{"product_id":"jeep-wrangler-jk-jl-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"2007-2018 Jeep Wrangler JK \u0026 2018-2026 Jeep Wrangler JL OR6 Direkt-Montage Vordere Großbremsen-Kit","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"or6-wrangler-jk-jl-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eDirektmontage-Serie · Vorderachse · Off-Road 6-Piston\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e2007-2018 Jeep Wrangler JK \u0026 2018-2026 Jeep Wrangler JL OR6 Direkt-Montage Vordere Großbremsen-Kit\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eDas TTSPORT OR6 Großbremsenkit vorne ist für Jeep Wrangler JK und JL Besitzer konzipiert, die die werkseitige Bremsbelastung übertroffen haben — 35-Zoll-Reifen, beadlock-ähnliche Räder, Stahlstoßstangen, Seilwindengewicht, Campingausrüstung, Bergungswerkzeuge, Dachträger und lange Abfahrten im Gelände. Ein geschmiedeter 6-Kolben-Direktmontagekolben, Ø345 mm × 32 mm einteiliger Hochkohlenstoff-Rotor und Edelstahl-geflochtene Leitungen sorgen für eine bessere thermische Kontrolle an der Vorderachse und ein festeres, vorhersehbareres Pedal, ohne den Wrangler in eine harte, track-ähnliche Bremskonfiguration zu verwandeln.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-wrangler-jk-jl-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eWarum entscheiden sich Jeep Wrangler JK \u0026 JL Builder für das OR6\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eDie meisten Wrangler-Besitzer rüsten die Bremsen nicht auf, weil sie ein Rennwagenpedal wollen. Sie rüsten auf, weil das Jeep schwerer, höher und schwerer zu kontrollieren ist. Größere Reifen erhöhen die rotierende Masse. Panzerung und Seilwindengewicht belasten die Vorderachse. Lange Abfahrten im Gelände erhitzen die Bremsen, noch bevor die Straße erreicht wird. Das OR6 ist auf diesen echten Wrangler-Einsatz ausgelegt: Alltagsfahrten, Trail-Arbeiten, Bergstraßen, Overland-Gewicht und kontrollierte Geschwindigkeitsmodulation bei niedriger Geschwindigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eFür 35-Zoll-Reifen, Zubehör \u0026 zusätzliches Gewicht gebaut\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eWrangler nehmen schnell an Gewicht zu — Stoßstangen, Seilwinde, Sliderschienen, Reifenhalter, Werkzeuge, Wasser und Campingausrüstung. Das OR6 erhöht die Bremskraft vorne, ohne sich nur auf aggressive Beläge zu verlassen.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eAnwendung-geeignete Rotorgröße\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eJeep Wrangler JK und JL verwenden die OR6 Ø345 mm × 32 mm Radial-Spezifikation für die Vorderachse.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eVorhersehbare Trail-Modulation\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDer Belag mit 0–600 °C und durchschnittlichem μ 0,38 ist für kontrolliertes Anbissverhalten bei Schmutz, Felsen, Regen, Schnee und Straßenverkehr ausgewählt — nicht für abruptes, nur auf Rennstrecken ausgelegtes Ansprechverhalten.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eGeschmiedeter 6-Kolben-Regler\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e40 mm × 4 und 43 mm × 2 Kolben ergeben jeweils 79 cm² Kolbenfläche pro Kolben für stabiles Belagdruckverhalten und wiederholbares Pedalgefühl.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eDirektmontage-Frontbefestigung\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDirektmontage-Serie Kolben sind für die Vorderachse des Wranglers konfiguriert, ohne Rotorhüte und ohne Kolbenhalterungen.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eVertrauen nach dem Trail\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eDer echte Test ist kein einzelner harter Bremsvorgang. Es ist ein beladenes Jeep, das nach stundenlanger Trail-Last, Reifengewicht und wiederholten Geschwindigkeitskontrollen eine Passabfahrt macht.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-wrangler-jk-jl-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eOR6 Direktmontage Technische Spezifikationen \u0026 Kit-Optionen\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Jeep Wrangler JK JL Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eBremssattel\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSerien\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDirect-Mount-Serie\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eModell \/ Anwendung\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAchsenposition\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eVorne\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAnzahl der Kolben\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e6-Piston\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eKolbentyp\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eEinteilige, hitzebeständige Kolben mit Staubschutz\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eKolbendurchmesser\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e40 