{"product_id":"toyota-lc200-lexus-lx570-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"طقم مكابح أمامي كبير مباشر التركيب لسيارات تويوتا لاند كروزر 200 و لكزس LX570 2008-2021 OR6","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"or6-lc200-lx570-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eسلسلة التركيب المباشر · محور أمامي · أداء خارجي 6 مكابس\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eطقم مكابح أمامي كبير من نوع OR6 للتثبيت المباشر لسيارة تويوتا لاند كروزر 200 (LC200) ولكسيس LX570 من 2008 إلى 2021\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eتم تصميم مجموعة مكابح الأمامية الكبيرة TTSPORT OR6 لسيارات تويوتا LC200 و لكزس LX570 المجهزة للرحلات البرية والطرق الوعرة. الإكسسوارات، الونش، الأدراج، وقود المدى الطويل، خيمة السقف، وإطارات بحجم 33–35 إنش تزيد من عبء العمل على المحور الأمامي. يزيد OR6 من السعة الحرارية باستخدام أقراص من الحديد عالي الكربون مقاس Ø355 ملم × 32 ملم من قطعة واحدة، ويوفر تحكمًا متوقعًا في دواسة الفرامل عند النزول الطويل، الطرق المموجة، والكبح المتكرر بسرعة منخفضة على التضاريس التقنية — دون أن يحول الشاحنة إلى إعداد قاسٍ يركز على المضمار.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-lc200-lx570-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eلماذا يختار بناة LC200 و LX570 نظام OR6\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eالنزولات الطويلة، الحمل الثقيل\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eزيادة مساحة المكبس ووجه القرص الأكبر تساعد على خفض درجات الحرارة عبر المنحدرات المستمرة مع مقطورة، خيمة، أو أدراج ممتلئة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eإطارات كبيرة، عزم أكبر\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eإطارات بقياس 33–35 إنش ترفع الكتلة الدورانية والتروس الفعالة. يعيد OR6 السيطرة على المحور الأمامي دون الحاجة إلى ضغط مكبس حاد عند السرعة المنخفضة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eحجم القرص المناسب للتطبيق\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eتستخدم سيارات تويوتا LC200 و لكزس LX570 مواصفة قرص أمامي من نوع OR6 بمقاس Ø355 ملم × 32 ملم.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eالغبار، الوحل، الماء\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكابس من قطعة واحدة مع عوازل حرارية، أغطية غبار، وطلاء لامع عالي الحرارة تساعد على التعامل مع الأوساخ التي تضر بأنظمة المكابس المنزلقة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eدواسة قابلة للتوقع\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eجسم المكبس من الحديد المطروق والخطوط المجدولة تقلل من الانحناء، بحيث يظل استجابة الفرامل ثابتة من بداية الطريق الباردة إلى القمة الساخنة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eتناسب مباشر\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eتكوين مكبس مثبت مباشرة مع ملحقات مخصصة لسيارات تويوتا لاند كروزر 200 و لكزس LX570 للمحور الأمامي.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-lc200-lx570-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eمواصفات تقنية لنظام التثبيت المباشر من OR6 وخيارات الطقم\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota LC200 Lexus LX570 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eمكبس الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالسلسلة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالسلسلة المباشرة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالموديل \/ التطبيق\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eموضع المحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eأمامي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eعدد المكابس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e6 مكابس\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمكابس من قطعة واحدة مع عازل حراري وأغطية غبار\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eقطر المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e40 ملم × 4 \/ 43 ملم × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eأبعاد المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eطول 301 ملم × عرض 149 ملم × ارتفاع 130 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمساحة المكبس الإجمالية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e79 سم² لكل مكبس، مجموع جميع المكابس\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eعملية التصنيع\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eهيكل من الألمنيوم المزدوج المصنوع من الحديد المطاوع\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالوزن الصافي\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e4 كجم لكل مكبس، بدون الوسادات\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتشطيب السطح\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eطلاء لامع عالي الحرارة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eحجم العجلة الموصى به\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 إنش أو أكبر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eحجم القرص الدوار الموصى به\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ340–355 مم × 32\/34 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eقرص الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة القرص\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eحديد رمادي معالج حرارياً عالي الكربون\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eموضع المحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eأمامي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eأبعاد القرص لهذا التطبيق\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ٣٥٥ ملم × ٣٢ ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالبناء\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eقرص واحد قطعة