{"product_id":"mono-emb6-6-piston-big-brake-kit","title":"مجموعة كبح أمامية ذات ستة مكابس من Mono EMB6","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"emb6-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eسلسلة Mono · محور أمامي · مكبس ستة أسطوانات\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eطقم مكابح أمامي كبير من نوع EMB6 Monoblock بستة مكابس\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eيعد طقم المكابح الأمامي الكبير من نوع TTSPORT Mono EMB6 مبنيًا حول مكبس أحادي من الألمنيوم المُشَكَّل مع ستة مكابس متباعدة، ودوارات تهوية من قطعتين حتى Ø405 مم، وقطع غيار للوسادات وخطوط الفرامل المتوافقة. تم تصميمه للقيادين الذين يرغبون في دواسة أكثر صلابة، وسعة حرارية أقوى، وأداء توقف متكرر لفة بعد لفة أو توقف بعد توقف.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"emb6-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eلماذا يختار البناؤون نظام EMB6\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eهيكل أحادي من الصلب المُشَكَّل\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكبس من الألمنيوم المصقول قطعة واحدة يقاوم الانحناء تحت ضغط الخط العالي للحصول على دواسة أكثر خطية وثقة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمكبس ستة أسطوانات متدرج الحفرة\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكابس بقطر 30\/34\/38 مم توزع حمولة الضغط بالتساوي عبر الوسادة بحيث تتآكل الحواف الأمامية والخلفية بشكل متساوٍ.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمكابس من جزأين معزولين حراريًا\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eنقل حرارة بطيء من الوسادة إلى السائل لمكافحة تلاشي الدواسة أثناء التوقفات المتكررة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمكابس من نوع قرص مزدوج التهوية من قطعتين\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكابس بقطر Ø355–405 مم توفر مساحة مسح كبيرة وفتحات داخلية لسحب الحرارة من سطح الاحتكاك.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eخطوط منسوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eنواة من PTFE مع حبال SUS304 تحافظ على ثبات الدواسة وموثوقيتها.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"emb6-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eالمواصفات الفنية وخيارات الطقم\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT Mono EMB6 Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eمكبس الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالسلسلة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eسلسلة أحادية\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالموديل \/ التطبيق\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eEMB6\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eموضع المحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eأمامي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eعدد المكابس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e6 مكابس\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eمكابس معزولة حرارياً من قطعتين، بدون أغطية غبار\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eقطر المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e30 مم × 2 \/ 34 مم × 2 \/ 38 مم × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمساحة المكبس الإجمالية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e55.0 سم² لكل كاليبر (جميع المكابس مجتمعة)\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eأبعاد المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eطول 382 مم × عرض 160 مم × ارتفاع 92 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eعملية التصنيع\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eهيكل من الألومنيوم الأحادي الكتلة مصبوب\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالوزن الصافي\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e3.25 كجم لكل كاليبر (بدون وسادات)\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتشطيب السطح\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eمطلي بالنحاس\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eحجم العجلة الموصى به\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e18 بوصة أو أكبر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eحجم القرص الدوار الموصى به\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eØ355–405 مم × 32–34 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eخيارات أقراص المكابح\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eخيارات الأقراص الدوارة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eصلب \/ حديد عالي الكربون\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eكرب ceramic \/ CCB\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة القرص\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eحديد رمادي معالج حرارياً عالي الكربون\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمركب من الكربون-السيراميك\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eموضع المحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eأمامي\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eأمامي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eأبعاد القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ355×32 \/ Ø380×34 \/ Ø405×34 مم\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ355×32 \/ Ø380×34 \/ Ø405×34 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالبناء\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eقطعتان، مهوّتان داخليًا\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eقطعتان، مهوّتان داخليًا\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتركيب القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eثابتة أو عائمة، حسب الحجم والتطبيق\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eعائم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتصميم موجه\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eنعم — مخصص لليمين واليسار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eنعم — مخصص لليمين واليسار\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنمط وجه القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eفتحة منقطة \/ فتحة حبيبية \/ فتحة موجية \/ مثقوب وذو فتحات\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمثقوب عبر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eخيارات وسادات المكابح\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eخيارات الوسادة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eللأقراص من الحديد \/ الفولاذ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eلدوارات الكربون-السيراميك\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالمادة المتوافقة للقرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eأقراص من الحديد\/الفولاذ فقط\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eأقراص من الكربون-السيراميك فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنطاق درجة الحرارة التشغيلية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °م\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–700 °م\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمتوسط معامل الاحتكاك\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0.38\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0.45\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eالخطوط\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتصميم خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eتصميم ثلاثي الطبقات\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eبطانة داخلية من PTFE \/ حبال من SUS304 من الفولاذ المقاوم للصدأ \/ غطاء حماية من PVC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eملحقات خطوط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eوصلات مخصصة للمركبة على جانب الكاليبر والهيكل\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eالحوامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eعملية تصنيع غطاء القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eمُصنّعة بواسطة CNC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة قبعة القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eسبائك الألومنيوم عالية القوة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eعملية تصنيع حامل الكاليبر\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eمُصنّعة بواسطة CNC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة حامل المكابح\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eالفولاذ الكربوني\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع تثبيت الكاليبر\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eتركيب شعاعي مع حوامل مخصصة للمركبة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eالملائمة والتركيب\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالحد الأدنى لمسافة الحافة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e101 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eحجم العجلة الموصى به\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e18 بوصة أو أكبر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eاختيار قطر القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003e355، 380، أو 405 مم، حسب تطبيق السيارة ووضوح العجلة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eإجراء التمويه (التمهيد)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd colspan=\"2\"\u003eمطلوبة قبل القيادة العدوانية\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eتختلف قيم الاحتكاك حسب درجة الحرارة، ضغط الخط، وحالة الدوار. يجب أن تتطابق الوسادة مع مادة الدوار — لا تستخدم أبدًا وسادات ذات دوار حديدي على CCB أو العكس.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eقائمة الحزمة\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكابح أمامية من نوع EMB6 ذات كتلة واحدة و6 أسطوانات.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eوسادات الفرامل\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eوسادات فرامل متطابقة لكل من الكالبرز الأمامي.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eأقراص مكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eدوارات ذات قطعتين بالحجم والمواد المختارة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eحوامل المكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eحوامل أقراص من الصلب الكربوني المصقول بواسطة CNC.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eقبعات الأقراص ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eقبعات أقراص من سبائك الألمنيوم عالية القوة مصقولة بواسطة CNC.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eخراطيم المكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eخطوط فرامل من نوع حبال الفولاذ المقاوم للصدأ مع وصلات مخصصة للسيارة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eهل يناسبك؟ فحص ثلاثي الخطوات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003e\u003cstrong\u003eتحقق من التوافق قبل الطلب.\u003c\/strong\u003e يجب تأكيد قطر العجلة، وخلو الحواف من الحبال، وقطر الدوار، ووصلات خط الفرامل، وتطبيق الحامل لضمان أن يوفر الطقم استجابة دواسة واتساقًا كما تم تصميمه.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"EMB6 fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT Mono EMB6 front brake caliper recommended for 18-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. قطر العجلة\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eالحد الأدنى هو 18 بوصة. غالبًا ما تتطلب خيارات الأقراص الأكبر، 380 مم أو 405 مم، عجلات بقياس 19 أو 20 بوصة اعتمادًا على شكل الحواف وملف التعريجة.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT Mono EMB6 big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eتوفير مساحة بين العروق\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eيتطلب نظام EMB6 على الأقل 101 مم من مساحة الحافة. تأكد من ذلك مع حافة العجلة قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm vehicle application before ordering the TTSPORT Mono EMB6 kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eطراز السيارة\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eنظام EMB6 هو مجموعة مكابح كبيرة معدلة لمنصة معينة. يجب تأكيد حوامل السيارة وملحقات خطوط الفرامل الخاصة بك وفقًا للسنة والطراز والطراز المحدد قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eالتركيب وكسر-in\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eتركيب الكاليبر: تثبيت شعاعي مع حوامل خاصة بالمركبة.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتختلف وصلات خط الفرامل حسب التطبيق — زودنا بتفاصيل مركبتك عند الدفع للحصول على الملحقات الصحيحة.