mm × 4 \/ 43 mm × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBremssattelmaße\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eL 301 mm × B 149 mm × H 130 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eGesamt-Kolbenfläche\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e79 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eHerstellungsprozess\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eZweiteiliger geschmiedeter Aluminiumkörper\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eNettogewicht\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e4 kg pro Bremssattel, ohne Beläge\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eOberflächenfinish\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eHochtemperatur-Glanzbeschichtung\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEmpfohlene Felgengröße\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 Zoll oder größer\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEmpfohlene Rotorgröße\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ340–355 mm × 32\/34 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eBremsscheibe\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eScheibenmaterial\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eHitzebehandeltes Hochkohlenstoff-Gusseisen\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAchsenposition\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eVorne\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eRotorabmessungen für diese Anwendung\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ345 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eKonstruktion\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eEinteiliger Rotor\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBelüftung\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eIntern belüftet\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBremsscheibenbefestigung\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFest\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eRichtungsgebundenes Design\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eJa — links\/rechts spezifisch\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBremsscheibenflächendesign\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eBremsbeläge\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eKompatibles Bremsscheibenmaterial\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eNur Eisen-\/Stahlrotoren\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBetriebstemperaturbereich\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDurchschnittlicher Reibungskoeffizient\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDurchschnitt μ: 0,38; Schwankungen hängen von Temperatur, Liniendruck und Zustand der Bremsscheibe ab\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eLeitungen\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBremsleitungskonstruktion\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDreischichtige verstärkte Konstruktion\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMaterial der Bremsleitung\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePTFE-Innenschicht \/ SUS304 Edelstahlgeflecht \/ PVC-Schutzummantelung\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBremsleitung-Verbinder\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFahrzeugspezifische Anschlüsse; Anschlüsse auf Bremssattel- und Chassisseite variieren je nach Anwendung\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eFahrzeuganwendung \u0026 Rotorzuordnung\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eJeep Wrangler JK 2007-2018\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e345 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eJeep Wrangler JL 2018-2026\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e345 mm × 32 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eMontage \u0026 Installation\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePrimäre Fahrzeuganwendung\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eJeep Wrangler JK 2007-2018 · Jeep Wrangler JL 2018-2026\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eModelljahre\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eJeep Wrangler JK: 2007-2018 · Jeep Wrangler JL: 2018-2026\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAchse\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eVorne\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCaliper-Montagetyp\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDirektmontage\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMindest-Raddurchmesser\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 Zoll oder größer\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMindestspeichenabstand\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e91 mm\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eBremsleitung-Fitting-Typ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eFahrzeugspezifische Anschlüsse; Anschlüsse auf Bremssattel- und Chassisseite variieren je nach Anwendung\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eEinbreitverfahren\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eErforderlich\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eFür Jeep Wrangler JK 2007-2018 und Jeep Wrangler JL 2018-2026 beträgt die korrekte OR6- Rotor-Spezifikation Ø345 mm × 32 mm. Verwenden Sie nicht das ältere Layout Ø380 \/ 405 mm oder die generische Großrotor-Option für diese Direktmontage-Anwendung.