{"product_id":"toyota-lc150-prado-lexus-gx-ar4-4-piston-big-brake-kit","title":"نظام مكابح خلفي كبير مباشر التركيب لسيارة تويوتا LC Prado 150 من 2009 إلى 2023، ولكزس GX400 من 2012 إلى 2017، وGX460 من 2010 إلى 2023 AR4","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"ar4-prado-gx-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eسلسلة التثبيت المباشر · محور الخلفي · مكبس رباعي\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eطقم مكابح خلفي كبير مباشر التركيب لـ تويوتا لاند كروزر برادو (LC150) من 2009 إلى 2023، لكزس GX400 من 2012 إلى 2017، لكزس GX460 من 2010 إلى 2023 AR4\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eطقم مكابح خلفي كبير من سلسلة TTSPORT AR4 هو ترقية لمحور الخلفي من نوع التثبيت المباشر لسيارات تويوتا لاند كروزر برادو (LC150)، لكزس GX400، ولكزس GX460. يساعد مكبس الكابح الخلفي المكون من 4 أسطوانات، والدوار الخلفي الداخلي المهوى Ø365 ملم × 28 ملم، وخطوط الفولاذ المقاوم للصدأ المضلعة، والتوصيلات الخاصة بالمركبة على استعادة توازن الكبح للمحور الخلفي لبناء سيارات الدفع الرباعي الأثقل، والقطر، والتحميل، والمنحدرات الشديدة، وأنظمة الكبح الأمامية والخلفية المتطابقة.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"ar4-prado-gx-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eلماذا يختار بناة تويوتا LC150 برادو، لكزس GX400 و GX460 طقم AR4؟\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eتساعد المكابح الخلفية على استقرار الهيكل عند التحميل. يمكن أن يقلل حجم أسطوانة المكبس الخلفي، وكتلة الدوار، وهندسة الكابح من انحياز الكبح المائل للأمام، ويحسن ثقة الدواسة، ويدعم التوازن في الكبح عند حمل الركاب، معدات الإنقاذ، أوزان التخييم، الإطارات الأكبر، أو حمولة المقطورة.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eتركيب مباشر من نوع Direct-Mount للجزء الخلفي\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eتصميم مباشر مخصص للمركبة لموديلات تويوتا LC150 برادو، لكزس GX400، وGX460.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمكبس مزور بأربعة أسطوانات\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eجسم مكبس مصنوع من الألمنيوم المطاوع من قطعتين مع مكابح عازلة للحرارة من نوع 30 ملم × 2 \/ 34 ملم × 2 وغطاء غبار.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمساحة المكبس 32.3 سم²\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمساحة إجمالية قدرها 32.3 سم² لكل أسطوانة تساعد على استعادة مساهمة الكبح للمحور الخلفي عند بناء سيارات الدفع الرباعي المحملة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eقرص خلفي داخلي التهوية Ø365 ملم × 28 ملم\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eقرص خلفي من قطعة واحدة مع تهوية داخلية يضيف قدرة حرارية خلفية مع تصميم وجه شرائح منحنية موجهة في اتجاه واحد.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eخطوط فرامل مخصصة للمركبة\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eبطانة داخلية من نوع PTFE، وخط من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304، وغطاء خارجي من PVC للمساعدة في تقليل تمدد الخرطوشة وتحسين استجابة دواسة الفرامل.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eترقية خلفية متوازنة\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمصمم للسحب، والقيادة المحملة، وبناء أنظمة كبح أمامية وخلفية متطابقة دون أن يسيطر على المحور الخلفي.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"ar4-prado-gx-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eالمواصفات الفنية وخيارات مجموعة AR4 المباشرة للتركيب\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT AR4 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 Rear Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eمكبس الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالسلسلة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالسلسلة المباشرة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالموديل \/ التطبيق\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eAR4\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eموضع المحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eخلفي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eعدد المكابس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e4 مكابس\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمكابس من الألمنيوم المزدوجة المعزولة حرارياً مع أغطية غبار\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eقطر المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e30 مم × 2 \/ 34 مم × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eأبعاد المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eطول 270 مم × عرض 162 مم × ارتفاع 106 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمساحة المكبس