{"product_id":"toyota-tundra-sequoia-ar6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"طقم مكابح أمامي كبير مباشرة التركيب لسيارة تويوتا تندرا من 2007 إلى 2021 وسكوايا من 2008 إلى 2022 AR6","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"ar6-tundra-sequoia-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eسلسلة التثبيت المباشر · محور أمامي · مكبس سداسي\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eطقم مكابح أمامي مباشر التركيب لسيارات تويوتا تندرا XK50 وSequoia XK60 من 2007 إلى 2021 و2008 إلى 2022\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eمجموعة مكابح أمامية من سلسلة TTSPORT AR6 ذات التركيب المباشر مصممة لسيارات تويوتا تندرا (XK50) وتويوتا سكويا (XK60) التي تحتاج إلى قوة توقف أمامية أقوى عند السحب، والحمولة، والإطارات الأكبر، والدروع، والأحمال على السقف، والاستخدام المتكرر في المنحدرات. تجمع بين مكبس من الحديد المصبوب بستة أسطوانات مع أقراص أمامية من قطعتين Ø362 مم × 32 مم، وخطوط من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات حبال، وتركيبات مخصصة للمركبة لضمان استجابة ضغط دواسة قوية ومتوقعة.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"ar6-tundra-sequoia-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eلماذا يختار بناة تويوتا تندرا XK50 وسكويا XK60 مجموعة AR6\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eتثبيت أمامي مباشر\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eتصميم مباشر مخصص للمركبة لتطبيقات المحور الأمامي لسيارات تويوتا تندرا (XK50) وتويوتا سكويا (XK60).\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمكبس مقولب بستة مكابس\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eجسم من الألمنيوم المصبوب ذو قطعتين مع مكابس معزولة حراريًا بقياس 30 مم × 2 \/ 34 مم × 2 \/ 38 مم × 2 وأغطية غبار.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمساحة المكبس 55.0 سم²\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمساحة مكبس إجمالية قدرها 55.0 سم² لكل مكبس تساعد على توفير قوة ضغط محسوبة لتحميلات الكبح الأمامية الثقيلة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمجموعة أقراص دوارة ذات قطعتين\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمجموعة أقراص دوارة أمامية ذات تهوية داخلية Ø362 مم × 32 مم مع تركيب ثابت، وتصميم موجه، ونمط وجه متموج.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eخلوص العروة 102 مم\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eيتطلب AR6 عجلات بقياس 17 إنش أو أكبر وخلوص عروة أمامي لا يقل عن 102 مم للتركيب الصحيح للمكبس الأمامي.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eخطوط مجدولة من الفولاذ المقاوم للصدأ\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eبطانة داخلية من PTFE، ولفائف من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304، وغطاء خارجي من PVC للمساعدة في تقليل تمدد الخرطوم تحت حمولة الكبح.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp\u003eيساعد ترتيب المكابس المتفاوتة على تساوي ضغط الوسادة عبر وجه القرص، مما يقلل من تآكل التدرج ويحسن إحساس التحرير. يضيف تجميع القرص المكون من قطعتين Ø362 مم × 32 مم قدرة حرارية لاستخدام الشاحنات الكبيرة وSUV في حركة التوقف والتوقف المتكرر، والنزول من الجبال، والسحب، والسفر المحمل.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"ar6-tundra-sequoia-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eمواصفات تقنية لـ AR6 وخيارات الطقم\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT AR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eمكبس الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالسلسلة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالسلسلة المباشرة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالموديل \/ التطبيق\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eAR6\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eموضع المحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eأمامي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eعدد المكابس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e6 مكابس\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمكابس من الألمنيوم المزدوجة المعزولة حرارياً مع أغطية غبار\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eقطر المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e30 مم × 2 \/ 34 مم × 2 \/ 38 مم × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eأبعاد المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eL 330 ملم × W 167 ملم × H 128 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمساحة المكبس الإجمالية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e55.0 سم² لكل كاليبر، جميع المكابس مجتمعة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eعملية التصنيع\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eهيكل من الألمنيوم المزدوج المصنوع من الحديد المطاوع\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالوزن الصافي\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e4.45 كجم لكل مكبس، بدون وسادات\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتشطيب السطح\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eطلاء لامع عالي الحرارة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eحجم العجلة الموصى به\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 إنش أو أكبر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eحجم القرص الدوار الموصى به\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ362 ملم × 32 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eقرص الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة القرص\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eحديد رمادي معالج حرارياً عالي الكربون\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eموضع المحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eأمامي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eأبعاد القرص لهذا التطبيق\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ362 ملم × 32 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالبناء\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمجموعة أقراص ذات قطعة واحدة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتهوية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمهوّاة داخلياً\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتركيب القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eثابت\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتصميم موجه\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eنعم — مخصص لليمين واليسار\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنمط وجه القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eشق منحني\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eوسادات الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالمادة المتوافقة للقرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمُرَكِّبات الحديد \/ الصلب فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنطاق درجة الحرارة التشغيلية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °م\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمتوسط معامل الاحتكاك\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمتوسط μ: 0.38؛ يتغير حسب درجة الحرارة، ضغط الخط، وحالة القرص\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eالخطوط\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتصميم خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتصميم ثلاثي الطبقات معزز\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eبطانة داخلية من PTFE \/ حبال من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 \/ غمد خارجي واقي من PVC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع تركيب خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eملحقات مخصصة للسيارة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eتطبيق المركبة وتخطيط القرص\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتويوتا تندرا (XK50) من 2007 إلى 2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالأمامية · Ø362 مم × 32 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتويوتا سكويا (XK60) 2008-2022\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالأمامية · Ø362 مم × 32 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eالملائمة والتركيب\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالتطبيق الرئيسي للمركبة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتويوتا تندرا (XK50) من 2007 إلى 2021 · تويوتا سكويا (XK60) من 2008 إلى 2022\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eسنوات الطراز\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتويوتا تندرا XK50: 2007-2021 · تويوتا سكويا XK60: 2008-2022\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالمحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eأمامي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع تثبيت الكاليبر\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتركيب مباشر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالحد الأدنى لحجم العجلة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 إنش أو أكبر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالحد الأدنى لمسافة الحافة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e102 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع تركيب خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eملحقات مخصصة للسيارة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eإجراء التمويه (التمهيد)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمطلوب\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eبالنسبة لتويوتا تندرا XK50 وتويوتا سكويا XK60، المواصفة الصحيحة لقرص المكابح الأمامي من AR6 هي Ø362 مم × 32 مم مع تجميعات أقراص من قطعتين. تأكد من توفر عجلات بقطر 17 إنش أو أكبر، و102 مم على الأقل من مساحة الشوط بين الحواف، وتوافق تركيب خطوط الكبح قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eما الذي يتضمنه مجموعة AR6 للتثبيت المباشر\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكابح أمامية من الألمنيوم المسبوك ذات 6 مكابس من AR6، مخصصة لليمين واليسار.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eوسادات الفرامل\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eوسادات فرامل لكل من المكابح الأمامية، مصنفة من 0 إلى 600 درجة مئوية ومخصصة لقرص من الحديد \/ الصلب\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eأقراص مكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمجموعتان من الأقراص الأمامية ذات القطع المزدوجة بقطر 362 مم وسمك 32 مم، ذات تهوية داخلية، مع أخاديد منحنية، ومخصصة لليمين واليسار.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eخراطيم المكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eثلاثة خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات طبقات ثلاثية مع بطانة داخلية من PTFE، وشبكة SUS304، وغطاء خارجي من PVC، وصلات ملائمة للسيارة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eملحقات التركيب\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكونات تثبيت مباشرة خاصة بالمركبة لتركيب على محور أمامي تويوتا تندرا XK50 وسكوايا XK60.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eمجموعة AR6 هي مجموعة أمامية للتثبيت المباشر. لا تُستخدم حوامل المكابح على هذا التكوين. يتم تزويد الأقراص كمجموعات أقراص ذات قطعة مزدوجة، وليس أقراص قطعة واحدة.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eهل يناسب تندرا XK50 أو سكويا XK60 الخاص بك؟\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eيتطلب AR6 عجلات بحجم 17 إنش أو أكبر مع مسافة بين الحواف لا تقل عن 102 مم. قطر العجلة وحده غير كافٍ؛ يجب التحقق من شكل الحواف، والتموضع، واستخدام الوسائد، وتصميم التجويف الداخلي قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"AR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 front fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT AR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. قطر العجلة\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eيتطلب عجلات بحجم 17 إنش أو أكبر.