{"product_id":"ford-bronco-raptor-pb6-6-piston-big-brake-kit","title":"طقم مكابح أمامي مباشر التركيب لسيارات فورد برونكو وBronco Raptor PB6 من 2021 إلى 2026 و2022 إلى 2026","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"pb6-bronco-u725-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eسلسلة التثبيت المباشر · محور أمامي · مكبس سداسي\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eطقم مكابح أمامي مباشر التركيب لسيارات فورد برونكو وBronco Raptor PB6 من 2021 إلى 2026 و2022 إلى 2026\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eطقم مكابح أمامي كبير من سلسلة التثبيت المباشر TTSPORT PB6 مصمم خصيصًا لسيارة فورد برونكو (U725) وفورد برونكو رابتور (U725). يجمع بين مكبس من الألمنيوم المطروق بستة أسطوانات مع أقراص من الحديد عالي الكربون ذات تهوية داخلية Ø340 مم × 34 مم، وخطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ مع حبال مجدولة، وتركيبات مخصصة للسيارة لتحسين أداء الكبح الأمامي عند استخدام إطارات أكبر، والدروع، والطرق الوعرة، والقطر، والكبح المتكرر أثناء النزول.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"pb6-bronco-u725-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eلماذا يختار بناة فورد برونكو وبرونكو رابتور طقم PB6\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eغالبًا ما يتم تعديل منصة برونكو U725 باستخدام إطارات تتراوح بين 35 إلى 37 إنش، وملحقات من الصلب، ومعدات الإنقاذ، وأحمال السقف، ومعدات الطرق الوعرة. يضيف PB6 مساحة مكبس أمامي، وكتلة قرص، واستجابة لخطوط مجدولة من الفولاذ المقاوم للصدأ، مع الحفاظ على التثبيت مخصصًا للسيارة وتثبيت مباشر.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eتثبيت أمامي مباشر\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eتصميم أمامي مخصص للسيارة من نوع التثبيت المباشر لسيارات فورد برونكو (U725) وفورد برونكو رابتور (U725).\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمكبس مقولب بستة مكابس\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكبس من الألمنيوم المطروق من قطعتين مع مكابس سباق بقياس 28 مم × 2 \/ 34 مم × 2 \/ 40 مم × 2.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمساحة المكبس 55.6 سم²\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمساحة مكبس إجمالية قدرها 55.6 سم² لكل مكبس تساعد على توفير قوة ضغط محسوبة على المحور الأمامي لبناء برونكو الأثقل.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eقرص واحد من الحديد عالي الكربون Ø340 مم × 34 مم\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eقرص من الحديد الزهر عالي الكربون المعالج حرارياً، ذو تهوية داخلية، ثابت، موجه لليمين\/اليسار بشكل خاص، مع نمط شق منحني \/ نمط وجه شق الحبوب.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eخلوص الحافة 97 مم\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eموصى به للعجلات ذات قياس 17 إنش أو أكبر مع حد أدنى لخلوص الحافة 97 مم على الأقل.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eملاحظة خدمة المكابس الرياضية\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eيستخدم PB6 مكابس رياضية بدون أغطية غبار. بعد القيادة في الطين، الرمل، الماء العميق، أو الطرق المملحة، يُنصح بفحص وتنظيف منطقة المكبس كجزء من الصيانة الدورية.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"pb6-bronco-u725-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eمواصفات تقنية لتثبيت PB6 وخيارات الطقم\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT PB6 Direct-Mount Ford Bronco U725 Bronco Raptor U725 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eمكبس الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالسلسلة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالسلسلة المباشرة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالموديل \/ التطبيق\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePB6\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eموضع المحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eأمامي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eعدد المكابس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e6 مكابس\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمكابس سباق بدون أغطية غبار\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eقطر المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e28 مم × 2 \/ 34 مم × 2 \/ 40 مم × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eأبعاد المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eL 280 مم × W 169 مم × H 79 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمساحة المكبس الإجمالية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e55.6 سم² لكل مكبس، مجموع جميع المكابس\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eعملية