{"product_id":"oem-upgrade-high-carbon-performance-rotors","title":"قرص مكابح من الصلب عالي الكربون مع سطح خشن من Dacromet بترقية من المصنع","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"oem-upgrade-rotors-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eديارات المكابح · نمط المصنع مباشرة التركيب · القيادة اليومية والشارع\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eديارات مكابح عالية الكربون من نوع ترقية المصنع\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eديارات TTSPORT عالية الكربون من نوع ترقية المصنع من الحديد المصبوب أقوى وأكثر استقرارًا حراريًا من الأقراص الأصلية القديمة — دون تغيير ترتيب التركيب الخاص بك. مصممة للسائقين اليوميين الذين يرغبون في تروس أكثر نظافة، وهدوء في الكبح، ومقاومة أفضل لتمدد الحرارة مقارنةً بالديارات الاقتصادية.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"why-upgrade\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eلماذا الترقية من بديل المصنع الأساسي\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eتصنيع من حديد مصبوب عالي الكربون\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eتظل وجوه الاحتكاك أكثر استقرارًا أبعادياً مع ارتفاع درجات حرارة المكابح، مما يقلل من نبضات دواسة الفرامل المرتبطة بتمدد الحرارة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eتصنيع قطعة واحدة\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eيدعم إحساس دواسة ثابت واستجابة متوقعة تحت التوقفات المتكررة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eسطح احتكاك مخدد ومصقول بدقة\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eيعزز نقل الوسادة بشكل متساوٍ أثناء التكسير لعملية تروس أنظف وهدوء أكثر في التشغيل.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eطلاء دكروميت ذهبي\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eيحمي الأسطح غير الاحتكاكية أثناء الشحن والتخزين والتركيب؛ يتآكل الطلاء على مسار الوسادة بشكل طبيعي أثناء الكبح الأولي.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eتركيب نمط المصنع\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eبديل مباشر يتوافق مع تركيب الكاليبر والرافعة الخاص بك من المصنع.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"heat-handling-nvh\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eتحمل الحرارة و NVH\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eتركيبة الحديد المصبوب عالية الكربون تزيد من التخميد مقارنة بالحديد الرمادي القياسي، مما يساعد على تقليل صرير المكابح والضوضاء عالية التردد. بالإضافة إلى التشطيب الدقيق، يدعم القرص دورة تروس أكثر سلاسة وسلوك وجه الاحتكاك أكثر اتساقًا تحت الكبح اليومي المتكرر.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"rotor-specifications\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eالمواصفات\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OEM-upgrade high-carbon cast-iron brake rotor specifications\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eقرص الفرامل\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالسلسلة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eسلسلة أقراص الترقية من نوع OEM مباشرة التركيب\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eمادة القرص\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eحديد مصبوب عالي الكربون\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالبناء\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eقطعة واحدة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eسطح الاحتكاك\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمخدد ومصقول بدقة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eطلاء\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eطلاء دكروميت مقاوم للتآكل الذهبي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eأسلوب\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eتركيب على نمط OEM \/ ملائم مباشرة\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eالاستخدام المقصود\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالقيادة على الطرقات والقيادة اليومية\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eالقطر، السماكة، نمط البراغي، وموقع المحور يختلف حسب التطبيق. يرجى تأكيد الملائمة مع فريقنا قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eتصف صفحة المنتج هذه فقط ديارات المكابح البديلة. لا تشمل الكاليبرات، وسادات الفرامل، وخراطيم الفرامل، والرافعات، وأغطية الديارات، وقطع التثبيت إلا إذا تم تحديدها بشكل منفصل في الطلب النهائي.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-bed-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eالتركيب وتروس التكسير\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eقم بالتركيب باستخدام قطع غيار نظيفة وطبق عزم الدوران وفقًا لمواصفات شركة تصنيع السيارة.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eسيتم تآكل طلاء Dacromet على وجوه الاحتكاك خلال أول عدة توقفات — هذا طبيعي.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eقم بإجراء عملية تروس تكسير مناسبة مع سلسلة من التوقفات المعتدلة ثم الأشد برودة لترك طبقة نقل وسادة متساوية.