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT AR6 Direct-Mount Tundra Sequoia front big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eتوفير مساحة بين العروق\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eالحد الأدنى لمسافة الحافة: 102 مم. تحقق من شكل الحافة، والتموضع، واستخدام الوسائد، وتصميم التجويف الداخلي قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota Tundra XK50 or Toyota Sequoia XK60 front axle fitment before ordering the TTSPORT AR6 Direct-Mount front brake kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eطراز السيارة\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eالتطبيق: تويوتا تندرا (XK50) من 2007 إلى 2021 وتويوتا سكويا (XK60) من 2008 إلى 2022، المحور الأمامي، مع مواصفات قرص دوار Ø362 مم × 32 مم.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eأرسل سنة الطراز، والتقليم، وصور مكونات الفرامل الأمامية، ومواصفات العجلات، وحالة الاستخدام قبل الطلب حتى تتمكن TTSPORT من تأكيد التوافق.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eالتركيب والتسوية لسيارات تندرا XK50 وسكويا XK60\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eتم تصميم مجموعة AR6 هذه لمحور أمامي من تويوتا تندرا XK50 وتويوتا سكويا XK60.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eالمواصفة الصحيحة للقرص الأمامي هي Ø362 مم وسمك 32 مم مع مجموعة أقراص ذات قطعة مزدوجة.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eسلسلة التثبيت المباشر تستخدم هندسة تثبيت أمامية مخصصة للسيارة وملحقات خطوط الفرامل الخاصة بالسيارة.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتختلف ملحقات خطوط الفرامل حسب التطبيق؛ تأكد من سنة الطراز، والتقليم، ومكونات الفرامل الأمامية قبل الطلب.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتأكد من أن العجلات بحجم 17 إنش أو أكبر مع مسافة حافة لا تقل عن 102 مم قبل الطلب.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eقم بتركيب الأقراص المخصصة لليمين واليسار على الجانب الصحيح لضمان التهوية الصحيحة واتجاه الأخاديد المنحنية.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eيتطلب الأمر إجراء عملية تكسير مناسبة لنقل مادة الوسادة بشكل متساوٍ إلى وجه القرص وتثبيت أداء الاحتكاك.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eيوصى بالتركيب المهني بواسطة فني مكابح مؤهل.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eأسئلة متكررة حول مجموعة مكابح أمامية كبيرة من AR6 لتويوتا تندرا XK50 وسكويا XK60\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل ستناسب مجموعة AR6 الأمامية هذه تويوتا تندرا XK50 وتويوتا سكويا XK60؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. تم تكوين مجموعة AR6 المباشرة للتركيب الأمامي لسيارات تويوتا تندرا (XK50) من 2007 إلى 2021 وتويوتا سكويا (XK60) من 2008 إلى 2022. المواصفة الصحيحة لقرص المكابح الأمامي هي Ø362 مم × 32 مم.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eما حجم محور العجلة والقرص الذي يستخدمه هذا الطقم AR6؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eهذا طقم محور أمامي يستخدم مجموعة من الروتور المكون من قطعتين بقياس Ø362 مم × 32 مم، مع تهوية داخلية، ونمط وجه موجه بالمنحنى.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eما حجم العجلة ووضوح الحافة المطلوبان؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eمطلوب عجلات بحجم 17 إنش أو أكبر، مع حد أدنى لوضوح الحافة يبلغ 102 مم على الأقل للفرامل الأمامية. قطر العجلة وحده غير كافٍ؛ يجب التحقق من شكل الحافة، والإزاحة، واستخدام الوسائد، وملف الحاوية الداخلي قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل روتور AR6 قطعة واحدة أم قطعتان؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eيستخدم AR6 مجموعة من الروتور الأمامي المكونة من قطعتين بقياس Ø362 مم × 32 مم. لا تصف هذا التطبيق بأنه إعداد روتور قطعة واحدة.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يستخدم هذا الطقم حوامل للفرامل؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eلا. هذا تطبيق من سلسلة AR6 ذات التركيب المباشر مع فرامل أمامية مركبة مباشرة وبيئة تثبيت أمامية مخصصة للمركبة. لا تُستخدم حوامل الفرامل في هذا التكوين.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يمكنني إعادة استخدام نظام الهيدروليك الأصلي وABS؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. تم تصميم مجموعة AR6 هذه للعمل مع نظام الهيدروليك الأصلي وABS على تطبيقات تويوتا تندرا XK50 وتويوتا سيكويا XK60 المدعومة. يتطلب التثبيت المهني وعمليات سحب الهواء الكاملة للنظام.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل الوسادات المرفقة مناسبة للاستخدام اليومي؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. الوسائد المرفقة تعمل من 0 إلى 600 درجة مئوية بمتوسط μ قدره 0.38، مناسبة للقيادة على الطرق، والقطر، واستخدام الشاحنات أو سيارات الدفع الرباعي المحملة على أقراص حديدية أو فولاذية.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل أحتاج إلى تسييل الفرامل؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. يتطلب الأمر إجراء عملية تكسير مناسبة لنقل مادة الوسادة بشكل متساوٍ إلى وجه القرص والوصول إلى أداء كبح ثابت.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"ar6-tundra-sequoia-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eهل أنت مستعد لتحديد مواصفات مكابح الأمام لـ AR6 تندرا أو سيكويا الخاصة بك؟\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eهل تحتاج إلى تأكيد الملائمة الأمامية، مراجعة وضوح العجلة، أو إعداد نظام فرامل أمامي + خلفي متطابق؟\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eاتصل بنا\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/ar6\"\u003eعرض مشاريع العملاء\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"اللون القياسي (كما في الصورة) \/ 362×32 ملم (عجلة ≥ 18″) \/ صلب - مرقّط منحنٍ","offer_id":43663782707286,"sku":"LC-Front","price":5545.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"لون مخصص (رمز اللون مطلوب) \/ 362×32 ملم (عجلة ≥ 18″) \/ صلب - مرقّط منحنٍ","offer_id":43663782740054,"sku":"LC-Front","price":5695.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_Tundra_Sequoia_AR6_5.jpg?v=1764220413","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/ar\/products\/toyota-tundra-sequoia-ar6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}