التصنيع\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eهيكل من الألمنيوم المزدوج المصنوع من الحديد المطاوع\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالوزن الصافي\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eوزن 3.44 كجم لكل مكبس، بدون الوسادات\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتشطيب السطح\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eطلاء لامع عالي الحرارة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eحجم العجلة الموصى به\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 إنش أو أكبر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eحجم القرص الدوار الموصى به\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ340 مم × 34 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eقرص الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة القرص\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eحديد رمادي معالج حرارياً عالي الكربون\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eموضع المحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eأمامي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eأبعاد القرص لهذا التطبيق\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ340 مم × 34 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالبناء\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eقرص واحد قطعة واحدة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتهوية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمهوّاة داخلياً\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتركيب القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eثابت\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتصميم موجه\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eنعم — مخصص لليمين واليسار\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنمط وجه القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eشق منحني \/ شق حبيبي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eوسادات الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالمادة المتوافقة للقرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمُرَكِّبات الحديد \/ الصلب فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنطاق درجة الحرارة التشغيلية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °م\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمتوسط معامل الاحتكاك\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمتوسط μ: 0.38؛ يتغير حسب درجة الحرارة، ضغط الخط، وحالة القرص\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eالخطوط\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتصميم خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتصميم ثلاثي الطبقات معزز\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eبطانة داخلية من PTFE \/ حبال من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 \/ غمد خارجي واقي من PVC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eملحقات خطوط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eملحقات مخصصة للسيارة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eتطبيق المركبة وتخطيط القرص\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eفورد برونكو 2021-2026 (U725)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالأمام · Ø340 مم × 34 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eفورد برونكو رابتور 2022-2026 (U725)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالأمام · Ø340 مم × 34 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eالملائمة والتركيب\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالتطبيق الرئيسي للمركبة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eفورد برونكو 2021-2026 (U725) · فورد برونكو رابتور 2022-2026 (U725)\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eسنوات الطراز\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eفورد برونكو: 2021-2026 · فورد برونكو رابتور: 2022-2026\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالمحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eأمامي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع تثبيت الكاليبر\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتركيب مباشر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالحد الأدنى لحجم العجلة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17 إنش أو أكبر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالحد الأدنى لمسافة الحافة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e97 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع تركيب خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eملحقات مخصصة للسيارة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالتحقق من الطلب\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتأكد من رقم تعريف المركبة، والطراز، وسنة الصنع، ومكونات الكبح الأمامي، وقطر العجلة، والإزاحة، وخلوص الحافة، ونمط تركيب خط الكبح قبل الطلب.