{"product_id":"toyota-tundra-xk50-sequoia-xk60-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"طقم مكابح أمامي كبير مباشر التركيب لسيارات تويوتا تندرا 2007-2021 وسيارات تويوتا سكويا 2008-2022 OR6","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"or6-tundra-xk50-sequoia-xk60-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eسلسلة التركيب المباشر · محور أمامي · أداء خارجي 6 مكابس\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eطقم مكابح أمامي كبير من نوع OR6 للتثبيت المباشر لسيارة تويوتا تندرا (XK50) من 2007 إلى 2021 ولكسيس سيكويا (XK60) من 2008 إلى 2022\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eطقم مكابح أمامي كبير من TTSPORT OR6 مصمم لنسخ تويوتا تندرا (XK50) وسيكويا (XK60) المحملة — وزن على الطرق الوعرة، إطارات أكبر، دروع، جرافة، خيمة على السقف، سحب، ونزلات طويلة في الجبال. يوفر مكبس من سبع أسطوانات، ودوارات من حديد عالي الكربون مقاس Ø355 ملم × 32 ملم قطعة واحدة، وخطوط من الفولاذ المقاوم للصدأ المجدول إحساسًا متوقعًا بدواسة الفرامل، ومساحة حرارية لم تكن مطلوبة من مكابح الأمام الأصلية من المصنع.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-tundra-xk50-sequoia-xk60-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eلماذا يختار بناة تويوتا تندرا XK50 وسيكويا XK60 مجموعة المكابح الكبيرة من OR6\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eنظام المكابح الأمامية القياسي لسيارة تندرا أو سيكويا مخصص لحجم الوزن الأصلي على إطارات قياسية. إضافة المصدات الحديدية، ونش، أدراج، خيمة على السقف، وقود ومياه طويلة المدى، بالإضافة إلى إطارات بقياس 33–35 إنش، يجعل المحور الأمامي يعمل بجهد أكبر مع كل توقف. هذا الوزن الإضافي والقصور الدوراني يتحول إلى حرارة، وزيادة في مسافة الضغط، وتلاشي الأداء على نزلات الطرق الوعرة والمنحدرات الطويلة. تم تصميم مجموعة OR6 الأمامية لهذا النوع من الأحمال الواقعية — وليس لأوقات اللف.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eتوافق سلسلة التثبيت المباشر\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eتكوين مباشر التركيب خاص بالمركبة، وليس محولًا عالميًا.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eتوازن بين مكابح ذات 6 مكابس\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكابس متدرجة 40 مم و43 مم توازن ضغط الوسادة وتقليل تآكل التباين تحت الأحمال الثقيلة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eحجم القرص المناسب للتطبيق\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eتستخدم تويوتا تندرا (XK50) وسيكويا (XK60) مواصفة الدوار الأمامي من نوع Ø355 ملم × 32 ملم في سلسلة OR6 المباشرة التركيب.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمكابس معزولة حراريًا\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكابس من قطعة واحدة مع عوازل حرارية وأغطية غبار تساعد على حماية الأختام من حرارة الطريق، الغبار، وعبور المياه.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eخطوط من نوعية PTFE \/ SUS304 مجدولة\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eخطوط الفرامل المجدولة من PTFE \/ SUS304 ذات ثلاث طبقات تقلل التمدد تحت الحمل للحصول على دواسة أكثر صلابة وتوقعًا.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eالاستخدام اليومي، السحب والتريل\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمصممة لشاحنات الرحلات البرية التي تتعرض للسحب على الطرق السريعة، الطرق الوعرة، والنزولات المستمرة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-tundra-xk50-sequoia-xk60-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eمواصفات تقنية لنظام التثبيت المباشر من OR6 وخيارات الطقم\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eمكبس الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالسلسلة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالسلسلة المباشرة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالموديل \/ التطبيق\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eموضع المحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eأمامي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eعدد المكابس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e6 مكابس\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمكابس من قطعة واحدة مع عازل حراري وأغطية غبار\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eقطر المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e40 ملم × 4 \/ 43 ملم × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eأبعاد المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eطول 301 ملم × عرض 149 ملم × ارتفاع 130 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمساحة المكبس الإجمالية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e79 سم² لكل مكبس، مجموع جميع المكابس\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eعملية التصنيع\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eهيكل من الألمنيوم المزدوج المصنوع من الحديد المطاوع\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالوزن الصافي\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e4 كجم لكل مكبس، بدون الوسادات\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتشطيب السطح\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eطلاء لامع عالي الحرارة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eحجم العجلة الموصى به\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 إنش أو أكبر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eحجم القرص الدوار الموصى به\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ340–355 مم × 32\/34 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eقرص الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة القرص\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eحديد رمادي معالج حرارياً عالي الكربون\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eموضع المحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eأمامي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eأبعاد القرص لهذا التطبيق\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ٣٥٥ ملم × ٣٢ ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالبناء\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eقرص واحد قطعة واحدة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتهوية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمهوّاة داخلياً\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتركيب القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eثابت\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتصميم موجه\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eنعم — مخصص لليمين واليسار\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنمط وجه القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eموجة شق\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eوسادات الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالمادة المتوافقة للقرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمُرَكِّبات الحديد \/ الصلب فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنطاق درجة الحرارة التشغيلية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °م\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمتوسط معامل الاحتكاك\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمتوسط μ: 0.38؛ يتغير حسب درجة الحرارة، ضغط الخط، وحالة القرص\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eالخطوط\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتصميم خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتصميم ثلاثي الطبقات معزز\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eبطانة داخلية من PTFE \/ حبال من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 \/ غمد خارجي واقي من PVC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eملحقات خطوط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eملحقات مخصصة للسيارة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eتطبيق المركبة وتخطيط القرص\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتويوتا تندرا (XK50) من 2007 إلى 2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e355 مم × 32 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتويوتا سكويا (XK60) 2008-2022\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e355 مم × 32 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eالملائمة والتركيب\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتطبيق المركبة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتويوتا تندرا (XK50) من 2007 إلى 2021 · تويوتا سكويا (XK60) من 2008 إلى 2022\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eسنوات الطراز\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتويوتا تندرا XK50: 2007-2021 · تويوتا سكويا XK60: 2008-2022\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالمحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eأمامي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع تثبيت الكاليبر\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتركيب مباشر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالحد الأدنى لحجم العجلة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 إنش أو أكبر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالحد الأدنى لمسافة الحافة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e91 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع تركيب خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eملحقات مخصصة للسيارة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eإجراء التمويه (التمهيد)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمطلوب\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eبالنسبة لتويوتا تندرا (XK50) من 2007 إلى 2021 وسيكويا (XK60) من 2008 إلى 2022، المواصفة الصحيحة لقرص OR6 الدوار هي Ø355 مم × 32 مم. لا تستخدم إعدادات الأقراص القديمة 335 \/ 345 \/ 355 مم × 34 مم لهذا التطبيق.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eما الذي يتضمنه طقم التثبيت المباشر من OR6\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكابح أمامية من نوع OR6 من نوع فورج 6 مكابس، مخصصة لليمين واليسار.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eوسادات الفرامل\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eوسادات فرامل لكل من المكابح الأمامية، مصنفة من 0 إلى 600 درجة مئوية ومخصصة لقرص من الحديد \/ الصلب\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eأقراص مكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × أقراص أمامية من قطعة واحدة، Ø355 ملم × 32 ملم، مصنوعة من حديد عالي الكربون المعالج بالحرارة، مهوّاة داخليًا ومخصصة لليمين واليسار.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eخراطيم المكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eخطان فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ المبطنة بـ PTFE مع بطانة داخلية من الفلوروبولي إيثيلين، ولفافة SUS304، وغطاء خارجي واقي من PVC، وصلات مخصصة للمركبة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eملحقات التركيب\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكونات تثبيت مباشرة خاصة بالمركبة لتركيب على محور أمامي تويوتا تندرا XK50 وسكوايا XK60.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eسلسلة التثبيت المباشر تستخدم أقراص من قطعة واحدة ومكابح تثبيت مباشرة. لا تتضمن قبعات الأقراص أو حوامل المكبس لأنها غير مستخدمة في هذا التطبيق.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eهل يناسب تويوتا تندرا XK50 أو سيكويا XK60 الخاصة بك؟