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eWas ist im OR6 Direktmontage-Kit enthalten?\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eKlemmen ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × OR6-Gusspressekolben mit 6 Kolben vorne, links\/rechts-spezifisch.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eBremsbeläge\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eBremsbeläge für beide vorderen Bremssättel, rated 0–600 °C, geeignet für Eisen-\/Stahlrotoren.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eBremsscheiben ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × einteilige Vorderrad-Stopfen, Ø345 mm × 32 mm, hitzebehandelte Hochkohlenstoff-Guss-Stopfen, intern belüftet und links\/rechts-spezifisch.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eBremsleitungen ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × fahrzeugspezifische Edelstahl-Bremsleitungen mit PTFE-Innenschicht, SUS304-Geflecht und PVC-Schutzummantelung.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMontagehardware\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eFahrzeugspezifische Direktmontage-Hardware für die Vorderachse des Jeep Wrangler JK \/ JL.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eDie Direct-Mount-Serie verwendet einteilige Rotoren und Direktmontage-Bremssättel. Rotorhüte und Bremssattelhalter sind nicht enthalten, da sie bei dieser OR6-Anwendung nicht verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePasst es zu Ihrem Jeep Wrangler JK oder JL?\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eDas OR6 benötigt Räder ab 17 Zoll oder größer mit mindestens 91 mm Speichenfreiheit. Der Raddurchmesser allein reicht nicht aus; Speichenform, Offset, Innenprofil des Felgenbetts und beadlock-ähnliches Lip-Design müssen vor der Bestellung geprüft werden.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Jeep Wrangler JK JL fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Jeep Wrangler JK JL front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. Raddurchmesser\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eEs sind Räder ab 17 Zoll oder größer erforderlich. Überprüfen Sie die Freigängigkeit des Felgenbetts bei Nachrüstfelgen mit Beadlock- oder Tieflippen-Designs.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount Jeep Wrangler JK JL big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. Speichenfreiheit\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eMindestspeichenabstand: 91 mm. Überprüfen Sie die Speichenstärke, den Versatz, die Abstandshalter und die Rippenfreiheit auf der Naben-Seite vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Jeep Wrangler JK or Jeep Wrangler JL front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. Fahrzeugmodell\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eAnwendung: Jeep Wrangler JK und Jeep Wrangler JL, Vorderachse, mit Ø345 mm × 32 mm Rotor-Spezifikation.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eSenden Sie Ihre Wrangler-Generation, das Modelljahr, die Radgröße, den Versatz, die Reifenabmessungen und das Fahrzeuggewicht. Wir bestätigen die Passform und Freigängigkeit des OR6 vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eInstallation \u0026 Einbettung für Jeep Wrangler JK \u0026 JL\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eDieses Angebot ist für die Vorderachse des Jeep Wrangler JK und Jeep Wrangler JL konfiguriert.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eDie korrekte Rotor-Spezifikation für diese Anwendung ist Ø345 mm × 32 mm.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eDirect-Mount-Serie verwendet fahrzeugspezifische Direktmontage-Hardware und Bremsleitungen — keine Bremssattelhalter, keine Rotorhüte und keine generischen Schlauchkits.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eBremsleitungsanschlüsse sind fahrzeugspezifisch; Anschlüsse auf Sattel- und Chassisseite variieren je nach Anwendung.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eBestätigen Sie den Felgendurchmesser, die Felgenversatz, das Speichenprofil und den minimalen Speichenabstand von 91 mm vor der Bestellung.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eVerwenden Sie frisches, hochwertiges Bremsflüssigkeit und entlüften Sie das System nach der Installation vollständig.