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eنوصي باستخدام سائل DOT 4 عالي الحرارة أو سائل مخصص للسباقات، ويجب تفريغه بالكامل بعد التثبيت.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eيتطلب عملية تكسير مناسبة لنقل مادة الوسادة بشكل متساوٍ إلى وجه القرص.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتخطي عملية التكسير يسبب ترسيبات غير متساوية، واهتزاز، وتقليل قوة الكبح.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eاتبع التعليمات المرفقة قبل القيادة العدوانية.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eيجب توجيه شرائط FPC للأجنحة وقمرة القيادة خلال التجميع. إذا كان النموذج مكتملًا، ستحتاج إلى تفكيك جزئي لأجزاء الأجنحة والجذع لتوجيه الشرائط بشكل صحيح. يوصّل مسدس السكة عبر التفاعل المغناطيسي ولا يتطلب تفكيكًا.\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يتوافق EMB6 مع سيارتي؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eطقم المكابح الكبير EMB6 مخصص لمنصة معينة. يستخدم حوامل خاصة بالمركبة ووصلات خط الفرامل، لذا يجب تأكيد التوافق لطرازك وسنتك المحددة قبل الطلب. اتصل بنا مع تفاصيل مركبتك للتأكيد.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eما حجم العجلة الذي أحتاجه؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eالحد الأدنى هو 18 إنش، مع توفر على الأقل 101 ملم من مساحة الفراغ بين العجلة والقرص. غالبًا ما تتطلب خيارات الأقراص الأكبر (380 مم أو 405 مم) عجلات بقياس 19 إنش أو 20 إنش اعتمادًا على شكل الحبال وملف البالون.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eالأقراص المصنوعة من الصلب أو الكربون-السيراميك — أيهما يجب أن أختار؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eالأقراص المصنوعة من الصلب عالي الكربون توفر قوة توقف قوية، وتوفر سهولة في توفر الوسادات، وتكلفة أقل. الأقراص الكربون-السيراميك تبرد بشكل أفضل، وتزن أقل، وتقاوم التلاشي لفترة أطول عند درجات حرارة عالية مستمرة، لكنها تتطلب وسادات خاصة بـ CCB وميزانية أعلى.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eلماذا يستخدم مكبس واحد بدلاً من قطعة مزدوجة؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eجسم المكبس الأحادي يُصنع ويُشحن من قطعة واحدة من سبائك الألمنيوم. يقاوم الانحناء تحت ضغط الخط العالي بشكل أفضل من التصاميم المكونة من قطعتين مربوطة، مما يترجم إلى دواسة أكثر صلابة وتثبيت أكثر اتساقًا للوسادة.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يتضمن هذا الطقم سائل الفرامل؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eلا. نوصي باستخدام سائل DOT 4 عالي الحرارة أو سائل سباق، ويجب تفريغه بالكامل بعد التثبيت. تتضمن الخطوط المصنوعة من الفولاذ المجدول.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل هذا طقم خلفي أيضًا؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eطقم EMB6 هو طقم للمحور الأمامي. للحصول على ترقية متوازنة، قم بمزامنته مع طقم فرامل كبير خلفي مطابق بحجم يتناسب مع توازن فرامل سيارتك.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"emb6-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eهل أنت مستعد لتحديد مواصفات نظام EMB6 الخاص بك؟\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eأرسل لنا معلومات سيارتك، حجم العجلة، والاستخدام المقصود. سنؤكد قطر القرص، وتطبيق الحامل، وتركيبات الخط قبل شحن الطلب.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eاتصل بنا لمزيد من المعلومات عن التوافق\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/mono-emb6\"\u003eعرض مشاريع العملاء\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Nickel-Plated \/ 355x32مم (عجلة ≥ 18″) \/ صلب - مرقّط منحنٍ","offer_id":42337451376726,"sku":"EMB6","price":8916.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickel-Plated \/ 355x32مم (عجلة ≥ 18″) \/ صلب - جراين سولت","offer_id":42337451409494,"sku":"EMB6","price":8916.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickel-Plated \/ 355x32مم (عجلة ≥ 18″) \/ صلب - مثقوب ومرقّط","offer_id":42337451442262,"sku":"EMB6","price":8916.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickel-Plated \/ 355x32مم (عجلة ≥ 18″) \/ صلب - ويف سولت","offer_id":42337451475030,"sku":"EMB6","price":8916.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickel-Plated \/ 355x32مم (عجلة ≥ 18″) \/ سيراميك كربون - مثقوب بشكل متقاطع","offer_id":42337451507798,"sku":"EMB6","price":21166.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickel-Plated \/ 380×34 ملم (عجلة ≥ 19″) \/ صلب - مرقّط منحنٍ","offer_id":42337451540566,"sku":"EMB6","price":9253.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickel-Plated \/ 380×34 ملم (عجلة ≥ 19″) \/ صلب - جراين سولت","offer_id":42337451573334,"sku":"EMB6","price":9253.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickel-Plated \/ 380×34 ملم (عجلة ≥ 19″) \/ صلب - مثقوب ومرقّط","offer_id":42337451606102,"sku":"EMB6","price":9253.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickel-Plated \/ 380×34 ملم (عجلة ≥ 19″) \/ صلب - ويف سولت","offer_id":42337451638870,"sku":"EMB6","price":9253.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickel-Plated \/ 380×34 ملم (عجلة ≥ 19″) \/ سيراميك كربون - مثقوب بشكل متقاطع","offer_id":42337451671638,"sku":"EMB6","price":22140.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickel-Plated \/ 405×34 ملم (عجلة ≥ 20″) \/ صلب - مرقّط منحنٍ","offer_id":42337451704406,"sku":"EMB6","price":9591.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickel-Plated \/ 405×34 ملم (عجلة ≥ 20″) \/ صلب - جراين سولت","offer_id":42337451737174,"sku":"EMB6","price":9591.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickel-Plated \/ 405×34 ملم (عجلة ≥ 20″) \/ صلب - مثقوب ومرقّط","offer_id":42337451769942,"sku":"EMB6","price":9591.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickel-Plated \/ 405×34 ملم (عجلة ≥ 20″) \/ صلب - ويف سولت","offer_id":42337451802710,"sku":"EMB6","price":9591.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Nickel-Plated \/ 405×34 ملم (عجلة ≥ 20″) \/ سيراميك كربون - مثقوب بشكل متقاطع","offer_id":42337451835478,"sku":"EMB6","price":23152.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_EMB6_5.jpg?v=1759817493","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/ar\/products\/mono-emb6-6-piston-big-brake-kit","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}