\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eيتطلب طقم OR6 عجلات بحجم 17 إنش أو أكبر مع مساحة شوكة لا تقل عن 91 ملم. تتناسب العديد من العجلات الأصلية وخارج المصنع، لكن يجب التحقق من المساحة قبل الطلب — خاصة العجلات منخفضة الارتفاع ذات الجيوب العميقة أو الإزاحات العدوانية.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. قطر العجلة\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eيتطلب عجلات بحجم 17 إنش أو أكبر.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount Tundra Sequoia big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eتوفير مساحة بين العروق\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eالفراغ الأدنى بين العروق: 91 ملم. تحقق من شكل العروق، والتعويض، وتصميم الحوض الداخلي قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota Tundra XK50 or Toyota Sequoia XK60 front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eطراز السيارة\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eالتطبيق: تويوتا تندرا (XK50) من 2007 إلى 2021 و تويوتا سيكويا (XK60) من 2008 إلى 2022، محور أمامي، مع مواصفة قرص دوار Ø355 مم × 32 مم.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eأخبرنا عن نسخة XK50 \/ XK60 الخاصة بك — حجم الإطارات، إزاحة العجلة، الدروع، السحب، وحالة الاستخدام — وسنؤكد الملاءمة قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eالتثبيت والتسوية لتويوتا تندرا XK50 وسيكويا XK60\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eتم تكوين طقم OR6 هذا كتطبيق تركيب مباشر للمحور الأمامي لتويوتا تندرا (XK50) وسيكويا (XK60).\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eالمواصفة الصحيحة للقرص لهذا التطبيق هي Ø355 ملم × 32 ملم.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eسلسلة التركيب المباشر تستخدم مكونات تثبيت خاصة بالمركبة وملحقات خطوط الفرامل — بدون محول عالمي.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتوصيلات خط الكبح مخصصة للمركبة؛ تختلف التوصيلات على جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتأكد من قطر العجلة ووجود حد أدنى 91 مم للمسافة بين الحبال قبل الطلب.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eيتطلب عملية تكسير مناسبة لنقل مادة الوسادة إلى وجه القرص وتثبيت الاحتكاك.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتجنب عملية التكسير المبكر قد يتسبب في ترسيبات غير متساوية، اهتزاز، وتقليل الأداء.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eأسئلة متكررة حول مجموعة المكابح الكبيرة OR6 لتويوتا تندرا XK50 وسيكويا XK60\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل تتناسب مجموعة OR6 هذه مع تويوتا تندرا XK50 من 2007 إلى 2021 وسيكويا XK60 من 2008 إلى 2022؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. تم تكوين مجموعة OR6 الأمامية هذه كتطبيق تركيب مباشر لتويوتا تندرا (XK50) من 2007 إلى 2021 وسيكويا (XK60) من 2008 إلى 2022. المواصفة الصحيحة للقرص الدوار لهذا التطبيق هي Ø355 مم × 32 مم.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eما هو حجم القرص الذي يستخدمه هذا التطبيق؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eتستخدم تويوتا تندرا (XK50) من 2007 إلى 2021 وسيكويا (XK60) من 2008 إلى 2022 أقراص أمامية موحدة من قطعة واحدة Ø355 مم × 32 مم ضمن سلسلة OR6 للتركيب المباشر. لا تستخدم إعدادات الأقراص القديمة 335 \/ 345 \/ 355 مم × 34 مم لهذا التطبيق.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يتوافق مع عجلات بقياس 17 بوصة؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eحجم العجلة الموصى به هو 17 إنش على الأقل، ويحتاج المكبس إلى على الأقل 91 ملم من مساحة الشوكة. يجب التحقق من مساحة العجلة قبل الشراء، خاصة مع العجلات منخفضة الارتفاع، جيوب العجلة العميقة، أو الإزاحات العدوانية.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يتضمن هذا الطقم قبعات الأقراص أو حوامل المكبس؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eلا. هذا تطبيق سلسلة التثبيت المباشر OR6 مع أقراص من قطعة واحدة ومكابح تثبيت مباشرة. لا يتم استخدام قبعات الأقراص أو حوامل المكبس في هذا التكوين.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل تشمل خطوط الفرامل؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. يتضمن الطقم خطوط فرامل من PTFE \/ SUS304 من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات ثلاث طبقات مع غطاء خارجي من PVC للحماية. التجهيزات على جانب الكاليبر وجانب الهيكل مخصصة للمركبة.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يتطلب الأمر تليينًا قبل الاستخدام؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. يتطلب الأمر عملية تكسير مناسبة لنقل مادة الوسادة إلى وجه القرص وتثبيت الاحتكاك. تخطيها قد يسبب ترسيبات غير متساوية، اهتزاز، وانخفاض الأداء.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-tundra-xk50-sequoia-xk60-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eهل أنت مستعد لتحديد مواصفات بناء تندرا أو سيكويا باستخدام مجموعة OR6؟\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eهل لديك أسئلة حول الملائمة أو مواصفات البناء؟ أخبرنا بتكوين XK50 \/ XK60 الخاص بك — حجم الإطار، تعويض العجلة، الدرع، السحب، وحالة الاستخدام — وسنؤكد التكوين الصحيح.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eاتصل بنا\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eعرض مشاريع العملاء\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"اللون القياسي (كما في الصورة) \/ 355x32 ملم (عجلة ≥ 17″) \/ صلب - مرقّط منحنٍ","offer_id":43682806005846,"sku":null,"price":6257.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"لون مخصص (رمز اللون مطلوب) \/ 355x32 ملم (عجلة ≥ 17″) \/ صلب - مرقّط منحنٍ","offer_id":43682806104150,"sku":null,"price":6407.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_Tundra_XK50_Sequoia_XK60_OR6_1.jpg?v=1764228196","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/ar\/products\/toyota-tundra-xk50-sequoia-xk60-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}