الإجمالية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e32.3 سم² لكل مكبس، جميع المكابس مجتمعة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eعملية التصنيع\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eهيكل من الألمنيوم المزدوج المصنوع من الحديد المطاوع\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالوزن الصافي\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e3.20 كجم لكل مكبس، بدون وسائد\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتشطيب السطح\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eطلاء لامع عالي الحرارة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eحجم العجلة الموصى به\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 إنش أو أكبر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eحجم القرص الدوار الموصى به\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ365 مم × 28 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eقرص الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة القرص\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eحديد رمادي معالج حرارياً عالي الكربون\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eموضع المحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eخلفي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eأبعاد القرص لهذا التطبيق\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ365 مم × 28 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالبناء\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eقرص واحد قطعة واحدة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتهوية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمهوّاة داخلياً\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتركيب القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eثابت\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتصميم موجه\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eنعم — مخصص لليمين واليسار\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنمط وجه القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eشق منحني\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eوسادات الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالمادة المتوافقة للقرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمُرَكِّبات الحديد \/ الصلب فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنطاق درجة الحرارة التشغيلية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °م\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمتوسط معامل الاحتكاك\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمتوسط μ: 0.38؛ يتغير حسب درجة الحرارة، ضغط الخط، وحالة القرص\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eالخطوط\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتصميم خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتصميم ثلاثي الطبقات معزز\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eبطانة داخلية من PTFE \/ حبال من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 \/ غمد خارجي واقي من PVC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eملحقات خطوط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eملحقات مخصصة للسيارة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eتطبيق المركبة وتخطيط القرص\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتويوتا لاند كروزر برادو (LC150) 2009-2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالخلفي · Ø365 ملم × 28 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eلكزس GX400 2012-2017\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالخلفي · Ø365 ملم × 28 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eلكزس GX460 2010-2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالخلفي · Ø365 ملم × 28 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eالملائمة والتركيب\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالتطبيق الرئيسي للمركبة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتويوتا لاند كروزر برادو (LC150) 2009-2023 · لكزس GX400 2012-2017 · لكزس GX460 2010-2023\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eسنوات الطراز\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتويوتا LC150 برادو: 2009-2023 · لكزس GX400: 2012-2017 · لكزس GX460: 2010-2023\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالمحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eخلفي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع تثبيت الكاليبر\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتركيب مباشر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالحد الأدنى لحجم العجلة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 إنش أو أكبر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالحد الأدنى لمسافة الحافة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e100 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتوافقية فرامل اليد\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمخصصة للمركبة؛ يرجى تأكيد الأجهزة الخلفية الدقيقة قبل الطلب\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع تركيب خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eملحقات مخصصة للسيارة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eإجراء التمويه (التمهيد)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمطلوب\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eبالنسبة لتويوتا LC150 برادو، لكزس GX400، ولكزس GX460، فإن مواصفة الدوار الخلفي الصحيحة لـ AR4 هي Ø365 ملم × 28 ملم. يرجى التأكد من أن العجلات 17 إنش أو أكبر، ووجود مسافة 100 ملم على الأقل بين الحواف، وتوافق التوصيلات الخلفية، ونظام فرامل الانتظار قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eما يتضمنه مجموعة AR4 المباشرة للتركيب\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكابح خلفية من نوع AR4 مصنوعة من الحديد المطاوع ذات 4 مكابس مزدوجة، مخصصة لليمين واليسار.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eوسادات الفرامل\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eوسادات فرامل لكل من المكابح الخلفية، مصنفة لدرجات حرارة من 0 إلى 600 °م، ومخصصة لدوارات من الحديد أو الصلب.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eأقراص مكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكابح خلفية من قطعة واحدة Ø365 ملم × 28 ملم، مصنوعة من حديد الزهر عالي الكربون المعالج حرارياً، ذات تهوية داخلية، وبتصميم شرائح منحنية، ومخصصة لليمين واليسار.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eخراطيم المكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eثلاثة خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات طبقات ثلاثية مع بطانة داخلية من PTFE، وشبكة SUS304، وغطاء خارجي من PVC، وصلات ملائمة للسيارة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eملحقات التركيب\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكونات تثبيت مخصصة للمركبة لتركيب محور خلفي لسيارات تويوتا LC150 برادو \/ لكزس GX400 \/ GX460.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eسلسلة التثبيت المباشر تستخدم أقراص من قطعة واحدة وكلامبر خلفي مثبت مباشرة. لا يتم استخدام أغطية الأقراص أو حوامل الكلامبر في هذا التطبيق AR4.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eهل يناسب برادو LC150، GX400 أو GX460 الخاص بك؟\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eيتطلب AR4 عجلات قياس 17 إنش أو أكبر مع توفر مساحة لا تقل عن 100 مم بين الحواف والكلامبر. يجب تأكيد توافق فرامل الركن الخلفية وتوصيلات خطوط الفرامل الخاصة بالسيارة قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"AR4 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 rear fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT AR4 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 rear brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. قطر العجلة\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eيتطلب عجلات بحجم 17 إنش أو أكبر.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing rear wheel spoke clearance measurement for TTSPORT AR4 Direct-Mount Prado GX rear big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eتوفير مساحة بين العروق\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eالحد الأدنى لمسافة الحواف: 100 مم. تحقق من شكل الحواف، الإزاحة، استخدام الوسائد، وتصميم البرميل الداخلي قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota LC150 Prado, Lexus GX400 or Lexus GX460 rear axle fitment before ordering the TTSPORT AR4 Direct-Mount rear brake kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eطراز السيارة\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eالتطبيق: تويوتا لاند كروزر برادو (LC150) 2009-2023، لكزس GX400 2012-2017، ولكزس GX460 2010-2023، محور خلفي، بمواصفات الدوار Ø365 ملم × 28 ملم.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eأرسل سنة الطراز، الطراز، صور مكونات فرامل الخلفي، مواصفات العجلة، وإعدادات الفرامل الأمامية قبل الطلب حتى تتمكن TTSPORT من تأكيد التوافق.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eالتثبيت والتهيئة لسيارات LC150 برادو، GX400 و GX460\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eتم تصميم مجموعة AR4 هذه لمحور الخلفي لسيارات تويوتا LC150 برادو، لكزس GX400، و لكزس GX460.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eالمواصفة الصحيحة لقرص الخلفي هي Ø365 مم × 28 مم.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eسلسلة التثبيت المباشر تستخدم هندسة التثبيت الخلفي الخاصة بالسيارة وتوصيلات خطوط الفرامل الخاصة بالسيارة.