskombination für Ihr Setup ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\" class=\"tt-cta-button\"\u003eKontaktieren Sie uns\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Kontaktieren Sie uns! 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