واحدة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتهوية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمهوّاة داخلياً\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتركيب القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eثابت\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتصميم موجه\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eنعم — مخصص لليمين واليسار\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنمط وجه القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eموجة شق\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eوسادات الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالمادة المتوافقة للقرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمُرَكِّبات الحديد \/ الصلب فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنطاق درجة الحرارة التشغيلية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °م\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمتوسط معامل الاحتكاك\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمتوسط μ: 0.38؛ يتغير حسب درجة الحرارة، ضغط الخط، وحالة القرص\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eالخطوط\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتصميم خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتصميم ثلاثي الطبقات معزز\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eبطانة داخلية من PTFE \/ حبال من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 \/ غمد خارجي واقي من PVC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eملحقات خطوط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eملحقات مخصصة للسيارة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eتطبيق المركبة وتخطيط القرص\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتويوتا لاند كروزر 200 (LC200) 2008-2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e355 مم × 32 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eلكزس LX570 من 2008 إلى 2021\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e355 مم × 32 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eالملائمة والتركيب\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتطبيق المركبة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتويوتا لاند كروزر 200 (LC200) 2008-2021 · لكزس LX570 2008-2021\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eسنوات الطراز\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتويوتا لاند كروزر 200 LC200: 2008-2021 · لكزس LX570: 2008-2021\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالمحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eأمامي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع تثبيت الكاليبر\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتركيب مباشر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالحد الأدنى لحجم العجلة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 إنش أو أكبر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالحد الأدنى لمسافة الحافة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e91 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع تركيب خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eملحقات مخصصة للسيارة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eإجراء التمويه (التمهيد)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمطلوب\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eبالنسبة لطرازات تويوتا لاند كروزر 200 (LC200) و لكزس LX570 من 2008 إلى 2021، فإن مواصفة الأقراص الدوارة الصحيحة لنظام OR6 هي Ø355 ملم × 32 ملم. لا تستخدم إعدادات الأقراص القديمة بقياس 335 \/ 345 \/ 355 ملم × 34 ملم لهذا التطبيق.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eما الذي يتضمنه طقم التثبيت المباشر من OR6\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكابح أمامية من الألمنيوم المطروق من نوع OR6 ذات 6 مكابس، مخصصة لليمين واليسار.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eوسادات الفرامل\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eوسادات فرامل لكل من المكابح الأمامية، مصنفة من 0 إلى 600 درجة مئوية ومخصصة لقرص من الحديد \/ الصلب\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eأقراص مكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 × أقراص أمامية من قطعة واحدة، Ø355 ملم × 32 ملم، مصنوعة من حديد عالي الكربون المعالج بالحرارة، مهوّاة داخليًا ومخصصة لليمين واليسار.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eخراطيم المكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eخطان فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ المبطنة بـ PTFE مع بطانة داخلية من الفلوروبولي إيثيلين، ولفافة SUS304، وغطاء خارجي واقي من PVC، وصلات مخصصة للمركبة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eملحقات التركيب\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمعدات تثبيت مباشرة مخصصة لسيارات تويوتا لاند كروزر 200 و لكزس LX570 للمحور الأمامي.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eسلسلة التثبيت المباشر تستخدم أقراص من قطعة واحدة ومكابح تثبيت مباشرة. لا تتضمن قبعات الأقراص أو حوامل المكبس لأنها غير مستخدمة في هذا التطبيق.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eهل يناسبك نظام LC200 أو LX570 الخاص بك؟\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eالفراغ بين العروق لا يقل عن 91 ملم. قطر العجلة وحده غير كافٍ؛ شكل العروق، ملف التعشيق، والإزاحة كلها تؤثر على الملاءمة. أرسل مواصفات العجلة أو الصور إلى فريقنا إذا كنت غير متأكد.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Toyota LC200 Lexus LX570 fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota LC200 Lexus LX570 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. قطر العجلة\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eيتطلب عجلات بحجم 17 إنش أو أكبر.