{"product_id":"suzuki-jimny-rear-brake-kit","title":"طقم مكابح قرص خلفي لسيارة سوزوكي جمني من 1998 إلى 2026، تركيب مباشر","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"jimny-rear-disc-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eسلسلة التثبيت المباشر · محور خلفي · تحويل قرص ذو اسطوانة واحدة\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eطقم مكابح قرص خلفي لسيارة سوزوكي جمني من 1998 إلى 2026، تركيب مباشر\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eطقم مكابح الأقراص الخلفية من TTSPORT لسيارة Suzuki Jimny هو تحويل محور خلفي من سلسلة التثبيت المباشر تم تصميمه خصيصًا لسيارات Jimny JB23 \/ JB33 \/ JB43 \/ JB53، JB64W \/ JB74W، و JC74W. يستخدم مكبس خلفي واحد من سبائك الزنك، وأقراص خلفية صلبة من قطعة واحدة Ø274 مم × 9 مم، وخطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ مع حشوات ملائمة للسيارة.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eتم تصميم هذا النظام من أقراص الفرامل الخلفية للأشخاص الذين يرغبون في استجابة فرامل خلفية أكثر توقعًا، وسهولة الوصول إلى الصيانة، وفحص أفضل أثناء التخييم على الطرق الوعرة مقارنة بالأقراص المغلقة. نظرًا لتفاعل تحويلات الفرامل الخلفية مع تشغيل فرامل الوقوف والتوازن الهيدروليكي، يجب تأكيد رمز الهيكل، وتخطيط فرامل الوقوف، وتكوين محور العجلة الخلفي، وتركيبات خطوط الفرامل قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"jimny-rear-disc-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eلماذا يختار بناة Suzuki Jimny طقم مكابح الأقراص الخلفية\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eسهولة صيانة الأقراص الخلفية\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eتتيح الأقراص الخلفية المفتوحة فحص وسادات الفرامل وتنظيفها وخدمتها بسهولة أكثر من الأجهزة ذات الأقراص المغلقة بعد التعرض للوحل والماء والحطام على الطرق الوعرة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eتحكم بمكبس خلفي واحد\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمكبس خلفي واحد بقطر 34 مم يهدف إلى تحقيق عزم فرملة خلفي متحكم فيه دون أن يسيطر على محور العجلة الخلفي.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eأقراص صلبة من قطعة واحدة Ø274 مم × 9 مم\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eقرص خلفي صلب من قطعة واحدة مع تثبيت ثابت، وتصميم موجه لليمين واليسار، ونمط وجه قرص فارغ.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eخطوط فرامل مخصصة للمركبة\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eخطوط فرامل من ثلاث طبقات PTFE \/ SUS304 \/ PVC مع تركيبات ملائمة لمكبس السيارة وجسم السيارة حسب التطبيق.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمسافة بين العروق 56 مم\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمصممة للعجلات ذات قياس 15 إنش أو أكبر مع حد أدنى لمسافة العروة الداخلية 56 مم على الأقل.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eيتطلب التحقق من فرامل الوقوف الخلفية\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eتختلف تكوينات فرامل الوقوف الخلفية حسب الهيكل والسوق. يرجى تأكيد الحل الصحيح قبل التثبيت.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"jimny-rear-disc-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eالمواصفات الفنية وخيارات مجموعة الأقراص المباشرة للفرامل الخلفية\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT Suzuki Jimny Rear Disc Brake Direct-Mount Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eمكبس الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالسلسلة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالسلسلة المباشرة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالموديل \/ التطبيق\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمكابح قرص خلفية سوزوكي جيمني\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eموضع المحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eخلفي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eعدد المكابس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمكبس واحد\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمكابس قطعة واحدة مع أغطية غبار\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eقطر المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e34 ملم × 1\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eأبعاد المكبس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eL 156 ملم × W 127 ملم × H 76 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمساحة المكبس الإجمالية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e9.1 سم² لكل مكبس، مجموع جميع المكابس\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eعملية التصنيع\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتصنيع من سباكة مصبوبة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالوزن الصافي\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2.15 كجم لكل مكبس، بدون وسادات