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتوافق فرامل الركن يعتمد على تكوين المكونات الخلفية الدقيقة ويجب تأكيده قبل الطلب.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتأكد من وجود عجلات قياس 17 إنش أو أكبر ومسافة حواف لا تقل عن 100 مم قبل الطلب.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eأفضل أداء لفرامل الخلفي يكون عند اقترانه مع إعداد أمامي مناسب. تأكد من تكوين فرامل الأمام قبل تركيب ترقية خلفية فقط.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eيتطلب الأمر إجراء عملية تكسير مناسبة لنقل مادة الوسادة بشكل متساوٍ إلى وجه القرص وتثبيت أداء الاحتكاك.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eيوصى بالتركيب المهني بواسطة فني مكابح مؤهل.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eأسئلة متكررة حول مجموعة فرامل كبيرة خلفية لـ LC150 برادو، GX400 و GX460 AR4\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل ستتناسب مجموعة AR4 الخلفية هذه مع تويوتا LC150 برادو، لكزس GX400 و GX460؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. تم تكوين مجموعة AR4 المباشرة التركيب للخلف لسيارات تويوتا لاند كروزر برادو (LC150) من 2009 إلى 2023، ولكزس GX400 من 2012 إلى 2017، ولكزس GX460 من 2010 إلى 2023. المواصفة الصحيحة للقرص الخلفي هي Ø365 ملم × 28 ملم.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eما نوع المحور وحجم القرص الذي يستخدمه هذا التطبيق AR4؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eمجموعة أقراص محورية خلفية تستخدم أقراص ذات قطعة واحدة Ø365 مم × 28 مم، ذات تهوية داخلية، ذات وجه بنمط شق منحني، موجهة للخلف.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eما حجم العجلة ووضوح الحافة المطلوبان؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eتتطلب عجلات قياس 17 إنش أو أكبر، مع توفر مساحة لا تقل عن 100 مم بين الحواف والكلامبر الخلفي. لا يكفي فقط قياس قطر العجلة؛ يجب التحقق من شكل الحواف، الإزاحة، استخدام الوسائد، وتصميم البرميل الداخلي قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يتضمن هذا الطقم قبعات الأقراص أو حوامل المكبس؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eلا. هذا تطبيق من سلسلة التثبيت المباشر AR4 مع أقراص خلفية من قطعة واحدة وكلامبر خلفي مثبت مباشرة. لا يتم استخدام أغطية الأقراص أو حوامل الكلامبر في هذا التكوين.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل تم الاحتفاظ بتوافق فرامل الانتظار؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eتوافق فرامل الانتظار يعتمد على السيارة ويعتمد على تكوين مكونات الفرامل الخلفية الدقيقة. يرجى تأكيد سنة الطراز، والطراز، ومكونات فرامل الخلفية مع TTSPORT قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يمكنني تثبيته كتحديث خلفي فقط؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eيمكن تثبيته كتحديث خلفي، لكن أداء فرامل الخلفية يكون الأفضل عند اقترانه مع إعداد أمامي متطابق بشكل صحيح. يرجى تأكيد تكوين فرامل الأمام مع TTSPORT قبل تنفيذ تحديث خلفي فقط.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل الوسادات المرفقة مناسبة للاستخدام اليومي؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. الوسادات المرفقة تعمل من 0 إلى 600 درجة مئوية بمتوسط μ قدره 0.38، مناسبة للقيادة على الطرق العامة، السحب، واستخدام سيارات الدفع الرباعي المحملة على أقراص حديدية أو فولاذية.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يتطلب الأمر تليينًا قبل الاستخدام؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. يتطلب الأمر إجراء عملية تكسير مناسبة لنقل مادة الوسادة بشكل متساوٍ إلى وجه القرص وتثبيت أداء الاحتكاك.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"ar4-prado-gx-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eهل أنت مستعد لتخصيص نظام فرامل الخلفي لـ AR4 لسيارة برادو أو GX؟\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eهل تحتاج إلى تأكيد التوافق الخلفي، مراجعة مساحة العجلات، أو إعداد نظام فرامل أمامي وخلفي متطابق؟\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eاتصل بنا\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/ar4\"\u003eعرض مشاريع العملاء\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"اللون القياسي (كما في الصورة) \/ 345×28 ملم (عجلة ≥ 17″) \/ صلب - مرقّط منحنٍ","offer_id":42340852170838,"sku":"Prado-Rear","price":5545.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"لون مخصص (رمز اللون مطلوب) \/ 345×28 ملم (عجلة ≥ 17″) \/ صلب - مرقّط منحنٍ","offer_id":42340852236374,"sku":"Prado-Rear","price":5695.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_LC150_Prado_AR4_5.jpg?v=1764151399","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/ar\/products\/toyota-lc150-prado-lexus-gx-ar4-4-piston-big-brake-kit","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}