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eتجنب التوقفات القوية والمطولة حتى يتم تكسير الأقراص والوسائد بالكامل.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eيجب توجيه شرائط FPC للأجنحة وقمرة القيادة خلال التجميع. إذا كان النموذج مكتملًا، ستحتاج إلى تفكيك جزئي لأجزاء الأجنحة والجذع لتوجيه الشرائط بشكل صحيح. يوصّل مسدس السكة عبر التفاعل المغناطيسي ولا يتطلب تفكيكًا.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل هذا بديل مباشر من OEM؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنعم. تستخدم هذه الأقراص ترتيب تركيب على نمط OEM ومصممة كترقية مباشرة على قرص أصلي أو بديل اقتصادي. تأكد من الحجم الدقيق والملائمة لسيارتك قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eما الفائدة التي تقدمها حديد مصبوب عالي الكربون مقارنة بالديارات القياسية؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eيُحسن التركيبة عالية الكربون من الثبات الحراري والتخميد الداخلي. يساعد ذلك على تقليل نبض دواسة الفرامل الناتج عن تمدد الحرارة ويقلل من فرصة الصرير مقارنةً بدوار من الحديد الرمادي الأساسي.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eلماذا يُطلى الدوار باللون الذهبي؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eهو طلاء Dacromet مضاد للتآكل يحمي الدوار أثناء الشحن والتخزين والتركيب. يتآكل الطلاء على منطقة اتصال الوسادة بشكل طبيعي خلال أول عدة توقفات؛ يظل الطلاء على القبعات، والمراوح، والحواف للحماية من الصدأ على المدى الطويل.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل هذه أقراص سباق؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eلا. مصممة للقيادة على الطرقات والقيادة اليومية كترقية من OEM. للاستخدام السباقي العدواني، يُفضل استخدام أقراص أداء مزودة بشقوق أو ذات قطعة مزدوجة.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل أحتاج إلى وسائد جديدة؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eنوصي بشدة بتركيب وسائد جديدة مع الأقراص الجديدة واتباع إجراء تكسير وسادة صحيح لإنشاء طبقة نقل وسادة متساوية.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"oem-upgrade-rotors-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eهل تحتاج إلى مساعدة في تأكيد الملائمة؟\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eأرسل طراز سيارتك، سنة الصنع، الفئة، موقع المحور، قطر الديارة، سماكة الديارة، ونمط البراغي. ستساعد TTSPORT في تأكيد مواصفات الديارة الصحيحة قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eاتصل بنا\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"تواصل معنا لمزيد من الأحجام والأسعار!","offer_id":42419349913686,"sku":"OEM-Rotor","price":3743.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"بورش أمامي 415×40 ملم","offer_id":42419405815894,"sku":"OEM-Rotor","price":1462.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"بورش خلفي 380×28 ملم","offer_id":42419405848662,"sku":"OEM-Rotor","price":1274.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"تويوتا\/لكزس أمامي 400×28 ملم","offer_id":42419405881430,"sku":"OEM-Rotor","price":1274.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"مرسيدس W463\/W465\/W167 أمامي 400×38 ملم","offer_id":42419405914198,"sku":"OEM-Rotor","price":1274.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"مرسيدس W463\/W465\/W167 خلفي ٣٧٠×٣٢ ملم","offer_id":42419405946966,"sku":"OEM-Rotor","price":937.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"مرسيدس W204\/W205\/W177 أمامي ٣٦٠×٣٦ ملم","offer_id":42427883552854,"sku":"OEM-Rotor","price":937.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"فولكس فاجن\/أودي B9 أمامي ٤٢٠×٤٠ ملم","offer_id":42419406045270,"sku":"OEM-Rotor","price":1462.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"فولكس فاجن\/أودي B9 أمامي ٤٠٠×٣٨ \/ ٣٧٥×٣٦ ملم","offer_id":42419406078038,"sku":"OEM-Rotor","price":1124.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"فورد برونكو U725 أمامي ٣٤٠×٣٤ ملم","offer_id":42419406110806,"sku":"OEM-Rotor","price":1274.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"جي إم دبليو تانك ٣٠٠ أمامي ٣٣٥×٣٢ ملم","offer_id":42419406143574,"sku":"OEM-Rotor","price":712.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"هوندا Fit\/Jazz أمامي ٢٦٢\/٢٧٨×٢١ ملم","offer_id":42419406176342,"sku":"OEM-Rotor","price":300.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"هوندا Fit\/Jazz خلفي ٢٦٠\/٢٨٠×٩ ملم","offer_id":42419406209110,"sku":"OEM-Rotor","price":506.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_OE_Rotor.jpg?v=1754030993","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/ar\/products\/%d8%a3%d9%82%d8%b1%d8%a7%d8%b5-%d9%85%d9%83%d8%a7%d8%a8%d8%ad-%d8%b9%d8%a7%d9%84%d9%8a%d8%a9-%d8%a7%d9%84%d8%a3%d8%af%d8%a7%d8%a1-%d8%a8%d8%aa%d8%b1%d9%82%d9%8a%d8%a9-%d9%85%d9%86-%d8%a7%d9%84%d9%85%d8%b5%d9%86%d8%b9-%d9%85%d9%86-%d8%a7%d9%84%d8%b5%d9%84%d8%a8-%d8%b9%d8%a7%d9%84%d9%8a-%d8%a7%d9%84%d9%83%d8%b1%d8%a8%d9%88%d9%86","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}