فرامل\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتشطيب السطح\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eطلاء كهربائي جهازي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eحجم العجلة الموصى به\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e15 إنش أو أكبر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eحجم القرص الدوار الموصى به\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ274 ملم × 9 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eقرص الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة القرص\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eحديد رمادي معالج حرارياً عالي الكربون\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eموضع المحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eخلفي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eأبعاد القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ274 ملم × 9 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالبناء\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eقرص واحد قطعة واحدة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتهوية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eصلبة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتركيب القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eثابت\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتصميم موجه\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eنعم — مخصص لليمين واليسار\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنمط وجه القرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eنمط وجه القرص الفارغ\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eوسادات الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالمادة المتوافقة للقرص الدوار\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمُرَكِّبات الحديد \/ الصلب فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنطاق درجة الحرارة التشغيلية\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °م\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمتوسط معامل الاحتكاك\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمتوسط μ: 0.38؛ يتغير حسب درجة الحرارة، ضغط الخط، وحالة القرص\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eالخطوط\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eتصميم خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتصميم ثلاثي الطبقات معزز\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة خط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eبطانة داخلية من PTFE \/ حبال من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 \/ غمد خارجي واقي من PVC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eملحقات خطوط الفرامل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eملحقات مخصصة للسيارة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eتطبيق المركبة وتخطيط القرص\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSuzuki Jimny من 1998 إلى 2018 (JB23 \/ JB33 \/ JB43 \/ JB53)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالخلفي · Ø274 مم × 9 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSuzuki Jimny من 2018 إلى 2026 (JB64W \/ JB74W)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالخلفي · Ø274 مم × 9 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSuzuki Jimny ذو البابين من 2023 إلى 2026 (JC74W)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالخلفي · Ø274 مم × 9 مم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eالملائمة والتركيب\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالتطبيق الرئيسي للمركبة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eسوزوكي جيمني\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eسنوات الطراز وأكواد الهيكل\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمن 1998 إلى 2018 JB23 \/ JB33 \/ JB43 \/ JB53 · من 2018 إلى 2026 JB64W \/ JB74W · من 2023 إلى 2026 JC74W\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالمحور\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eخلفي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eنوع تثبيت الكاليبر\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتركيب مباشر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالحد الأدنى لحجم العجلة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e15 إنش أو أكبر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالحد الأدنى لمسافة الحافة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e56 ملم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eملاحظة فرامل اليد\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eيجب تقييم تكوين فرامل الوقوف الخلفية من المصنع قبل التثبيت؛ بعض الهياكل تتطلب حلاً منفصلاً لفرامل الوقوف\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eملاحظة توازن