\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eإجراء التمويه (التمهيد)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمطلوب\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eبالنسبة لفورد برونكو (U725) وبرونكو رابتور (U725)، فإن المواصفة الصحيحة لقرص الكبح الأمامي من نوع PB6 هي Ø340 مم × 34 مم. تأكد من توافق العجلات بقياس 17 إنش أو أكبر، وخلوص الحافة 97 مم على الأقل، والتوافق مع الطراز وتركيب خط الكبح قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eما الذي يتضمنه مجموعة PB6 من نوع التثبيت المباشر\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمضختان أماميتان من الألمنيوم المصبوب من نوع PB6 ذات 6 مكابس، مخصصة لليمين واليسار.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eوسادات الفرامل\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eوسادات فرامل لكل من المكابح الأمامية، مصنفة من 0 إلى 600 درجة مئوية ومخصصة لقرص من الحديد \/ الصلب\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eأقراص مكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمضختان أماميتان من نوع Ø340 مم × 34 مم، قطعة واحدة، مهواة داخليًا، مع نمط فتحة مائلة \/ حبوب الحبوب، ومخصصة لليمين واليسار.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eخراطيم المكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eثلاثة خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات طبقات ثلاثية مع بطانة داخلية من PTFE، وشبكة SUS304، وغطاء خارجي من PVC، وصلات ملائمة للسيارة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eملحقات التركيب\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكونات تثبيت مباشرة مخصصة للمركبة لتركيب محور أمامي على فورد برونكو \/ برونكو رابتور U725.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eنظام PB6 هو مجموعة تثبيت أمامية من نوع التثبيت المباشر. لا يتم استخدام حوامل المكابح وقلابات الأقراص في هذا التكوين.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eهل يناسب فورد برونكو أو برونكو رابتور الخاص بك؟\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eيتطلب نظام PB6 عجلات بحجم 17 إنش أو أكبر مع حد أدنى للمسافة بين الحواف والفرامل لا يقل عن 97 مم. قطر العجلة وحده غير كافٍ؛ يجب التحقق من شكل الحواف، والإزاحة، واستخدام الوسائد، وتصميم البرميل الداخلي قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"PB6 Direct-Mount Ford Bronco U725 Bronco Raptor U725 fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT PB6 Direct-Mount Ford Bronco U725 Bronco Raptor U725 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. قطر العجلة\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eيتطلب عجلات بحجم 17 إنش أو أكبر.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT PB6 Direct-Mount Bronco big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eتوفير مساحة بين العروق\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eالحد الأدنى للمسافة بين الحواف: 97 مم. تحقق من شكل الحواف، والإزاحة، واستخدام الوسائد، وتصميم البرميل الداخلي قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Ford Bronco U725 or Bronco Raptor U725 front axle fitment before ordering the TTSPORT PB6 Direct-Mount front brake kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eطراز السيارة\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eالتطبيقات: فورد برونكو 2021-2026 (U725) وفورد برونكو رابتور 2022-2026 (U725)، محور أمامي، مع مواصفات قرص Ø340 مم × 34 مم.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eأرسل رقم تعريف المركبة (VIN)، والطراز، وسنة الصنع، وصور مكونات الفرامل الأمامية، ومواصفات العجلة، وحالة الاستخدام قبل الطلب حتى تتمكن TTSPORT من تأكيد التوافق.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eالتثبيت والتشغيل المسبق لفورد برونكو وبرونكو رابتور\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eتم تصميم مجموعة PB6 هذه لمحور أمامي من فورد برونكو (U725) وفورد برونكو رابتور (U725).\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eالمواصفة الصحيحة لقرص الفرامل الأمامي هي Ø340 مم × 34 مم مع قرص داخلي مهواة من قطعة واحدة.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eسلسلة التثبيت المباشر تستخدم هندسة تثبيت أمامية مخصصة للسيارة وملحقات خطوط الفرامل الخاصة بالسيارة.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتختلف ملحقات خطوط الفرامل حسب التطبيق؛ تأكد من سنة الطراز، والتقليم، ومكونات الفرامل الأمامية قبل الطلب.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eأكد وجود عجلات بحجم 17 إنش أو أكبر وحد أدنى للمسافة بين الحواف والفرامل لا يقل عن 97 مم قبل الطلب.