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eVor dem beladenen Fahren, Anhängerbetrieb, Trail-Abfahrten oder wiederholtem Autobahn-Bremsen ist eine ordnungsgemäße Einlaufprozedur erforderlich.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eDie Installation durch einen qualifizierten Bremsentechniker ist erforderlich.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eFAQ zum Jeep Wrangler JK \u0026 JL OR6 Big Brake Kit\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003ePasst dieses OR6-Kit sowohl für Jeep Wrangler JK 2007-2018 als auch für Jeep Wrangler JL 2018-2026?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eJa. Dieses OR6 Direktmontage-Vorderkit ist für die Anwendungen Jeep Wrangler JK 2007-2018 und Jeep Wrangler JL 2018-2026 ausgelegt. Die korrekte Rotor-Spezifikation ist Ø345 mm × 32 mm.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eWelche Radgröße verwendet diese Wrangler-Anwendung?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eDer Jeep Wrangler JK 2007-2018 und der Jeep Wrangler JL 2018-2026 verwenden Ø345 mm × 32 mm einteilige Vorderräder in der OR6 Direktmontage-Serie. Verwenden Sie nicht das ältere Layout Ø380 \/ 405 mm oder eine generische Großrotor-Option für diese Anwendung.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003ePasst OR6 auf meine 17-Zoll-Offroad-Räder?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eDas OR6 benötigt Räder ab 17 Zoll oder größer mit mindestens 91 mm Speichenfreiheit. Der Raddurchmesser allein reicht nicht aus; Speichenform, Offset, Innenprofil des Felgenbetts und beadlock-ähnliches Lip-Design müssen vor der Bestellung geprüft werden.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eIst dieses Kit nützlich, wenn mein Wrangler bereits große Reifen, aber serienmäßige Leistung hat?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eJa. Größere Reifen erhöhen die rotierende Masse, auch wenn die Motorleistung unverändert bleibt. OR6 wurde entwickelt, um die Bremskraft vorne, das Pedalgefühl und die Wärmekapazität für schwerere Räder, größere Reifen und zusätzliches Fahrzeuggewicht wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eEnthält dieses Kit Rotorhüte oder Bremssattelhalter?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNein. Dies ist eine Direct-Mount-Serie OR6-Anwendung mit einteiligen Rotoren und Direktmontage-Bremssätteln. Rotorhüte und Bremssattelhalter werden bei dieser Konfiguration nicht verwendet.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eIst die Belagsmischung zu aggressiv für Trail-Fahrten?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eNein. Die enthaltenen Beläge arbeiten bei 0–600 °C mit einem durchschnittlichen μ von 0,38. Sie sind für vorhersehbare Modulation auf Straße, Trail, Anhängerbetrieb und Overland ausgelegt, nicht für scharfen Track-Only-Biss.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eMuss ich die Bremsen einfahren?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eJa. Eine ordnungsgemäße Einlaufprozedur ist erforderlich, um das Belagmaterial gleichmäßig auf die Rotorfläche zu übertragen und eine stabile Reibungsleistung vor beladenem Fahren oder langen Abfahrten zu erreichen.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eWas ist im Jeep Wrangler JK- und JL-OR6-Kit enthalten?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eDas Set umfasst vorgefertigte OR6-6-Kolben-Bremssättel vorne, Ø345 mm × 32 mm einteilige Richtungsrotoren, Bremsbeläge, fahrzeugspezifische Edelstahl-geflochtene Bremsleitungen und Direktmontage-Hardware. Rotorhüte und Sattelhalter sind bei dieser Direct-Mount-Serie nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-wrangler-jk-jl-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eBereit, Ihren OR6 Jeep Wrangler JK oder JL zu konfigurieren?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eSenden Sie Ihre Wrangler-Generation, das Modelljahr, die Radgröße, den Versatz, die Reifenabmessungen und das Fahrzeuggewicht. Wir bestätigen die Passform und Freigängigkeit des OR6 vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eKontaktieren Sie uns \u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eKundenkonfigurationen anzeigen\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Standardfarbe (Wie im Bild gezeigt) \/ 345x32mm (Felge ≥ 18″) \/ Stahl - gebogen geschlitzt","offer_id":44764489089110,"sku":null,"price":6257.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Benutzerdefinierte Farbe (Farbcode erforderlich) \/ 345x32mm (Felge ≥ 18″) \/ Stahl - gebogen geschlitzt","offer_id":44764489121878,"sku":null,"price":6407.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Jeep_Wrangler_JK_JL_OR6_1.jpg?v=1779329193","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/de\/products\/gwm-tank-500-or6-vorderrad-6-kolben-grossbremsensatz-1","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}