الهيدروليك\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتتغير نسبة فرامل الأمام إلى الخلف عند التحويل من الأسطوانة إلى الأقراص؛ يتطلب الأمر اختبار قيادة مراقب قبل الاستخدام العادي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالتحقق من الطلب\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eيرجى تأكيد رمز الهيكل، ومسافة العروة الداخلية، وتكوين محور العجلة الخلفي، وتكوين حساس ABS، وإعداد فرامل الوقوف، ونمط تركيب خطوط الفرامل قبل الطلب\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eإجراء التمويه (التمهيد)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمطلوب\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eيرجى تأكيد رمز الهيكل الدقيق، ومسافة العروة الداخلية للعجلة، وتكوين فرامل الوقوف، ومحور العجلة الخلفي، وتكوين حساس ABS، وتركيبات خطوط الفرامل الخلفية قبل الطلب. قد تنطبق استثناءات على مستوى التجهيزات.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eما يتضمنه مجموعة أقراص الفرامل الخلفية ذات التركيب المباشر\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eمكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eحذافتان خلفيتان مصبوبتان ذات أسطوانة واحدة مع غطاء غبار.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eوسادات الفرامل\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eوسادات فرامل لكل من المكابح الخلفية، مصنفة لدرجات حرارة من 0 إلى 600 °م، ومخصصة لدوارات من الحديد أو الصلب.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eأقراص مكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eقرصان خلفيان من قطعة واحدة Ø274 مم × 9 مم، مخصصان لليمين واليسار\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eخراطيم المكابح ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eخطوط فرامل خلفية من ثلاث طبقات من الفولاذ المقاوم للصدأ مع تركيبات ملائمة للسيارة\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eملحقات التركيب\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eمعدات تثبيت مخصصة لتركيب خلفي مباشر لسيارة Suzuki Jimny\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eهذا طقم مكابح أقراص خلفية من نوع التثبيت المباشر. لا يتم استخدام أقراص التثبيت وأقواس المكبس العالمية في هذا التكوين إلا إذا تطلب تطبيق التحويل المحدد التحقق من معدات السيارة الخاصة بشكل منفصل.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eهل يناسب سيارتك Suzuki Jimny؟\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eيجب تأكيد تحويلات الفرامل الخلفية قبل الطلب. تحقق من رمز الهيكل، وتكوين فرامل الوقوف، ومحور العجلة الخلفي، وتكوين حساس ABS، وتركيبات خطوط الفرامل الخلفية، ومسافة العجلة قبل التثبيت.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"Suzuki Jimny rear disc brake kit fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT Suzuki Jimny rear disc brake kit recommended for 15-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. قطر العجلة\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eمطلوب عجلات مقاس 15 إنش أو أكبر.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing rear wheel spoke clearance measurement for TTSPORT Suzuki Jimny rear disc brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eتوفير مساحة بين العروق\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eأدنى خلوص للحافة الداخلية: 56 مم.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Suzuki Jimny chassis code and rear parking brake setup before ordering the TTSPORT rear disc brake conversion.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003eطراز السيارة\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003eتأكيد رمز هيكل سوزوكي جيمني: JB23 \/ JB33 \/ JB43 \/ JB53 \/ JB64W \/ JB74W \/ JC74W.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eقطر العجلة وحده لا يضمن وجود مساحة كافية للمكبس. تحقق من شكل الحُزَم، محور الخلفي، تكوين فرامل اليد، إعداد حساس ABS، ونمط تركيب خط الفرامل قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eالتثبيت والتشغيل لسيارة Suzuki Jimny\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eهذه نظام مكبس خلفي هيدروليكي ذو مكبس واحد. يجب تقييم آلية فرامل اليد الخلفية الأصلية قبل التثبيت.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eبعض هياكل جمني تتطلب الاحتفاظ أو تهيئة حل لفرامل اليد بشكل منفصل. تحقق قبل التثبيت.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتتغير نسبة فرامل الأمام إلى الخلف عند التحويل من الأسطوانة إلى الأقراص. يتطلب الأمر قيادة اختبارية للتحكم قبل الاستخدام العادي.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتختلف وصلات خط الفرامل على جانب المكبس وجانب الهيكل حسب التطبيق. تحقق من مواصفات الخيط والحنفية مقابل سيارتك.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتأكد من محور الخلفي، تكوين حساس ABS، واتجاه القرص قبل التجميع النهائي.