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eقم بتركيب الدوار المخصص لليمين واليسار على الجانب الصحيح لضمان التهوية الصحيحة واتجاه الشق المنحني \/ Grain Slot.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eيستخدم PB6 مكابس رياضية بدون أغطية غبار. بعد القيادة في الطين، الرمل، الماء العميق، أو الطرق المملحة، يُنصح بفحص وتنظيف منطقة المكبس كجزء من الصيانة الدورية.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eيتطلب الأمر إجراء عملية تكسير مناسبة لنقل مادة الوسادة بشكل متساوٍ إلى وجه القرص وتثبيت أداء الاحتكاك.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eيوصى بالتركيب المهني بواسطة فني مكابح مؤهل.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eأسئلة متكررة حول مجموعة الفرامل الكبيرة الأمامية PB6 لفورد برونكو وبرونكو رابتور\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل ستناسب مجموعة PB6 الخاصة بي فورد برونكو أو برونكو رابتور؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. تم تكوين مجموعة PB6 من نوع التثبيت المباشر لهذه المركبات من طراز 2021-2026 فورد برونكو (U725) و2022-2026 فورد برونكو رابتور (U725). المواصفة الصحيحة لقرص الفرامل الأمامي هي Ø340 مم × 34 مم.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eما نوع المحور وقرص الفرامل الذي تستخدمه مجموعة PB6 هذه؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eمجموعة أقراص أمامية باستخدام أقراص أمامية ذات قطعة واحدة Ø340 مم × 34 مم، مهواة داخليًا، ذات اتجاه، مع نمط وجه مائل \/ نمط فتحة حبوب الحبوب المنحني.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eما حجم العجلة ووضوح الحافة المطلوبان؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eمطلوب عجلات بحجم 17 إنش أو أكبر، مع حد أدنى للمسافة بين الحواف والفرامل الأمامية لا يقل عن 97 مم. قطر العجلة وحده غير كافٍ؛ يجب التحقق من شكل الحواف، والإزاحة، واستخدام الوسائد، وتصميم البرميل الداخلي قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يستخدم هذا الطقم حوامل للفرامل أو قبعات للأقراص الدوارة؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eلا. هذه تطبيق من سلسلة التثبيت المباشر PB6 مع مكابح أمامية مثبتة مباشرة وأقراص أمامية قطعة واحدة. لا يتم استخدام حوامل المكابح وقلابات الأقراص في هذا التكوين.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل مكابس PB6 مزودة بغطاء غبار؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eلا. يستخدم PB6 مكابس سباق بدون أغطية غبار. بعد التعرض للوحل، الرمل، الماء العميق، أو القيادة على الطرق المالحة، قم بفحص وتنظيف منطقة المكبس كجزء من الصيانة الدورية.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يمكنني إعادة استخدام نظام الهيدروليك الأصلي وABS؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. تم تصميم مجموعة PB6 هذه للعمل مع النظام الهيدروليكي الأصلي وABS على تطبيقات المحور الأمامي من فورد برونكو وبرونكو رابتور U725 المدعومة. يتطلب التثبيت المهني وعمليات سحب النظام بالكامل.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل الوسادات المرفقة مناسبة للاستخدام اليومي؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. تعمل الوسادات المرفقة من 0 إلى 600 درجة مئوية مع متوسط معامل احتكاك μ قدره 0.38، مناسبة للقيادة على الطرق، السحب، الاستخدام على المسارات، والبناءات الخارجية المحملة على أقراص حديدية أو فولاذية.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل أحتاج إلى تسييل الفرامل؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. يتطلب الأمر إجراء عملية تكسير مناسبة لنقل مادة الوسادة بشكل متساوٍ إلى وجه القرص والوصول إلى أداء كبح ثابت.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"pb6-bronco-u725-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eهل أنت مستعد لتحديد مواصفات نظام الفرامل الأمامي لمركبة برونكو أو برونكو رابتور PB6؟\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eهل تحتاج إلى تأكيد الملائمة الأمامية، مراجعة مساحة العجلة، أو التحقق من التعديلات لمركبة برونكو U725 الخاصة بك؟\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eاتصل بنا\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/pb6\"\u003eعرض مشاريع العملاء\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"اللون القياسي (كما في الصورة) \/ 340×34 ملم (عجلة ≥ 17″) \/ صلب - جراين سولت","offer_id":42340931666006,"sku":"Bronco-Front","price":5283.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"لون مخصص (رمز اللون مطلوب) \/ 340×34 ملم (عجلة ≥ 17″) \/ صلب - جراين سولت","offer_id":42340931731542,"sku":"Bronco-Front","price":5432.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_PB6_Bronco_5.jpg?v=1750753578","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/ar\/products\/ford-bronco-raptor-pb6-6-piston-big-brake-kit","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}