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount LC200 LX570 big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eتوفير مساحة بين العروق\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eالحد الأدنى للمسافة بين الحواف: 91 ملم. عادةً لا تتوافق عجلات لاند كروزر \/ LX570 الأصلية، لذا يرجى التحقق من توافق العجلة بعد التعديل عبر فحص شكل الحافة والإزاحة.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota LC200 or Lexus LX570 front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eطراز السيارة\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eالتطبيق: تويوتا لاند كروزر 200 (LC200) و لكزس LX570 من 2008 إلى 2021، المحور الأمامي، مع مواصفة القرص الدوار Ø355 ملم × 32 ملم.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eسيؤكد فريقنا مساحة العجلة ويتحقق من تكوين OR6 الخاص بسيارتك قبل أن تطلب.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eالتثبيت والتسوية لسيارات تويوتا LC200 ولكزس LX570\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eيغطي هذا الإدراج ترقية المكبس الستّي للمحور الأمامي لسيارات تويوتا لاند كروزر 200 و لكزس LX570.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eالمواصفة الصحيحة للقرص لهذا التطبيق هي Ø355 ملم × 32 ملم.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتكوين المكبس المثبت مباشرة يستخدم ملحقات مخصصة للسيارة ولا يتطلب تعديل الهيكل.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتوصيلات خط الكبح مخصصة للمركبة؛ تختلف التوصيلات على جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتم تصميم OR6 للعمل مع أسطوانة الفرامل الأصلية ونظام ABS على لاند كروزر 200 \/ LX570.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتأكد من قطر العجلة ووجود حد أدنى 91 مم للمسافة بين الحبال قبل الطلب.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eاتبع إجراء التمليس المرفق لنقل مادة الوسادة بشكل متساوٍ إلى وجه القرص. تخطي هذه الخطوة يسبب ترسيبات غير متساوية، اهتزاز، وتقليل قوة الكبح.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eأسئلة متكررة حول مجموعة المكابح الكبيرة لنظام تويوتا LC200 و لكزس LX570 OR6\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يناسبك هذا النظام من OR6 لطرازات تويوتا LC200 و لكزس LX570 من 2008 إلى 2021؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. تم تكوين مجموعة الأمام لنظام OR6 لهذا الطراز من تويوتا لاند كروزر 200 (LC200) و لكزس LX570 من 2008 إلى 2021. يتطلب عجلات بقياس 17 إنش أو أكبر مع مساحة حواف لا تقل عن 91 ملم.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يتناسب هذا مع عجلاتي الأصلية أو بعد البيع؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eيحتاج النظام إلى عجلات بقياس 17 إنش أو أكبر مع مساحة لا تقل عن 91 ملم بين العروق. عادةً لا تتناسب عجلات لاند كروزر 200 \/ LX570 الأصلية. تحقق من ملاءمة العجلات بعد البيع عبر فحص شكل العروق والإزاحة، وليس فقط القطر.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eما هو حجم القرص الذي يستخدمه هذا التطبيق؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eتويوتا لاند كروزر 200 (LC200) و لكزس LX570 من 2008 إلى 2021 يستخدمان أقراص أمامية من قطعة واحدة بقياس Ø355 ملم × 32 ملم في سلسلة OR6 المباشرة التركيب. لا تستخدم إعدادات الأقراص القديمة بقياس 335 \/ 345 \/ 355 ملم × 34 ملم لهذا التطبيق.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يتضمن هذا الطقم قبعات الأقراص أو حوامل المكبس؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eلا. هذا تطبيق سلسلة التثبيت المباشر OR6 مع أقراص من قطعة واحدة ومكابح تثبيت مباشرة. لا يتم استخدام قبعات الأقراص أو حوامل المكبس في هذا التكوين.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل مجموعة OR6 مناسبة لبناء مركبة على الطرق الوعرة مقابل مجموعة فرامل الشارع؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. يستخدم نظام OR6 مركب لوسادة الفرامل وتصميم قرص دوار مصمم خصيصًا للتوقفات المحملة والمستمرة — النزول الطويل، الطرق الوعرة، السحب، والإطارات الكبيرة. هو ليس وسادة سباق ولن يكون عدوانيًا عند البرودة مثل مركب الأداء الشارعي.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يعمل مع أسطوانة القيادة الأصلية ونظام ABS؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. تم تصميم مجموعة OR6 للعمل مع أسطوانة القيادة الأصلية ونظام ABS على سيارة LC200 \/ LX570. لا يتطلب ضبط أو تغييرات هيدروليكية.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يتطلب الأمر تليينًا قبل الاستخدام؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. اتبع إجراء التمويه المرفق لنقل مادة الوسادة بشكل متساوٍ إلى وجه القرص الدوار. تخطي هذه الخطوة يسبب ترسيبات غير متساوية، اهتزاز، وتقليل قوة الكبح.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-lc200-lx570-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eهل أنت مستعد لتحديد مواصفات بناء نظام OR6 لـ LC200 أو LX570 الخاص بك؟\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eهل لديك أسئلة حول الملائمة، العجلات، أو تكوين LC200 \/ LX570 OR6؟ سيؤكد فريقنا مساحة العجلة والملائمة قبل أن تطلب.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eاتصل بنا\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eعرض مشاريع العملاء\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"اللون القياسي (كما في الصورة) \/ 355x32 ملم (عجلة ≥ 17″) \/ صلب - مرقّط منحنٍ","offer_id":43678444191830,"sku":null,"price":6257.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"لون مخصص (رمز اللون مطلوب) \/ 355x32 ملم (عجلة ≥ 17″) \/ صلب - مرقّط منحنٍ","offer_id":43678444290134,"sku":null,"price":6407.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_LC200_Lexus_LX570_OR6_7.jpg?v=1764227775","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/ar\/products\/toyota-lc200-lexus-lx570-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}