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eيجب تركيب تحويلات الفرامل بواسطة فني مؤهل.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eقم بتفريغ الهواء من النظام بأكمله، والتحقق من إحساس دواسة الفرامل، وفحص التسريبات، وإكمال عملية التليين قبل الاستخدام على الطرق العامة أو المسارات.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eمهم جدًا من حيث السلامة: يجب تركيب تحويلات الأقراص الخلفية بواسطة فني مؤهل. تحقق من وظيفة فرامل اليد، التوازن الهيدروليكي، إحساس الدواسة، وعدم وجود تسريبات قبل الاستخدام على الطرق.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eأسئلة متكررة حول مجموعة أقراص الفرامل الخلفية لسيارة سوزوكي جمني\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل ستتناسب مجموعة أقراص الفرامل الخلفية هذه مع سيارتي سوزوكي جمني؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eتم تصميم مجموعة أقراص الفرامل الخلفية هذه خصيصًا لرموز هيكل سوزوكي جمني JB23، JB33، JB43، JB53، JB64W، JB74W، و JC74W. تأكد دائمًا من رمز الهيكل الدقيق، الفئة، محور الخلفي، تكوين حساس ABS، إعداد فرامل اليد، ونمط تركيب خط الفرامل قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل تحافظ هذه المجموعة على عمل فرامل اليد الخاصة بي؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eهذه نظام مكبس خلفي هيدروليكي ذو مكبس واحد. اعتمادًا على رمز الهيكل والسوق، يجب الاحتفاظ بوظيفة فرامل اليد الأصلية أو تكييفها أو تكوينها بشكل منفصل أثناء التثبيت. تحقق من إعداد فرامل اليد في سيارتك قبل الشراء.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eما حجم العجلة ووضوح الحافة المطلوبان؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eمطلوب عجلات بقياس 15 إنش أو أكبر، مع وجود حد أدنى 56 مم من الفراغ الداخلي بين الحُزَم لعجلة الإطار الخلفية. قطر العجلة وحده غير كافٍ؛ يجب فحص شكل الحُزَم، الإزاحة، هندسة وجه المركز، وملف تعريف الأسطوانة الداخلية قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eما هو حجم محور وقرص الفرامل الذي يستخدمه هذا الطقم الخلفي؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eهذه مجموعة محور خلفي تستخدم أقراص ثابتة من قطعة واحدة Ø274 مم × 9 مم، صلبة، ذات اتجاه يمين\/يسار، مع نمط وجه قرص فارغ.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل الأقراص الخلفية ذات اتجاه؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. الأقراص الخلفية مخصصة لليمين واليسار. قم بتركيبها على الجانب الصحيح كما هو موضح للحفاظ على التوجيه المقصود.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يستخدم هذا الطقم حوامل للفرامل أو قبعات للأقراص الدوارة؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eلا. هذا تطبيق أقراص خلفية من سلسلة التثبيت المباشر مع أقراص خلفية من قطعة واحدة. لا يتم استخدام قبعات الأقراص أو حوامل المكبس العامة إلا إذا تطلب تطبيق تحويل معين التحقق من قطع الغيار الخاصة بالمركبة.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يمكنني تثبيت هذا التحويل إلى أقراص خلفية بنفسي؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eيوصى بشدة بالتركيب المهني. تؤثر تحويلات الفرامل الخلفية على التوازن الهيدروليكي، وظيفة فرامل اليد، توجيه خطوط الفرامل، وإجراءات عزم الدوران الحرجة للسلامة. يجب تفريغ الهواء، وفحص التسريبات، واختبار النظام في بيئة مراقبة قبل الاستخدام على الطرق العامة.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يتطلب الأمر تليينًا قبل الاستخدام؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. يتطلب الأمر إجراء تليين مناسب لنقل مادة الوسادة بشكل متساوٍ إلى وجه القرص وتثبيت أداء الكبح قبل القيادة العدوانية.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"jimny-rear-disc-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eهل أنت مستعد لتخصيص بناء أقراصك الخلفية لسيارة سوزوكي جمني؟\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eهل تحتاج إلى مساعدة في تأكيد رمز الهيكل، توافق فرامل الوقوف، إعداد محور الخلفي، تكوين حساس ABS، أو ملحقات خطوط الفرامل لجيمني الخاص بك؟\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eاتصل بنا\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/suzuki-jimny-rear-wheel-single-piston-big-brake-kit\"\u003eعرض مشاريع العملاء\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Electrophoretic \/ 274×9 ملم (عجلة ≥ 15″) \/ صلب - مرقّط منحنٍ","offer_id":42340986912854,"sku":"Jimny-Rear","price":3822.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Electrophoretic \/ 274×9 ملم (عجلة ≥ 15″) \/ الفولاذ - فارغ","offer_id":43402003415126,"sku":"Jimny-Rear","price":3822.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Jimny_Rear_5.jpg?v=1750324086","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/ar\/products\/%d8%b7%d9%82%d9%85-%d9%85%d9%83%d8%a7%d8%a8%d8%ad-%d8%ae%d9%84%d9%81%d9%8a-%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a9-%d8%b3%d9%88%d8%b2%d9%88%d9%83%d9%8a-jimny","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}